質問です。　バーグマン200購入検討　しかし・・

Question

はじめまして　バーグマン200を購入検討しております。最初はPCX１５０を購入しようと思いましたが、ADV１５０も検討しました。しかし、収納や１２０キロ巡行が可能ということで、バーグマンを検討してます。人気が低いので、中古は安いと言われましたが、GOOBIKE等を見ても程度の良い中古は総支払額38万程度（リアキャリア、ETCあり）新車は安い店だと乗り出し42万程度でした。キャリア2万、ETC3万と考えると、やはり9万程度の差でしょうか？新車3年保証に悩んでいます。質問１　みなさんはこの価格差をどう思いますか？また、新車の見積もりを取った所、マッドブラックはメーカー取り寄せということで、確認してもらったところ、メーカーに発注出来ないそうです。そこで、スズキに問い合わせたところ、話を濁していましたが、バーグマン200は早々にモデルチェンジするそうです。新車で買ってすぐにモデルチェンジされてもなあと思いますが、もし新車発表になると、今のネット上のバーグマン200の価格は旧モデルとなる為、下がるのでしょうか？今は買う時期じゃないのかな？質問2　みなさんはこの状況で現行と新型のどちらを買いますか？それではよろしくお願いいたします。

タムセイ · Accepted Answer

ワタシも新型初期ロッドは避ける派です。L4が出た時、買う気満々で試乗しましたが、アイドリング振動（ブッシュ）に絶対改良があると思い、1年半待ってL5にしました。結局アイドリング振動対策は無かったものの、クラッチが大幅改良されたので結果オーライ。新型というのが毎年恒例の色変ではなくフルモデルチェンジならば、もう半年、一年待ってから買うほうがいいとワタシは思います。なので今回は見送りorお買い得な中古で間を繋ぎ、せっせと貯金するに一票。なんか最近の新型スズキスクーターを見てると、ABSの仕上がりも含め期待薄。コロナショック到来必至ですから、今はお財布の紐締め気味が吉でしょう。

多趣味スキーヤー · Accepted Answer

９万円の価格差なら新車に一票。しかもスズキ車は毎年改良が入りますから高年式の方が安心。出力減はあるかもしれませんが、ほんの少しの差ならそんなにシビアに考えなくてもと思います。モデルチェンジがあるとしたらその値段次第ですね。高くはなるでしょうけど、その分装備がどうなってるか。まだ時間があるなら少し待って様子見てはどうでしょう。

暁のスツーカ · Accepted Answer

おはようございます。新型バーグマンは、もしかしたら大阪、東京モーターサイクルショーで発表されていたかもしれないですね。そして、新型になれば現行機種についていないABSも搭載されて、トシオミーさんが経験されたスリップ感覚もなくなるかもしれないです。なので、今乗っているバイクが元気ならば新型発表待ち、すぐにでも買い替える必要があるならば現行の新車が良いかと思います。もう少し詳しくバーグマンの事が知りたいなら、下記の縁側に顔を出してみてください。バーグマン以外のバイク乗りも顔を出しています。私もその一人ですが。https://engawa.kakaku.com/userbbs/2012/

手乗りPCX · Answer

自分も新車がいいと思います｡3号新車を自分で一から管理したほうが安心でしょう｡ところで>バーグマン200は早々にモデルチェンジするそうです｡というのは間違いないのでしょうか｡モデルチェンジが間違いなくて発売まで待てるならモデルチェンジ版のほうがいいですね｡

ドケチャック · Answer

新車。3年保証は大きいよ。

ムアディブ · Answer

走浅の中古は乗り潰す人にとってはお得。特にスズキは。ゲタ替わりに毎日乗って、年間走行>1万kmとかなら1万km以内の中古買うといい。丁寧な対応を期待できる店で新車なら50万、1万km以内(2017等)の中古なら40万。寿命まで付き合うつもりなら別に新型でなくていいし。

marino1600 · Answer

はじめまして。150を検討していたらバーグマンに行き着いたとなると、駅前の125以下の駐輪場はあまり気にならないでしょうか。自分は駐輪場が使えなくデメリットもあり125止まりです。本題のほう、2年落ち3000キロ乗り出し35万のバーグマンをみたときこれだ！と思いましたが、よくよく思うと2年落ちても、思ったほど安くないし消耗品は消耗してるし極端な話、他人が半分食べたものを半額で買っても、安くないなと。

かど。 · Answer

私は、どちらかというとバイクは新車派ですが、マイバグ２が現在５．３万キロで元気ですから１万キロ未満の品で自己年間走行距離１万キロくらいなら中古も視野でイイかもね。中古も頑張ってます。↓雨だコロナだでクスぶっている人たちに、どぞ（ｗhttps://www.autoby.jp/_ct/17098580http://burgman200.o.oo7.jp/bgmn_hp/bikegijinnka_index.html※閲覧注意：バイク売れなくなります。

ゆきぽん０９ · Answer

新車のほうが安心でしょ。値段の問題は別にして。中古は前のオーナーがどんな扱いしてたかわからないからね。新型の発売を待ってもいいと思いますよ。今の現行モデルの在庫の売れ残りが値下げされると思うので。

タムセイ · Answer

＞スウイッシュさん180は売れ行き好調なPCX＆ADV対応じゃないっすかね。ヤマハも155シリーズを押してますし、そこにもうちょっと足した180なら軽くて高速もそこそこイケるみたいな。そんな感じの125＆180シリーズ(バグ200より更に軽量スリム)を出せればホンダ・ヤマハからアジア市場も含めて少しは奪えるかも。で、バグ200は250にして400と兼用ボディー(薄肉フレーム)でX-MAX＆フォルツァ対応。な～んてのがコンサバな戦略でしょうけど、その前に400をもうちょっと軽量スリムに出来なかったのが残念です。by鈴菌の希望的観測

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