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ホンダ シャドウ400のコンテンツ
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m(__)mが排気量の差があるので トピ主さんが思っている以上に 差があるとおもいますよ…
あと現行国産のアメリカンは400はほぼ水冷エンジンのはずだったかと…
大型でも軒並み水冷ですがDS1100やXV1900CUレイダーは空冷です
ハーレーは Vロッド系以外全て空冷
実際ハーレーを試乗して確かめ 、国産はレンタルや友人のを乗らしてもらったり、ショップ試乗車や試乗会などで確かめてみてください
書込番号:11361950
2点
オールアメリカンリジェクツさん
こんにちは
国産400ccのクルーザーモデルでハーレーの
音色を求めるのは無理が有ると思います。
全く別物の音で楽しむには故障もすくないし
カスタムパーツも割と安価に入手できるので
良いと思いますよ。
YAMAHAのDS4かDSC4あたりが空冷で
造形美もなかなか良いのではないかな。
ホンダシャドーも水冷ですけどエンジンは
空冷風のフィンになっているので見た目は
良いですがエンジン音は静かでおとなしいです。
ハーレーの音を求めるには
頑張ってお金を工面して
購入するしかないのかな
書込番号:11361966
1点
よく直菅で爆音の400がいますがハーレーにはほど遠いですね。
素直にハーレーを買うか、国産なら1100とかにすれば近いかと。
書込番号:11362546
2点
そうなんですか!!
なら400ccアメリカンの中でも一番いい音を出すバイクは何ですか?
これわ個人差があるので個人的な意見でお願いします。
書込番号:11363435
2点
強いて挙げれば…バルカン400のエンジンが吹け上がり感としては一番近いですか…。
音を排気音に限るなら…近づけられる可能性はあるかも…。(;^_^A
国産なら…YAMAHAのロードスター系のエンジンがOHVなので…もっとも可能性は高い…です。
実際には、むしろHDの方が手に入りやすいと思いますけど…(笑)
あ…それとキャブにした方が良いと思います…。
書込番号:11363971
2点
バルカン400ですか!
次にいい音のバイクわ何ですか?
分かる範囲でいいので教えてください?
排気音わどのように近づけるのですか?
本当わハーレーに乗りたいのですが今から中免を取るみなのでお金が足りません…
書込番号:11364100
1点
スレ主さんは盛んに「いい音」とおっしゃっていますが、
「いい」の基準がよくわかりません。
いい=ハーレーの音(に近い)という意味なのかな?
趣味的なバイクなので何でもありとは思いますが、
ハーレー以外でハーレーに近い音を出すバイクとか
ハーレー擬きの音をどうやって出すかって、ちょっと
悲しい感じがするのは私だけ??
書込番号:11365377
2点
同感。
ハーレーの音がいい音だっていうなら、いい音の400アメリカンはないといってるでしょ。
そもそも排気量が違うんだから。
エンジンの音が全然違うし、これはどうしようもない。マフラー変えたからといって排気音も・・。
400なりにドコドコとした音を響かせることは可能ですが、それでもハーレーとは雲泥の差ですよ。
むしろそんなことばかり考えながら、400アメリカン乗って楽しい?
劣等感しか感じないんじゃない?ハーレーが横に並ぶたびに。
400アメリカン買うなら、バルカン400ドリフターがいいね。
書込番号:11366294
2点
ドリフターカッコいいですね…。でも中古にしちゃ高すぎるですね…。(^o^;
スレ主さん、これから免許取得なんですね…。頑張って下さい。(^o^)/
音についてですが…本物のHDにしても…年式によっても全然違うし…
実際自己責任でマフラー換えてます…ほとんどの人…。
HDの正規ディーラーで音聞かせてもらってみて下さい。
『え!コレがハーレーの音?』ってなりますよ…間違いなく(笑)。
サンダーヘッダー…ローライダーヘッダー…バンス&ハインズ…とかが一応定番商品でしょうか…。
250TRですが…モーターステージのマフラー(HD用とほぼ同じ)つけていますけど…
もちろんHDとは違うんですが…イイ音してると思っています…。
書込番号:11366759
0点
初めまして。
購入資金が貯まればすぐにでも免許をとり購入を考えています。
そこでイントルーダー250とシャドウ クラシック400で迷っています。体格は身長が約168センチで体重が約58キロの大学生です。主な使用目的は近距離では通学や友人の家への移動や買い物です。長距離では京都の大学に通って一人暮らしをしているので実家の兵庫に帰るために乗りたいと思います。運転技術が上がればツーリングやタンデムもしてみたいと思っています。
この2台についての情報や乗った感想などを教えていただきたいのですがよろしくお願いします。
1点
同排気量のDS4、シャドー400 、ブルバード400で比較するべきかと…排気量が違うと比較が難しいです
個人的にはアメリカンは車検ありですが400ccの方がいいですけど…。
維持費を考えれば
250ccですが
スミマセンm(__)m 話がそれて
書込番号:9950342
1点
返信ありがとうございます。
難しい質問すいません。
アメリカンに乗りたいのですがアメリカンはカーブが特に安定しないと聞きバイク初心者なのでイントルーダー250とシャドウ400についての情報や乗っている方の感想などを聞いて乗りやすさ(カーブ時や走っている時の安定感など)や扱いやすさで自分に合っていると思った方に決めようと思っています。
バイク屋さんに聞いたところ維持費はおそらくですが大丈夫です。
僕もアメリカンは400の方がいいなぁと思っていたのですが400だと初心者には重くて扱いにくかったりするのではないかと思い250も考えています。
実際、乗ってみると重さなどは気にならないのでしょうか?
重さなどは慣れるものなのでしょうか?
書込番号:9950474
0点
重さが一番関係してくるのは押して歩く時の取り回し。
アメリカンなどのホイルベースが長いのは特に…
一度、ショップで経験させてもらえるといいのですが…
ハンドルの形状も押し歩きしにくそうなんで、自分は
遠慮させて頂きたいですが…^^;
書込番号:9954672
0点
ビクトリー様の言うとおり、アメリカンは重そうですね。
昔、女の子がエルミの400に乗っていましたが、休憩時に停める時も出しやすいように
考えて停めていました。オフの私は、ないも考えず、何処でも突っ込んで停めていました
が・・・
それともう一つ、グレーチングなんかでも、簡単に滑ってしまうようです。
これも昔の話ですが、大学生らしき新車の兄ちゃんがコンビニに入ろうとして、グレーチング
で滑ってコケてしまい、タンクがへこんでしまい呆然としていました。
まあ、意識して乗れば初心者でも問題はないと思います。
書込番号:9954788
0点
グレーチング…
ここ読んでる人で解る人がどれくらいいるんだろ…^^;
側溝なんかにかぶせてあるやつね^^
同じように滑る物ではマンホールのフタも要注意だし…
やはり駐車スペースや場所はかなり意識してないと
自分も苦労するやろし、他の人に迷惑かけるやろし
その辺でしょうな。
最初、苦労するんは…
とりあえず250と400では高速での安定感が違います。
自分はVT250FEとZZR400との比較なんで排気量以外
違いますけど…
書込番号:9956596
0点
こんばんは。
重たさや取り回しについては「慣れ」だと思います。最初からそういうものだと思えばたいしたことはありませんし、だいたい私と同じ体格みたいですので、400ccでも問題ないでしょう。もしも重たく感じたならば、普段からの駐輪方法や取り回しのコツも繊細に考えて体得するようになるものです。
私でしたら、パワーと安定性のある400ccをお薦めします。
書込番号:9957198
0点
たくさんの返信ありがとうございます。
Victory様
2回も書いていただきありがとうございます。
1度ショップに行き重さや取り回しやすさなど体験させてもらいたいとおもいます。
グレーチングについての説明もありがとうございます。
やはり他人にだけは迷惑はかけたくないので購入後も駐車スペースは意識します。
ありがとうございました。
2bokkoshi様
返信ありがとうございます。
身近な物でも簡単に滑ってしまうんですね・・・
購入後は気をつけます。
バイクが傷ついてしまうのはショックなので停める時は意識して考えて停めるように気をつけます。
ありがとうございました。
ゆーすず様
返信ありがとうございます。
400の方が安定感があるんですね。
Victory様のおっしゃっていたようにまず重さを経験してから考えたいと思います。
同じ体格のゆーすず様が大丈夫と言ってくださり400は不安だったのですが少し安心できました。
ありがとうございました。
書込番号:9957840
0点
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