スズキ スカイウェイブ400

星野設計に行ってきました

2014/04/15 20:07（1年以上前）

Nekonokedamatoriさん

クチコミ投稿数：6件

星野設計のハイスピードプーリー＋Ｓ　＆　ウェイトローラー２０ｇ入れました。
ノーマル時の０発進時のもたつき及び中間加速時のかったるさが無くなりました。
思い通りの加速をしてくれて非常に満足な車体になりました。
まだ高速道路を走行していないので上のほうはどうか分かりませんが、
街中での走行ではストレスなく加速してくれます。
おすすめのカスタムだと思います。

書込番号：17417006

2点

自由道さん

クチコミ投稿数：671件Goodアンサー獲得：19件

2014/04/17 10:54（1年以上前）

こんにちは　星野設計は技術屋のようで評判いいですね。
発進時にはガツンと蹴飛ばされたように変わった感じですか？
散りつけは星野設計でやってもらわれたんでしょうか？

書込番号：17422243

0点

Nekonokedamatoriさん

クチコミ投稿数：6件

2014/04/19 07:55（1年以上前）

星野設計さんで直接施工して貰いました。
技術屋・職人さんという感じです。
作業中、話しかけると手が止まってしまうのはご愛嬌です。

ノーマルでの０発進時は２秒くらいモッサリした時間がありますが、
それが無くなったという感じです。流石に車重があるので、
蹴飛ばされたような感じではありませんが、動き出した後は怖いくらいの
加速をします。モーターのような・・・という表現がピッタリかも知れません。

書込番号：17427779

3点

ぶりともさん

クチコミ投稿数：1件

2014/04/20 12:55（1年以上前）

こんにちわ

私は現在星野設計さんのハイスピードプーリー＋Ｓと19ｇ×８のローラーをいれています。

最初にプーリーを入れた時は、星野設計さん推奨の22ｇ×８を入れてすこぶる違いを感じましたが、
その後物足りなくなり19ｇに入れ替えました。

250のスクーターには何とか付いていける出だしですが、125にはぶっちぎられますね…。

22から19に落とした時はあまり実感が感じられず、今では17ｇを４個だけ入れ替えてみようと検討中です。

慣れてしまうと欲が出てしまいますね…

書込番号：17431991

0点

Nekonokedamatoriさん

クチコミ投稿数：6件

2014/04/20 17:40（1年以上前）

確かにノーマルより大分良くなりましたが、
徐々に馴れて物足りなくなってきますね。（笑）
ウェイトローラーを更に軽くした感想等お聞かせ頂ければ幸です。

書込番号：17432795

2点

ナイスクチコミ2

返信4

2000キロ突破！ｗ

2014/02/28 20:57（1年以上前）

あろはエルフさん

クチコミ投稿数：18件

スカブ　リミテッドに乗り出して2000キロ突破しました＾＾

ガソリンスタンドで　倒しそうになったのを店員のお兄さんに支えてもらったり
朝　仕事帰りで　雪の中　ツルツル滑る中　半泣きで帰ったり
けっこう　色々あった　3ヶ月でした＾＾；
（まだ　倒してませんｗ）

色々　報告したいと思います

リミテッドなので　まずグリップヒーターとナックルバイザーの使い心地
あるのとないでは　全然違うのでしょうが　意外とグリップヒーターが弱いと思います
一番強いポジションで使ってますが　温かい感じしません　凍えることはないですが　（外温5℃）
やっぱり高速を走ると　手の甲は感覚がなくなるほど冷えます＾＾；

ロングスクリーンはかなり優秀ですね　

後色々　助けられてるのがＡＢＳ　中々優秀です　
雨の中でも　安定して　ブレーキがかけられます　
一度　80キロほどの巡航で　いきなり車に割り込まれ　フルブレーキかけましたが
ロックすることなく　事なきを得ました
しかし　普通にブレーキをかけると　少し効きが甘いと感じがします

取り回しは　重いですねｗ
しかし　慣れれば　そこまで苦労することもないです

出足は　そこそこかな？
普段の町乗り　通勤で　不満は感じません

高速を走っても　ストレスなく追い越しもかけれます

以上2000キロ走っての感想でした。

色々な意味で　使い勝手のいい　バイクだと思いますね＾＾
これからも　末永く乗っていきたいです。

書込番号：17248464

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2014/02/28 22:08（1年以上前）

　こんばんは。

　いろいろ経験されてますね。

　グリップヒーターに関してはどうも半周タイプみたいですね。

　私も弱いと感じてたんですけど(250タイプM乗りで購入した(4年前ですが)年に後付けで）
最近半周タイプということを知りました。

　ナックルも付けていますが、5度くらいのときですと確かに厳しいので昨年の1月に
電熱グローブ(RSタイチ製)購入しましたが快適です。

　この時期は基本乗らないのですが、病院の通院で片道25キロほど(8割以上高速です)
30分かけて走行しますが全然寒さは感じません。

　ブレーキは弱いんですか？

　250はシングルなのでかなり弱いですがABS付きでもダブルだと弱いんですかね？

　

　

書込番号：17248769

1点

あろはエルフさん

クチコミ投稿数：18件

2014/02/28 22:29（1年以上前）

鬼気合さんこんばんわ＾＾

グリップヒーターでも　半周タイプとか色々あるのですねー
電熱グローブ！！　これは　良さそうですね
冬場乗らないのなら　いいのでしょうが　通勤　買い物と
色々使うので　電熱グローブ　これから選択肢に　入れてみようと思いますｗ

私は250のスカブ乗ったことないのでなんとも言えませんが
ＳＹＭの180とＣＢ400との比較しかできませんが

信号が変わって　停止線で止まろうとブレーキかけると
ＳＹＭなら　停止線できっちり止まれましたが
スカブ400だと　停止線上で止まってしまう　そんな感覚です
自分が思ってるより　1ｍは　先で止まってしまうことが最初は結構ありました
最近では　ありませんが・・・ｗ

でも教習所に通って　ゼファー750乗った後　帰る時に　スカブ乗ると
やっぱり　少し甘いかな？と　思ってしまいますね

書込番号：17248862

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2014/02/28 23:06（1年以上前）

　ヒーターは半周と全周とあるんですよね。

　半周は主に指先が暖かくなるようになっていて、全周は手のひらまで
の全体が温まるタイプですね。

　スカブは本当に弱いです。

　400乗ってる方で、ここの掲示板でエンデュランス製のグリップヒーター薦めたら
非常に良かったみたいで(物は8千円台)私も純正から変えようかとも思いました。(笑)

　ブレーキに関しては辺りと慣れかもしれませんね。

　まあ単車に比べたら効きませんけどね。

　400も共通だと思いますが、250のブレーキはNSR50のパッドと共通みたいですので。(笑)

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10441640185.html

　私はブレーキに関してはすぐに手を入れます。

　ホースも購入2カ月ほどで交換しました。(フロントのみですが)

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10492614153.html

　リヤはパッドのみ交換しています。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10522061013.html

書込番号：17249036

0点

ベンチュリーさん

クチコミ投稿数：648件Goodアンサー獲得：15件

2014/03/01 20:24（1年以上前）

はじめまして。gマジェ乗りになりそうな者です。
キジマのプッシュ式5段温度調節のタイプをつけましたが、MAXだと熱いくらい効いてくれます。個人的にお勧めでした。

書込番号：17252424　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ3

返信1

ついに念願のハイプリ＋かもベアを取り付けました。

2013/05/18 08:31（1年以上前）

ネオテッチャンさん

クチコミ投稿数：1304件

結局昨日、星野設計さんまで行ってきました。

アクシデントやお互いの仕事の都合で、かもじろ～さんとは会えず、かもベアを送って頂いて２りんかんで２１ｇ＋２３ｇでハイプリをとりつけましたがかもベアの取り付けを断られ、モヤモヤしてました。

かもじろ～さんも良い方で、取り付け方を教えて頂ける予定だったのですが、先月向かう途中でパンクに見舞われ、あえなく延期に。。。
その後お互いの仕事などの都合で延び延びになってました。

一方、私のスカブは出足は良くなったものの、ウエイトが軽すぎたためか、風や傾斜など負荷のある場合、高速側が伸びなくなっていて、ウエイトをもう少し重くしたいと感じていました。

そして昨日ようやく休みが取れたので、思い切って千葉まで行ってきました。

作業を間近で見ることができ、持参したビデオに録画してきましたので今度ベルト交換からトライしていきたいと思ってます♪（もちろん了解を得ました）

帰宅時高速でテストしましたが出足はほぼそのままに、高速域も素直に伸びていきます。結局２３ｇ×８＋かもベア＋かも電で落ち着きました。

積載性や燃費も考慮すると４００が丁度良いのですが、もっとパワーが欲しいと思ってます。
次はTMAX５３０かスカブ６５０かなぁ。。。買えないけど。。

書込番号：16145689

1点

ネオテッチャンさん

クチコミ投稿数：1304件

2013/05/19 06:25（1年以上前）


聖地？星野設計へ向かう途中、良い天気でした	これは明るい！５５W×２灯です♪

その他、4/29にHID（５５W）を入れました。めちゃ明るいです♪
心配していたVICSへの影響も今のところ皆無、アンテナをリアへ持って行ったから？？
HIDは中華製です（笑）

書込番号：16149320

2点

ナイスクチコミ16

返信105

やっと納車になりました･･････

2013/04/05 17:53（1年以上前）

クチコミ投稿数：130件

おかげさまで、昨日晴れて納車になりました。
登録をのばしたせいもあり、最後は結構待ち遠しかったです。
まだ短時間なのでよくわからない部分もおりますが、
心配していた出足の悪さも今のところあまり気になりません。
というのも最近はあまり急いで発進しないからかも知れませんが。
これはこれで割り切っているせいもあり、４００シングルのスクーターなら
こんなものかなぁと。むしろブン回さなくてもそれなりに速度の乗りは良いので楽です。
２５０から乗り換えた方たちが指摘していたとおりです。
慣れてくると不満も出てくるかも知れませんが、しばらくはノーマルで乗ろうと思います。
ただ、重さは同じくらいでも大型バイクと重心が違うため、
取り回しや低速域でのバランスとかはまだ慣れないので気を遣いますね。
まぁ、時間の問題でしょうけど。
走り出してしまえば空いている広い道なら疲れ知らずでどこまでも走れそうな気がします。
シート下収納も使いやすく実用的でツーリングに行ったら楽で良いかもしれません。
高回転まで回しても官能的ではないのですが、逆にそれほど回転を上げないでも十分走るし、
それがまた普通のオートバイとは違って別の世界がありそうです。
風を切るという意味ではオートバイと同じ気持ちよさもあり、ポジションは自由度がありますし、
これで高速を走るのはどういう感じなのでしょう？
マイペースでならば本当に楽な気がします。
しばらく高速の予定はありませんが、また違う楽しみが増えました。
支離滅裂な感想になりましたが、慣れたらま書き込みさせてください。
皆さんまたよろしくお願いします！

書込番号：15981017

6点

この間に85件の返信があります。

クチコミ投稿数：130件

2013/04/25 17:19（1年以上前）

こんにちは。

さっきの現象は初めてですが、ログインとアウトを繰り返したり、
ページを開き直しているうちに直ってしまいました。
また今度は何かのペナルティで使いにくくなってしまったのかと心配しました。
お騒がせしました。

ちょっとチェックしたら、あちらはまだ多少寒いかも知れませんね。
週間予報では最高気温１９度になってますが、１時間ごとの予報では最高でも１５度。
インナーに少し着込んでいった方が良いかもですね。
レインウエアーも必須ですね。

確かにあのサイトは良いですね。さすが鬼気合さんですね。

昔いつだったか、どこかに行った帰りに、八王子にも笹塚の村山モータースがあり、
ウインドウ越しに眺めていた記憶があります（笑）。

八王子二つあるですね。第2、調べてみます。
ナビ通り２３分で行ければ良いですけどね。
渋滞にはまったら後悔するでしょうね（笑）。

関越行って奥多摩湖方面から行くのもアリですよね。
でも圏央道経由青梅インターで降りるとぐるっと回り込む感じですよね。
なんとなく遠回りのような気がして。
それに高速が長いとつらいだけで楽しくないので（笑）。
かといって関越を所沢で下りるとあとは下道ばかりになってしますしね。
かなり時間はかかりそうですよね。

「自筆ナビ」尊敬します。
行き先がピンポイントなら良いですね。
ただ、他に行こうとしたりルート変更すると厳しいでしょうけど(笑)。
でも昔はそうでした。ナビないですからね。地図をひっくり返しながらでした。

まぁ、気をつけて急がずにのんびり行ってきますね。

書込番号：16057987

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/04/25 18:51（1年以上前）

　こんばんは。

　確かに内容書くスペースが小さくなってました。

　ページの更新で治りましたが。

　村山モータースとは笹塚の中野通りと甲州の交差点のところですかハーレーの。

　仕事ではあの辺はちょこちょこ通っていました。

　昔は中野通り(中野方面からまっすぐ行けなくモータースの先左折してすぐ右折で
とちょこちょこ行きながら代々木上原駅の下くぐって山手に抜けたりしてました。

　山のほうは気温もずいぶんと違いますからインナーになるものは持って
言ったほうがいいかと思います。

　先日行った時も、都民の森では朝9時で6度の気温指してましたが、奥多摩ゲート
(下り)方面の途中の気温計は折り返しじに1時間くらいで12度くらい指してましたから
それだけ温度差がありますので。

　八王子は八王子出口とすぐ先に第二があります。

　たぶん第二だと思いますがはっきり覚えてないので調べてみてください。

　関越は距離もありますし止めたほうがいいと思います。

　明日はまだ平日ですからそんなに渋滞はないと思いますので。

　気をつけて走ってきてください。

書込番号：16058258

0点

クチコミ投稿数：130件

2013/04/30 17:10（1年以上前）

こんにちは。

ご指摘の笹塚の中野通りと甲州の交差点のところは「福田モータース」ですね。
「村山モータース」は甲州街道をもう少し幡ヶ谷よりというか笹塚ではないですね。
正確に言うと幡ヶ谷です、失礼しました。
どちらも規模を以前より縮小してますね。特に村山さんはだいぶ前からハーレーだけになってしまい、
寂しい限りです。福田さんはその昔ハーレーもやっていましたが、その後はBMWやイタ車が多いですね。
BMWの専門店も赤坂にあったですが、最近はそちらは閉めているようです。

ご報告遅くなりましたが、奥多摩行ってきました！

現地も思ったほど寒くはなく例の道路の温度計では１４～１５度でした。薄着で走るとやや肌寒い感じです。
都内からインナーも着込んでいたのですが、当日は天気が良くおまけに渋滞に挟まれ暑くて「脱皮」しました（笑）。
そのインナーが分厚いフリースでしたので脱いだ後はかさばるかさばる（笑）。
でも折角持って行ったので「都民の森」で着込みました。それで山はちょうど良かったです。
道はそんなにクルマもいなかったので走りやすかったです。

八王子出口はご指摘の第二で正解です。
ただその後、料金所から二手に分かれるので、一瞬迷いましたがこれも正解でした（笑）。
話が前後しますが、都民の森で小休憩（名物？カレーパン食べました）のあと、ふるさと村？で昼飯にしました。
帰りは来た道を戻ろうと思っていたのですが、友人が奥多摩湖の方を回って帰りたいというもので、
そうしたのですが、やはり予想通り交通量が多くてダメでした。
おまけに途中で脇道に入ったら訳が分からなくなり、「カン」でで走りました。ナビがほしかった瞬間です（笑）。
でも何とか八王子ICにたどり着き、中央高速を高井戸で下り、用事があったので１６時過ぎには都心の会社着きました。

それからその夜、家帰ったのですが、久しぶりのツーリングですごく疲れていましたね。
ビール２本の飲んで風呂入って出てきたら眠くて動けなくなり、やっとの思いで布団に入りました。情けなっ（笑）。

写真は桜は「都民の森」駐車場のものです。もう一枚は、途中の駐車場から見た小河内ダムだと思われます。
桜は少し葉桜になっていましたが、まだ充分キレイでした。
また行きたいですね。今度は周遊道を往復します。

書込番号：16077342

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/04/30 19:45（1年以上前）

　お疲れ様です。

　あそこは確かに福田モータースと書いてありますね。（グールグで見ました）

　この時期は温度の変化があるので走る場所によっては難しい時期ではありますね。

　確かに料金所出ると市街と川越圏央道方面ですよね。

　無事に着けて何よりです。

　都民の森のカレーパンは知りませんでした。

　いつも缶コーヒー飲むくらいなもので。

　桜咲いてたんですね。

　写真撮られたのはバイク駐車場ではなく入口はさんでさらに奥多摩ゲートより
のほうからのアングルですね。

　1番の写真は昨年11月に手術前の最後の走行で撮影したものですが
左に写ってる気が同じものなのでアングルが非常に似てます。（笑）

　https://www.youtube.com/watch?v=2_zmBCY2LuM

　https://www.youtube.com/watch?v=1W33YfQ1AJc

　2つの動画のペースで私は遅いので片道約20分ですね。（寄り道せずに）

　ゲートからゲートまで大体20kmの距離があるので結構集中力が要ります。

　そういえば桜の写真で気づいたんですが、センターラインにポールが立ってますね。

　もう戻ったのかな？

　私が走行してた時は初めてですがすべての区間でポールがなくなってたので。

　まあそのうち戻るとは思っていましたが。

　ダイナ２００さんが撮影されてる方向と逆のアングルですが、2番の写真の
赤矢印のところあたりにダイナさんの写真ではポールが写ってるので。

　あれがないと反対車線にバイクがはみ出すので危険ですがポールがあると意識しすぎて
走りにくい（制限守ってれば問題ないんですけど）ので今回は今までで一番走りやすかった
んですけどね。

　約2週間の違いでだいぶ変わりました。

　4月17日に走られてる方の動画ですとまだポールはないですね。

　https://www.youtube.com/watch?v=EciiqmZGfHY&list=LLIs0DAto447cGtxkO9hwStQ

　GWに合わせて何か工事してたからなのかもですね。

　奥多摩湖方面はもう最初のころ以来行ってないので撮影してませんが
下のブログの赤い橋の写真は自分でも結構気に入っている写真です。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10639455132.html

　400ですとパワーがあるので最初の動画は下りが多いのですが、2つ目の
後方の動画はのぼりがメインなので400ですともっと速く走れそうですが
T-SHIFTがないのでブレーキングが難しいかもですね私の場合。

　400でT-SHIFTがあれば最高なんですけど。（笑）

　今度は往復チャレンジしてみてください。

　

書込番号：16077847

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/04/30 23:51（1年以上前）

　ダイナさんの桜の写真のブログに載せさせて戴いてもいいですか？

　

書込番号：16079221

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/01 00:05（1年以上前）

　日曜日前後ブレーキの分解洗浄とタイヤマーカーが剥げまくってたので
塗りなおしました。

　マーカー面倒で1時間半くらいかかるんですよ。

　ピレリーという部分とディアブロの部分2か所左右の4×前後2の計8か所ですが。

書込番号：16079287

0点

クチコミ投稿数：130件

2013/05/01 10:21（1年以上前）

おはようございます。

ご指摘の「バイク駐車場」は入って左ですか？
私たちは入ってすぐのところに「バイクは左」の矢印？の案内があったので
入って左側の駐車場に駐めたのですが、同じですかね？
駐車場には左にUターンするようにして入るのですが、そうするとつきあたりが周遊道路になります。
たしかその柵のそばに咲いてました。言葉で説明するのはやはり難しいですね（笑）。
アングルとしては鬼気合さんの写真と同じです、たぶん。
ただ、撮影ポイントは微妙に違うかも、木も違うかも知れません。
もしや鬼気合さんの写真は入口入って右の方の駐車場の柵からですか？
ちなみにもう一枚アップした桜は、同じポイント、同じ時にヨコ位置で撮ったものです。
こちらの方が明るいですね。

それからブログでの使用の件ですが、今日の写真でもどちらの写真でもお役に立てればどうぞどうぞ（笑）。

なるほど、前回行った２週間前はセンターラインにポールなかったのですね。
たしかにあると気になりましたね。
短期間で変わるものですね。
GW対策？でしょうね、たぶん。

赤い橋はキレイにとれてますね。走っていると気分に良いですけどね。
その先の道路がちょっと残念でした。

山道はT-SHIFTがある分、ブレーキもそうですがタイプＭの方が楽しいですよ、きっと。
最近、絶対転ばないという守りに入っているというか、歳のせいか、実際のスピードが速く走る
よりも、遅くても速く走っている気分になればＯＫです（笑）。
速いよりも楽しい方が優先ですね。
そういう意味でもタイプＭの方がエンジンも回しきれるし、ＭＴ車っぽいことも出来るので
良いですよね。
確かに400でT-SHIFTがあれば言うことないですね（笑）。
今度は往復してみますね。

タイヤマーカー、簡単にできる方法があるのかと思いましたが、やはり時間かかりますか。
地道にやるしかないわけですね。
でもキレイになっているからかっこいいですよね。
あこがれますけど、ものぐさなもので私にはムリですね（笑）。
それに今のタイヤは最初のＨＯＯＰ？ですからそれだけ時間かけるのは個人的には疑問ですけど（笑）

書込番号：16080492

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/01 11:00（1年以上前）

　おはようございます。

　写真の件ありがとうございます。

　使用させて戴きます。

　勘違いしてました。

　動画の3分あたりから都民の森入るところで、バイクは中入ってつきあたりを
左に流されます。

　https://www.youtube.com/watch?v=2_zmBCY2LuM

　書かれてるように道路に面してるほうですね。

　いつも交通整理のおじさんが誘導しますんで。

　最初に書いたほうは突き当り右の車の駐車場の道路側のことを
さしてました。

　そこから撮った写真が3番ですが。（この写真も気に入ってるんですが錆びたポールがなかったら最高なんですけど）

　秋口に行ったんで紅葉はきれいでした。

　写された桜の木は写真は2番の木だと思います。（笑）

　木に関しては間違いないですね。

　落ち葉がすごくて危なくてとても気合い入れて走れる状態ではなかったですが。

　手術を1カ月後に控えてたこともありますが。（笑）

　https://www.youtube.com/watch?v=2oHQhk-_xQI

　タイヤマーカーはタイヤ外した状態でやれば塗りやすいんですけど
つけた状態でしか塗れないので。

　HOOPの場合はブリジストンとHOOPを塗る方が殆どですよ。

　T-SHIFTはもう慣れてるのでないとだめですね。

　私も絶対に転ばない（今のけがもありますんでこれでさらにけがしたらやばいので）
と安全運転を考えるんですが、奥多摩今回は気温の低さもあり流そうと思ってたんですが
走り出したらポーールがなく今までで一番走りやすかったのでだんだんスイッチが入ってしまい
いつの間にか遅いですが気合い入れて走ってました。（笑）

　タイヤも滑る感じもなく、都民の森に着いたときに触ったらそれ何り温まってたので
大丈夫という確信もありましたので。

　さすがに歳なんで風の向こう側は目指してませんし。（笑）

　ポールによる事故の動画もありました。

　でもポールがなかったら乗ったまま突っ込んできてた可能性もありますが。

　全部で5：19ですが5：00以降から見たほうがいいです。

　それまで何もないので。

　http://www.nicovideo.jp/watch/sm9915652?mypage_nicorepo

　アップした人も法定速度で？（あそこは全区間40km/h)だったんで止まれたんで
しょうけどよく止まったなと。

　　

書込番号：16080597

0点

鬼気合さん

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2013/05/01 11:14（1年以上前）

　ちなみに桜の木はこのアングルでみると同じ木ということが分かると思います。

書込番号：16080632

0点

クチコミ投稿数：130件

2013/05/02 13:22（1年以上前）

こんにちは。

写真、どういたしまして。あれで良ければどんどん使ってください（笑）。

＞最初に書いたほうは突き当り右の車の駐車場の道路側のことを
さしてました。

やはりそうでしたか。文面からそんな気がしました。

写真は紅葉がキレイですね。確かに錆びたポールは残念ですが（笑）。
秋も良いですね。機会があったら行ってみたいです。

動画見ました。そうそうその左側の駐車場です。
桜の木も間違いなさそうですね。
邪魔者が左側走行のローリーくらいでほぼ「クリアラップ」でしたね。
気持ちよさそうですね。動画を見る限り、速そうに見えますがぁ？
少なくともおっかなびっくり走っている僕より速いですよ。
おまけに先日は後ろが友人のビューエルでしたのでプレッシャーで
余計とっちらかってました（笑）。
動画撮ると記録に残るし、まして投稿しようと思えば余計に気合い入るような気がしますけど、
いかがですか？

タイヤマーカーの話ですが、個人的には「ピレリー　ディアブロ」の方がかっこいいですし、
やりがいあるような気がしますけど。まぁ好みの問題ですが。

事故の動画見ました。
ポールのお陰で突っ込んで来なかったのですかね？
てっきり投稿者がクラッシュするのかと思っていたのですが、それにしてもよく止まれたと思います。
改めて対向車コワイですね。
お互い気をつけましょう。

書込番号：16085052

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/02 14:17（1年以上前）

　こんにちは。

　写真ありがとうございます。

　まだ手術前で靭帯ない状態で装具しながらの撮影でしたので
駐車場の周りの写真だけですが。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-11400540123.html

　気温が低かったので流そうと考えてたんですけどね。（笑）

　まあ本気？出しても私ではあんなものですが。（汗）

　常々限界は超えないように意識して走ってますので。

　転倒したら痛い思いするわ、バイク破損するわ、現在労災がらみの
怪我ですから絶対事故があっては駄目ですから。

　動画撮影なんでより気合入れてというのはないと言えばうそになりますが
そんなに気にはしてませんね。

　峠走ってどんな感じなのかなというのを記録に残すのが好きなので。

　動画見るとその時のこと結構思い出しますよ。

　初めて走行した時は、奥多摩ゲート側から入ったんですが、規制が掛かってて
山のふるさと村までしか走行ができなく戻された経験があったので。

　2回目の時に(約2週間後)は往復フル走行しましたがその時、動画には撮れて
なかったんですがサルらしきものが横切ったのを今でも覚えています。

　たまに出るらしいのですが。

　http://ameblo.jp/onikiai/entry-10653922971.html

　事故の件ですが、ポールで転倒してるんであれがなかったら乗ったままラインオーバーして
対向車線逆走してると思います。

　もしくは対向車線の壁に激突か。

　止まったのも運でしょうけど。

　でも速度もっと出しててまったく同じタイミングで向こうが転倒したら止まり切れ
なかったでしょうね。

　ああならないように自分の力量はわきまえて走ってるつもりですけどね。(笑)

　なので遅いですが。

　

　
　

　

書込番号：16085203

0点

クチコミ投稿数：130件

2013/05/07 19:42（1年以上前）

鬼気合さん、こんばんは

お元気ですか？
今日は少し肌寒いですね。

おっしゃる通り、動画撮ると良い思い出になりますね。
ただし、整理できればですが。
僕の場合、整理苦手なので撮りっぱなしになって収拾が付かなくなりそうです（笑）。
それに撮影機材も高価そう大変そうだし、私にはハードル高いですね（笑）。

ＧＷ中はヒマなおじさんからツーリングに誘われたのですが、都合が付かなくて
結局、どこにも行きませんでした。まぁどこ行っても混んでますが。
空いているのは都心の下道くらいでしたね。

６月になれば梅雨入りなので今のうちですね。
梅雨明けしたら暑いし。
つい○○しがちですが、お互い極力？安全運転で行きましょう（笑）。

書込番号：16106537

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/07 20:07（1年以上前）

　こんばんは。

　元気満々です。

　今日はかわいがりでしたが、10日ぶりでしたのでランニング後に
痛みがあり今も引きずってます。

　関節から少しずれた位置なのでまあ問題はないのですが。

　私は毎日GWみたいなものなので家でおとなしく筋トレしてました。

　動画も機会があれば試してみてください。

　面白いですよ。

　明日は朝から病院の通院なので。

　しかし昼エンジン掛けないでキーONの状態で色々テストしてたので
バッテリーがあがってしまって、充電掛けてたんですが機能してなかったみたいで。

　再度充電中です。

　バッテリーは鉛バッテリーではなくリチウムイオンバッテリーで携帯の
バッテリーの大きい版という感じの物なので。

　交換したバッテリーもまだ十分使えるので充電して保管してるんですが
色々配線バッテリーに繫いでるもので外すのはいいのですが付けるのが大変で。

　朝も8時半には出る予定なので（10時診察ですがいろいろ準備があるので早めに出てます）
朝交換ができなく、今の時間も暗くて作業しにくいので。

　充電きちんとできてればいいのですが。（汗）

書込番号：16106627

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クチコミ投稿数：130件

2013/05/08 11:13（1年以上前）

おはようございます。

今朝は充電大丈夫でしたか？
通院大変ですよね。でもこんなことを言っては失礼かも知れませんが、
埼玉の病院への通いも天候が良ければ近すぎず遠すぎずで、シグナスには程よい距離のようですね。
気象条件が悪くても行かなければならないのはちとつらいですが。
「かわいがり」は近いのでシグナスですか？

バッテリーは鉛バッテリーではなくリチウムイオンバッテリーとのことですが
特徴は保ちが良いんですか？　価格的にはかなり高いですよね？
Ｂ７８７？のトラブルも確かリチウムイオンでしたようなきがしますが、
バイク用は大丈夫ですよね（笑）。

＞交換したバッテリーもまだ十分使えるので充電して保管してるんですが
色々配線バッテリーに繫いでるもので外すのはいいのですが付けるのが大変で。

二行目の途中が記号と数字が分からないですがぁ？
よろしくお願いします。

書込番号：16108895

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/08 12:00（1年以上前）

　こんにちは。

　もう帰ってきました。

　11時前には家に戻ってきました。

　帰ってきてバッテリー戻してたもので。

　結局21：00頃見に行ったらやはり充電が止まってたので
鉛に戻したんですが。

　家に持ってきて、充電器繋ごうとしたところ、配線途中を平型圧着端子に
カプラーで切り離せるように加工したんdねすが、マイナス側の圧着端子が
きちんと圧着されていなく配線が抜け落ちました。

　直して繋いだところ充電もだんだん電圧があがってきて2時間ほどで１３V
位まで回復しました。

　朝見たら14，5v位まで電圧があがってました。

　帰ってきてから先に書いたようにリチウムイオンに戻したんですがエンジンも
ばっちり掛かりましたので問題なしです。

　文字化け部分は、色々な物の配線を繋いでいるのでと書いたんですが文字化けしてますね。

　病院の通院も高速ですとお金は掛かりますが片道30分弱でいけるので天気が良ければ
そんなにでもないですね。

　今日も予約は10：00だったんですが早く着きすぎて9：30に自動受付機にカード差し
10分ほどで呼ばれ、診察自体はあっという間でしたが、仕事復帰の時期などに向けて
先生に色々相談をしていました。

　親身に聞いてくれる先生ですので有難いです。

　帰りも時間が早いので混んでるかと思ったんですが全然でした。

　携帯の渋滞情報（首都高版）で病院出るときは笹目橋あたり少し混んでて
池袋線の高松手前も渋滞赤くなってたんですが実際走ったらほぼ渋滞なしで
早く帰ってこれました。

　せっかちなので下道の渋滞が嫌いなもので。

　いやらしい話ですが、通院で1回4千円出るので（任意から）高速使うと行きが800円
帰りが900円（行きと帰りの入り口出口の距離が違うので）なのでそこからペイできるので。

　リチウムのメリットはとにかく軽いです。

　鉛の4から5分の1くらいの重量です。

　また放電がほとんどないので、走行充電さえできてれば数カ月放置してもバッテリーが
上がることはないらしく、1年以上問題なしという話もあるみたいです。

　鉛ですと充電しても乗らないと放電してしまいますので。

　また耐久性は未知数ですが、メーカーの話ですと8年くらいの耐久性を
うたっています。

　http://store.shopping.yahoo.co.jp/mcselect/10000280.html

　ちょっと高いですが（台湾ユアサ製のバッテリーでしたら7千円前後）
とりあえず試してみたいなというのがあったので。

　本当はショーライバッテリーがほしかったんですが、ショーライは2万近くするので。

　ボーイングのバッテリーとは同じリチウムでも中身が違いますからね。（笑）

書込番号：16108991

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鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/08 13:19（1年以上前）

　忘れてました。

　かわいがりはバスで通院しています。

　初回シグナスで行ったんですが駐車場がなく、ビル前の歩道に
駐車してたら止めてから20分度度でやられました。

　初回なので診察だけだったんですが混んでてなんやかんやで1時間半くらいかかってしまって。

　ビルから出てみたら黄色い紙がハンドルに付けられててすぐわかりました。

　目白駅前はバイクの駐車場がないので（あっても50ccの区の月極めのみ）どうしようも
ないのですが。

　納付だけなら点数は切られないみたいなのですぐ納付しましたがさすがに一言文章書いて
納付センター？に抗議文送りましたけど。

　駅前なので駐車禁止にするのはわかるのですが、それならそれで車の駐車場ばかりでなく
バイクも止められるような設備を作ってくれという旨を書いて送りました。

　効果はないと思いますが声あげなければ始まりませんしね。

　まあ自分も悪いので駐禁に関しては素直に従いましたけど。

　なので2回目からは近いですがバスで行っています。
　

書込番号：16109237

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クチコミ投稿数：130件

2013/05/10 18:15（1年以上前）

こんにちは

リチウムイオン良さそうですね。
特に上がりにくいのが良いです。
交換時期が来たら真剣に検討してみます。

駐車違反腹立ちますよね、駐めている方がワルイといわれればそれまでですが。
最近は場所によっては少し大目に見てくれるようですね。
数年前、やたらに切符切っていた時、二輪団体が抗議したらしいですよ。
それとやたらと通報するヤツがいるので困ります。
通報されると警官も行かないわけにはいかないのだとか。
会社の前とかで通報されましたよ。
広い歩道でなんの邪魔にもなっていなかったのですが、まぁ駐める方の言い分ですが。
世知辛い世の中ですね。

書込番号：16117527

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クチコミ投稿数：130件

2013/05/13 11:39（1年以上前）

鬼気合さん、おはようございます。

今朝はうちの方は小雨でしたので、雨は気持ちよくないので仕方なく電車通勤です。
軟弱なだけかもしれませんが（笑）。

聞き忘れましたが、ショーライバッテリーとはどんなものですか？
リチウムイオンとも違うですよね。
さらに保ちが良いとかですか？

書込番号：16128235

0点

クチコミ投稿数：130件

2013/05/13 16:58（1年以上前）

分かりました。
ショーライはSHORAIでしたね。
アメリカの会社なのですね。
強力そうで保ちそうですね。
初めて知りました。

鬼気合さん、
明日はかわいがりでしたか、頑張ってください。

私も「肩の新メニュー」挑戦中です。
しばらく痛いですが、少しずつ頑張ります。

書込番号：16128961

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2013/05/13 19:32（1年以上前）

　こんばんは。

　そうですそのショーライバッテリーです。

　まあ基本は同じリチウムイオンバッテリーなんですけどね。

　メリットは軽い、放電がほとんどないという点ですね。

　ショーライはサーキット走ってる同僚がVFR400Rに入れてて、クランキング
スピード（セルまわした時の回転）が確かに速いと感じました。

　前にも書きましたが、高かったということと、充電が、ショーライの場合
専用充電器を使用しないと良い感じに充電が出来ない（バランス充電機能が必要？）
という話もあったのでスカイリッチにしました。

　充電器は、オプティメイト4とBAL1734と2つ持ってますが、スカイリッチは
15V超えた充電圧を掛けると故障する恐れがあるらしく、オプティメイト4ですと
最大で22Vの電圧が掛かるのでBAL1734で充電してます。

　かわいがりきついですががんばります。

　今のところ順調に回復したとしても、フルの仕事復帰は、最速で8月から9月
（術後8から9カ月）でないと重いものを持った重労働の許可は出せないと先生
に言われました。

　ただそれも一般的に再建した場合のスポーツや重労働への仕事復帰の先生の
目安なので私の場合足の状態にもよるのですが。

　軽作業ならばもう許可は下ろせるけどと言われましたが、先生にも仕事の内容や
休業補償の件あるので現段階ではまだ無理だと。

　リハもまだまだ続きそうです。

　まだ先は長そうです。

書込番号：16129351

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ナイスクチコミ6

返信4

ウェイトローラー変更

2011/09/04 06:41（1年以上前）

sanwa...さん

クチコミ投稿数：2件

クラッチのジャダーが発生したので販売店に修理の依頼するとCJと共通部品の為用量?不足であり
静かにつないでくれとの回答がメーカーからありました（怒）
納得いくはずもなく販売店に今後の対応を約束させた後、
クラッチの面取りなどの作業のついでにウェイトローラーを交換してもらいました。

・スズキ純正部品　21650-15Ｆ00＠350　CK41～43用23gのものです。(F30がCK44用25g、F20は??）

当初は全てを交換しようと思いましたが若干軽すぎて落ち着かない事になりそうなので半分交換してみました。

結果は。。。良好なほうかな（笑）、トルク変化を感じなくなりモーター加速的ですが、
まあ、ノーマルよりはまし、燃費は少しおちそうですが。
飽き足らず不満を感じたら星野ブーリーを入れたいと思います、やはり少しずつの右肩上がりでないと。。

書込番号：13456523

2点

ごく一般的なお父さんでしょうかさん

クチコミ投稿数：3160件Goodアンサー獲得：62件

2011/09/04 06:46（1年以上前）

>>クラッチのジャダーが発生したので販売店に修理の依頼するとCJと共通部品の為用量?不足であり
静かにつないでくれとの回答がメーカーからありました（怒）

スズキって勇気が有る会社ですね　自ら　自社製品の欠陥を認める発言　
それでは　メーカーの指示通りに　静かにクラッチ繋ぐから　クラッチレバーを付けろ！って請求しましょう。

書込番号：13456530

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sanwa...さん

クチコミ投稿数：2件

2011/09/04 07:19（1年以上前）

メーカーの回答には私も聞いたとき驚きました、と言うか笑いました。
販売店の担当もツッコミ入れたらしいのですがノラリクラリだったそうな。。。
残念ですね、こういった負の積み重ねがユーザー離れを招く事など担当者は分からないのでしょうね。

まあ、今後に期待しましょう、数ヶ月後また同じことが起き、しつこく無償修理をさせます。。。

書込番号：13456582

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7867件Goodアンサー獲得：622件

2011/09/04 08:38（1年以上前）

　おはよう御座います。

　凄い事言いますねメーカーさんも。

　スカブのクラッチジャダーは結構聞きますね。

　私はタイプM乗りですが低速域のジャダーはもう慣れたんで
特に気にもなりませんが。

　そんなにひどくないからかな?

　ただスズキはリコールやサービスキャンペーンは積極的に
公表しているメーカーなので個人的にはいい姿勢だなと思います。

　ホンダなんかですとリードのオイルが減るのが早い問題や
ブレーキの引きずりなどの問題はメーカーで把握しているにもかかわらず
放置プレーみたいなんで。

　両方とも危険な問題なんできちんとした対応をという感じですが。

　その点スズキは公表が多いですがその分きちんと対応しているのは
好感が持てます。

　個人的にこのメーカーびいきというのはまったくないので純粋な
気持ちで思いますね。

　長々失礼しました。

書込番号：13456753

1点

保護者はタロウさん

クチコミ投稿数：3644件Goodアンサー獲得：295件

2011/09/04 12:56（1年以上前）

スズキ　ヤマハは良心的
メーカーサービスがありますから末端の個人店でもエンジン主要部や大きなリコールでも対応できるんですが、ホンダはサービス部門が無い為直営店以外だと対応が出来ない事もあります。
昔は末端の個人店をＳＦなどがサポートしてくれて、作業も、商品も信用が有ったのですが・・
創立者居なくなってからのホンダは酷いもんですよ。
ＰＣＸクレーム出るの分ってて小出しで販売して、消費者舐めてますね
認めないし・・・
自然科学さんはホンダのそういったところ、良くご存知かと思いますが

海外生産・・主要部品も向こうで生産してると聞くが・・ＣＢＲ２５０修理で入ってきてたが笑えます。
品質最低・・エンジンブロック鋳物にすが入るなど、考えられん水準の市販品。作業性悪いし。
ディーラーしか扱えなくなったら最終的にしわよせは消費者に来る
それが当たり前になったら怖いけどね

書込番号：13457650

3点

ナイスクチコミ6

返信3

スカイウェイブ　400　ﾀｲﾌﾟS　ABS購入しました

2010/03/15 14:13（1年以上前）

きりたさん

クチコミ投稿数：88件