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スズキ グラストラッカー ビッグボーイのコンテンツ

このページのスレッド一覧(全39スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 6 | 2010年11月6日 12:16 |
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53 | 29 | 2008年5月19日 20:04 |
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4 | 4 | 2010年3月30日 18:58 |
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24 | 8 | 2008年1月26日 22:31 |
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14 | 7 | 2010年1月10日 21:45 |
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14 | 7 | 2007年3月11日 01:16 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > スズキ > グラストラッカー ビッグボーイ
はじめまして。
洗車していたら、妙なクラックを見つけましたので質問させて下さい。
・車種 BB
・年式 2007年 (NJ4BA) 2009/11に新車で購入。
・走行距離 5200Km
後輪のスプロケの奥にクラックのような形跡を見つけました。
全周に渡って入っており、一部は段差も確認できます。
初めはペイントクラックかと思いましたが、塗装がされてない感じがします。
バイクの使い方は、通勤とショートツーリング程度で、オフ等のバイクに負担をかける走り方はしてません。
このような状態は多くあることなのでしょうか?
宜しくお願いします。
0点

私はセローで2回、ジェベルでもやっています。
セローはオフで本気で走ると割れます。
すぐにバイク屋さんに見てもらうのが良いと思います。
ホイールはアッシで交換なので結構高くつきます。
私はヤフオクで手に入れました。
アルミ溶接が出来る所を探す方法も有りますけど完全にするなら残念ながら交換しかないと思います。
書込番号:12145252
2点

嘘つきG−さんさん
オフを本気で走ると割れるんですね(ビックリ!)
私の場合はオンばかりですので、このケースは極めてまれと言ってもいいのでしょうか?
一応、保障は初度登録日から2年となってます。
無理な使い方をしてませんので、無料で修理してもらえることを願ってます。
参考になりました。
ありがとうございます。
書込番号:12145372
0点

バイクに負担をかけた走り方しか出来ない私が下手くそなだけです。
エンデューロマシンを追いかけるとカムシャフトやクラッチも潰れました。
結構危険な状態なので早く対策した方が良いと思いますよ。
書込番号:12145808
1点

Bacchus Masaさん
おはようございます。
09年11月購入ならまだ保証期間内だと
思いますので至急購入店に連絡して
早めに修理されたら良いかと思います。
製造年より新車の場合は初回登録が
保障の始まる日時に成ります。
重要部品なのでクレーム対象に成るのでは
無いかと思います。
書込番号:12147227
1点

嘘つきG−さんさん
>結構危険な状態なので早く対策した方が良いと思いますよ。
ありがとうございます。
友人のトランポに乗せて購入店に搬入する予定です。
南白亀さん
>09年11月購入ならまだ保証期間内だと思いますので
はい、保証書を確認しましたら2年保障となってました。
早急に販売店に連絡し、保障で直してもらうよう伝えます。
しかし...、普通の使い方なのに5000km程度の走行で割れるとは...
アドバイスありがとうございます!
書込番号:12149811
0点

昨日、購入店に持っていきました。
バイク屋はクラックではないとのこと。
ホイールを外してまでチェックしたわけではないのですが、私にはクラックに見えます...隙間は確実に空いてるのです。
バイク屋にあった新車のグラストラッカーを見ると、私のクラックとは深さや開き方は違えど、たしかにヘアークラック程度の筋が見られます。
この部位の作りは、こんなものなんでしょうかね?
書込番号:12172517
0点



バイク(本体) > スズキ > グラストラッカー ビッグボーイ
ストリートのバイクを買おうと検討中です。
グラストラッカー・FTR・TW・250TRのうちどちらが良いか悩んでいます。
駐車場が狭いのでコンパクトなのが良いと思ってます
あと自分は身長が小さいので。。。162cmくらい><
みなさんはどう思いますか??
2点

自分ならカワサキ250TRだね!スタイル最高!!!
次はFTR,TWかな。
スズキは論外です!!!
書込番号:7036014
1点

>スズキは論外です!!!
何故なのか、具体的に説明して欲しい!
書込番号:7036837
8点

>何故なのか、具体的に説明して欲しい!
デザイン×
価格△
信頼性×
ブランドイメージ×
質感×
ってところでしょうかね、あくまでも個人的な判断ですよ!熱くならないように
クールにいきましょうよ!スモウライダー2号じゃなくて仮面ライダー2号さん!
書込番号:7036931
0点

鼠菩薩さんが何ゆえスズキが嫌いなのかは解りませんが、
デザインや質感というのは個人個人の感じ方や好みの問題
であろうかと?
スズキのブランドイメージが悪いという話は聞いたことが
有りません。更には信頼性が無かったら白バイ等の公用車
には採用されないと考えます。
よってスレ主に提案です。馬力やトルクなんてのはもう
解った上で悩んでいるなら「パッと見た印象」で「コレで
行こう」って決めちゃうのも一案です。
書込番号:7037380
4点

スラムキングさん、ですからあくまで個人的判断ですよ。
自分ならと前置きして書いてあるよ!
書込番号:7037415
0点

昔の事で恐縮ですが、仮面ライダー御用達(サイクロン号)はスズキのハスラーでワイルドセブンに出てきたのは水冷のスズキGT750だと思いました。
四輪でもスズキの軽はフロンテクーペやジムニーはマニアには好まれていたと思います。
当時はまだちっちゃかったので足漕ぎ玩具の車しか乗れませんでしたが、乗ってみたかった(笑)
書込番号:7037463
1点

今回に限っては鼠菩薩さんに同意かな?
好き嫌いに「理由」を求めるのか不思議。
私もスズキが嫌いですが、理由は鼠菩薩さんよりもっと感覚的なものでズバリ
「性に合わない」
ですね(^^;
スズキはバイクも販売店も乗っている奴も嫌い。
嫌いという言葉が悪ければ『苦手』と言ってもいいかな?
スラムキングさんも鼠菩薩さんのような個人ランキングを書いてみては?
個人的には全てのメーカーが好き!っていうほうがおかしいと思う。
書込番号:7037762
3点

私はカワサキが嫌い 特にオフセットサスペンションなんて自慢している ER-6 あれじゃスクーターの1本サスよりお粗末に見える
大体 カワサキグループに嫌な奴が居る事も 物凄くイメージ悪いね
書込番号:7037830
4点

>好き嫌いに「理由」を求めるのか不思議。
って誰が、好き嫌いの理由を求めたのかが不明?頭、大丈夫?ε=(>ε<) プッー!
書込番号:7037939
2点

↑ものすごく素直な意見だね。
見直したよ。やればできるじゃん(^O^)
個人的にはホッとしたよ。あなたとバイクの好みが違っててさ。そのままカワサキ嫌いでいてくださいな。
書込番号:7037961
1点

昔、車の本で見た内容そのものだけど、乗ってる人が嫌いだとその車種まで嫌いになるというのがあります。
カワサキやER-6に罪はないのに… かわいそう…
ちなみに僕だったらST250を買います。タンク容量でグラストラッカーはパスなのねん。
書込番号:7038076
1点

お勧め書くの忘れてた。
私も250TRかな?理由は一番かっこいいから。他になんか理由いる?常連の方々。
書込番号:7038095
1点

貴方もやればできるじゃない。
そのまま一生スズキ嫌いでいてくださいな。
という戯れ言はさておき。
好き嫌いは自分の主観。ですが、公共の場で堂々とそれを主張する以上自分が好きな物を批判されてもそれに対して悪意を抱くのは筋違いというものでしょう。
自分が嫌いなものを好きな人はいますし、逆もまたしかり。
書込番号:7038192
2点

>駐車場が狭いのでコンパクトなのが良いと思ってます
たまたま近所のグラストラッカーがアイドリング調整して欲しいと昨日やってきました
車体はかなりコンパクトでシートも低く足つきは良いですが ハンドルの幅が広いので
狭い駐車場だとどうなんでしょう?
書込番号:7038250
2点

本題に戻りますと、私は航続距離重視の考えなので250単気筒ならエストレアかST250ですね。
それだと答えにならないので、候補の中から選べ、と言われたら・・・
見た目で選んでTR250ですね。
スレ主さんは見た目で気に入った物を選べばいいのではないでしょうか。
もちろん実車を見て。
書込番号:7038271
2点

どこかのスレでもレスしたけど、同じようなコンセプトのバイクがあるなら
あえてスズキを選ぶ必要がないというのが私の持論。
バイク板にフロンテクーペやジムニー持ち込むのは結構だけどさ、脱線気味だね!
ジウジアーロの功績が多きいよね!フロンテクーペ!確かに名車。しかしその後
軽が見放される原因を作ったともいえる功罪多き罪な車。
ジムニーか・・・これも認めるよwだけどお得意の軽の話。
だけどグラストラッカーはボルティーの骨格を使った焼きまわしでデザインが未消化。
同じエストレアの使いまわしのTRとは雲泥の差。
書込番号:7038435
0点

そうそう、ごく一般的なお父さんがおっしゃっているように、ハンドル幅でもグラストラッカーはパスです。
僕はグラストラッカーにスクリーンを付けた事があるのですが、アパートから出すのは持ち主にやらせました(笑)
書込番号:7038648
2点



バイク(本体) > スズキ > グラストラッカー ビッグボーイ

思っていた以上にスピードは出ませんが、
80キロくらいでトコトコと流して走るには最高ですよ!
書込番号:7031029
0点

何だか物足りなくなって来ました
高速利用するつもりは無いんですが、あまりにも遅すぎます。
バンディット250Vで程度の良いのが買えたんですけどね・・・
書込番号:7278095
1点

一ヶ月で飽きて、半年で売り飛ばしたかw
よくも悪くも無個性って感じかな。
このクラスはちょっと小じゃれたでかいカブくらいに思って買うべし。
書込番号:11164157
2点



バイク(本体) > スズキ > グラストラッカー ビッグボーイ

シート高は5mmしか変わりませんが、シート形状(主に幅)や1Gでの沈みこみから、グラストラッカーの方が足つき性は良いです。
ただ、体型によって、この差が有効かは分かりませんが・・・
バイクは慣れれば片足が付けば何となるし、時間的に足を着いているのは微々たるものです。
足つき性だけでバイク選びの選択肢を狭めるのは如何なものかと思います。
気に入ったバイクを選べば、不都合なものも、それ以上の満足感で気にならないと思います。(痘痕もエクボ)
書込番号:6345174
2点

同感ですね・・先日ツーリングに行ったとき、ZX10Rに乗っている女性と遭遇しました。女性でも足つきの悪いリッターSSに乗っているかたもいます。(決して大柄な方ではなかったですよ♪)取り回しも停車時も要はコツと慣れではないでしょうか・・・
書込番号:6345203
3点

グラストラッカー ビッグボーイとただのグラストラッカーではシート高違うのですね。
ただのグラストラッカーの方は745mmと比較的シート低いですね。
カタログではビッグボーイの方は785mmですね。
実際シートに跨って見るのが一番ですよ。
後は選択するバイクの方向性を変えなくてはいけないと思いますよ。ホーネット250とかバリオス2なんかは低シート高です。各社のHPにスペック(諸元)参考にしてください。
書込番号:6346151
2点

返信ありがとうございます。イザ乗り始めるとなんとかなるものなのですね(^u^) 参考にしてみます。
書込番号:6346241
1点

方向性の転換も必要ですか… ビックボーイと高さが違うのも参考になりました ありがとうございました。
書込番号:6346248
1点

背が低いつうたって、片足が届けばこの手の奴なら余裕で乗れるよ。
またがった状態で、右足をステップにおいたときに、左足が地面についていれば問題ない。
書込番号:6346954
4点



バイク(本体) > スズキ > グラストラッカー ビッグボーイ
10数年振りにバイクに乗ります。
お金と馬力とライディングポジションから当時気になっていたTDR250を買おうと思って中古を探し出したら、このグラストラッカーを見て迷った挙句買うことにいたしました。
ところがタンクの容量が6Lしかないというのはとても不安です。
また、シングルのバイクはうるさいイメージがあります。
そこでお聞きしたいのですが、
○ちょっとネットでみてみたところ、ボルティのタンクが付けられるみたいなことが不確かな情報で出ていました。これは可能なのでしょうか。またボルティ以外にも取り付け可能で容量が増えるタンクはありますでしょうか。
○多少でも性能が上がって(最高速より加速がよくなる)、うるさくないマフラーをご存知でしょうか。
きっとこんな情報は古いのでしょうが、ブランクが長いので何卒お許しくださいませ。
よろしくお願いします。
1点

というか、リアルな仲間にグラストラッカーいますが、
一緒にツーリングしてタンク容量は問題ないですし、うるさくないですよ。
書込番号:6316234
4点

早速のお返事、ありがとうございます。
私が当時乗っていたバイクのイメージから燃費は18km/L位かと漠然と思っていたのですが、もしかすると燃費がいいのでしょうか。250の単気筒なので25km/L位はもしかしていきますかね。だと嬉しいです。
マフラーは多分ノーマルだとうるさくはないと思うのですが、結構傷があるのでできれば交換したいと思っていまして、どうせ交換するなら社外品がいいかなと考えています。そのような意図がありました。わかりにくくてすみません。
書込番号:6316343
1点

良くトリップメータをリセットし忘れるので、正確な値は計算できませんが、(^^;A
私のホーネット(250cc4気筒)で街乗り20超Km/L、ツーリングで25超Km/Lです。
250cc単気筒ならこの値より確実に良いはずです。
書込番号:6319709
4点

ツーリングで25超ですか。5L使って125kmですね。う〜む。高速使って降りた先で給油できないと厳しいときがありそうです。
30km/L位走ると航続距離は昔乗ってたV型ガンマ並みですね。
ちなみに、今週末納車予定です。
書込番号:6322216
1点

100kmごとの給油でもツーリングに参加しています
皆さんからはもっと大きいタンク付けて来いって言われますが
大きいタンクの形がいまいちなので 未だ付けていません
グラストラッカーなら 気をつけて走れば30超えは可能だと思いますが 気に成るときは後ろに1Lの予備でも積んだらよいかも知れませんね
書込番号:6322251
1点

ボルティーのタンク、グラストラッカーには、つきました。ただしウィンカーがあたるので、社外にかえてください。スズキのGN125のタンクもボルトオンでつきます。多少サイドカバーがあたりますが、そのままつけれます。GN125のほうがカッコいいですよ。
書込番号:10763607
1点



バイク(本体) > スズキ > グラストラッカー ビッグボーイ
ホイールベースとハンドル幅とタイヤサイズ調べてください。
書込番号:5894120
1点

調べられましたか?
ワタクシはその日の朝にスズキさんにカタログを頼んであり、先程届きました(^-^)v
書込番号:5902684
0点

ありがとうございました!わかりました◎そして考えた結果グラストラッカーにして現在納車待ちです☆
書込番号:5955984
2点

おぉ、もう発注されたのですね! 決断早いですね〜
おめでとうございまぁ〜す(^-^)∠※パン!!
書込番号:5956295
1点

へーー小振りのにしたのですか? 待ちどうしいですね
書込番号:5956642
1点


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