スズキ バーディー50

林道を走りたいと思います。

[すぴ〜ときんぐ]

ＢＡ４３に乗っていますが、クロスカブ風にしたいなと思いますが、おすすめのタイヤ銘柄が有りましたら教えてください。
１７インチはあっても、１４インチはなかなかありません。

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[多趣味スキーヤー]

バーディーって14インチなんですか。
うちのリトルカブも14インチです。
14インチって選択肢少ないですよね。
国内メーカーだとダンロップかIRCの各1銘柄しかないですよね。
あとブリジストンもあるけど前後の太さが同じだったかリアしかないんだかで私はダンロップにしてます。

林道を走るなら足周りそっくり変えちゃった方がいいんじゃないでしょうか。
可能かどうかわかりませんが。

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[cbr600f2とし]

＞すぴ〜ときんぐさん

走る場所にもよるからノーマルでも良いんじゃないですか？

昔スクーターで行った事ありますが面白かったです

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[大甥の代襲相続]

我が家は林道を少し走った場所にあるのですが郵便配達のカブは
結構なスピードで走ってきますよ。フラットダートならノーマルタイヤで十分と思います

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[アハト・アハト]

「林道を走りたい」のではなく「クロスカブ風にしたい」のでは？

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[神戸みなと]

１４インチでチューブレス仕様というので代わりのは難しいでしょうね。
チューブにしたらバーディーのメリットがなくなってしまう。

９０を中古で買ったが台湾製の聞いたことのないタイヤを履いていた、ひび割れがひどくて８０００Kmほどで交換してる。
履き替えたのは純正のイノウエのもの、他にはなかったような。

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[アハト・アハト]

あれごめん
タイトルは「林道走りたい」なんですね

であれば

ビジネス用のタイヤはオールラウンドで
未舗装の林道や農道なども想定して設計されてるので
（じゃないと地方じゃ役に立たない）
一般に乗り入れ可能な道であれば問題ないですよ

クロスカブも50は普通のタイヤじゃなかったでしたっけ

逆に言えば
オフタイヤが必要になってくる場面だと
そもそもカブのサスじゃ無理がある気がします

雪道もって事なら
スノータイヤは設定されてるんじゃないでしょうか

書込番号：23197582

[すぴ〜ときんぐ]

参考になります。

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[多趣味スキーヤー]

タイヤより足回り交換がいいと思います。
シルエット変わっちゃいますが、
もともとクロスカブ風にしたいならなおさら。

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[アハト・アハト]

買い換えた方が早いような、、、

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[('jjj')]

とりあえずそのまま突入！
フラットな林道をとろとろ走るだけなら大丈なのでは？
林道を楽しみたいなら買い替えw

どうせならハンターカブ！

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FI搭載型乗ってる人居ますか？

[真の文を綴る者]

高知駅の南でFI型見ましたが、
FIとキャブの乗り心地の差がわからないので宜しければ教えていただけませんか？
他に、上り坂はどれ位の速度が出ますか？

現在新車での購入を検討しております。(新聞バーディー50グリップヒーター付き)
他にも良い所があれば教えていただけませんか？

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[鳥坂先輩]

このバイクではないが、FIの１番いいところと思うのは始動が楽。

１〜２ヶ月乗らないなんてのはもちろん、半年放置してても一発始動（バッテリーが極端にヘタって無ければ）だよ。キャブじゃ最悪OHしないといけない状況だよね。

パワーとかはどうかな？排ガスや騒音規制で削られたパワーと相殺してプラマイゼロってのがいいとこじゃないの？

書込番号：10943882

[真の文を綴る者]

返信ありがとうございます
先日父親と一緒に2ストロークのAF34(ライブDio)直してましたが、
確かにタンクとキャブ内のジェットが腐った燃料でつっかえてました

FIの理論と構造自体はある程度知っているので、
インジェクタとタンクの間には燃料管と加圧ポンプ位しかないのは知っていました
精密なインジェクタの為に高密度なフィルタが載ってるのも
噴射の最に不必要な燃料はタンクに戻すことも
故に腐った燃料がインジェクタに残らず長時間放置しても蘇るのは解ります

この車は一寸変わったFIで重力を利用するのです
この為ポンプは低圧インジェクタ本体の電源管理は噴射する時だけ通電で消費電力を抑えれるとのこと
勾配の急な上り坂弱そうですが…

全体的に馬力あがってるのでキャブとではスピードの出方が違うのでは？
話飛びますが、このFI車リコール無い様ですリコール見つからない程使用者少ないのかな？

質問追加失礼しました

書込番号：10944106

[ライコネン１０１７]

リコールないほうがいいかと思います。

書込番号：10945193