スズキ レッツII

振動について

[Chaosカオス]

現在中古のレッツ2DXに2年ほど乗っています。最近発進時に恐らく前輪からガタガタと振動し、走り始めるとガタ付きが無くなるといった症状が出てます。他にはエンジンを掛けたまま置いておくといつもより全体的に揺れが多いです。
原因が分かる方居らっしゃいましたら、お返事お願いします。

書込番号：21731336　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

ぱっと思いつくのはフロントのベアリングでねーすか？

そのくらいの症状出てるとすれば
センスタかけて前持ち上げて前輪ガコガコするだけでわかるので
まずやってみましょう

書込番号：21731622

[保護者はタロウ]

あと、ステムのガタも見るといい
走行Ｋや外観、使用頻度も考えると買い替えも考慮かな？

書込番号：21731962

[Chaosカオス]

＞保護者はタロウさん
＞アハト・アハトさん
返信ありがとうございます。
昨日改めて確認してみましたが、前輪周りにガタは無かったです。
しかしアクセルが少しふかした状態から戻らなくなってることが分かりました。
恐らくワイヤーと思いますが、それ以外に考えられる原因があればお願いします。

書込番号：21736386　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

＞しかしアクセルが少しふかした状態から戻らなくなってることが分かりました
回転が下がらないのか？戻りが悪い意外に

フカしてぶぶーん・・・・ぶぶぶぶぶぶぶ・ぶ・・ぶ・・ぶ　　ぶっ・ぶっ・ぶっ
ぶぶぶぶが長いと２次エアの吸い込みが考えられる

書込番号：21739112

[アハト・アハト]

前輪ガタなかったんですか
だとすると

他の部分からの異音を誤認してるのかもしれませんね

アクセルが戻らないというのは、回転が落ちないって意味ですか？
それともスロットルが戻らず途中で止まるという意味ですか？

ある程度症状を切り分けて、要点を絞った情報がないと何もわからないですし
わかったとしても何もしてあげられないので

バイク屋にもってくのがいいと思いますよ

書込番号：21739285

セルとガソリン警告灯の不良

[ヴァン君]

今まで快調だったのに・・・
突然セルが使えなくなりました。セルボタン押すとバッテリー付近から「カチン・カチン」と音がするだけでセルが回りません。症状が出始めた当初はセルが回るときと、回らない時があったのですが、最近はダメです。もちろんバッテリーも交換しましたが、同じ音がするだけで、改善しません。ふと気づくとガソリン警告灯も点きっぱなしになってしまっています。それまで普通に点灯していたのに・・。セルと警告灯が関連しているかわかりませんが、症状が同時期に出始めたので、何等か関係あるのかな？
一応配線等は全体的に確認しましたが、断線もなく、カプラーの接続不良個所もなさそうです。
だれか助けて~。

書込番号：17681178

[アドレスV125S]

ショップに持ち込めない理由があるんですか？

書込番号：17681587

[ヴァン君]

持ち込めない理由は何もありません。^^
ショップに持ち込めば早いのは判っていますが、自身で整備するのが好きですし、なにより安く済みます。
自身で整備することでそのバイクのことがいろいろよくわかるようになるからです。
どなたか良いアドバイスいただけませんか。

書込番号：17684663

[アドレスV125S]

整備するのが好きでもトラブルシューティングが出来ないんだ？
整備の醍醐味は自分自身で解決方法を導き出すことだと思うけど。
こうやって安易に答えを得ようとしてるから身にならないんじゃない？

チョイノリ
パル
スペイシー
レッツ

随分いじってるのにねぇ。

でエンジンはかかるの？
カチカチいってセルが回らないならセルモーター自体の問題かリレーでしょ。
ガソリン警告灯は切り離して考えてもいいと思うよ。

書込番号：17684768

[保護者はタロウ]

・・・言い方きついけど
・・・・的獲てます

修理も磨いた補修した程度でお金かけなくて出来るものもありますが
一定水準以上の作業や、修理箇所特定するに至りショップに持ち込みの方が安上がり
ってのもあります

ここで聞いて自分で作業も良いですが、
色んな修理予測真に受け、正常な所も部品交換して高くつくことや

普通お店では悪いと想定できるところ、
調整作業のみ＞安い部品＞高い部品＞順をおって低リスクから潰していきますが
素人はここいらの詰めが甘いんです

自分でできるか、自分のスキルだとここまでって見極めも大事かと

書込番号：17688818

[マ−リン]

過去スレも良く探してみましょう．．．
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=17043584/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83Z%83%8B%82%AA%89%F1%82%E7%82%C8%82%A2#17070737
オーナーでないので、どこにスターターリレーがあるのかはご自身で調べて下さい。
カチン・カチンと音がするヤツです。

書込番号：17690073

[趣・味・悠・々]

こんにちは。
キックでエンジンはかかるのでしょうか？

私はマジェ１２５で同じような症状が出たのですが、スタータークラッチが滑らずたまに固着するようでした。
分解清掃及び浸透スプレーをした後、セルを回したところエンジンはかかりました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：17693293

[マ−リン]

滑ると始動時、空回り。
固着すると入出力が反転したとき増速されるので
セルモーターの部品が吹き飛ぶ、と思うのですが．．．

書込番号：17699305

SUZUKI レッツ２（CA1PA） 使用できるタイヤについて

[かずしのまま]

現在、ダンロップの【３．００−１０　４２J】のタイヤが装着されています。タイヤ交換が必要ですが、タイヤの価格で２種類のタイヤを考えています。そこで、前後とも【３．５０−１０　５１J】のタイヤを使用できるでしょうか？それとも【３．００−１０　４PR】がよろしいでしょうか？詳しい方アドバイスお願いします。

書込番号：14707957

[ねこ (^-^)]

３．５０−１０　５１Jのタイヤは幅的に付かないです。

３．００−１０　４PRをオススメします☆

バイクの性能的に十分ですし　新品のタイヤになれば乗り心地　安心感も復活します。

タイヤの空気圧を前1・25　後1.75を守ってください☆

書込番号：14708050

走行中の突然のエンジンブレーキ

[S_PULSE]

中古で購入したレッツ２の調子が悪いので、アドバイスお願い出来ればと思い、投稿します。

調子が悪い点）
　１．走行時５０Ｋｍしか速度が出ない（当方の体重７５Ｋｇ）
　２．走行時突然エンジンブレーキがかかってしまい、減速してしまう

比較的安く修理して直るものなのでしょうか？？

購入したバイクショップに相談してもばらしてみないと修理代がいくらかかるかわからない
と言われています。

アドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：13788714

[江戸ッ子修治]

30ｋｍ/ｈ出れば問題無いのでは？

書込番号：13788742

[さどたろう]

1 原付だから法定速度は守れ

2　マフラーの詰まりやキャブに異物が詰まり加速出来ないとか原因はいくらでも


自分でばらせないならプロに任せて原因究明したほうがいい。

書込番号：13788745

[S_PULSE]

減速の場合、速度が２０Ｋｍ以下になり、止まってしまいそうになります。

シャリシャリという音がしたりもします。

書込番号：13788762

[くろりんく]

＞１．走行時５０Ｋｍしか速度が出ない（当方の体重７５Ｋｇ）

警察に出頭しなさい。

書込番号：13788904

[カップセブン]

中古でも１０００キロとか３ヶ月とか保証あると思いますけど普通。
聞いてみたらいいのに・・・　現状購入でもしました？

それから原付で５０Ｋｍとか書いてると消えちゃいますよこの板。
法廷速度は守って下さいね＾＾

書込番号：13788956

[神戸みなと]

この間代車で借りたホンダの４ストの５０。
精一杯走っていると赤ランプが点灯し突然ストールして減速、スピードが落ちればまた復活。
登坂時にはとろくて後ろからせっつかれて走るのに困ってしまった。
ストールは速度制限のリミッターが働いたんでしょうね。
バイク屋の親父が「とろいよ」といったのがよくわかった。

書込番号：13789081

[自然科学]

S_PULSEさん

まずは、キックを踏んだ時に、しっかり手応え（重さ）を
感じるかどうかです。これさえあれば、エンジン本体に
問題があるとは、考えにくいです。

走行距離の記載がありませんが、２サイクルエンジンで、
一番よく起きるのは、マフラーが詰まってしまうトラブルです。

乗り方や、使っているオイルによっては、１万キロ走るまでに、
詰まる場合もあります。

一番安上がりな修理方法は、マフラーを切り開いて、中に溜まった
スラッジを、焼いてもらう方法でしょう。新しいマフラーを買うよりは、
半額以下の出費ですみます。

最近は、こういう修理を引き受けてくれる店が、少なくなったので、
ちょっと残念です。しかし、走行距離が３万キロを超えているなら、
乗り換えも考えてみてください。

最高速度に関しては、一応エンジンを評価するのに、必要なデータだと
思いますよ。あと、音に関してですが、どこから出ているか解りませんか？

「シャリシャリ音」は、駆動系からなのか、ブレーキ周りからなのか、
特定しなければなりません。ちょっと不親切なお店ですね。

書込番号：13789166

[スイングバイ]

こう行った書き込みをする時は、年式や走行距離を書き込んでいただけると回答者さんが助かりますよ。

＞シャリシャリ・・・

グリス切れでベアリング類が破損してませんか？。Ｗ・Ｒとかベルトの変摩耗じゃね？。

書込番号：13789265

[吐露]

それにしても100ccや125ccだと90kmしかでませんとか100km出ますとかよく書かれているのに速度違反だなんのって揶揄する書き込みは見ないのに　50ccだと似非正義の味方が制限速度違反だなんのって書くのは書いてる本人が125に乗ってるから？

書込番号：13789558

[江戸ッ子修治]

３０km/が法定制限速度の５０ccのバイクのスレに「５０km/hしかでません」と書き込むスレ主の倫理観が一番の問題。

機械的な性能ということだけで言えば、若いころ、このレベルのスズキの原付を友人から借りて１週間乗ったことがあるが、若気の至りでフルスロットル頻繁だったが、平坦なところでは「そんなもんだ。」な性能である。

書込番号：13790309

[カップセブン]

以前ホンダ４００ｃｃレンタル高速で１５０キロ、更に加速します〜〜〜
みたいなこと書いた人がいたけど、その板いつの間にか消えましたね
たぶん、これも全部消えると思う。書き込んでも無駄になるかも・・・・・

書込番号：13790472

[江戸ッ子修治]

まあ、２種登録という裏技があるけどね。

書込番号：13790524

[カップセブン]

それを書くと確実に消えます。この板。
つい最近、私が質問したことで
全ての内容が消えてしまった経過があるので
申し訳ない事しました。

書込番号：13790548

[江戸ッ子修治]

いや、スレ主が「２種登録してあるので、問題ないはずです」と書き込めば、続けるのになんら問題はなくなると思うのだが。
まあ、どうでもいいか（笑）

書込番号：13790570

[自由道]

カップセブンさん 多分自分の書いた ヴェルデのスレだと思いますけど気にしないでください。
先日モーターサイクリスト編集部から電話があったので 今度 誌面にも掲載されます。
印刷物なんで消しようがないですからね・・＾＾ｙ

それと S_PULSEさんの質問の答えですが・・

最初の50Ｋｍしか速度が出ないのはプーリー側でメカニカルリミッターを掛けてるからです。
こちらの製品に取り替えればかなり改善されます。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/ct-p21aa.html

次の行時突然エンジンブレーキがかかってしまい減速してしまうのは恐らくエアークリーナーのスポンジがボロボロ
なんじゃないでしょうか？
私も同様な症状が出ましたのでエアークリーナーケースの中を洗浄してエアークリーナーレスで現在乗ってます。
お試しあれ

書込番号：13790880

[カップセブン]

自由道さん

あの事、気にしていたので
気持ちが楽になりました。
ありがとうございます。

プーリーのリミッターですか・・・
私もディオの教材がありますので、
興味深いところです。

書込番号：13791017

[taka0322]

警察に出頭しなさいと言っている方が居られるようですが、何も公道で５０キロとは言っていないのではないでしょうか？

私も同じような現象に陥りました。
やはり、エアクリーナースポンジがぼろぼろでした。
そこで、ホームセンターへ行き、洗車用の黄色いスポンジを詰めたら直りましたｗ

書込番号：14016636

[くろりんく]

実際に公道で速度違反していても、この場で公道とは言ってないから問題ないと言う事ですね。

素晴らしい考え方です。

書込番号：14016988

[マジ困ってます。]

>購入したバイクショップに相談してもばらしてみないと修理代がいくらかかるかわからないと言われています。

これが全てだと思います。

>比較的安く修理して直るものなのでしょうか？？

実車確認したバイク屋さんが分からないのに・・・
実車も見ていない人が修理代が分かるはずもない・・・

書込番号：14018393

[泰夫]

自分も同じ現象がおきたことがあります。
プラグを交換したら直りましたよ。

書込番号：14950319

9800キロでタイヤ交換

[superlight]

リアがツルツルで曲がる度に滑ってる感じだったんで3年半、9800キロで交換しました。
フロントはまだ大丈夫だったんですが、折角なので一緒に。

交換したタイヤは、ミシュランS1
http://kakaku.com/bike_goods/ss_0008_0009/0056/ma_32104/S0000002398/

交換したお店は、ジャパンタイヤセンター箕面店
http://www.j-tirecenter.com/company_mino.html

内訳は、下記の通りでした（合計8400円）
ミシュランS1　　　　：2000円×2本
交換工賃　　　　　　：1500円×2本
マフラー脱着工賃　　：1000円
消費税　　　　　　　：400円

平日の夜で空いていたので、2人がかりで30分。
目の前で交換作業をしてたので、見てて楽しかったです。
スタッフの雰囲気もとても良かったし！

ただ、10年前に乗ってた原付のタイヤは1万キロ以上もってた気がするんだけどな・・・

書込番号：12533280

[自然科学]

superlightさん

私も同じ店の、京都店を利用しています。
１０年ほど前から、ミシュランを使うようになりました。
値段も技術も信頼できますし、居心地の良いお店です。

前後とも同時に、同じタイヤに交換なさったのは、
正しい選択だったと思いますよ。

書込番号：12534271

[neeree]

10年前に比べて体重増えてませんか？

書込番号：12534638

[neeree]

前後交換で8400円とは安いですね
前後ホイル外して持ち込めば6300円にならないかな(?_?)

書込番号：12534640

[自然科学]

neereeさん

ホイルを外して持ち込めば、
タイヤの交換工賃は、１本あたり￥１０５０ですよ。

ちょっと意外なのは、原付でもリッターバイクでも、
工賃がほとんど変わらないところです。

バーゲンの時は、古いタイヤの廃棄料金が、
￥３１５加算されます。

書込番号：12535040

[superlight]

自然科学さん

Ｓ1って安いだけでなく、評判もなかなか良いみたいですね！
当初、最も安いタイヤってことで問合せたところ、IRCのMB70との回答をもらったのですが、
2本で250円程度しか差がなく、お奨めはミシュランS1とのことでした。

それにしても、良いお店ですね！
交換時の手際もよく、何より交換後の指差し点検が見てて非常に好印象でした。
今回の工賃は4000円・・・2人で30分だったので、1人あたりの時間単価4000円・・・安いに
こしたことはないのですが、そんな安くして大丈夫？・・・と心配してしまいました。
また、次回も是非利用したいお店の一つです。



neereeさん

！？
盲点でした・・・てっきり、デフレによる品質の定価と思ってたんですが。。。
いやはや、その通りかもです。。。

ホイール外して持ち込みってのもアリみたいですね！
しかも、1本1050円ならちょうど6300円ですね！

書込番号：12535533

メットインシートのいたずらについて

[yamazaki-room]

レッツ２のメットインは鍵が無くても開いてしまいます。
力任せに行うと開いてしまって、そのまま開けっ放しにされメットイン内部を照らすライトも点灯しっぱなしになりバッテリーも上がってしまった経験があります。
防御手段がないのですが一応情報を掲載しておきます。

書込番号：12268694