スズキ ヴェクスター150

試乗

[こきはな]

聞きたいこと
�@大阪近辺でヴェクスター150が試乗できる店
�A大阪近辺でヴェクスター150に対して積極的な店
�B大阪近辺でヴェクスター150新車が安い店（乗り出し25〜30万くらい）

情報お待ちしております。

書込番号：6342886

[現役調査員]

ぐぐる

書込番号：6343067

[カンバック]

積極的かどうかはともかく、赤男爵がスズキより500台一括仕入れで安売りしていたかな？　
条件次第では乗り出し予算内でOKかも？ 只、試乗車は無い

書込番号：6343238

[こきはな]

返信ありがとうございます。
私自身も赤男爵含め５店舗ほど見積もりしてもらいましたが
赤男爵が自賠責５年つけて29万8000円でした。
もう少し安いところはないかな？と思い質問しました。

またSUZUKIの販売店が検索し難いような気がします。
なんかコツはありますか？
SUZUKIのホームページにヴェクスター取り扱い店が
掲載されていますが「展示車・試乗車」と書いてて曖昧で
どこの店舗を閲覧しても同じことしか書いてないし、
同じSUZUKIのヴェクスターのページに飛ばされるだけだし、
かつ近隣のSUZUKIはHP最終更新日2005年とか、
不親切なものばかりです。

検索ベタで何かよい方法あれば教えてください。

書込番号：6343319

[かま＿]

僕はアドレスですが、goobikeで検索して、数件電話して決めました。

書込番号：6343360

シートが小さい

[庫裏酒那]

二人乗りしたらシートが小さく同乗者と密着状態でヘルメットがガチガチガチ。
もう少し大きなシートにならないかな。

ガソリン給油口カバーの上付近にポリウレタンで補助的にシート状のモノを作って多少はましになりましたが強度がないだろうな。

ガソリン給油口なんとかならないかな。

タイヤも小さいぞ。
せめて12インチはほしい。

もっとも一人乗りがメインのスクーターだから文句言えないですね。

書込番号：6306885

機械オンチがやってしまった。

[TANIDA1234]

高速道路を走ったので、オイルを継ぎ足した。
オイル入れから見えるくらいに、すり切れまで入れた。
走るとやたらに煙がでて、どうもおかしい。
バイクに詳しい弟に聞いたら「覗き窓のFより上に入れたらあかんで」と教えてくれた。そんな窓があったのか！
あった。
入れてすぐにバイク屋に直行。
入れたオイル代９００円。
修理代３０００円。
以上が無意味に消えて飛んでいった。
機械オンチはやっぱりヘタに触らない方がいいのかも。
皆さんも気をつけて下さい（そんな奴はいないか）。

書込番号：5935812

[メイド イン ジャパン]

4ストのオイルをガソリンみたいに補給する話って初耳です。

これからは取説や整備手帳を熟読し、最低限の知識を身に付けることをオススメします。

書込番号：5935967

[鼠ライダー]

オイルを入れる所にいくつ入るか書いてあったはず・・一つ勉強になりましたねv(^.^)v

書込番号：5936250

[かま＿]

補給が必要なほどオイル減らないですよ。
１２５ですが、北海道ツーリング２回7000km以上無交換でしたから。

書込番号：5936329

[鼠ライダー]

べクのオイルが減るって誰が言い出したの? そんなにオイルが減るなら白煙ぼうぼうか置いてある所の下がオイルだらけのはず!

書込番号：5936443

[かま＿]

誰が言ったか知りませんが、口裂け女みたいなもんですかねぇ…
口裂け女は、塾に通いたがる子供に対し、貧乏な家庭のお母さんが、夜に帰ってくると危ないよ。と作り話をしたのが広まったそうです。

書込番号：5936479

[もちゅーる]

4stでもオイルは微量ですが燃焼されています
特にヴェク150はそれが顕著で私の乗っていた初期型は
全開にする事が多かったせいか1000km毎に100ccぐらい減っていました
多分4stの強制空冷としてはヴェク排気量大きめですから
シリンダーヘッドクリアランスが多少大きめに
作られてるんじゃないかと想像しているのですが

他、ヴェク初期型の場合シリンダーヘッドとクランクに繋がった
ゴム製のオイルリザーバーホースに亀裂が入り
そこからオイルを噴いてしまうトラブルも体験しました
この場合本当に2st並みにオイルが減るので直ぐ判ると思います
初期型以降オイルリザーバーの方式が変わり
リザーバーホースが無くなったのでこう言うトラブルは無くなりましたが

書込番号：5940579

[鼠ライダー]

MOTUL オイルに詳しそうなHNですね(・c_・。)んっっ??

書込番号：5940992

[メイド イン ジャパン]

＞シリンダーヘッドクリアランスが多少大きめに

ピストンヘッドクリアランスの間違いでは？

エンジンオイルはシリンダーとピストン(正確にはピストンリング)のあいだを潤滑しているんで、シリンダーヘッドクリアランスは関係ないでしょう。

書込番号：5941270

[もちゅーる]

>MOTUL オイルに詳しそうなHNですね(・c_・。)んっっ??

いえ、ニックネーム作成時
使いたい名前がどれも使用済みで
もう何でもいいやと適当に書いて
登録したら通っただけで詳しくはありません

MOTUL＝ヨシムラのイメージが残る私


>ピストンヘッドクリアランスの間違いでは？

ご指摘ありがとうございます
いや、各部の名称うろ覚えのまま書き込んだ為失敗しました
そう言えばもう10年以上エンジン関係の本読んでないなぁ

書込番号：5941521

[鼠ライダー]

MOTUL=ヨシムラ ビジュアルからですか 私は雑誌でいいと見て実際使った時の匂いがたまりません あのあ〜ま〜い香り(・c_・。)ん

書込番号：5941768

[TANIDA1234]

皆さん、多くのご意見をありがとうございます。
まずオイルが減る、についてですが、高速道路をほぼ全開で走ったために、オイルは確かに減っていました。２ストのバイクは乗っていたので、その感覚で一杯に入れてしまったのです。４ストのバイクは決められた量を入れなくてはいけない、ということが分かり、勉強になりました。
すぐにバイク屋に行きましたので、現在は問題はありません。２８日の日曜日も高速を走りましたから。快適でした。

書込番号：5943356

[シュバッテン]

　「ピストンとシリンダーのクリアランス」でしょ。

書込番号：5943933

["_"]

え”　これポインターは２サイクルではなかったの？
鈴木製だから２サイクルかとおもったよ。

書込番号：5979530

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

>「ピストンとシリンダーのクリアランス」でしょ。

そうだ！

書込番号：6303208

ヴェクスターパーツが少なすぎ！

[サボテンなり！]

ヴェクスターに乗っている皆さんにお聞きしたいんですけど！
他の車種で流用が効くパーツがあったら教えていただけませんか？
とにかく社外パーツが少なすぎですよね！
今の仕様としては、ウェイトローラー変更と
ブレーキをメッシュホースに変えたぐらいです。
マフラーと思ってるんですが、選択肢が無さ過ぎなんで。。。
ヴェクマニアの方々ヨロシクお願いします。

書込番号：6269070

ヴェクスター１５０の中古を購入しました。

[labu0321939]

取扱説明書が付いていないためいろいろと教えて下さい。
�@どこかで取扱説明書をダウンロード出来るでしょうか？
�Aダウンロード出来ないとすると、最低限これだけは知っておく必要な事項を教えて下さい。
�Bキックスタータはオプションで付けた方が良いでしょうか？
�Cその他、注意事項、制限事項などありましたら教えて下さい。

書込番号：6182360

[かま＿]

１２５ですが、キックなしで２年ほど所有していましたので、不要でした。
放置が長く（２ヶ月とか）、電気を与える手段がない場合は、キックがあると安心かも？
でもＪＡＦなどに入っていれば無問題かも＜考えや必要時間による

バイクの説明書って、全般的に必要でしょうか？
シートの開け方などがわかれば、必要ないと思います。
ベクスターは、見ればわかる位置にあります。
それよりも、バイクやエンジン全般の知識が、足りないかたが、時々見受けられます。
それがわかっていればＯＫ。というか、それが重要？？

書込番号：6182457

[TANIDA1234]

もし金銭的な余裕があるならキックをつけることをお勧めします。
この前、エンジンがかからなくて困りましたが、キックをつけていたので問題がありませんでした。

書込番号：6261431

リコール

[メイド イン ジャパン]

ヴェクちゃんのリコールが発表されたようですね。

NHKの話だと12台火災を起こしたそうなので、オーナーさんは早めにバイク屋へ持ち込みましょう。

書込番号：5976953

[メイド イン ジャパン]

すいません、URL貼るの忘れてました。

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/070208b.htm

書込番号：5976970

[ひろきちＶ]

メイド　イン　ジャパンさん有難うございます。

　私のヴェクもリコール対象車でした。近々バイクや行ってみます。

書込番号：5977195

[鼠ライダー]

燃える男の燃えるべくスターさすがひろきっつぁんｺﾞｼｺﾞｼ(-ωヾ)("ﾉω-)三( ﾟωﾟ)ｽ､ｽｹﾞｰ!

書込番号：5977362

[もちゅーる]

なんか非常に頼りない電線でヘッドライトソケット繋がってたからなぁ
しかし製造年月日とフレームナンバーから言って
今まで製造されたヴェク125/150の殆どがリコール対象
まぁ、比較的作業し易い箇所とは言え、スズキも大変だ

書込番号：5978934

[TANIDA1234]

ヴェクスター１５０を購入したレッドバロンに連絡をしてみた。
「まだ、スズキから部品が入ってきていません。入りしだいご連絡させていただきます」
とのこと。しばらくはアドレスV125Gで移動しないといけません。
まあ、長距離はしばらく走ることはないけど。
スズキも部品を早く用意して欲しいです。

書込番号：5979426

[かま＿]

あわてたり、心配する必要はないですよ。
燃えるならすでに燃えています(笑)
現象は、価格comにバイク板が出来た時点で僕が発言してるので、今更なんですよ。

書込番号：5979633

[メイジドラキー]

一昨日、地域の営業所（かな？）からリコールについての葉書がきました。
リコールなんて初めてなので何故かちょっとだけわくわく感があったりしてます。
でも販売店からは連絡は無いんですよね、そんなものなのかな〜
まあとにかく今度修理に行ってきます。

書込番号：6069418