スズキ アヴェニス150

ヨシムラ製アヴェニス１５０用マフラー？

[kouki46]

二年前に、中古で、手に入れたアヴェニス１５０をトルネード・カラーにフルペイントして、乗っております。現在、マフラーは、ＲＦ４００用のカーボン・サイクロンを加工して、装着しておりますが、過去にヨシムラから、アヴェニス１５０用のマフラーは販売されていたのでしょうか？

書込番号：14582595

[G4 800MHz]

売れなかったアヴェニス150(私も持ってる)。ヨシムラは作ってないと思うよ。

書込番号：14586084

[すーぱーりょうでらっくす]

社外品は出てないと思います。
いろいろ調べてみましたが、オーダーメイドで作った事例が１件はありましたが、そこには社外品は発売されていないと
書かれてましたよ。

書込番号：14586282

[kouki46]

返答、ありがとうございます。
一応、自分でも調べてみて、販売されてはいなかったと、判りました。
あとは、ワンオフで、別注をするしかない様ですが、凄く、高いです。
ありがとうございました。

書込番号：14594898

社外パーツを教えてください。

[けんたろ.kakaku]

違うクチコミで、失礼します。

バーグマン150（スペイン・スズキ）に乗っています。
いろいろと調べていると、ベースがアベニスという話を聞きまして、
アベニス150の足回り（リアサス）交換やマフラーなど、社外品をご存じのかたがいらしたら、ご教授いただきたいと書き込みしました。

PS：アベニス＝バーグマンもアドレス125のパーツを流用することもできるのですか？

書込番号：12984220

[kouki46]

リアショックは、アドレス１２５用が流用可能です。（調整が多少、必要ですが。車重と全長の増加を考慮しないと、悪くなりますので、注意してください。ボア・アップかレースを前提にした、
製品だと、かなり楽です。）

書込番号：14582620

アヴェニス１２５とアヴェニス１５０のどっち？

[kazucb1000]

アヴェニスの購入を考えています。１２５と１５０のどちらにしようか迷っています。高速に乗る予定はないのですが、高速にのるためなのでしょうか？１５０のほうが売れていますよねそれともやはり性能（パワー）重視なのでしょうか？　維持費は断然１２５だと思うのですが
なぜ１５０なのでしょう？

書込番号：9905087

[BBkong]

恐らく最大の理由は販売期間の差でしょうか。
１５０は７年程度販売されたようですが
１２５は２年程度しか販売されなかった様です。
幾ら不人気車とはいえ、それだけ年数に差があれば
流通してる台数に差があると思われます。
原付二種の１２５は競合する車種が多数ありましたが、
１５０と言う中途半端な排気量とはいえ、
軽二輪登録の軽量コンパクトな車種はアヴェニス１５０と
ヴェクスター１５０しか存在せず、ビッグスクーターを
敬遠するユーザーに受けたという事実もあります。
また、１２５で３８万、１５０で４０万と言う価格設定は
原付二種としては高価で、軽二輪では比較的安価と言う理由もあり
１２５はあまり売れなかったのではないでしょうか。
それが２年と言う販売期間の短さの理由だとも思われます。
当時スズキはアドレスV１００、アドレス１１０、
ヴェクスター１２５、アヴェニス１２５と同じクラスのバイクを
多数販売していたので理由はそれだけでないと思いますが。

書込番号：11081998

ヒューズボックスの場所教えてください。

[ロンリーパパ]

サービスマニュアルが、どうしても手に入らないので、教えてください。突然、ライトが点かなくなりました。電球は、問題ありませんでした。メインのヒューズも、OKです。他にヒューズのあるところが、分からないので教えてください。

書込番号：10186852

アヴェニスの再販希望・・・。

[スレドア]

どうもです。
０８年１２月現在新車購入可能なスズキ原二クラススクーターはＶ１２５のみ・・・
寂しい限りです・・・そこで質問！
アヴェニス１２５、もしくは１５０の再登場の可能性はあるでしょうか？

馬力などを考慮すれば２５０クラスが良いのはわかっておりますが、どうしても（ビクスク系の）あの車体の大きさが好きになれません。

いまこそアヴェニスのようなデザインの良い「ジャストサイズ」スクーターが欲しいですね。
別に他のメーカーでも良いのですが、どなたか「情報」、「うわさ」など教えてくださいませんでしょうか？

下世話スレでゴメンネ。

書込番号：8750176

[t-wolves]

スレドアさん、はじめまして！
ご要望、まったく同感です。しかし残念ながらその可能性は低いでしょうね。今だってやる気にさえなればバーグマン125/200の排ガス、騒音の規制値をクリアさせて逆輸入させているはずです。またその他の国内モデルも続け様に生産終了になり、開発も進んでないと聞いています。以前に03のスカイウェーブ250もアヴェニス150と並行して所有してましたが、やはりアヴェニスは使い勝手の幅が広いと感じています。強く要望されるのであれば、程度の良い中古車を探されるのが最良だと思いますよ。

書込番号：9136687

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ヴェクはどうですか？

http://autos.goo.ne.jp/bikeused/bikelist.html?type=maker&maker_id=3&genre_id=&price_l=&price_h=&sw=&oneowner=&normal=&hosyou=&seibi=&gyakuyunyuu=&tuuhan=&new_bike=&haiki=&syasyu_id0=1030181&syasyu_id1=&syasyu_id2=&syasyu_id3=&syasyu_id4=&syasyu_id5=&syasyu_id6=&syasyu_id7=&syasyu_id8=&syasyu_id9=&prev_page=area

未だ新車で手に入りますよ〜

書込番号：9136838

[スレドア]

t-wolvesさん、レビュー観ましたよ。
アヴェニスの写真もいい感じですね。適度な大きさがカッコカワイイ？ですよね。
気軽に付き合えそうですもんね。デザインがいいなぁ・・・

fast freddieさん、ヴェクスターも魅力ありますよね。
ヴェクのカタログは手元にあるのですが、やはり車体の大きさの「適度感」がアピールされていてカタログの出来もなかなかですよね。
青ヴェクいいですねぇ。

今ビクスク界も「マグザム」や「ジェンマ」などの今までのビクスクとはコンセプトの異なる車両も出てきてますが、（でかくて重そうだけど）もう少しスクーター界が成熟してきたら、ヴェクやアヴェニスなどの「ミドル系」車両ももしかしたら・・・

ホンダ・スズキ・ヤマハ等の欧州企業のリリースしている１２５/１５０ccスクーターはどれもコンパクトでデザインが洗練されていて羨ましいですね〜。

何とかならん！？日本のメーカーさん！！

書込番号：9150794

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

そうですね〜
イタリアホンダのディランやパンテオンも候補にありましたが絶版で時既に遅しでした・・・(苦笑）

書込番号：9151261

いじりたいんですが

[ウィリー太郎]

プーリー、マフラー、他車の流用出来るものがあれば教えてください。

書込番号：8506080