新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ イントルーダー250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2025年6月3日 21:12 | |
| 6 | 0 | 2021年8月5日 09:15 | |
| 0 | 3 | 2008年6月17日 11:20 | |
| 5 | 1 | 2007年8月21日 08:49 | |
| 1 | 0 | 2004年10月29日 21:25 |
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バイク(本体) > スズキ > イントルーダー250
20年落ちのこのバイクを購入しましたが、普通左側走行の日本では光軸は半分より右側が低くて
左上がりの光軸になりますよね?
購入したバイクは右側通行のような半分より左側が低くて右上がりの照射角度になっています。
今現在か過去に乗られていた方で照射角度をご存じの方が居たらこれが正常なのか教えていただきたいです。
海外仕様のヘッドライトがついているのかと悩んでおります。
わかりづらい説明で申し訳ありませんがよろしくお願いします
2点
>子持ち親父さん
もう同車種に乗っている方はかなり少ないかな、と思います......。
さてこの車両の入手経路はどうなのでしょう?
業者・個人によって仕様や改造の度合い、転倒の有無などの判断も変わってくるかと思います。
またそもそもイントルーダー250って輸出していたのかな?とも思っています。
ヘッドライトはハロゲン球のガラスレンズですよね?であればレンズカットでわかるかと思います。
ヤフオクで「イントルーダー250ライト」と検索すれば何点か出てきますので、ご自身のと比較してみてはどうでしょう?
丸レンズなので正規の位置よりどちらかに回っている、転倒などによってライト自体が歪んでいるなど、仕様以前の問題もあるかもしれません。
一旦ライトを外してみて、ライト本体の状態や取付に問題がないか確認してみるのが良いかもしれませんね。
書込番号:26196948
![]()
1点
中古のヘッドライトを購入してレンズ部分だけ交換したところ普通の光軸になりました。
イントルーダー250は国内製造中止の後も海外に数年輸出していたそうなので
海外仕様だったのかカットラインがおかしくなっていたのか不明です。
回答ありがとうございました
書込番号:26199404
0点
バイク(本体) > スズキ > イントルーダー250
いままで乗ってきたバイクのなかで一番お尻が痛くないバイク。
かるいし、ひらひら乗れるし、でもちゃんとした伝統的アメリカンスタイル
燃費も30km/Lくらいでおさいふにやさし〜
高速だって、法廷速度で走るには十分なパワーあるし。
エンジンだって小さいから大型のバイクほど熱出さないし。
当然車検ないので経済的。
クラッチも軽い軽い、ニュートラもそこそこ普通に入りやすいし、
とにかく楽!
それに音も割と低音出てる。でもうるさくない。バランス取れた心地よい音
https://hello.ap.teacup.com/baikushako/100.html
もっと売れてもいいバイクだと思うけどなぁ〜
6点
バイク(本体) > スズキ > イントルーダー250
生産中止と言うよりも製造終了のモデルですので
新車はほぼないに等しいのではないですか
日本全国を探せばもしかしたら在庫であるのかもしれませんが
書込番号:7941121
0点
YmuYamさん、こんにちは。
お住まいの場所が分らないのですが、石川県には希少な新車が残っているみたいです。もう売れちゃってる可能性もありますが・・・。
上田モータース
[住所] 石川県小松市松任町68
[TEL/FAX] 0761-22-0918
0761-22-0918
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201028B30060711001+
書込番号:7942073
0点
⇒ウキウキヒマジンさん
ありがとうございます。
全国・・・がんばって探します・・・。
⇒フォア乗りさん
いい情報ありがとうございます!!
祈りながら問い合わせしてみようと思います。
書込番号:7951930
0点
バイク(本体) > スズキ > イントルーダー250
初のバイクがイントルなんですが
とっても軽くて、教習車に比べるとなんですが、乗りやすさ最高です♪
私は身長165cmくらいあるので足つきも抜群ですが、
この車両はオンナノコが乗るには最適だと思います。
軽いので、女の子の力でも簡単に動かせるし小回りもなかなか効きます。
ニュートラル入れるのがとっても苦手な私でも、この車両はすぐ入りました!!そこが一番嬉しかったです。
燃費も、今現在30K/L近くで走っています!!
ただ、ひとつ言えば、これはどの車両にも同じことなのかちょっとわかりませんが、
止まっている時エンジン音がすごく弱くてエンストしてしまうのでは?!とちょっと不安になることです・・・。
私は初心者なので詳しいことはわからないですが、
燃費もいいし、デザインもカッコイイ♪
それに車体価格が何より安い!!
だからこの車両は最高だとおもっています(*´▽`*)
3点
はじめまして!年配者です。
今月の初めバイクショップでこの車を見つけて一目惚れしました。2000年車ですが走行5000kmちょっと、外観も文句なし錆など全く無し。40年近くバイクには乗っていなかったから私の歳でも乗れそうな車としてまさにぴったりでした。ヤマハのDS250も考えていたのですが生憎無かったし比較はできませんでした。ホンダのVマグナが隣にありましたが跨いで見てイントルがぴったしでした。
イントルは今も乗っておられますか?私はまだ乗りはじめでいくらも走っていないから長所、短所も分かりかねますが、実際乗ってみて何の違和感も無く体にもぴったしですごく気に入っております。
長年乗っていないから技術的にはもっともっと練習しなければと思っております。
インストの先輩から今まで乗ってみて感じたこと、こんなのがあれば便利だよ、とか有ったらアドバイス下されば有り難いです。
書込番号:6662767
2点
バイク(本体) > スズキ > イントルーダー250
4万Kほど乗っていたので感想を書かせて頂きます。
マイナーなバイクですがメッキが多く綺麗なバイクです。
車体が軽く扱い易いです。燃費は25K/L前後でした。
カスタムパーツが少ないのでカスタムしたい方にはお薦めできません。
初めてバイクに乗る方にはお薦めです。
1点
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