満足度：
このページのスレッド一覧（全23スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 セルモーター故障 |
2 | 1 | 2013年10月5日 11:13 |
| ｼﾞｪﾝﾏお乗りの皆さん、教えてください。 |
43 | 14 | 2013年9月26日 13:23 |
 製造中止かと思ってましたが・・・ |
5 | 1 | 2013年6月15日 18:15 |
| 車体カバーの お勧めを教えて頂けませんか？ |
5 | 6 | 2012年6月30日 11:27 |
| 装着可能なスクリーンまたは風防について |
11 | 2 | 2012年3月10日 10:50 |
 我家にジェンマ！ |
54 | 13 | 2010年8月3日 23:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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走行距離3,000kmの中古車を今年の7月に購入しました。
先月からエンジンのかかりが悪くなったと思っていたら、
セルモーターが動かなくなってしまいました。
最初はバッテリーを疑いましたが、購入時に新品バッテリーと交換済み。
日頃通勤でほぼ毎日使っているので、疑問に思いながらもバッテリーを充電しました。
結果はダメで、購入店に修理を依頼。
原因はセルモーターの故障でした。
ブラシ部分じゃなく、本体部分なのでユニット交換となりました。
検索したら、同じ症状の方も・・・
http://evolveracing.blog40.fc2.com/blog-entry-669.html
保証期間中だったので無料修理となりました。
壊れるなら保障期間中に！っと思いますが、この先ちょっと心配です。
この他に故障・修理の情報があればよろしくお願いします。
0点
どうやら部品に問題が有ったようですね
ご紹介のページのように、しっかりとした技術で修理できる お店が有ると心強いな～
ジェンマと言えば 先日交通事故でお亡くなりになった ジュリアーノ・ジェンマ 先代ジェンマのCM
書込番号：16668368
2点
最近、書き込みが少ないですが…
近々、ｽｽﾞｷのｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰからｼﾞｪﾝﾏに乗り換えを検討しています
おもに妻とﾀﾝﾃﾞﾑで温泉への高速走行、買い物などに使用するかと思いますが
そこで心配なのは、重量がｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰの倍近くあるｼﾞｪﾝﾏの走りです
10分程の試乗では、車体がしっかりしてる、ｴﾝﾌﾞﾚがわりと効くなどは感じれたのですが…。
3点
ｽﾍﾅさん こんばんわ。ｼﾞｪﾝﾏでの高速二人乗りは危険なので、やめたほうが良いでしょう。
過去ﾚｽに、250ｽｸｰﾀｰで二人乗りして高速走っていて、後続車と接触しそうになったという
記事がありました。たしかﾌｫﾙﾂの過去ﾚｽだった。
わずか20psで200Kg越えの車重のﾊﾞｲｸで高速道路を走るとなると、加速が悪く、
100Km/hまで出るのに時間がかかり、危険です。
一人乗りでもｽｸｰﾀｰは車重があるので、高速では鈍足です。
もし高速道路で二人乗りするなら、400以上、500や650のｽｸｰﾀｰを薦めます。
書込番号：12615656
6点
電動ｻｲｸﾘｽﾄさん
さっそくの返信ありがとうございます
やはり小さい排気量での高速道路は厳しそうですね… 参考になりました。
書込番号：12615864
2点
私もジェンマに乗っていますが、家内を載せて高速道路に乗りますよ。
ジェンマは中速が強いのですが、タンデムで120kmぐらいは出ます。
しかし、風圧が強いので９０ｋｍぐらいが巡航速度ですね。
書込番号：12616469
8点
水色のﾊﾝｶﾁｰﾌさん、返信ありがとうございます。
奥様とﾀﾝﾃﾞﾑ走行されるんですね
120ｷﾛも出るんですか！
それだと90～100ｷﾛ位の速度なら大丈夫そうですね。
こちらの書き込みでも目にしたのですが、長時間乗ると腰が痛くなるとか？。
書込番号：12616707
2点
250CCスクーターでも高速走行は問題ないとおもいます。
ただ高速道路の使用頻度がおおければ400CCのスクーターって手もあるかなって感じます。
あと高速を走る機会が多いのであればロングスクリーンが装着できるものが良いかとおもいますよ。疲労度が格段にちがいますし、温泉にはいったあとの湯冷めもだいぶふせげますし。
書込番号：12617063
2点
何をどう心配されてるのか、もう少し具体的に書かないと・・・
それに試乗までされてるなら、他人の感想よりも自分の感想の方が確実かと。
私もジェンマ試乗した程度ですが、ビクスクとしては他車と走りの性能は
大差ないと感じましたが、あなたの用途で、高速、タンデム、買い物、を
基準に考えるとスカブリミテッドの方がいいと思います
スカリミはロンスク、フルフェ2個のトランク、シーシーバー、あとグリヒまで
付いててかなり実用性が高いです、ほとんどツアラーです、キーレスや
たくさんの小物入れまであります、これで定価はジェンマとほぼ同じです
ジェンマ良いと思いますが、ロンスクがOPでも無いんで高速も考えると
あまり向いて無いかと、もちろん走れない訳ではありませんが
あと高速の余裕を考えると400がいいですが、250でも困る程遅くはありません
振動が少ない分グラトラよりかなり余裕ですよ
書込番号：12619098
2点
重量に関してはかな～りシート高が低いのであまり問題なし。
どちらかというと、ロングホイールベースによる駐車場などでの小回りのきかなさのほうが問題かな。
性能的には問題ないでしょうが、
ジェンマよりもスカイウェイブタイプMをオススメします。
高速が最も得意なビグスク。（出足は遅いがマニュアルモード付きのタイプMならだいぶまし）
特にロングスクリーンへと交換することでかなり快適になります。（ジェンマはスクリーンがないので・・）
それでもグラストラッカーよりジェンマのほうが高速タンデムは楽だと思いますが＾＾；
書込番号：12619403
4点
ｋｕｍａｋｅｉさん
返信ありがとう ございます。
高速道路を走るなら、やっぱりｽｸﾘｰﾝがあった方が疲れないですよね（汗）
ｽﾀｲﾙが気にいっているので、ｼﾞｪﾝﾏのｽｸﾘｰﾝがどこかから出ればいいのですが…。
書込番号：12620332
2点
シートは大きく段差が無いことと、ソフトでお尻はあまり痛くならないと
家内は言ってます。
ただし、荷物が載らないので、リアボックス４７Lを付けました。
みなさんがおっしゃっておられるようにスクリーンがないので
フルフェイスをかぶっていますが、冬はつらいですね。
書込番号：12620359
2点
はらへったにょ～さん、返信ありがとうございます。
ｽｶｲｳｪｲﾌﾞも良さそうですね、レンタルバイクを借りていろいろ乗り比べてみようと思います。
書込番号：12620393
1点
ﾗｲｺﾈﾝ1017さん
返信ありがとうございます。
購入はまだ少しさきになると思いますので、あれこれ悩んでみます(笑)。
書込番号：12620427
1点
水色のﾊﾝｶﾁｰﾌさん
ｼﾞｪﾝﾏに似合うようなｽｸﾘｰﾝが、どこからか出してくれるといいのですが…
週末にでもｼﾞｪﾝﾏをﾚﾝﾀﾙして、色々試してみようと思います。
書込番号：12620472
2点
アドレスとかの汎用スクリーンがつくと思いますよ。
書込番号：15315942
1点
ジェンマ買おうと調べていて、クチコミ見つけました。
2011年のものなんですね。^^;
高速道路で走るには、400cc以上あった方が楽ですが、
126cc以上であれば高速走れることになっているわけで、
追い越し車線でガンガン飛ばすのでなければ、
巡航速度で安全に走っていれば全く問題ないですよね。
でなければメーカー側も制作しないですよ。
400cc、大型車でないとどうのなんてその人個人の考えです。
後続車？と接触しそうになった件もあるようですが、
それはバイク運転手の周囲確認や操作方法にもよるわけで、
走行車をしっかり確認し、車がいなくなったところで出るとか、
加速の仕方などにもよりますよね。
とりあえず高速に乗ってガンガン飛ばせるバイクでもないですし、
普通に安全に楽しめばいいのではと思います。
書込番号：16634678
5点
と、思ってまして…新カラー良いなぁ～ なんて…
で、先日SUZUKIのホームページを覗いたら…
今度こそ製造中止かも？？
書込番号：16256508
3点
ジェンマ(250cc)のオーナー様で、実際に車体カバーを使用されている方へ
お伺いします。リアボックスは付けないつもりです。
色々と検索すると「凡庸」製品ばかりで、車高の低いジェンマに
ベストな車体カバー、お勧めカバーありますでしょうか？？
「専用」だという商品の検索も出てきたのですが、レビューもなく
使った感想が解らないので良かったのか、悪かったのか…
「ビッグスクーター用」と書かれた製品にしてしまうのも
他社スクーターとは少し違うような気もするので…
宜しくお願いします。
PS:未だ未購入・納車前です。
2点
こんばんわ横浜hikoさん
参考になるか？どうか？は分からないですけど
とりあえず、ジェンマ（２５０cc)のオーナーです。
私の場合は、車庫の中に置いてあり ほこり避けの為に車体カバーを購入しました。
安ければなんでも良かったので、クレストの５Lカバー（ビッグスクーター用）を購入。
http://item.rakuten.co.jp/bike-crest/cr201105131/
確かに少し大きめです。全長も大きめですしダボついています。
特に風にあおられる事も無く、返ってかぶせやすいです。
おおよその目安になればご参考に！
ジェンマをご購入予定との事でしたので一言！
ジェンマ良いですよ、直進の安定性良し。どっしりとした安定感、
あまり見かけないので目立ちます。
まるでハーレーにでも乗っているかのよう？私的にはですけど・・・
買って損はないと思います。
良いバイクライフをお送りください！
書込番号：14737322
2点
こんにちは、
オーナーではありませんが、私のお奨めはバイクバリアの4型でしょうか。
ジェンマはシートが低いだけで、リヤの高さは705nm ,全長は2300nm 近く有りますので、専用品でもなければ華麗に被りません。
バリアなら底面がゴムマットですし、車体がスッポリ被り、尚且つバタツキを少なくするためにアジャスト付きのベルトがついておりますので、シートが低いジェンマでも大丈夫だと思います。
私が使用してるのが6型ですが、GTL を入れても全く問題ありません。
書込番号：14738851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Sindennさん、iq 7355さん、情報有り難う御座います。
当方、ニックネームに「横浜」と書いてますが
このGW明けに仙台へ引越ししました。変更しようにも
方法が解らずに そのままでいるのです(;^_^A
で、バイクの駐輪場所がマンション敷地に併設された
車の駐車場の隅にバイク用の場所がありまして、そこに
駐輪することになっています。屋根はありません。（車も）
積雪がどの程度なのかも不明でして…
20cm～30cmとか積もるようであれば、冬場だけ
iq 7355さんの仰るようなバイクバリアとか、バーンとか…
なので、取り敢えずは上から被せるタイプのカバーが
目立たず、クレーム？もこない様な気がしますので
そのタイプで探そうかと思っています。
上記のようなこと、説明しないで すいません。
楽天に「ジェンマ専用」と書いたカバーもあるんですが
（有限会社アンクル・ＫＡＴＳＵ 5,760円）
レビューが全く無く、不安だったのでコチラにお伺いしたのです。
Sindennさんご推薦の格安のカバーも、お試しには良いなぁ～と
感じましたが、仙台という積雪のある地域では、冬場の使用は
どぉなのかなぁ…と、ちょっと考えてしまってる状態です。
不人気車なので（笑）盗難よりも、新古車で（２ｋｍ）納車予定なので
サビには気をつけたいなぁ～と思ってます。
場合によっては冬場だけでも トランクルームでの保管とか
そんなのもアリなのかなぁ～と、納車前から悩んでしまってます^^
お二方のご意見を参考にしつつ、も少し悩んでみますが
納車予定日が決まったら遅いかもしれないので
この週末で決断したいと…純正のカバーに信頼があれば
純正を購入するんですが、評判の悪いこと悪いこと(*￣ｍ￣)プッ
書込番号：14739852
0点
こんにちは、
状況が何となくわかりました。
どのくらいの降雪量か分かりませんが、雪は馬鹿にできません。
周囲の方にお話しをお聞きして、雪が降る間だけ倉庫等を借りるのが正解かもしれませんね。
書込番号：14739961 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
横浜hikoさんこんばんは、
すみません！この時間帯位しか見る事が出来なくて・・・
逆に言えば、格安カバーで試してみるのも手かもしれませんよ
高いカバーを最初から購入して、仮に盗難（カバーのみ）とか風に飛ばされ破れてしまったとか
色々な事が想定されます。ましてやあまり慣れていない場所なら なおさら・・・
格安カバーなら例え破れたりしても、ショックは最小限で済みます。
意外とクレストのカバーも丈夫で軽く、コンパクトにたためます。
後は、積雪等の問題もありますので iq 7355さんもおっしゃってるように
しっかりとした屋根付きの車庫を借りるのが良いかもしれませんね。
書込番号：14741236
0点
Sindennさん、iq 7355さん、またまた有り難う御座います。
冬場の駐輪に関しては、郊外でのコンテナ保管を考えてましたが
2011年の記事（別サイトの書き込み）で、市営の地下駐輪場案があり
当時３ヵ月で４，５００円と格安。。。
今も同じ状況なのかは不明ですが、秋ころになったら
またコンテナ案、地下駐輪場案など、調べ直すつもりです。
取り敢えずの納車後の車体カバーですが、結局は
軽くて取り外しの簡単な物か、ある程度の厚さで丈夫な物…
カバーの大きさについて参考になるようなので助かります。
もう少し検索してみて決断したいと思ってます。
お二方、お声を掛けてくださり有り難う御座いました。
書込番号：14743655
0点
皆さんこんにちは。
友人に頼まれての書き込みです。
友人が先日ジェンマを購入したのですが、他のビッグスクーターのように
スクリーンが無いため、社外品または社外品の他車種の流用でも
構わないのですが、装着可能または装着しているよといった情報を
いただきたく書き込みしました。
なるべく見た目がカッコイイのが希望との事です。
現実的に無理のない装着方法を検討しておりますので、
あまりにも無茶なのはご遠慮くださいね（友人が凹みます）
どなたか情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら是非とも
書き込みをお願いいたします。
5点
こんにちは。
みんカラ等を検索すれば、オーナーの装着方法等が掲載されてますので、見に行って見るといいでしょう。
ジェンマスクリーンと入力しても色々と検索出来ますよ。
書込番号：14266796
3点
早速のレスありがとうございます。
ミンカラはジェンマの登録がめちゃくちゃ少なかった
のですが、旭風防のスクリーンが気に入ったとの事でした。
あとは、やはり他車種の流用が参考になりました。
有意義なご回答ありがとうございました。
友人も大変喜んでいました。
書込番号：14266893
3点
ジェンマがきました！ ＸＪＲ１３００からの乗り換えです。
またあまりにさびしいこのコーナーに自身のインプレです。
万一ご購入検討されている方はどうぞ！
（自身の私見、視点ですのでおかしいかも）
＜良いところ＞
①自分的にデザイン（信号待ちや結構見られます）
②ひにくでは無く、ネイキッド続きの自分にはありがたい原付並みのトランク
③不人気なのかな、激安試乗車走行２００キロ自賠責５年加入コミコミ４５万円
④心配だった紫発光のメーターは以外に良く夜ちゃんと見えます（自身視力悪いです）
⑤足つきはべったり 身長１６９センチ
⑥アクセルはゆっくり開けても急に開けても加速は同じ→自分には長所
⑦ミラーの位置は秀逸で後方ストレス無く見える見える→純正だからか！
※デザイン優先で買いましたので買ってから「ヘルメットが２つ入らない」や
「キーレスが無い」等は分かっていた事でしょうがないと思います・・・
＜買って不満に思った事、事前に確認すれば良かった事＞
①自分のテクの無さかロングホイールベースで狭い道のＵターンは恐怖
②外装「ビリビリ音」メーター首周り付近から（自分のだけか？）
③重い、これも試乗すればすぐに分かった事（自身こんな事もわからない）
④パーキングブレーキの操作感がチープ！ もっとレバー大きくして欲しかった
⑤給油しずらい、なんて言うか給油口からガソリン残量が見えづらい→吹きこぼす
⑥丸く懐中電灯で照らしたようなライトの配光、もっと横長に照らしてくれれば・・・
⑦後ろの人はどうか分かりませんがかなり自身はライポジ腰にきます！
⑧シート薄いです→おしり痛い
⑨足の置き場（ステップボード）狭い→長距離疲れます
⑩実はこれが一番、すり抜けはリアのマフラーカバーやらの出っ張りで本当に気を使う
基本私は変人なのでデザインが気に入り我慢ができちゃう
アフターパーツが少ない、また買取は恐らくたたかれるであろう等万一購入検討中の
方は覚悟しておいて下さいね
この夏はジェンマでツーリングに行くぞ！
上記書き込みはあくまで私見ですのでお気を悪くされた方お詫び申し上げます。
またこの書き込みを見て自身悩みの外装ビリビリ音の対策をご存知の方
是非是非ご教授下さいませ！
それでは
11点
ジェンマ、ほんと見ないですよね・・。
デザイン的には個人的にもツボです。
ただデザイン以外の部分がマグザムに比べ劣るため、大幅値引きで販売されているものの、支持されないのでしょう。
大切に乗ってあげてください。
書込番号：11471886
4点
あらいのさん、ご購入、おめでとうございます。
超不人気なのか、書き込みも全くなく、寂しい限りですが、ユーザーが増えて嬉しく思います。
リッターオーバーからの乗換えで、走りにご不満はないですか？
バイク店での、ご購入ですから、問題ないとおもいますが、ライトの配光について、リコール対策済みですか？
私も、購入時は、あまりの配光の狭さに、夜間の走行は、ずいぶん神経を使いましたが（神経を使うと言うより、配光の狭さに正直、怖かった）、対策後は、ずいぶん見やすくなった印象です。
おっしゃる通り、良い点よりも、不満の多いバイクだと、私も思いますが、それでも、私は、気にいっております。
書込番号：11471957
4点
私は白いジェンマに乗っています。
今年の2月に購入しました。
まだ走行２５００ｋｍですが、安定感が良く、２５０ＣＣの割には
良く走るのではないかと思います。
積載能力が足りない点は、リアボックスを付けてカバーしています。
書込番号：11473877
3点
ライコネン１０１７さん
そうなんですよ、見かけないんですよジェンマを、でも今日
初めてジェンマのしかも赤を和泉市で走っているの見ました！
相手様は対向車でしかも信号待ちでお互いジロジロ見ました。
※当方大阪です
返事ありがとうございました。
Ｇ－Ｍａｃさん
１３００からジェンマへの乗り換えですが、オートマチック
イージードライブはもう楽々なので動力性能含め不満ありません
以前は「１３００どーだー」「すごいだろー」という気持ちで
乗っていましたが
バイクの楽しさ＝排気量の大きさ
では無く、ジェンマを買う時もホンダＶＴＲ２５０と最後の最後
まで悩みましたがやっぱりオートマ最高です！
あとライトのリコールですか、購入前に知ってましたので店員に
尋ねましたところ「対策済みです」と言われました。
と、言う事は対策前はもっと配光はタイトだったんですねー。
びっくりです！
返事ありがとうございました。
水色のハンカチーフさん
リアボックスですか、たしかこの口コミのずっと前のところで
気さくなどなたかが画像付で投稿されてましたね
参考出品だったかな？ナンバーは移動されたんですか？
返事ありがとうございました。
書込番号：11474338
5点
リアキャリアキットにナンバー移設用金具がついており、ナンバーも移設しました。
ただし、穴あけが必要で、電動ドリルの安いものを買って取り付けました。
書込番号：11476698
3点
水色のハンカチーフさん
電ドル購入ですか、恐れ入ります。いいなー、なんていいますか
ホームセンターあたりに行って何でも作っちゃいそうですね
うらやましいです！自分はまったくのメカオンチでつまりスズキが
純正アクセサリーで出すまで首を長～くして待っている訳で、
しかもナンバー移動となれば（キットがあるんですね）更に訳が
分からなくなり電動ドリルでまったく関係ないところに穴を開けて
終わりになりそうです！
早速明日「リアボックスやナンバー移設キットがあるみたいですが」
と近くのドライバースタンドに行って聞いてみます！
何度も（情報と）ありがとうございました。
書込番号：11478895
3点
あらいのさん
はじめまして。
私も3月に購入しまして、毎日通勤にジェンマに乗っています。
さすが、大型バイクからの乗り換えなので、おっしゃっています事が全て同じです。
さて、②外装「ビリビリ音」メーター首周り付近から（自分のだけか？）
ですが、私のも直ぐに症状が出ました。
これは、メーター部首周りの下を見ますと、タイヤと直結している金属部分とメーター周りのプラスチック樹脂部分に隙間があり、そこにゴムを緩衝しています。
原因は、このゴムの厚みが十分ではないために、ビビリ音がすると思います。
対策ですが、ゴムの上に同じ口径のブッシングを足しました。
そうすると、今まで毎日ビビリ音が出ていたのに、今は殆ど音がしません。
一度、試してみては如何でしょうか。
ジェンマに乗って分かったことが、殆ど同じ意見でしたので私だけでなくて内心ほっとしています。
また、何かありましたら教えて下さい。
お願いします。
書込番号：11667170
7点
コウディさん
ありがとうございます！
早速首周りチェックし緩衝材たしてみます！
そうですか、コウディさんも乗り換えですか。
全然関係ありませんが、今日和歌山方面に往復３５０キロのツーリングに行き
発覚した事ですが 以下
①入らない
この日の為に新しいヘルメットを買いました アライＳＺ－ＲＡＭ３
ところがメットインに入りません！！（フタが閉まらない）
②以外なところが接地
調子に乗ってワインディングを若かりし日々のごとくジェンマを
バンクさせて「ガリガリガリ！！！」
※気分は汚れた英雄です
「おッ、センスタすっちゃった」
と道の駅で車体を見てビックリ！
なんて言いますか、そのうまく表現出来ませんがカタログだと
アンダーカウルメッキパーツという地面がうつり込んでキレイと
いう樹脂のメッキパーツがガリガリになってました！！
やっぱりビックスクーターというカテゴリーであり
ストリート仕様な訳で、その用途に合わせた走りをして下さいとの
事でしょうか？
所詮は未熟な自身の腕前なのでジェンマが悪いわけでは
ありませんが・・・
首周り情報ありがとうございました！
あー、でもジェンマツーリングは爽快でございます！
それでは
書込番号：11668927
4点
あらいのさん、こんにちは
あらいのさんも、擦っちゃいましたかぁ・・
私も、擦ったのは、メインスタンドを擦ったと思い込んでおりました。
が、やはり同じくメッキカバーに、とんでもないキズが入ってることに、洗車の際、気がつき、少々凹みました。
最近は、かなりコーナーへの進入速度を落としてます。
書込番号：11699893
2点
G-MaCさん
レスありがとうございます！
「ガリガリ」の代償ですが、パーツ片方約４５００円、両側交換で約９０００円
自分で交換する技術も無く工賃約５０００円の合計１４０００円でした。
G-Macさんもやっちゃいましたですか！
全く関係ありませんが会社仲間でツーリングに行ってます！
・カワサキ Ｚ１０００
・ホンダ ＶＴＲ２５０
結局毎回「峠」で勝負になり
・大きい広い道（高速も）では→Ｚ１０００が勝利 圧倒的なパフォーマンス！
・峠（○○スカイライン等）→ＶＴＲ２５０が勝利
・峠（車がギリギリすれ違える程度の幅で）ストレート短くクネクネ→ジェンマが勝利！
特に道幅が狭く下りのクネクネであれば勝機がありますね！
上りではＶＴＲが「２速か？３速か？」と悩んでいる間に
こちらはアクセルオープンのみで上れちゃったりします。
重い重いとのこのジェンマ、の割には中低速に強く結構気に入っています。
全く関係無い話しですいません。
レスありがとうございました！
※万が一この書き込みを見た人がいて、またジェンマの走りに対し峠の運転において
「攻める」「危険運転」を助長するものではありません。
キレイなメッキパーツがガリガリになります→約９０００円の出費
ジェンマは普通にゆっくりストリートを流して楽しいバイクです。
それにしても他の板で自身のような書き込みをするとだいたい叩かれますが
他ジェンマオーナーさんおおらかな方が多いらしくバカな自分には非常に
嬉しく思います。
感謝です。
書込番号：11703464
2点
あらいのさん、いつもご丁寧に返信いただき、ありがとうございます。
私は、通勤に使ってる関係で、駐輪場にて不本意な小傷だらけなんです。
メッキパーツ代金￥９，０００-ですかぁ・・検討してみます。お知らせありがとうございます。
＞それにしても他の板で自身のような書き込みをするとだいたい叩かれますが・・
おそらく、新規で書き込みをしたら、袋叩きになる可能性があると思いますよ。
かなり以前の書き込みへの追記ですから・・
私は、ジェンマユーザーから、何か情報がないかと、書き込みを気にしておりますので、
時々、こうして参加させていただいておりますが・・
あらいのさんは、果敢にコーナーを攻めておられるご様子。
私は、リアタイヤのグリップの甘さが気になってしかたがありませんが、あらいのさんは、気になりませんか？
まあ、言うほど、私の腕がいいとは思っておりませんが、ジェンマの前のグランドマジェスティーの時には、まったく不安を感じたことは、ありませんでした。
書込番号：11713318
2点
Ｇ－Ｍacさん
返信恐れ入ります。
早速ですが主題とズレた話題で追記追記はルール（マナー）違反
なのですね、教えて頂きありがとうございます。
リアタイヤのグリップ不足ですか、おっしゃる通りです。
自身コーナーでは感じた事がありませんが、ほんのちょっと
のブレーキングですぐにロックしリアタイヤが飛び跳ねます。
自身の腕前はへなちょこです、もしこのサイズでハイグリップ
があれば山があっても即変えますが、しばらくはこのままで
ストリートを楽しみたいと思います。
ご意見ありがとうございました。
またいろいろな方が見るこのスレで自身の勝手な話題を展開しました事を
不快に思われた方々にお詫び申し上げます。
※おつきあいいただいた皆様ありがとうございました。
最後に
ジェンマ次世代、モデルチェンジが出るかと言えば恐らく
「出ない」「いつになつかわからない」とは思っていますが
現行ジェンマ本当に楽しいバイクです。
スタイルにグッときたら是非乗ってみてください。
それでは終了させていただきます。
重ねてありがとうございました。
書込番号：11715510
3点
ホイールベースがかなり長いから、リアタイヤは仕方ないと思います。
書込番号：11716252
1点
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