スズキ ヴェクスター125

タンタンタンと 音が出ますが？

[kuwankahn]

アイドリングの時に　タンタンタンとエンジンから
音の出るのが少なく無い気がします
かく言う私のも　20000Ｋｍの時　オイル交換した途端に　出る様になって
慌ててＯＨしましたが　ピストンが少し磨耗してただけ
クランクベアリングとビックエンドベアリングは　ビクトもしてませんでした
分解ついでに　クランクＯＨとボーリングをして
異音は消えましたが　何か解せません？？

音が出てても　気にせず乗ってる人のは平気そうだし
今出てて　気にしてる知人も居ます
原因の判る人って居ませんか？？

書込番号：14794266

[kuwankahn]

緩んで動いて減ってます

これは　多分スターターのワンウエイクラッチのネジが
緩んでいるのだと思われますよ？！
125も150もエンジンのOHをしたのですが(125は記憶無いけど同じ音が出てた)
150のは　明らかに緩んでました
これで　エンジン交換した人も居ますし　現在音の出てる人も居ます
嘗ての大御所のヴェク太さんも経験者です(この場合は原因不明)

最も　自分自身は乗り易く　大変気に入ってるので　直しましたけど
エンジン回りのベアリングは　堅固なので　残念な所です

一寸多いですが　参考になる画像はあると思います
https://box.yahoo.co.jp/user/viewer#du%3Df55c6ed8-ad7c-4195-aeec-e68fcc9ec2f5%26ds%3Dbox-l-v2gnbsmpxofsaqvbeghna5mfta-1001%26vt%3DmyStorage%26lf%3Dthumbnail%26ls%3D1%26lm%3D20

動画も取っときましたので参考に！
http://www.youtube.com/watch?v=8jaCG2KUk-k

書込番号：16005045

ベルトはいくら位ですか

[turuさん]

１２５
ドライブベルトはいくらぐらいするかご存知ですか？

書込番号：11850557

[G4 800MHz]

5,000円くらい。

書込番号：11850589

[turuさん]

G4 800MHzさん、早速の返信ありがとうございます。実は今朝帰宅中に突然ガツンときて、進まなくなってしまったもので。2，3日前から発信と加速がぎこちなかったので変だとは思ってたのですが。

書込番号：11850716

エンストしませんか？

[アップルG4]

バッテリー、プラグ交換し、タイヤも前後交換して快適に2ヶ月間乗っていました。最近寒くて2週間乗らなかったら、エンジンがかからなくなってしまいました。症状は、セル音が徐々に弱くなり、音がしなくなりました。バッテリー・チャージャー買ってきて充電すれば始動できるのでしょうか？どなたかアドバイスお願いします。

書込番号：7250201

[かま＿]

僕のはその方法でかかりましたよ〜

書込番号：7250217

[びくどん]

充電器があればいざと言う時安心ですね。

私はバッテリーが弱い時には車に繋いでかけてます。

参考までに、去年バッテリーを買い替えました。
ユアサ等は高かったので、安いＡＣデルコを購入しました。
最近は一ヶ月以上放置していますが、このバッテリーかなり優秀です。

書込番号：7250787

[鼠ライダー]

車からジャンピングするのは いいですが車のエンジンは掛けないでやりましょう 私はそれで2台ダメにしました 1台はリレーが もう1台は?です 大きなヤツみたくサーキットブーレーカーが付いてれば ボタン押せばいいかも・・

書込番号：7251062

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

鉛バッテリーは弱くなる前に充電するのが長持ちの秘訣ですね

書込番号：7251175

[カンバック]

一度上げてしまったバッテリーは補充電しても上がり癖がついてしまうのでそのうちにまた似たような現象となると思います。
既レスですが、始動不能になる前に補充電することと、車とジャンプして始動する場合は車のエンジンは掛けないで行った方が無難です。
普通は車同士でジャンプする時はエンジンを掛けて回転を多少上げて行うのが普通ですが、原二のちっちゃなバッテリー相手では強力過ぎるかも。

書込番号：7251255

[アップルG4]

皆様、コメントありがとうございます。

一度、自動車（エンジンかけずに）のバッテリーにつないで試してみます。
交換したバッテリーはユアサでした。年式は古いのですが、燃費も良いので、もう少し乗ります。

書込番号：7251454

メーター内のウインカーランプが点灯しません

[安全太郎０５１６]

５千�q位走った頃でしょうか、メーター内のウインカーランプが点灯しなくなり、球切れかと思いましたが、外してチェックしたところ切れておりません。テスターでチェックした所、電気が来ておりません。多分リレーだと思うのですが、どなたか判る方はおりませんでしょうか？DIYは大好きで、オイル交換から、フロントのブレーキパッドの交換位なら自分でします。今はカチカチというリレー音だけで確認している状態です。スズキのホームページでは電装系は公開しておりません。お教え下さい。

書込番号：5346444

[仮面ライダー２号]

リレーを直接、テスターでチェックはされたのでしょうか？

「カチカチ」と音がしているそうなので、リレーは生きてる可能性があります。
メーター内のウインカーランプソケットの接触不良かも知れません。

書込番号：5346609

[なお９９９]

ウインカースイッチを操作して左右とも正しく点滅すればリレーは正常です。

ウインカーの線は、右がLg（若草色）、左がB（黒色）、マイナスがBW（黒/白線）ですが、メーター内のランプはLgとBが接続されているだけです。

テスターがあるならLg、Bの導通をみてみたら。

書込番号：5346655

[安全太郎０５１６]

早速のご連絡有り難うございます。
フロントのカバー内を開けまして
以前確認したところ、これがリレーかなと
思うものはブザーのような気がしております。
カチカチという音を出しているだけ。
リレー本体の場所がわかっておりません。
導通につきましては、夕方にでも試してみます。

書込番号：5347549