スズキ イナズマ400

イナズマ４００のパーツ

[まーらー２]

15年ぶりにバイクが乗りたいと思い、車体の大きくて価格の安いイナズマ４００にしました。　ですがパーツを探してもなかなかありません。皆さんはどうしていますか？また流用パーツはありますか？
宜しくお願いします。

書込番号：7138259

[新谷かほる]

そういう質問は、ここで聞くより、ネットで検索したほうが速くない？

ファンサイトとかあるでしょうし、、、、個人のブログとかにもあるんじゃない？


まぁ、自分で試行錯誤するのが面白いんじゃないかと思うんだけどね〜

丸のまま人の真似して面白い？（＾＾；

書込番号：7138655

[フォア乗り]

まーらー２ さん、こんばんは。

一例ですが、このあたりで探してみては？

http://www.webike.net/md/619/

書込番号：7154493

[まーらー２]

フォア乗りさん、おはようございます。

どうもありがとうございます。とても参考になりました。
またバイクに乗り出して思ったことは、「やっぱり、バイクは楽しい！」
ですね。

書込番号：7154782

初心者なんでわかんなくて…

[無限大∞.com]

質問なんですけど、イナズマは油冷エンジンじゃないですか。
エンジンには油冷、水冷、空冷があって調べたりもするんですけど、どう違うかがわからないんで教えて下さい。
あと、人によって違うとは思うんですがどのエンジンが良いのかも教えてもらえたら嬉しいです。

書込番号：6923814

[フォア乗り]

無限大∞.com さん、こんにちは。

油冷・水冷・空冷の違いを簡単に。

まず油冷：エンジンを冷却するために、シリンダーヘッドとシリンダー廻りの一部にオイルを吹き付けて冷やし、熱くなったオイルを大型のオイルクーラーで冷やして元に戻してやる方法です。

次に水冷：こちらはシリンダーの廻りにウォータージャケットという冷却水の通り道があり、ここに水を通すことでエンジンを冷やし、熱くなった冷却水は油冷と同じようにラジエターで冷やしてやります。

最後に空冷：これはエンジンのシリンダー廻り（外側）に大きなフィンを刻んで表面積を大きくし、より沢山の空気に当てて空中に自然放熱するやり方です。

どのエンジンが良いかという点は

水冷：現在の主流。冷却効率が良くて安定するため、大きな馬力を安定して出しやすい。

油冷：スズキ独自の方式。冷却効率が良くて安定するため、大きな馬力を安定して出しやすいのは水冷と変わらないが、冷やす仕組み自体を小さくできるので、水冷より少し軽くできるらしい。

空冷：シンプル。何かといじりやすい。水冷や油冷に比べると冷却効率は悪いので、天気や気温の影響がでやすい。（真夏のオーバーヒートとか）クラシカルな外観で雰囲気があるので、その手のバイクは頑固に空冷だったりする。（ＳＲ，ドラッグスター,W650とか）

安定した高性能を求めるなら水冷、スズキ独自の技術に魅力を感じるなら油冷、性能が少し低くてもバイクらしいクラシカルな外観やエンジンフィーリングが好きなら空冷、という感じでしょうか。

個人的には空冷エンジン大好きです。20年で7台乗っていますが、全部空冷です。

書込番号：6923967

[初機はFujicaST605]

油冷は空冷の一種だとする考えもありますので（細かいことを無視すると空冷にオイルクーラーが付いただけ）、そうすると空冷と水冷の２種類になってしまいます。あくまでも細かい点を無視してですが。

書込番号：6924297

[無限大∞.com]

返信ありがとうございます。
なるほどって感じでとても分かりやすかったです。
やっぱどれが良いっ言うより人それぞれなんですね。
イナズマ欲しいんでまたなにか質問あったらカキコするんでその時またよろしくお願いします。

書込番号：6926931

長く乗れるバイクです

[レシプロ]

２０年ぶりにバイクに乗りたくなり、３年前にイナズマ４００の新車を購入しました。学生時代にＶＦ４００Ｆに乗っていました。イナズマの値段は、インターネットで見た千葉のバイク屋さんが一番安かったのですが、近所のバイク屋さん（熊谷ＳＯＸ）にその値段で交渉したところ、値段を合わせてくれました。しかも、スズキのキャンペーン中で、５万円分の用品サービスも付けて。自分は、体重８０キロチョイあるので、小さな車体のバイクだと、ハリーポッターのハグリット状態になってしまうので、大きな車体はとても魅力的です。大きく重い車体ですが、気合いを入れて走ろうと思えば、それなりに走れるバイクだと思います。デザインもグラマラスなボディで、とがった感じが無く、ゆったりと流す気分にもなりますし。長くつきあえるバイクかなと思います。あまり乗っている人がいないのは、不人気車の証ですが、逆にいいもんですね。

書込番号：5383008

[仮面ライダー２号]

満足されている様で良かったですね！（＾＾）

熊谷近郊にお住まいの様ですので、

これ↓などご検討頂けないでしょうか？m(_ _)m
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5294822
これ中の「泊りツーリング」でもＯＫですよ〜。（＾＾）

書込番号：5383063

[かま＿]

前回の価格comツーリングは、47kgのワタクシは乾燥222kgのバイクで行ったのですが、相変わらず（当たり前）重かったです。
メンバーで大柄なかたが新車のZZR400を軽々扱っていてア然としました。
ツーリングでお会いしましょう〜♪
（ただ、ワタクシはバイクを変える予定です。まだ来てないんだけど…）

書込番号：5384054

[月夜桜]

レシプロさん、こん〇〇は。
このバイク、めったに書き込みが無いので嬉しくてまたまたレスしてしまいました。
こちらの皆さんの様に技術等、詳しくないので参考になるような書き込みが出来なくてスミマセン。
僕はたま〜にゆったり流す派なんですが、乗ったら300Km位走ります。
カウルが無いので風の抵抗で疲れてしまうのと、エンジン熱がたまにキズですが、ノーマルのまんまが好きなのでそのまま乗ってます。
でも、マフラーだけは替えてみたいですね。
エンジン熱はZZ-Rの友人が『自分よりマシだ！』と言っていました。
レシプロさんもこれまで同様、安全運転で、楽しいバイクライフを送って下さいね。

書込番号：5388459

[レシプロ]

返信をして頂きありがとうございます。仮面ライダー２号さん、かまさん、ツーリングのお誘いありがとうございます。はずせない予定があったので、無理でした。すみません。またのキカイにお願いします。(m_m)
月夜桜さんもご返信ありがとうございます。マフラー替えると、気分も変わりますよね。自分は、ネットで購入した怪しいショート管を一時付けていました。でも、いろいろな意味で乗りづらくなったので、半年くらいでノーマルに戻しました。「チョイ悪おやじ」をねらったのですが、あまりにもうるさく、近所で「アタマ悪おやじ」と言われそうだったので…。また、低回転でのトルクが、とても弱くなり、Ｕターンとかがしづらくなったので…。

書込番号：5419767

[かま＿]

またのキカイはすでに展開中です。
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5408291
まだ10/29、11/3はっきりしませんが、どちらかになると思いますので、よろしかったらおいでください。

書込番号：5420311

結構良いバイクです。

[cami]

私は８年くらい前かな？中免を取ってからはじめて乗ったバイクがイナズマ400でした。教習所に通っているときはＣＢ400ＳＦの乗りやすさに惹かれ、これを買おうと思っていましたが免許を取ってバイク屋さんに行ってみると、ＣＢ400ＳＦは中古でも値段が高くて困ってました。そんな時にたまたまイナズマ400が新車で店舗に飾ってあり、またがってみるとその大きさと重圧感に惹かれて値段も安かったので購入しました。当時はカスタムのパーツもあまりなかったのが残念でしたがＷＲ’Ｓのマフラーをいれて走ってました。走っていても安定しており、なんといっても大きさが自慢できる点だったと思います。故障もなかったですしね。その後大型二輪の免許を取り教習所に行ったときにＣＢ750に乗ったのですが、大きさがイナズマ400と大きさが変わらなかったので違和感無く教習ができ、ストレートで卒業が出来ました。イナズマ400には感謝×2です。今は乗っていませんが今後イナズマ1200を買いたいと思っている今日この頃です。

書込番号：5350659

[月夜桜]

camiさん、こん〇〇は。
あまり売れなかったバイクなので、カキコを見ると現オーナーとしては何か嬉しいですね。
車体が大きくて大型二輪を取得する時に楽だったとの事で、僕も大型二輪免許が欲しくなりました。
また、イナズマ1200に乗りたいとの事でしたので、もし購入されるなら良い車両にアタルことをお祈りします。
この間、Ｆブレーキパットの交換でショップ（田舎の小さなバイク屋さん）に持ち込みしたら、車検整備中のホンダCB750F（でしたっけ？）インテグラを見掛けました。
かなり古いバイクなのに錆び・傷も無く、オーナーの方が丁寧に乗っているのがわかり、自分も見習おうと思いました。

書込番号：5350773

カタ落ちですけど・・・

[月夜桜]

携帯の時から拝見させて頂いてましたが、ネット開通により書き込みも出来るようになった４００のイナズマライダーです。
あまり売れなかったバイクですが、ネイキッドが好きという事・普通二輪の免許しかない事（車・大型はあります）・体が無駄にデカイと、以上の３点で２年前に購入した次第です。
リッタークラスの車体は乗ってても違和感なく、油冷エンジンも好調で楽しいバイクです。
今年の大寒波と大雪でなかなか乗れない日々が続きましたが、段々暖かくなり、早くツーリングに出たいとウズウズしています。
文章力が無く、初めての書き込みで駄文になりますが読まれた方はご容赦下さい。
それでは、また・・・

書込番号：4872147

[フレンドハムスター]

自分も含めて文章力の有る人は少ないですから安心してがんがん書き込んでください。

書込番号：4897679

あんま売れてないけどいいバイクやね。

[京都単車男]

INAZUMA1200に乗ってます。安っぽい部分もありますが質や個性に性能はいいですよ。400も1200も外見はほぼ同じやし油冷いいですよね。

書込番号：4256859