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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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みなさん、初めまして!
昔から気になってなんですが色んなバイクを乗ってきてついにジェンマを買いました!
金色か赤色で悩んで赤の安いのがあったので赤にしました。
納車は来月ですが楽しみです。
玉数が少ないのか高めですね。
スクリーン、グリップヒーター等を付けたいと思ってます。
ジェンマのグリップは120mmでしょうか?
書込番号:22201429 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
どうも。
取り敢えずお祝いのコメント
購入おめでとー
書込番号:22201461
4点
どうも。
赤いジェンマ あたしも欲しい
購入おめでとー
書込番号:22202302
2点
>痛風友の会さん>スッポソ皇帝さん
>☆観音 エム子☆さん
みなさん、ありがとうございます!
楽しみです(* ̄∇ ̄*)
書込番号:22202305 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>☆観音 エム子☆さん
それはストップ!ひばりくん時代のスズキジェンマ。
>☆魔人ブー☆さん
おめでとうございます!
書込番号:22202635 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>☆魔人ブー☆さん
筋金入りですね(笑)
書込番号:22202749 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今後二度と出ない名作でしょう!
ただし、あまりスピードが出ないのは愛嬌ということで許してやって下さい…汗
グリップヒーターのサイズはバイク屋任せで分かりませんが、ナックルガードも合わせて付けないと風で熱が持っていかれますよ!
私のジェンマはそんなことで防寒対策はバッチリでした!
書込番号:22202820 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>BAJA人さん
しかも、ヘルメットもカタログのと同じやつでしたw
書込番号:22202826 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Shinsyudaisukiさん
見た目だけで買いましたからスピードなんてどうでも良いですw
グリップヒーターより先にナックルガードの方が良いかもしれませんね。
ETCも付けないといけないしカウルとかちゃんと外せるかな〜?
サービスマニュアル欲しいけど高いし…
説明書にバッテリーの外し方とか載ってたらカウルの外し方も書いてるのかな?
グリップヒーターはエンデュランスのSP120ってのが良いかなって思ってます(* ̄∇ ̄*)
書込番号:22202842 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
僕も先月、中古を購入しました。
とりあえずの情報でも。
バイクカバーは、ヤマハのバイクカバーでビッグスクーター用。風の強い地域に住んでいるので、ちょっと高価なFタイプにしました。巨大なスクリーンを付けると一部はみ出ちゃう可能性はありますが、標準状態だとすっぽり入りました。
ナックルガードは、スズキの純正品(ブラック)が最初から付いてました。純正品はかなり大きめなので防御力は高そうですが、見た目があまりにもダサいです。クリア系のナックルガードに交換予定。
ヘルメットは昨日、新調しました。ヤマハのジェットタイプでYJ-20を購入。メットインもOKでした(Lサイズ)。ジェンマのメットインスペースはかなり狭いので、注意が必要です。サンバイザー付きのYJ-17なら蓋が閉まらなかったかも。
スクリーンは、高速走行時に欲しくなりますね。良さげなものを探してる最中です。
書込番号:22206439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
あ、そうそう、ジェンマってかなり他人からの視線を感じますよ。
見知らぬ人から声をかけられることも。
赤色だとAKIRAバイクっぽくて、外国人観光客から写真を撮られるかも(笑)。
書込番号:22206456 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>にゃ〜ご mark2さん
お仲間ですねw
カバーは古いのを何枚か持ってるのでだましだまし使います。
ナックルガードは細長い汎用の安いのにします。
スクリーンも欲しいですが暫くは無しでいくと思います。
メットはアライの小さ目のジェットなんですがサイズがXLなんでキツイかもですね・・・
最悪、リアにBOX付けるかもです。
とりあえず納車されたらETC、グリップヒーター、USBソケットは付けたいです。(お金があれば・・・)
調べたら赤色って限定色なんですね、知りませんでしたw
声かけられたら嬉しいですw
書込番号:22208987
2点
お仲間ですね。
グリップヒーターは僕も付けようとは思ってるんですが、結構高いんですよね。リアBOXなどの何か良い改造(?)がありましたら、またご紹介下さい。
そういえば、ジェンマ専用のスーパーバイザーロング(旭風防)って、風防効果はほとんど無さそうなんだけど、見た目的に気になっちゃってます。
>調べたら赤色って限定色なんですね、知りませんでした
限定色ではなかったはずですよ。初期ラインナップには無かったためか、あまり町中では見かけないですねぇ。でも赤色が一番人気なのは間違いない!
ジェンマのボディカラーについては、下記の個人ブログが分かりやすいです。
ttp://bluesport.blog133.fc2.com/blog-entry-887.html(頭にhを足して下さい)
書込番号:22215091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>最悪、リアにBOX付けるかもです。
ジェンマはグリップバーとストップランプの関係でトップケースの取り付けが困難です。それをやった方もいましたが(ネット検索で)ジェンマの格好良さが無くなってしまいます><
荷物の容量が欲しい時は、メットはチェーンでグリップバー固定が良いかと思います。
書込番号:22215146 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>にゃ〜ご mark2さん
そのロングバイザー知ってますが貼り付けなんでどうかなって思ってます(^_^;)
赤色は限定じゃ無かったんですね、どっちにしてもジェンマ自体限定車種みたいですけどね(笑)
週末に納車なんです、楽しみです。
ジェンマってジェンマ用の整備手帳、メンテナンスノートって有るのでしょうか?
スズキの125cc以上のバイクのメンテナンスノートでしょうか?
書込番号:22220102 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>Shinsyudaisukiさん
そうですね、リアボックスはヤメておきます、カッコ悪くなりますね(^_^;)
書込番号:22220104 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Shinsyudaisukiさん
>にゃ〜ご mark2さん
>BAJA人さん
>☆観音 エム子☆さん
>痛風友の会さん
みなさん、教えてください><
ジェンマ250のヒューズってミニ平型ヒューズでしょうか?
検索しても出てきませんし、取説見ても載ってないんです。
グリップヒーター、ETC、アクセサリソケットを付けようと思っているのですがヒューズBOXに有るシグナルの15Aの線から取っても大丈夫でしょうか?
書込番号:22220997
2点
こんばんは
>グリップヒーター、ETC、アクセサリソケットを付けようと思っているのですが
ご自身で作業されるのでしょうか?
ご自身で作業をされるのであれば、どうせヒューズは外すのだから、ご自身の目で確認出来るのではありませんか???
>シグナルの15A
? 何のヒューズやら、判りません(・・;)
当該車種ではありませんが、ETCはテールランプ系統のヒューズから引きました
バッテリーからの直接配線を、ハンドル周りとテール周りに引いて、コネクタにしてます
乗らない時期は、そのコネクタに充電器を繋いでます
稼働している間は、ハンドル周りのコネクタにUSB変換器を繋いで、ナビとBluetoothの電源になります
テール周りのコネクタにも、USB変換器を繋いで、スマホの充電や休憩時間中にインカムなどの充電に使っています
グリップヒーターは入れていませんが、ヒーテックのインナーを上下で使っています
上記の電源とは別に、バッテリーからの直接配線です
書込番号:22221109 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>VTR健人さん
シグナルの15Aヒューズはヒューズボックスに有るんです。
バイクを引き取りに行った時に店ではバラせないのでヒューズの種類を確かめてヒューズ付き線を買ってから帰りたいのでお聞きしてます。
書込番号:22221149 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そろそろ納車の頃かな?
僕はリアボックスでなく、シートバッグを後部座席に付けようと思ってます(背もたれにもなる?)。どうせ後ろに乗せる人なんていないし。(T_T)
スズキの純正グリップヒーターは、半周タイプであまり温かかくならないというレビューがありましたがどうなんでしょう?
>ジェンマってジェンマ用の整備手帳、メンテナンスノートって有るのでしょうか?
中古購入なので何も付属してませんでしたが、ネットで調べてみると、ジェンマ用のオーナーズマニュアルと126cc〜用のメンテナンスノートだったかもです。
・オーナーズマニュアル
https://www.webike.net/sd/20015084/
・メンテナンスノート
https://www.webike.net/sd/20015413/
書込番号:22226937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃ〜ご mark2さん
1日に納車でした!意外と速かったです^^
昨日、今日でETC、エンデュランスのグリップヒータSP120、ナビ電源、USB電源、取り付けました。
2りんかんさんとこで頼んだら5万↑かかるというので自分でしました^^(リレー入れてバッテリーからの電源使用です)
セットアップは2りんかんさんにしてもらいました。
工賃が0円なので良かったです、エンデュランスのグリヒは全周囲巻きなので熱い位です^^;
メンテナンスノートは新品のを入手できました。
リアBOXは私もバックレストの前側に付けようかと思ってます^^
左側にナビ、右側はスマホって感じです。
書込番号:22227956
5点
ご購入おめでとうございます。シートが純正品でない?
エンデュランスのグリップヒータSP120ですね。メモっときます。
ところで、画像の背景は大阪の成田山では? 前の原付には、ここのお守りステッカーを貼ってました。また買いに行こうかな。
書込番号:22228106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>にゃ〜ご mark2さん
ありがとうございます!
お近くなのかな?
シートは補修あとがあったので張り替えました。
グリップヒーターはスロットル側が凸凹なので削るのが大変です。
デカイヤスリで削りました。
スイッチは左側のグリップに付けるのでスイッチを付ける場所の無いジェンマには最高だと思います。
ETCのアンテナはセットアップしてからフロントカウルの中に入れましたw
後はホイール磨いて見た目の整備は終わりです(笑)
書込番号:22228129 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>にゃ〜ご mark2さん
>VTR健人さん
>Shinsyudaisukiさん
>BAJA人さん
>スッポソ皇帝さん
>☆観音 エム子☆さん
>痛風友の会さん
先日、ヘッドライト、ポジション球をLEDに換えて弄りは終わりました。
最初から気になってたんですが,、最初にエンジンをかける時に100%セルが回らないんです。
1回カチッと言ってウンともスンともいわないんです。
もう1度ONにしてセルスイッチを押したら100%セルが回ってエンジンがかかります。
1回エンジンがかかれば後は殆どセルが回るので原因の特定が難しいんです。
セルスイッチかスターターリレーの接触不良でしょうか?
スターターリレーは何処に付いているのでしょうか?
検索しても出てきません^^;
書込番号:22245107
5点
あけましておめでとうございます。
それにしても、ジェンマのスレって書き込み無いですね。(^_^;)
行きはジェンマをフェリーに乗せて、北は北海道、南は鹿児島まで走りました。一ヶ月ぐらい休日があったら、また日本一周したいんですけどねぇ。
上の方でも書いてましたが、ナックルガードは純正品からクリア系の汎用品に交換。グリップヒーターとヘッドライトのLED化。それから旭風防のスーパーバイザーロングも装着しましたが、こちらは予想通り風防の効果を感じられないのでオススメしません。
旅用にシートバッグも購入。ジェンマがデカイので、小さいシートバッグでは見た目のバランスが悪いので注意。僕はタナックスのミドルフィールド シートバッグを装着中。
書込番号:23891223 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こちらのバイクは知りませんが、
ジェンマといえば、ジュリアーノww
CM探したらありました。
https://www.youtube.com/watch?v=Z2Myp0sS_Fs
交通事故で亡くなっていたんですね、ご冥福をお祈りします。
>Shinsyudaisukiさん
関係なくてすみません。
書込番号:21470308
1点
>('jjj')さん
ジュリアーノ・ジェンマ懐かしいですね?
ジェンマ50もオシャレでしたね!
書込番号:21470725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジェンマは今でもときどき見かけますね。
当時は知りませんでしたが、今見るとほんと格好いいですよね。
すごいデザインだと思います。
ちなみに私子供の頃、うちにジェンマ50ありました。
庭で乗った記憶があります。
たぶん小学校3年生ぐらいだったかな。
生まれて初めて乗ったバイクです。
書込番号:21470920
1点
このアングル…
なんか宇宙船のコクピットのような感じに見えませんか?(^^;)
走りはもうひとつでしたが、よく目立ちました!
書込番号:21471048 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>多趣味スキーヤーさん
このアングルって、宇宙船みたいに見えませんか?
走りは今ひとつでしたが、周りからの視線は熱かったです(^^;)
書込番号:21471166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
後期ロットの新車がまだ買えるって話ですよ♪
書込番号:21471302
1点
>fast freddieさん
本年、ニンジャ650を買ったばかりですから…(汗)
駐車場のスペースに問題無ければ、程度のイイものを残しておきたいですね!
書込番号:21471586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
至急、教えてください><
ジェンマ250のヒューズってミニ平型ヒューズでしょうか?
というのもETC、グリップヒーター、アクセサリソケットを付けるのでヒューズBOXのシグナルの15Aヒューズを抜いてヒューズに線が付いている物に付け替えようと思ってます。
それか他に電源を取る良い場所が有るのでしょうか?
よろしくお願いいたします!
書込番号:22220960
1点
ゴメンナサイ!
その辺をいじったことはありません(半年で売却)
書込番号:22221059 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Shinsyudaisukiさん
ご回答ありがとうごzぁいます^^
ヒューズBOXは簡単に見れますね!
ミニ平型でしたけど、結局リレー入れてバッテリーから取りました^^
書込番号:22228173
1点
ジェンマがきました! XJR1300からの乗り換えです。
またあまりにさびしいこのコーナーに自身のインプレです。
万一ご購入検討されている方はどうぞ!
(自身の私見、視点ですのでおかしいかも)
<良いところ>
@自分的にデザイン(信号待ちや結構見られます)
Aひにくでは無く、ネイキッド続きの自分にはありがたい原付並みのトランク
B不人気なのかな、激安試乗車走行200キロ自賠責5年加入コミコミ45万円
C心配だった紫発光のメーターは以外に良く夜ちゃんと見えます(自身視力悪いです)
D足つきはべったり 身長169センチ
Eアクセルはゆっくり開けても急に開けても加速は同じ→自分には長所
Fミラーの位置は秀逸で後方ストレス無く見える見える→純正だからか!
※デザイン優先で買いましたので買ってから「ヘルメットが2つ入らない」や
「キーレスが無い」等は分かっていた事でしょうがないと思います・・・
<買って不満に思った事、事前に確認すれば良かった事>
@自分のテクの無さかロングホイールベースで狭い道のUターンは恐怖
A外装「ビリビリ音」メーター首周り付近から(自分のだけか?)
B重い、これも試乗すればすぐに分かった事(自身こんな事もわからない)
Cパーキングブレーキの操作感がチープ! もっとレバー大きくして欲しかった
D給油しずらい、なんて言うか給油口からガソリン残量が見えづらい→吹きこぼす
E丸く懐中電灯で照らしたようなライトの配光、もっと横長に照らしてくれれば・・・
F後ろの人はどうか分かりませんがかなり自身はライポジ腰にきます!
Gシート薄いです→おしり痛い
H足の置き場(ステップボード)狭い→長距離疲れます
I実はこれが一番、すり抜けはリアのマフラーカバーやらの出っ張りで本当に気を使う
基本私は変人なのでデザインが気に入り我慢ができちゃう
アフターパーツが少ない、また買取は恐らくたたかれるであろう等万一購入検討中の
方は覚悟しておいて下さいね
この夏はジェンマでツーリングに行くぞ!
上記書き込みはあくまで私見ですのでお気を悪くされた方お詫び申し上げます。
またこの書き込みを見て自身悩みの外装ビリビリ音の対策をご存知の方
是非是非ご教授下さいませ!
それでは
11点
ジェンマ、ほんと見ないですよね・・。
デザイン的には個人的にもツボです。
ただデザイン以外の部分がマグザムに比べ劣るため、大幅値引きで販売されているものの、支持されないのでしょう。
大切に乗ってあげてください。
書込番号:11471886
4点
あらいのさん、ご購入、おめでとうございます。
超不人気なのか、書き込みも全くなく、寂しい限りですが、ユーザーが増えて嬉しく思います。
リッターオーバーからの乗換えで、走りにご不満はないですか?
バイク店での、ご購入ですから、問題ないとおもいますが、ライトの配光について、リコール対策済みですか?
私も、購入時は、あまりの配光の狭さに、夜間の走行は、ずいぶん神経を使いましたが(神経を使うと言うより、配光の狭さに正直、怖かった)、対策後は、ずいぶん見やすくなった印象です。
おっしゃる通り、良い点よりも、不満の多いバイクだと、私も思いますが、それでも、私は、気にいっております。
書込番号:11471957
4点
私は白いジェンマに乗っています。
今年の2月に購入しました。
まだ走行2500kmですが、安定感が良く、250CCの割には
良く走るのではないかと思います。
積載能力が足りない点は、リアボックスを付けてカバーしています。
書込番号:11473877
3点
ライコネン1017さん
そうなんですよ、見かけないんですよジェンマを、でも今日
初めてジェンマのしかも赤を和泉市で走っているの見ました!
相手様は対向車でしかも信号待ちでお互いジロジロ見ました。
※当方大阪です
返事ありがとうございました。
G−Macさん
1300からジェンマへの乗り換えですが、オートマチック
イージードライブはもう楽々なので動力性能含め不満ありません
以前は「1300どーだー」「すごいだろー」という気持ちで
乗っていましたが
バイクの楽しさ=排気量の大きさ
では無く、ジェンマを買う時もホンダVTR250と最後の最後
まで悩みましたがやっぱりオートマ最高です!
あとライトのリコールですか、購入前に知ってましたので店員に
尋ねましたところ「対策済みです」と言われました。
と、言う事は対策前はもっと配光はタイトだったんですねー。
びっくりです!
返事ありがとうございました。
水色のハンカチーフさん
リアボックスですか、たしかこの口コミのずっと前のところで
気さくなどなたかが画像付で投稿されてましたね
参考出品だったかな?ナンバーは移動されたんですか?
返事ありがとうございました。
書込番号:11474338
5点
リアキャリアキットにナンバー移設用金具がついており、ナンバーも移設しました。
ただし、穴あけが必要で、電動ドリルの安いものを買って取り付けました。
書込番号:11476698
3点
水色のハンカチーフさん
電ドル購入ですか、恐れ入ります。いいなー、なんていいますか
ホームセンターあたりに行って何でも作っちゃいそうですね
うらやましいです!自分はまったくのメカオンチでつまりスズキが
純正アクセサリーで出すまで首を長〜くして待っている訳で、
しかもナンバー移動となれば(キットがあるんですね)更に訳が
分からなくなり電動ドリルでまったく関係ないところに穴を開けて
終わりになりそうです!
早速明日「リアボックスやナンバー移設キットがあるみたいですが」
と近くのドライバースタンドに行って聞いてみます!
何度も(情報と)ありがとうございました。
書込番号:11478895
3点
あらいのさん
はじめまして。
私も3月に購入しまして、毎日通勤にジェンマに乗っています。
さすが、大型バイクからの乗り換えなので、おっしゃっています事が全て同じです。
さて、A外装「ビリビリ音」メーター首周り付近から(自分のだけか?)
ですが、私のも直ぐに症状が出ました。
これは、メーター部首周りの下を見ますと、タイヤと直結している金属部分とメーター周りのプラスチック樹脂部分に隙間があり、そこにゴムを緩衝しています。
原因は、このゴムの厚みが十分ではないために、ビビリ音がすると思います。
対策ですが、ゴムの上に同じ口径のブッシングを足しました。
そうすると、今まで毎日ビビリ音が出ていたのに、今は殆ど音がしません。
一度、試してみては如何でしょうか。
ジェンマに乗って分かったことが、殆ど同じ意見でしたので私だけでなくて内心ほっとしています。
また、何かありましたら教えて下さい。
お願いします。
書込番号:11667170
7点
コウディさん
ありがとうございます!
早速首周りチェックし緩衝材たしてみます!
そうですか、コウディさんも乗り換えですか。
全然関係ありませんが、今日和歌山方面に往復350キロのツーリングに行き
発覚した事ですが 以下
@入らない
この日の為に新しいヘルメットを買いました アライSZ−RAM3
ところがメットインに入りません!!(フタが閉まらない)
A以外なところが接地
調子に乗ってワインディングを若かりし日々のごとくジェンマを
バンクさせて「ガリガリガリ!!!」
※気分は汚れた英雄です
「おッ、センスタすっちゃった」
と道の駅で車体を見てビックリ!
なんて言いますか、そのうまく表現出来ませんがカタログだと
アンダーカウルメッキパーツという地面がうつり込んでキレイと
いう樹脂のメッキパーツがガリガリになってました!!
やっぱりビックスクーターというカテゴリーであり
ストリート仕様な訳で、その用途に合わせた走りをして下さいとの
事でしょうか?
所詮は未熟な自身の腕前なのでジェンマが悪いわけでは
ありませんが・・・
首周り情報ありがとうございました!
あー、でもジェンマツーリングは爽快でございます!
それでは
書込番号:11668927
4点
あらいのさん、こんにちは
あらいのさんも、擦っちゃいましたかぁ・・
私も、擦ったのは、メインスタンドを擦ったと思い込んでおりました。
が、やはり同じくメッキカバーに、とんでもないキズが入ってることに、洗車の際、気がつき、少々凹みました。
最近は、かなりコーナーへの進入速度を落としてます。
書込番号:11699893
2点
G-MaCさん
レスありがとうございます!
「ガリガリ」の代償ですが、パーツ片方約4500円、両側交換で約9000円
自分で交換する技術も無く工賃約5000円の合計14000円でした。
G-Macさんもやっちゃいましたですか!
全く関係ありませんが会社仲間でツーリングに行ってます!
・カワサキ Z1000
・ホンダ VTR250
結局毎回「峠」で勝負になり
・大きい広い道(高速も)では→Z1000が勝利 圧倒的なパフォーマンス!
・峠(○○スカイライン等)→VTR250が勝利
・峠(車がギリギリすれ違える程度の幅で)ストレート短くクネクネ→ジェンマが勝利!
特に道幅が狭く下りのクネクネであれば勝機がありますね!
上りではVTRが「2速か?3速か?」と悩んでいる間に
こちらはアクセルオープンのみで上れちゃったりします。
重い重いとのこのジェンマ、の割には中低速に強く結構気に入っています。
全く関係無い話しですいません。
レスありがとうございました!
※万が一この書き込みを見た人がいて、またジェンマの走りに対し峠の運転において
「攻める」「危険運転」を助長するものではありません。
キレイなメッキパーツがガリガリになります→約9000円の出費
ジェンマは普通にゆっくりストリートを流して楽しいバイクです。
それにしても他の板で自身のような書き込みをするとだいたい叩かれますが
他ジェンマオーナーさんおおらかな方が多いらしくバカな自分には非常に
嬉しく思います。
感謝です。
書込番号:11703464
2点
あらいのさん、いつもご丁寧に返信いただき、ありがとうございます。
私は、通勤に使ってる関係で、駐輪場にて不本意な小傷だらけなんです。
メッキパーツ代金¥9,000-ですかぁ・・検討してみます。お知らせありがとうございます。
>それにしても他の板で自身のような書き込みをするとだいたい叩かれますが・・
おそらく、新規で書き込みをしたら、袋叩きになる可能性があると思いますよ。
かなり以前の書き込みへの追記ですから・・
私は、ジェンマユーザーから、何か情報がないかと、書き込みを気にしておりますので、
時々、こうして参加させていただいておりますが・・
あらいのさんは、果敢にコーナーを攻めておられるご様子。
私は、リアタイヤのグリップの甘さが気になってしかたがありませんが、あらいのさんは、気になりませんか?
まあ、言うほど、私の腕がいいとは思っておりませんが、ジェンマの前のグランドマジェスティーの時には、まったく不安を感じたことは、ありませんでした。
書込番号:11713318
2点
G−Macさん
返信恐れ入ります。
早速ですが主題とズレた話題で追記追記はルール(マナー)違反
なのですね、教えて頂きありがとうございます。
リアタイヤのグリップ不足ですか、おっしゃる通りです。
自身コーナーでは感じた事がありませんが、ほんのちょっと
のブレーキングですぐにロックしリアタイヤが飛び跳ねます。
自身の腕前はへなちょこです、もしこのサイズでハイグリップ
があれば山があっても即変えますが、しばらくはこのままで
ストリートを楽しみたいと思います。
ご意見ありがとうございました。
またいろいろな方が見るこのスレで自身の勝手な話題を展開しました事を
不快に思われた方々にお詫び申し上げます。
※おつきあいいただいた皆様ありがとうございました。
最後に
ジェンマ次世代、モデルチェンジが出るかと言えば恐らく
「出ない」「いつになつかわからない」とは思っていますが
現行ジェンマ本当に楽しいバイクです。
スタイルにグッときたら是非乗ってみてください。
それでは終了させていただきます。
重ねてありがとうございました。
書込番号:11715510
3点
ホイールベースがかなり長いから、リアタイヤは仕方ないと思います。
書込番号:11716252
1点
今まで所有した事のあるBS(フォルツァMF-06,08,フュージョン,マグザム)と比較してのコメントです。
乗り心地は今まで所有したBS(上記)の中で最も良いと思いました。
フレームの剛性感とロングホイールベースやサス性能の影響だと感じました。
直進安定性は凄く良いです。
カーブでもデザインのイメージと違って軽快です。
特に、タンデム走行時のコントロールのしやすさは断トツに良いです。タンデマーの評判も最も良かったです(女子)
タンデマー的には、力を入れなくても乗っていられるから、リラックス出来て楽というのと、乗り降りがし易いと言っていました。
発進時のもたつき具合は、最も悪いかもしれません。
アクセルをゆっくり開けようが一気に開けようが、出だしのスピードは変わらない印象です。
中低速重視のセッティングらしいので、マグザムに近い印象でした。
その代わり60km前後でのトルク感は太めで、比較的スピードの出る大きな道路では軽快に流れに乗れます。
ブレーキ性能は普通かな?という印象。
ただタイヤの口径がBSでは若干大きめというのと、剛性感の良さからフュージョンのような車体がしなる様な頼り無い感じが無いので、その分安心感はあると思いました。
収納に関しては最低です。かなり不便です。
もちろんその不便さはわかった上で購入しています。
これはマグザムに乗っていた時に経験していたので、ある程度覚悟していましたが、マグザムより酷いです。
マグザムは後ろにトランクスペースがあったので、レインウェアや、半キャップなら入ったのですが、あのちょっとしたプラスアルファはとても重要だったんだと感じました。
ただ一つ発見したのは、収納のフタをキッチリ閉めなくても、走行は出来るので短距離であれば、買い物帰りなど収納から少しはみ出した状態でも大丈夫だとは思いました(走行時はキッチリ閉めてくださいと書いてましたが・・・)
せめて収納の所にヘルメットをかけるフックが欲しかったです。
そこはデザインにも影響しないし形状を少し変えれば済む話だと思うので物凄く残念です。
後ろのシートにホルダーがありますが、凄く使いにくいです。
キーレスは是非付けて欲しかった・・・
多分、しばらくしたら出ると思いますが・・・
キーレスだったフォルツァMF-08からの乗り換えなので、また鍵生活に戻りとても不便に感じています。
イタズラ防止の鍵の所のシャッターはとても閉めにくく、あの機構でOKにしてしまった部署の神経を疑います・・・
バイクとは関係ないのかもしれませんが、先日テレビで見たスズキ自動車の会長兼社長の方がこの不親切な機構を見たら、間違いなく「なんだこれは!!すぐ改善しろ!!」と言うだろうなと思いました。
スクリーンがないからか、他のBSに比べて風が直接体に当たります。
駐車場などで、マフラーカバーなどが隣のバイクのステップなどでガリッとやられそうな位置にあるので、駐車時に気を使うめんどくささがあります。
メーター周りの質感がチープ。
デザインはそれぞれの好みですが、自分は個性的でとても好きです。
このBSの最大の魅力はデザインとタンデム走行性能の優秀さではないかと思います。
タンデム走行が多い方(結構密着するので同姓というより彼氏や彼女とタンデム)には、とても良いBSだと思いました。
これらの理由でいくつかのデメリットがわかっていてもジェンマにしようと思いました。
以上
参考になれば幸いです。
8点
参考になりました。
そして、今年6月に購入しました。(5年自賠責付、コミコミ45万でした。)200Km走行もの
20年ぶりのバイクデビューとなります・・・・以前は NSR250Rに乗っていました。その前は、CBX400Fです。
drone2さんがおっしゃる通り、最高に良いバイクでした。・・・不満点も少しありますが!
まず、驚いたのが直進の安定性 2輪車とは思えないほど安定しています。
知人に一度、フォルツァを借りてタンデム走行もしましたが 後部席が高い為
少しでも、後部の人が動くたびにハンドルが振られてしまい、車とのすり抜け時怖い思いをしたことがあります。
(別にフォルツァを批判しているのではなく、あくまでも私個人の感想です。)
ジェンマでは、1人走行しているみたいで タンデムしているのも忘れてしまう程です。
少しほめ過ぎですが、あまり2人乗りしていても、気にならない程度でした。
最後に、マフラーカバー drone2さんも気にしていました通り 私の場合車庫入れ時!
主に通勤に使用、帰宅時電気もつかない車庫に入れた所、なぜか車庫内にタンスがあり
タンスの取っ手部に当たってしまい、マフラーカバーに白い線が入ってしまいました。(かなりの太線です。)
ちなみに、黒のジェンマです。今は黒マジック(マッキー)で塗りつぶしています。
今度、車庫内にセンサーライト付けようかな?
なにはともあれ、ジェンマ本当に良いバイクです。
慣らし運転も終わり、これから遠方ツーリングも楽しみたいと思っています。(シート硬いのが、気になりますが・・・)
書込番号:11690071
2点
なんとなくバイク屋さんの前を通ったらジェンマがあったのでよってみたら試乗車があったので乗ってみました。
低くフラットなシートとメーターの付き方の性か、コンパクトに見えます。
リアデザインは未来的な感じで格好良いです。
またがった感じはフロアボードに足が当たるのが少し気になります。(スカイウェイブの様にカットフロアボードなら良いんだけど)
それとフロントラゲッジスペースの性かフロアボードの巾が短く足がはみ出てしまいます。(それとラゲッジスペースのとこに足があたります。)
2点
近所のスズキ屋さんの前を車で通りすがり、店頭に金色のけったいなバイクらしき物が目に飛び込んできてびっくり!!
なんと『ジェンマですがな!』 『金色でんがな』・・・。しかも『試乗車でんがな!』
そそくさ〜とヘルメットを家に取りに帰って再度スズキ屋さんへ。
お決まりの念書に署名してコピーのため運転免許証を店員さんに自慢げに(限定解除っていうてたころの大型でっせ)渡し、簡単にジャンマの説明を受けまして。
サイドブレーキを解除するのにちょっともたつき・・・。
当然ながらセル一発でエンジン始動・・・。
最近はバイクはリードしか乗っていないせいか凄く加速がいい〜
いやいや先々月?リードの点検のついでに試乗したフォルツアより加速感あるかな〜
なんて思っていると50メートルくらいで直ぐに信号にひっかかりまして
その信号待ちで
『お兄さんここだけの話にしてください、ワシ見かけに似合わんと実際、低速トルクはかなりの太いもんもってますんやで。』
とジェンマの野郎が私に囁くのです。
直進安定性は抜群、しかしコーナーはちょっとコツが必要かと思いきや、ズングリむっくりな外見に反してバンク角が深いので意外とコーナリングもいけるのかも。
乗り心地はイージーなライダーのハートを掴むこと間違いなし。
アニメのアキラで見たような(アキラのパクリかな?)近未来的スタイル。
後ろ姿が昆虫の螻蛄(オケラ)?ミツバチ?みたいで、なんか可愛い。
収納の無さは実用性とデザインの調和の限度を超えてる〜
信号待ちでは金色の車体色のせいかメッチャ注目されまっせ。
ちょっと目立ち過ぎ〜、
約15分の試乗を終えてお店に帰ってきたときに
『兄さん、今日はこれで終わりでっか?えらい淡白でんなあ?もう歳でっか?ワシのブットイトルクやったら二人くらい楽にいっぺんにヒーヒー言わしたりまっせ。』とジェンマが囁きました。
〜欲しい〜
これだけのスタイルと太い一物を持っているヤツ、乗っていく先は必ず目の届く場所でないと心配ですわ。
書込番号:8308675
3点
ジェンマが納車されて3週間経ちました。私なりの感想を書きたいと思います。
【良い点】
@取り回しが思ったより軽い(マグザムより軽い感じがします)
Aエンジンが静か
B加速感に力強さがある
Cデザインが良い
D燃費は思ったより良い(27km〜28km(街乗りがメイン))
E2人乗り重視のためか非常に2人乗りが非常に良い
F運転しやすい(乗りやすい)
G足つきが良い(マグザムより低い感じ)
【悪い点】
@車体が長すぎる
A収納スペースが少ない(メットイン1つ)
Bインパネのセンスが...
C計器類が見づらい(紫色に光ります)
【総評】
非常に乗りやすくタンデムも楽々です。足つきも良く安定感があります。
重心も低く取り回しが軽く感じます。悪い点より良い点の方が多いので
大変満足しています。
6点
いやぁー、斜め後ろからのショットは、流れるようなデザインでカッコイイですねっ!!
ところで、ライトは片目しか常時点灯しないのでしょうか??
書込番号:8233887
0点
MTT CoDoMoさん、こんばんは。
ライトはHighに切り替えると2つ同時に点灯します。
書込番号:8235046
3点
ハイビームのみ両目点灯なんですね。
流れるようなデザインが好きですし、見にくいようですがメーターパネルの色も好きです。
書込番号:8235980
0点
メーターは、左の燃料計の中に左ウィンカー、右側の水温計の中に右ウィンカーのランプが入っています。最初は、何が光っているのかわかりませんでした。矢印の形で、「あっ!ウィンカーだ!」だとわかりました。デザイン的には微妙な感じが..
書込番号:8236117
2点
テールの切れ込みがいいですねぇ〜
しかし、アフターのトップケースとかは、どうやってもつかなそうだな。
そういうバイクじゃないから、仕方ないか。
パッと見、やはり長い印象はあるけれど、諸元上は2.28mでskywaveとほとんど一緒なんだー
低いから長く見えるわけね…と思ったら、ホイルベースが10cmくらい長い。
書込番号:8237710
1点
今、全国で体験試乗会やってるよね
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/sp/base-testride.html
今週末行ってみようかな?
書込番号:8238430
1点
・・ちょもらんま・・さん、こんばんは!!
いやぁ、未来的デザインでカッコイイですね!!
まだ実物を見たことがないので、早く見てみたいものです。
しかし、収納が小さいとなると、あまり実用的ではないかな?
後ろにケースを付けたら格好悪そうです。
(^_^;)
書込番号:8238527
1点
I//Fさん、ブラック・ハバネロさん、ゆーすずさん、こんばんは。
因みに、シートはボタン1つで外れるんですが、工具が狭いスペースに入っているだけで他には何も収納できるようなスペースはありません。シートが外れる意味がよくわかりません。メンテナンス用だけでしょうか。前側には収納スペースが両側にあるのですが、手ぬぐいをまるめてちょうど入るスペース(拳1つ分くらい)です。収納にはいろいろ頭を使います。これからいろいろパーツが出てくると思うので収納ケースには期待がいっぱいです。
書込番号:8238854
1点
購入おめでとうございます。
私は2週間ほど前にジェンマとツーリングをしました。
個性的なデザインの性か、存在感は大きいですねぇ〜
とくにリアデザインは他にはない形で目を引きます。
書込番号:8252706
2点
誤解がありそうなので追記↓
私がこの時乗っていたのは、ジェンマの隣のスクーターです。(リード110)
書込番号:8252732
0点
シンプルってうつくしいさん、こんばんは。
ツーリング気持ちよさそうで良いですね...ゴールドもかっこいいですね。
迷ったんですが...ん〜良いです!因みに新型リードも良いですよね。静かで燃費が良くいいバイクだってショップの店長さんが言っていました。40km/ℓ以上は走ると...すごい!の一言です。
書込番号:8253343
0点
お褒めの言葉をどうもです。
それと、このジェンマは実は試乗車…
(宣伝も兼ねてお店の人とツーリング〜)
ついでに、私の行っているお店で最初に売れたジェンマは‥ちょもらんま‥さんと同じ白です。
書込番号:8257865
0点
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