カワサキ ER-6f

衝動買いしました。

[ブラックボーイ]

ビックスクーターに乗っていたのですが、大型免許を昨年取得した期に大型バイクが欲しいと思い、価格ＣＯＭにて皆さんの意見を参考にバイクショップに寄った所、見るだけのつもりだったのですが、新車で１０万円引きに釣られついに契約してしまいました。そのバイクが先日納車されました。ビックスクーターでの荷物入れに慣れていた事もあり、今回ＧＩＶIのケースを付ける事になり、総額でも９０万円を切る事が出来ました。先日の日曜日に初乗りをしたのですが、重さなどは気にならなく、初めての大型バイクでも大変乗りやすいバイクと思います。現在のハンドルでも良いのですが、もう少し乗りやすくする為、アップハンドルにしたいと思います。スタイル的には子供にも好評で、見ているだけでも好いなと思えてきます。新車で奇麗なのですが、汚れてもいないのに磨いてしまいました。
皆さんのバイクライフを楽しんで下さい。いろんな意見があると思います。これからも参考にさせて頂ければと思います。

書込番号：6619663

[新谷かほる]

ご購入おめでとうございます。


いや〜同時期にER6ユーザーになりますね！
かくいう私も、つい最近ER6ｎを購入しました。ただいま納車待ちです。
盆前には手に入りそうです（＾＾


＞今回ＧＩＶIのケースを付ける事になり

これは、汎用品かなにかですか？専用品とかありましたっけ？
参考までに教えてください。タンデムツーリングも考えているので、興味があります。

書込番号：6620829

[ブラックボーイ]

新谷かほるさんもご購入おめでとうございます。納車待ちですか？待ち遠しいですよね。早く来ると良いですね。ＧＩＶＩのＢＯＸですが、凡庸品ですよ。取り付けのステーはＥＲ−6ｆ専用のオプションがカワサキより出ていたと思いますが、バイクの購入時に注文をしたので詳しくは分りません。カワサキのオプションで出ていたのを見ています。ＢＯＸはバイクショップ等で販売している物になります。モノロックケース（汎用ベース付きタイプ）で注文をしました。タンデムツーリングをするのであれば、ＢＯＸが付いていると安心感はありますよね。お互いにバイクライフを楽しみましょう。

書込番号：6623188

[新谷かほる]

遅レスです。


うちのERはお盆休みギリギリの納品でした。
今はとにかく慣れる事を第一に考えて、通勤に使うことにしました。

お盆休みはいろいろ家族でやらなければならないことが多く、ほとんど走れませんでしたし、、、（＾＾；




BOXについては、冬のボーナスで購入したいと思います。
情報ありがとうございました。
ホントはもっと早く欲しいんですが、いかんせん先立つものが、、、
ちなみに私のERは2006年式の展示車で諸経費込み76万円でした。
見た目綺麗だったし、試乗車ではないのでお買い得だったと思います。3年車検もあるので、ハードに使わなければ3年間は消耗品にはさほどお金がかからず楽しめるなって思っています（＾＾


バイクだけに、稼ぎを使えるわけではありませんもんね。お互いに頑張りましょう（＾＾

書込番号：6649238

AKRAPOVICで軽量化

[1000馬力]

先日ネットでパーツを物色していたら
ＧＴ商会のURL : http://www.g-t.co.jp
セールで送料代引き込みで47,775円だったので
思わず衝動買いしてしまいまいた。
中1日で届きました。

早速交換したのですが純正サイレンサーの重量がなんと７kg
もありました。AKRAPOVICは2kgだったのでで5kgも軽くなりました。

台風接近中で試運転できないのが残念ですがアイドリングは張りのあるふといおとになり、拭けあがりもよくなった感じです。
台風通過が待ちどおしいです。

書込番号：6533094

[おばちゃん ライダー]

５Kｇも軽くなったに、思わず何々？？
軽いバイクとはいえもっと軽いと楽？

ただまだ慣らし段階ですし、もちろん下手くそライダーなんでよくわからないんですが、安定性？みたいなのはどうなんですか？
上手なライダーには関係ないけど、へたっぴーにはかえって乗りにくい？

せっかくの連休なのに雨でがっかりです。

書込番号：6536798

[1000馬力]

まだ装着しただけで走ってないので・・・（雨で(ToT)/~~~）
でもアイドリングからのふけ上がりがかなりよくなってるので
期待できそうです。ひょっとすると低速トルクが増して
乗りやすくなるかも・・・

早く雨上がれ〜〜〜って感じです。

書込番号：6537170

[1000馬力]

おばちゃんライダーさんへ

今日存分に走ってきました。
イイ！！の一言です。
腕云々ではなく良いものはいいです。
世界Ｎo.１の人気を実感しました。

音に関してはノーマルのほうが気持ちいいですが
ドライビングフィールは断然いいです。

ノーマル時は３000rpm〜8000rpmが気持ちのいいところでしたが
こいつは2000rpm〜9500rpmまでいい感じです。
また、軽量化についてですが、走行前のとり回しには余り変化は感じないのですが走ってみるとＳ字コーナーでの切替しがマイルドになりました。
俺も主婦もやっているのでわかりやすく説明すると
５kgのお米を股下に抱えていたのを米びつに入れて・・ほっとしたときのような（*^_^*）感じかな？？帰って解りづらかったりして・・・
重い振り子を押し戻す感じがなくなりました。
また、左下がすっきり開くのでスイングアームやフロントスプロケットの下の汚れ取りが楽にできるようになりました。あと、左足に熱気が来なくなったので（右側も少し少ない気がします。）これからの季節にはいい感じです。

書込番号：6548084

[おばちゃん ライダー]

ナルホド・・・
なかなかよい感じですね。
新車ってどんどんカスタムしたくなりますね。
軽量化は、やっぱ魅力ですし、私もちょっと考えます。
しかし、今バイクにこれ以上お金かけると、家族にヒンシュクかいそう(m m;)
冬のボーナスまで我慢するか・・・

書込番号：6554522