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カワサキ ニンジャ 250Rのコンテンツ
満足度：
<122 
このページのスレッド一覧（全29スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 書き込み減りましたね |
21 | 8 | 2013年7月7日 08:36 |
一ヶ月でやっと800Kmを超えました。 |
50 | 14 | 2013年5月24日 04:21 |
| お勧めします。 |
5 | 2 | 2013年5月10日 09:40 |
| バイク用ポータブルナビを付けました。 |
36 | 16 | 2018年8月13日 16:27 |
| 新型を予約してみました。 |
18 | 6 | 2013年4月8日 03:59 |
| Ninja 250Rを購入することにしました。 |
102 | 21 | 2013年3月20日 19:05 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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|---|---|---|---|
なのでなんとなく佐田岬へ行った時の写真などを貼り貼り・・・・・
ちょっとモヤって九州見えませんでしたが、デカい風車が並んでる道を走ってるとなんか楽しかったです。
後で聞いた話なんですが、温泉もあるそうですよー。
3点
佐田岬… んー
先週の価格com潮岬ツーリングでは、ニンジャ２５０Rのメンバーさんがいらっしゃいましたよ。
神奈川から和歌山までのご参加でした。
もし走られていらっしゃるかたでしたら次回にでも是非おいでください！
書込番号：16337545
2点
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|---|---|---|---|
佐多岬灯台-1 |
佐多岬灯台-2 |
展望台からはフェリーが見えた |
佐多岬灯台-3 |
佐多岬ですか。 いい所ですね。
私も2年前に行きました。
ただ、Ninja 250R ではなく、チャリを積んだ、軽箱バンででしたが…。
この時は、Ninja 250R を縦に（荷室の前後方向に真っ直ぐに）積める車（キャラバン）を持ってなく、軽箱バンだと、斜めに積むしか無く、そうすると、バイクの脇で寝られません。
かま＿さんの、
＞神奈川から和歌山までのご参加でした。
は、潮岬まではキャラバンにNinja 250Rを積んでで行き、潮岬～針TRS～潮岬を走りました。
熱海市からは、250cc車で参加された方もいらっしゃいましたが…。
佐多岬に行かれる方が1人でも増えるように、私も写真をUPします。
書込番号：16337615
2点
>緑山さんへ 佐田岬は
＊ 四国は→佐田岬で
＊ 九州が→佐多岬ですね。
私もあやうく間違えそうになりました・(;・・)。
書込番号：16337860
2点
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|---|---|---|---|
写真-1 |
写真-2 |
写真-3 |
写真-4 |
スイングバイさん 及び皆様、こんばんは。
＞＊ 四国は→佐田岬で
＞＊ 九州が→佐多岬ですね。
私の間違いのご指摘、ありがとうございました。
写真-1～写真-4など、佐田岬と表記されている物は数多く写していたのですが、言われて初めて誤変換に気が付きました。
私が使っている、ATOK2009 では、さたみさき→佐多岬 は変換されましたが、佐田岬は載っていませんでした。
先ほど、早速、辞書登録しました。
九州の佐多岬、50年近く前の高校時代の修学旅行で行ったきり、その後は行っていません。
四国一周の後、山陰から九州へと、計画だけは立ててあるのですが……。
この度はご迷惑をおかけしました。
書込番号：16338491
2点
変換されないのは読み方が違うからのような…
佐田岬(さだみさき)
書込番号：16338703
5点
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|---|---|---|---|
道中、こんなんありましたｗ |
キャンプ場なんでしょうが、ちょっと怪しい感じが |
灯台までの歩道にやたらコイツが（＾＾； |
しらすパークって所で生しらす丼が食べれます（これは３色丼） |
行った時もバイク乗り結構居ましたが、みなさん結構行ってますね。
佐田岬以外にもツーリング行きたくなる様な写真どんどんよろしくお願いします。
今月は淡路島で１００回目のＫＣＢＭもあるッスよ！！
みんなで淡路島名物（？）たまねぎソフトクリームを食べましょう(笑)
書込番号：16338752
2点
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カレンダーにはチェック済み |
PF4さん、他の皆さん、お早うございます。
＞変換されないのは読み方が違うからのような…
＞佐田岬(さだみさき)
重ね重ね、ご指摘ありがとうございます。
”さだみさき”で入力したら、キチンと”佐田岬”に変換されました。
私の読み方が間違っていたようですね。
申し訳なし。
地名の（人名も）読み方って、難しいですね。
淡路島での、第100回KCBMのご案内、ありがとうございます。
行ってみたいな、でも、遠いな と、心は揺れ動いています。
一応、カレンダーにはメモしておきました。
（関係ない書き込みには、目隠しを貼りましたが…。）
今回の件、色々とご迷惑をおかけしました。
書込番号：16339261
1点
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|---|---|
佐田岬半島です |
大分県豊後荻にある白水ダムです これを見に行った |
豊後水道を渡る九四国道フェリーから見ると佐田岬はこんな感じ、砲台跡が各所に残っているんですね。
九州の佐賀関から四国の三崎へは７０分の船旅です。
三崎の町から佐田岬へは３０分ほどかかるほど遠いそうですね。
フェリーを降りてメロディーラインを１時間走ると高速道路、四国を抜けて明石海峡大橋まで５時間ほど。
大分から陸路を走るより距離も短いし混雑は少ないです。
高速の休日割引があるので陸路よりフェリー費用がかさむので高く付きます。
往路は神戸からフェリーで大分まで、車で行きましたがバイクだと時間はもう少し必要ですね。
書込番号：16339433
2点
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購入して一ヶ月で走行距離が800Kmを超えました。これからは4000回転の縛りから解放されます。一つの山を越えたような達成感を感じています。購入する前は皆様の励ましでマニュアル車に復帰しましたが、本当に正解でした。マニュアル車ならではの走りの楽しさを感じています。800Kmを超えたので日帰りのツーリングに早速行くつもりです。バイクで走る解放感が最高。本当にニンジャ250Rは乗りやすい250ccのバイクだと言えます。ただ、出足で原付に負けることが残念。しかし、それも本の一瞬です。これからは第二の山1600Kmを目指して安全には十分気を付けながら、バイクライフを楽しみたいと思います。
6点
日帰りツーリングを2～3本こなせばあっと言う間に1600kmを越えそうですね。
そうなれば縛りからも解放されてストレスフリーになるかなるかな？
これからは気温も上がりぎみになるので、こまめな休憩と水分補給が大切。
くれぐれも事故には気を付けて楽しいバイクライフをお楽しみ下さいな。
書込番号：16136275 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
white-tiigerさま
馴らしお疲れさまです…
計算上4千rpmで1速19，2速27，3速35，4速42，5速49，6速55㎞phですので一般道でも流れに乗るのが辛い程でしたでしょう…
5千rpmで1速23，2速34，3速43，4速53，5速61，6速68㎞ph
6千rpmで1速28，2速41，3速52，4速63，5速73，6速82㎞phようやく一般道を円滑に走れるかなというところでしょうか…
7千rpmで1速33，2速48，3速61，4速74，5速85，6速96㎞ph
8千rpmで1速38，2速55，3速69，4速84，5速98，6速109㎞ph
9千rpmで1速42，2速61，3速78，4速95，5速110，6速123㎞ph
4千rpm縛りが外れても一気に上げない方がバイクに優しいのは想像に難くありません…
2百㎞走る毎に最高回転数を千rpmずつ上げて行くとかなさると良い馴らしになりますね…
メーター見ながら走るのは危険ですので音で回転数を感じて下さいませ…
そこまでなさらなくとも軽負荷でヒュイーンと廻してしまうことなく…適度な負荷がかかった状態で回転を上げて行く分には馴らしになるそうですし…
ノッキングさせない範囲で多少早めにシフトアップし…前後ブレーキで充分速度を落としながらシフトダウンする…このように心掛けているだけで充分な気は致します…
ハイギアばかりを使っての高速ツーリングは馴らしにならないそうですので800㎞の我慢は必ず愛馬のためになっていると思います…
ところで最近の原2は速いですので置いて行かれてもお構いなしで…ZZR1400でもアイドリングでクラッチミートしてそっとスロットルを開けて走り出したら即2速3速なんてエコ運転しますと原2と然程変わらない加速ですし…
PCXより遅くても構わない位…ご自分が気持ち良く風を感じられるだけの加速で末永くご安全に＾＾
書込番号：16136968
3点
マジ困ってます。様
日帰りツーリングのアドバイスとお心遣いありがとうございました。
ViveLaBibendum様
慣らし運転を細かいデーターで説明して頂くとともに注意点まで気遣われ感謝します。ありがとうございました。
お二人の温かいお言葉を肝に銘じ、来週、日帰りツーリングへ行きます。約200Km程のツーリングを考えています。安全には十分気をつけながら楽しんできたいと思います。
書込番号：16140756
2点
回せば、出足で原付に負けるなんてこともないと思うんですがね。
書込番号：16146260
3点
white-tigerさん、800km突破おめでとうございます。
既に出ていますが、6000までまわせると大体７５～８０ｋｍ/ｈほど出ます。
一般道での余裕も含め、早々困らないと思います。本当4000回転までだと、60Km/hも出ないので
（違反しているであろう）原付にさえ煽られちゃったりしますよね。
（じっさいに自分がそうでした）
気候の良い季節に走りこめたらよいですね。
くれぐれも事故だけは気をつけてください。
書込番号：16146358
3点
がく。様
今まで4000回転の縛りがあり原付に負けましたがこれからは大丈夫と思います。しかし、中高年ですので無理はしないつもりです。安全運転を一番に考えて運転したいと思います。
maskedriderキンタロス 様
6000回転回せば一般道では70～80Kmは出せると思います。これからは一般道の車の流れにも乗れてより安全に運転ができると思います。第二の山もツーリングを3回ほどすれば達成できそうですね。安全運転に十分気を付けばがら達成に向けて頑張りたいと思っています。
先日、近くの海岸まで朝日を見に行きました。気象条件が良くなく陽が高く昇った朝日しか見られませんでした。でも、早朝の朝のしじまの中をバイクで走るのは気持ちよいですね。ところで、先日予告していた日帰りツーリングを来週の水曜日に行く予定です。今からワクワクしています。勿論、安全運転と水分の補給には十分気を付けます。皆さんのお蔭でソロツーリングまで計画できるようになりました。ありがとうございます。
書込番号：16149315
3点
40代後半からのリターンライダーです。 20代はバイク乗っていました。
いきなり、Ninja250は難しいと思い、ノークラッチからステップアップしてきました。
アドレス80cc->PCX125cc->250cc と スクータを1年ごとに、UPしていき マジェスティ250に乗っています。
ボケ防止で考えていたのですが、スクーターではボケ防止ににはならないようです。
ATの車はなりませんが、
Ninja250 は 防止にはなるのでしょうか？
書込番号：16162455
3点
ATだとボケ防止の効果がないが、MTであるNinja250はボケ防止に効くかですか・・・
楽しむ為にバイクに乗るならわかるのですが、ボケ防止って事ならこっちの方が効果的だと思います。
↓
http://magald.com/
書込番号：16163885
3点
バイクは確かに認知症の予防になります。東北大学とヤマハ発動機の研究で
バイクに乗る事で脳が活性化されて認知症改善や予防になるとのことでした。
ニンジャ250Rを楽しんで認知症の予防になるなんて最高ではないですか。
ただ、マニュアル車かノークラッチのどちらが認知症の予防により効果があ
るかは今後の研究課題とのことでした。
とにかく、難しいいことは考えず、大いにニンジャ250Rに乗って楽しみまし
ょう。人生が楽しくなります。勿論安全運転にはお互い十分気をつけましょう。
書込番号：16165720
2点
バイクがボケ防止に効果があるのは知っています。
＊効果のほどは知りません。
バイクが好きで乗る分には良いと思うのですが、あえて危険度の高いバイクをボケ防止の為に使うのは？って事です。
事故でも起こせば、もっと安全なボケ防止の方法もあったって事にはならないでしょうか？
例えば、自分の親がバイクにもう一度乗りたいと言えば、危険度の説明をしてそれでもバイクにもう一度乗りたいと言えば賛成します。
しかし、ボケ防止に効果があるみたいになので乗りたいと言えば、そんな危険な乗り物に乗らなくても、家庭内とか別の方法があると、説得します。
書込番号：16165840 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マジ困ってます。様のご意見に大賛成です。
バイクは楽しいから乗るのです。
ニンジャ250Rは本当に乗りやすく楽しくバイクです。
勿論何度も書いていますが、安全運転には十分気を付けています。
バイクを楽しめた上に認知症予防の付録がつくなんて一挙両得。
ただ、認知症の予防のために乗るのは本末転倒ですね。
バイクは楽しいからのるのです。
書込番号：16166029
3点
>マジ困ってます。さん
>white-tiigerさん
分かり易いご意見ありがとうございます。
表現が悪い書き方でボケ防止が先走ってしまいましたが、本来そういう目的、ツール、仕様でないものはわかっています。
一定期間を経過して、バイクであれば、Ninjaと決めていましたので、
メーカーKawasakiのショールームへ訪問したところ、補足事項として、全般に言えることですが、クラッチ操作などによる
脳を活性化させる作用も大いにあるかもしれない
という お話をされていたので、ライダーよりの立場でお伺いしてみました。
もちろん 趣味として安全を心がけながら運転をするというのが一番です。
新聞では、50代を超えたライダーの事故が増えているという記事が掲載されていましたが、
無防備な状態でむき出しで、若い頃のイメージで乗ってはいるが体がついてこないとありました。
乗車する以上、安全面に配慮して 最低限、ウェア全体にプロテクター付のジャケットは着用しています。
ヘルメットはもちろん国産二大メーカー性のものです。
書込番号：16166313
4点
>wakatarouさん
それなら大賛成です。
ATはATで良いところがありますが、マニュアルは操るってな感じが良いですね。
リターンしてからステップアップして来られたのでここは一発マニュアルのニンジャで楽しんで下さいな。
書込番号：16166717 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
wakatarou 様
着々とバイクをステップアップされてきてニンジャ250Rを検討されているのですね。
ニンジャ250Rはマニュアル車の入門としてはベストの選択ではないでしょうか。
慣らし運転800Kmまでの4000回転の縛りは辛いものがありましたが、我慢です。
おっしゃってるよう楽しいバイクライフを楽しむためにも安全運転には気を付けましょう。
私は、運転もヘボですので周りに迷惑のかからないようにしながらスピードもさほど出しません。
峠を責めるように運転もせずトコトコと運転しています。
これが年長者の安全運転の近道と思っています。勿論装備も。
書込番号：16169686
3点
ニンジャ250Rにはセンタースタンドがなく、前輪も含めて清掃等が大変です。
ところが、このような商品がありました。
http://www.amazon.co.jp/STRAIGHT-%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC-200kg-15-876/dp/B003M3S5Y0/ref=pd_cp_auto_0
非力な私でも簡単に車輪を回すことができました。
ただ、私が購入した時は2880円でしたが…。値上がりしたようです。
1点
これと同じ用なローラー使ってるけど、意外とリアタイヤ回すのが重い。
あと回しているうちに、タイヤが片よりするから位置調整をする必要がある。
サイドスタンドの反対側につっかえ棒見たいなタイプに買い替えようか考え中。
とは言ってもあるとないとでは全然違いますよね。
書込番号：16115162 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
これは後輪の回しやすく位置調整も必要ありません。
取り扱い易いと思います。何かと便利です。
書込番号：16116232
1点
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|---|
念願のバイク用ナビゲーションを取り付けました。
4.3インチの画面ですが十分利用できそうです。
このナビはオークションで2万3千円で落札し、取り付け料（ステー代込）も3600円でした。
3万円位で取り付けられ満足しています。
明日が楽しみです。
4点
わき見運転（ナビに）しない様にご注意ください。
書込番号：16082314
3点
ナビがあるとめちゃくちゃ便利。
バイクの場合、基本的に音声ガイダンスが使えないので、脇見に注意ですね。
自分は一時期、ヘルメット内にスピーカーを内蔵して、音声ガイダンスを利用してましたが、有線だったので煩わしくなったので止めました。
Bluetoothが使えてるナビなら良かったんですが...
書込番号：16082759 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
「スイングバイ様」と「マジ困ってます様。」
お二方のわき見には十分気をつけるようにとのアドバイスを頂きありがとうございました。
仰る通りだと思います。ナビを見ながらの運転は危険この上ないと肝に銘じて安全運転に心掛けます。
また、「マジ困ってます。」様のように音声ガイダンスは利用しないつもりですので尚のことだと思います。
しかし、このナビは目的地検索に時間が少々かかるのがちょっと惜しいところです。
ところが、いったん起動すれば便利なものです。安全運転に気を付けながらこのバイクナビを有効利用したいと思います。このナビは、ツーリングに必要なアイテムの一つだと言えそうです。
書込番号：16083916
1点
おはようございます。
走行中のナビの操作や注視はもちろんキケンですが、音声案内は便利ですよ
三年程前から、パナソニックの車用ポータブルナビを使っています
走り出す前にセットして、乗車中は音声案内を聞いています
殆ど画面を見る必要性がない位です
ですが、ツーリングでは『行きたい場所』の他に『走りたい道』も存在しますし、ツーリングコース全体の把握にも、ツーリングマップルの方が判りやすいので、出来れば併用が良いと思います
私のは防水では無いので、雨が降り出したら、外してバックの中に収納していますが、今はBluetoothを付けたので音声案内は聞けます
書込番号：16084305 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
VTR健人様
音声の案内は便利そうですね。私のバイクナビもBluetooth対応です。ただ、充電式で5時間しかBluetooth対応ヘッドホンが利用できません。これが中途半端な感じがしてしかたがないのです。しかも、充電方法がパソコンからしか充電できません。ショートツーリング等しか使えなさそうです。ちょっと残念です。値段が値段ですので。
ところで、本日初めてバイクナビを使用しましたが晴天でしたので画面があまり見えませんでした。バイクナビの宿命でしょうね。信号待ちで日差しを手で遮ってナビの画面をを確認して走りました。皆さんは何か工夫されているのでしょうか。こんな時こそ音声案内が便利なのでしょうね。
書込番号：16085740
2点
私の場合、片耳イヤホン（又は片耳スピーカー、メットが５種類もあるので）等の有線コードで音声を聞いてますよ。
メリットは電池切れがない事。デメリットはやはりコードが邪魔くさい時もありますので。慣れですか慣れ。
片耳でも音楽を聴きながら走れるのは、睡魔防止にもなりますから。
>晴天でしたので画面があまり見えませんでした・・・
４輪用のナビは車内での使用が前提なので、外光反射に考慮した画面の機種は少ないですね。
バイクには２輪用（自転車含む）登山用等の、太陽光下でも見やすいアウトドア仕様のナビがお勧めですね。
書込番号：16086004
2点
スイングバイ様
私も以前有線式のイヤホンを使ったことがあります。有線が邪魔で馴染ませんでした。
また、今回のナビはバイク用の防水式のポータブルナビです。それでも、晴天時は画面が見えにくい状態でした。
とにかく、Bluetooth対応ヘッドホンを必要に応じて使用したいと思っています。
書込番号：16088006
1点
>Bluetooth対応ヘッドホンを必要に応じて使用したいと思っています。
方法としては・・・
「ドコモ純正商品 ワイヤレスイヤホンセット 02」
http://item.rakuten.co.jp/sdpark/aap69981/?scid=af_pc_ich_link_tbl&sc2id=246773724
自分は↓のサイトを参考にヘルメットにスピーカーを埋め込みました。
「ヘルメットにスピーカーを仕込む」
http://gunsun.seesaa.net/article/111879191.html
ヘルメットにマジックテープで ワイヤレスイヤホンセット 02を貼り付けたら邪魔にならないと思います。
書込番号：16088042
2点
おはようございます
イヤホンは外部の音を遮断してしまうので、せめて片耳だけの使用にとどめた方が良いと思いますョ
私は、定番ですが『DAYTONA 聴くだけブルートゥース 』を使っています
ヘルメットのパットの中なスピーカーをいれるので、外部の音も聞こえます
逆にいえば、高速など速度が上がると、風切り音で聴こえなくなります
単四電池で7時間程度、長い休憩や食事の時にOFFすれば、一日中もちますよ
書込番号：16088489 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0087NAWYQ/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_3?pf_rd_p=466449256&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B0054CVBKC&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=1695ZBCN0H4VGXQFA7SB
こんなBluetoothヘッドセットもありますよー。
実際に使ってますが悪くはないです。
値段が値段なので、気軽にオススメとは言えませんが（＾＾；
書込番号：16092018
2点
マジ困ってます。様・VTR健人様・siki_01様
ありがとうございました。お三方よりいろいろなワイヤレスイヤホンがあることが分かり勉強になりました。
特に、電池式なのがいいですね。長距離ツーリング時に、充電式では5時間弱しか持たずバイクナビの音声が聞けないのは不便です。お蔭でこの問題もお三方のお蔭で解消します。どれを導入するか予算とにらめっこして決めたいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号：16097770
1点
昨日、皆様のご提案を参考にしながら下記の物を購入しました。これはBluetooth対応で電池式両耳イヤホンタイプですが、使用すると時は片耳だけで使用できると考え導入しました。まだ、Bluetoothのペアリングはしていませんが今日でもやって使用してみようと思っています。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004BBR5J8/ref=oh_details_o01_s00_i00?ie=UTF8&psc=1
本当に値段も手ごろで懐に優しいBluetooth対応ヘッドホンです。電池は単四電池一本で音を飛ばせ、予備の電池を準備すれば長いツーリングに重宝しそうです。
書込番号：16119680
1点
イヤホン部分だけ、ヘルメット用スピーカーに変えたほうがいいですよ。
イヤホンは法律違反であり緊急車両の音が聞こえにくくなりますが、スピーカーなら外部の音もバッチリ聞こえます。
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A%EF%BC%88Daytona%EF%BC%89-%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%AC%E3%82%AA-%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC/dp/B005ZMCWOU/ref=sr_1_cc_1?s=aps&ie=UTF8&qid=1368232380&sr=1-1-catcorr&keywords=%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB
書込番号：16120073
3点
お心遣いありがとうございます。勿論、両耳にイヤホンはしません。購入したこのバイクについてきた充電式のBluetooth対応のヘッドホンも片耳タイプのイヤホンでした。実際に使用しましたが外部の音もばっちり聞こえました。
以前、ヘルメットに張って使うスピーカーを使ったことがありますがナビゲーションの音声案内があまり聞こえませんでした。
書込番号：16124338
1点
やっと電池式のBluetooth対応のイヤホンを購入しました。多摩電子工業株式会社の「S4101」です。バイク用ポータブルナビとのペアリングもスムーズに出来ました。これなら長距離のツーリングも音声案内を聴きながら運転ができます。試しに、近場を走って試しましたが問題ありませんでした。ただ、イヤホンが両耳タイプですので一方のイヤホンは垂らしたままで邪魔です。走行に支障はありませんが恰好悪いですね。そこが課題です。密閉式の片耳だけのイヤホンがあれば嬉しいのですが…。ともあれ、2400円で電池式のBluetooth対応のイヤホンを手に入れることができ喜んでいます。
書込番号：16199722
1点
写真を見ると、メーターに被さっている感じですけど
運転中はどうなんでしょうね。
先日、長距離の時はタンクバックの透明部分に
入れて使いましたけど、お日様が強くて、見えづらかった。
ルートよりも、あと何時間で到着をチラチラと見てました。
書込番号：22028734
1点
3/18に近くのバイク屋にて、SE色のグリーン予約してしまいました。
どうやら店舗用に発注して、唾が付いていない個体らしく、5月には納車予定との事。
まだ予約できるものなんですね。諦めていただけに、即予約してしまいました。
遅れが出なければと願うばかりですが。
書込番号：15940881 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
音にこだわるＯＬさん
はじめましてtanchin-43と申します。
私も中部ミスターバイク春日井でエボニー×メタリックムーンダストグレーを
予約しました。
他のバイク屋では「年内は入荷しないので、2014年モデルになります。」と、
言われていたので、ダメもとで聞いたところ、「グリーンとエボニーなら
各1台づつ5月に入荷します。」と思いがけない返事が返って来ました。
それで直ぐに「注文します。」と自分の口から出ていました。
詳しい日程は不明のようで、納期は後日連絡をしてくれるそうです。
まだ納車まで1ヶ月以上あるので、ワクワクしながら待ってます。
この時間も楽しい物です。
納車が遅れない事を祈りながら、お互い気長に待ちましょう。
書込番号：15946627
3点
はじめましてtanchin-43さま
グレーはABS付きですよね！？羨ましいなぁ。
うちはグリーンしか選択肢がなかった…。
駆け込み故に、値引きはまったくありませんでしたが、それでも即予約をしてしまいました(笑)やっぱり見つけた時が買い時ですよね♪
何度か試乗しましたが、旧型とは少し違う乗り味と、まったく違う排気音に、その気になってしまいました。
納車までに、ヘルメットとグローブを新調しようかと企んでいますので、オススメがあれば教えてくださいね。
私はあまり待つのが得意でないので、こうやってモチベーション上げないと厳しいです。
お互いに無事に納車報告ができますように。
書込番号：15947378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音にこだわるＯＬさん
tanchin-43です。
書き忘れましたが、3/16に注文しました。
カラーはレッドが欲しかったのですが、ABS付はグレーしか入荷しないと言う事でグレーにしました。
余り高速道路は使わないと思いますが、ETCとシングルシートカバーキットも注文しました。
今まで乗っていたスーパーシェルパを下取りに出しましたので、現在はバイクが無く、寂しい思いをしています。
寂しさを紛らわすために、ウェア(KOMINE JK-508 フルイヤーシステムジャケット AEREO）とヘルメット(OGK KAMUI ELEGANZA ガンメタ)を新しく買いました。
でもバイクが無いので、部屋で着ながら、ninjaに乗った時の事を思っています。
ヘルメットは納期が3週間後になるようですが、問題ないです。
ninjaにお金掛かるので、その他にはお金が回りませんが、音にこだわるＯＬさんみたいにグローブも買おうか悩み始めました。
納車までにninja代が無くなってしまわなければ良いのですが。
無事に納車報告が出来ますように！合掌
書込番号：15950038
3点
運営側が新型ninja250とninja250Rを分けたようですね。
納車報告はあちらに投稿します。
レビューやクチコミで盛り上がって欲しいものです。
書込番号：15973494 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
近所のバイクショップでは、緑／黒が今月、入荷するそうです。
書込番号：15987302 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ショップ在庫で予約ついていない物は、グーバイクやバイクブロスにも出てますね。
今後の付き合いもある為に、最寄りのショップにしましたが、もどかしい！
早く納車しないかしら。
書込番号：15991654 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
60過ぎのお爺んです。
現在PCX125に乗っています。
腰を痛めてバイクから離れスクターを乗り回していました。
しかし、年齢を考えるとバイクに乗れるのは今が最後のチャンスと思い、女房を説得してNinja 250Rを購入することにしました。
色はライムグリーンの2012年型Ninja 250Rです。3年間の自賠責を付けて乗り出し価格は50万円でした。九州の小さな街ですが、この価格が高いのか安いのか分かりません。
しかし、Ninja 250Rのルックスと色で決めました。
ライムグリーンなら車からの視認性も良く、気分の若返ると考えました。
しかし、久しぶりのマニュアル車です。乗りこなせるか不安です。
バイク免許も52歳で取ったので、運転もヘボです。
こんな私がNinja 250Rに乗るのは無謀ですかね。
諸事情のため納車は4月10日過ぎです。
胸がワクワクとすると共に緊張感も高まっています。
こんなお爺んをお笑いください。
12点
この間に1件の返信があります。
こんにちは
10年程前にあるグループとのツーリングで、一度ご一緒させて貰った夫婦ライダー
女性は、御主人の定年を期に御主人の趣味であるバイクの免許を取られたそうです
私がお会いした時は、900ニンジャに乗っておられました。
女性は、上下共に黒一色のレザー、メットも黒いアライのフルフェイスで、真っ黒なニンジャは、バーハンにマフラー、前後にオーリンズとマルケジーニが光ってました
小学生のお孫さんと一緒に走るのが夢と云っておられました
日塩もみじラインで解散しましたが、お住いは名古屋で日帰りだそうです
私も含め全てのライダーが同じ様には行かないかもしれませんが、こんなライダーも居ます
私は素直に【恰好いい】と思いました
書込番号：15907377 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
60歳過ぎでも全然、問題ありませんよ。
70歳過ぎて大型バイクに乗っている人を知ってますが同じ70代の人にくらべて圧倒的に若々しいです。
雑誌とかでも60過ぎのライダーの方を見かけますが総じて皆さん若く見えます。
私はまだ40代ですが体が動かなくなるまではのり続けるつもりです。
全然、無謀ではありませんのでwhite-tigerさんもバイクライフを楽しんで下さい。
書込番号：15907393 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
こんにちは。私のまわりに会社を定年になってから教習所に通い、大型免許を取得し、ハーレーに乗られている方がいます。早くはないのですが、しっかり装備して、安全運転で大人の走りでかっこいいですよ！
バイクライフ楽しんでくださいね。
書込番号：15907427 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
かっこいいじゃないですか。
前傾姿勢が強いかもしれませんので長時間は体勢きつい可能性もありますけど。
MTの不安がとのことですが乗ってなければ誰でも不安はありますよ。
購入したらまず慣らしも兼ねてゆっくり走ることですね。
その御歳でバイクに乗りたいなんていいと思いますよ。
私は現在スカイウェイブ２５０とシグナスですが、MTが乗りたいです。
一昨年転倒して膝の靱帯断裂、半月板損傷で手術感染症、除去手術、再々建
手術と１年で３回手術して現在リハビリ中ですがバイクだけはやめられません。
４３歳ですが乗れる限りは乗り続けたいと思っています。
自身が注意してても巻きこまれるケースもありますから注意だけは
必要ですけど。
納車されたら写真のアップやレポートお待ちしてます。
書込番号：15907706
3点
こんばんは。
成約おめでとうございます。
ついに決められましたね。
値段はさておき、気に入ったバイクが一番だと思います。私の方も休日は車じゃなくスクーターに乗っています。荷物も積めて、雨にも濡れにくい便利な乗り物ですね。ただ、100キロメートル位乗ると腰痛になりそうな感じですので、気をつけたいと思っています。
書込番号：15907810 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
結局ニンジャにしましたか。一般道ツーリングでしたら不満はないでしょう。
>久しぶりのマニュアル車です。乗りこなせるか不安です。
初めはミスクラッチによるエンストや立ちゴケ等あるかもしれませんが、
「初心忘るべからず」ですよ。教習所走りを思い出して、
「為せば成る、為さねば成らぬ何事も」の精神が大切だと思います。
また、販売店企画のツーリングに参加したり、価格コムツーに参加したりして、
皆さんの走りを目で盗んで、ライディングテクニックを磨いてくださいな！？。
書込番号：15908304
3点
鬼気合さん同世代だったんだ・・・ｗ
書込番号：15908345
2点
偉い！！素晴らしい！！
現在ビグスク乗りですが、何とか今年大型も取りたいと思う中年おっさんです＾＾
是非見習わせてもらいます。
聞くところによれば、バイク乗りおっさんは、年を取ってもバランス感覚が低下しぬくいとか。。。
年齢による体力、反射能力の低下は否定できませんが、年齢相応に無理せず楽しめばいいと思います♪
違法なことをしていなければ誰からも文句や悪口を言われる筋合いはない！！
頑張ってください。応援します
書込番号：15908998
4点
こんばんは！購入おめでとうございます。
今までPCX125にお乗りだったのですから、心配は重さとライポジの違いぐらいでしょう。
分別をわきまえてある大人の方だと思いますので（きっと）無理はされないことだろう・・・とも。
自分の範囲で楽しめながら乗れてさえいれば十分「乗りこなしている」のではないでしょうか？
（意味のない速さは乗りこなしとは関係ないと考えます）
安全運転でよきニンジャライフを！
書込番号：15909048
3点
先日、還暦近い方とお話しました。
家族はCB1300を乗っている事に反対しているそうで。
事故や違反があると家族の反対意見が悪化する事を心に念じているそうです。
そんなご本人は、バイクのスキルアップと自身の運転能力の向上を目指して
HMSに通って、そこではご自身が自在に振りまわせると思う車重の
CB400でパイロンを廻っていらっしゃいます。
また、別のある方はサーキットに通い、若者に混じってNSFでご自分のライディング向上を目指し努力されています。
二輪に限らず、四輪であっても若さや反射能力で安全な運転が出来ると考える方もいらっしゃいますが、大きな間違いです。
年齢に逆らってバイクを乗りこなすにはそれなりの努力が必要になります。
そうした事実に真っ向から取り組む姿勢に敬服したいと思います。
技術を持たない若者の無謀な運転より、たとえ年配者であっても自制を持った運転の方が優れているかも知れません。
書込番号：15909563
5点
こんにちは。
GSR250からNinja 250Rに変更されたのですか。
イインジャないでしょうか。
私も、60才過ぎの年金ライダーで、Ninja 250R（緑）に乗っています。
価格.comツーリングにも参加しますが、皆さん速いですね。
その為、皆様に迷惑にならないよう、最後尾をのんびり、ゆっくり、しかし、出来るだけ遅れないように走っています。
ご一緒した方はご存じですが、私の体格は、チビ・デブ・胴長・短足で、Ninja 250Rと言えども、つま先が少し着く程度です。
white-tiigerさん の体格は分かりませんが、つま先すら着かないならともかく、私以上に足着きが良いなら、十分に乗れると思いますョ。
乗り”こなす”事が出来るかどうかは、目標レベルによっては、無理かも知れませんが…。
私は乗せられているレベルで、とても、乗りこなしているとは思っていません。
運動能力や反射神経は、年を取ると、確実に衰えます。
反面、経験や慎重さは増すと思います。
自分に都合の良い、”○○だろう。”とは思わず、最悪のことを考え、”××かも知れない。”と思いながら運転すれば、事故に遭う確率は低くなります。
（例：見通しの利かない交差点で、”人や車が来ることはないだろう。”とは思わず、”人や車が来るかも知れない。”と思って走れば、飛び出しなどがあった時でも、対応しやすいです。）
Ninja 250Rの乗車姿勢はカウル車にしては、上体が起きています。
首や腰に優しい姿勢だと思っています。
下道の日帰りツーリングで、500kmを越えて走る事もありますが、大容量燃料タンクのおかげで、無給油で走れることも、私がNinja 250Rが好きな理由の１つです。
安全に注意して、MT車を楽しまれてください。
書込番号：15909969
4点
60過ぎでもバイクに乗ってる方はたくさん居ますし、東北大学とヤマハ発動機の研究で
バイクに乗る事で脳が活性化されて認知症改善や予防になるってな結果も有りますからね
書込番号：15910328
4点
私は、定年後、囲碁に通う事にしました。駐車場の関係で、車で通えず、止むを得ず、APE50を購入し、通いました。半年経って、物足りなくなり、教習所に行って、中型免許を取り、ninja250Rに乗ることにし、乗り始めて間もなく５年になります。６０歳過ぎてバイクの免許を取りに行くときには、「呆れた」という方と、「素晴らしい」という方と２通りでしたが、ninja250Rに乗ることが出来て良かったと思っております。免許証の関係で、大型には乗れませんが、只今、400ccクラスに乗り換えようかと考えている所です。１度しかない人生なので、悔むことなく、やりたいことをやって行きたいと思っています。
書込番号：15910394
4点
久しぶりにインターネットを開いたら、皆様方から沢山の励ましのお言葉を頂き、感激しています。（お一人、反対されているようですが、無視します。）
Kawasakiのスレでこんなに背中を押されるとは思いもしませんでした。ひたすら感謝です。
PCX125の前までは、250TR、CB400、ゼファー750、VTR250と乗り継いできました。大型から普通二輪となり原付のPCX125と車格を落としてきました。これも、ただ腰を少々痛めたためです。しかし、日常生活に支障はありません。そうした中、初めこそ原付二に満足していましたが、むらむらとバイクに乗りたい気持ちを抑えられなくなりました。加齢に伴う体力を加味して、初めは大型スクーターを検討していましたが、どうしてもマニュアル車に乗りたくなりました。車格も初めから250ccと決めいろいろ探した結果Ninja 250Rにしました。見た目の良さと色が気に入りました。自分が気に入ったバイクなら、なんとか運転できるだろうと思いました。結果、皆様方からの励ましのお言葉を頂き、前向きな気持ちでNinja 250Rに乗れそうです。ありがとうございました。昔のバイク仲間にバイク再購入することを知らせたら皆喜んでくれました。これが、いいのです。バイク仲間の連帯感！勿論、年齢も考え安全運転に気を付けます。そして、少しづつ昔の感覚を取り戻しながらバイク道に精進したいと思います。
重ねて皆様方にお礼申し上げます。ありがとうございました。
本来はお一人お一人の方にお礼を述べるべきですが、お許し下さい。
また、返信が遅れましたこと、深く反省しています。済みませんでした。
4月には皆様の仲間の一人になれることが嬉しく思います。
書込番号：15911508
12点
white-tiigerさんこんばんは。
誰がどう見ても魅力的ですてきですよ！
「ハンバーグ弁当」は間違いなく、単なるひがみやっかみで『荒らしている』だけのゲスやろうです。
もっと大人になってほしいものです。
なので、無視無視。全く気にする必要なし！！
無茶は厳禁ですが、大型もお持ちなんですからもっと自信を持っていいと思いますよ。
また楽しいツーリングレポ等お待ちしま～す♪
書込番号：15912711
4点
すげえ！
歳をとってもなおバイクに乗ろうとする生きがい、尊敬します。
人に意見されてバイクは乗り降りするもんじゃないでしょ。
たった一度人生、何を言われようが自分のやりたいこと貫き通すのもありなんじゃないですかね？老い先短いならなおさら＾＾
書込番号：15913255
4点
ありがとうございます。お二人のお言葉にも感謝です。
ネオテッチャン様の仰るようにもっと自信を持つ必要があるようです。勿論、自信過剰は厳禁ですが。安全運転に気を付けながら慣らし運転を通して昔のきねづかを思い浮かべるとともに自信を取り戻したいと思います。
ぎりお様のご意見に賛成です。たった一度の人生です。どうしてもマニュアル車を運転したいという思いは抑えようがありませんでした。自分のやりたいことを自己責任の範疇でやる分はいいのではないでしょうか。そして、楽しいツーリングがまた出来るのです。バイクに乗るとお爺んが少年に変身し、歳を忘れます。
お二人のご意見も私の背中を押してくれました。
年齢も考え、安全運転には十分気を付けながらバイクのある生活を自信をもって楽しみたいと思います。ありがとうございました。
書込番号：15913906
4点
いいじゃないですか。
何歳になっても自分の好きな事が出来るなんて…羨ましいです。
自分は50才ですが、今でもバイクの免許欲しいです。
それで当時乗れなかったホンダCB400FOURとかスズキの刀250RとかYAMAHAのFZR250Rとか
KAWASAKIのZ400FXとかとにかく旧車に乗りたいです。
white-tiigerさんの様に最新のバイクも好きですが、私の場合は当時の憧れが強くってね。
因みにクルマでは27レビン、27トレノに乗りたいです。
現実ではもう18年落ちのマニアックなシビックに未だに乗ってます。
酷い首のヘルニア持ちで頭に重たい被り物、ヘルメット等は被れなくてバイクは無理なんです。
white-tiigerさんも無理しないで楽しいバイクライフ送って下さいね。
納車されたら画像のUPしてください。
書込番号：15916230
3点
バカボンバカボン様
バカボンバカボン様は首のヘルニアですか…。本当はバイクに乗りたくても乗れないのですね…。
何といえば良いか言葉も見つかりません。夢が実現できないことは非常に残念でしょう。
ただ、バカボンバカボン様の「無理をしないで楽しいバイクライフ送って下さいね。」の一言が胸
に響き嬉しくなります。本当に安全運転に気を付けながらバイクライフを楽しみたいと思います。
Ninja 250Rの納車は4月10日過ぎです。必ず、画像をUPしたレビューを投稿します。
本当に温かいお言葉に感謝しています。ありがとうございました。
書込番号：15916334
4点
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