6速でのみギア抜けしてしまう症状

Question

CB400SB Revo[NC42]に乗っています。　走行距離３２０００km。中古購入時で１５０００ｋｍ。

夏に青森から東京まで高速道路に乗り、バイクを休ませずにほぼ休憩なし（給油のみ）で８時間ほど走っていました。

１００キロから加速するときは６速ギアのみいれた状態で走っていましたが、途中で６速に入れた状態で加速する場合のみギア抜けする症状が起きてしまいました。

他のギアは全く問題なく調子良いです。

今は５速までしか入れられない状態です。
きちんと６速に繋いでからでも、６速で１０ｋｍ/hあげるために加速するとギア抜けしてしまいます。

原因と解決方法がわかる方がいらっしゃいましたらご教授ください。

アドレスV125S · Answer

すでに書かれていますが6速のドグでしょうね。残念ながらオーバーホールするしか解決方法はありません。工賃覚悟でバイク屋にどうぞ。

保護者はタロウ · Answer

クランクケース割るので工賃高くつきますミッションも・・・え、ギアってこんなにするん・・・って以外です個体差もあるだろうけどオイルは良質の使う事蹴りこんだり、体重乗せてシフトしたり、倒してシフトシャフト打っても駄目です

ごく一般的なお父さんでしょうか · Answer

その後も症状は同じですか？青森から東京まで走る前はそういった兆候は一切なかったんですよね？走行距離からして、起こりそうもない症状だと思置いますがカウンタシャフトのシムが減ったり、シフトホークが減ったり曲がったりすると　起こりえますね原則方向では抜けないなら　ドグの欠けや減りも怪しいかな？解決方法はミッションのオバーホールしかないと思いますけど取り敢えず信頼できるバイク屋に相談してみるのが先でしょうね。

ヤマハ乗り · Answer

トラブルが出るような距離でも無い気がしますが、クラッチ切らずにシフトしてたりしたのかな
シフトのトラブルで最悪の場合は添付の写真みたいにギアが欠けてたりドクが欠けてたりするので
一度、早急にエンジンオイル抜いてみて欠けた金属片や粉が出てこないか見たほうが良いですよ

欠けたギアとかある状態で距離走ってしまうと他のギアやベアリングに噛み込んだりして
他も壊してしまい修理にかかる金額がかさみますよ

んｃ３６改 · Answer

＞兆候は少しだけありました。確か、５速⇒６速へシフトアップする際にギア抜けしてしまうことが時々ありました。なのでシフトアップは慎重に行っていました。常識的に考えて操作ミスが原因だとは到底考えられませんね。わたしも何十年とバイクに乗ってますがその距離でギア抜けするんですか？私もサンダルや長靴で運転した時シフトミスする事はありますが、それだけですね。（みなさんそういう経験は多かれ少なかれあると思います。ただそれだけでしょ）ちなみに私は車のオイルしか使ったことないです４０Ｗです。走行は７～８万です。前のバイクもそれ位のりました。他にお金が掛かるので乗り換えましたが、エンジンやミッションは快調でしたよ。バイク便などは普通に２０万キロ超えるんじゃないでしょうか？自慢話でないですが、私も１．２万キロの中古車でしたが現在までまったく異常なしです。（５速しかないですが）本田（メーカー）がどういう対応するか知りえませんが少しごねてみたらいかがでしょうか？本当にその距離ならメーカーも信用問題ですよ。もしだめなら乗せ買えの方が安いかもしれませんね。スーパーフォアなら玉も多いしその方が安いし、信頼性もまったく問題ないでしょ。信頼性はピカイチのエンジンですからね、ミッション割るのはやめたほうが無難だと思います。

ドケチャック · Answer

＞この話、その後どうなったんだろ？気になる未解決で放置か6年前だから乗りかえてるんじゃないですかね？

カップセブン · Answer

＞ドケチャックさんおはようございます。わたしも年齢的に趣味を細くして行きたいのでオークションに興味もってました数年前から。売りたい方なので良品しか出すつもりありませんがこう言う感じで壊れたら出す人もいますよね。こういう場合は、前もって症状を書けばいいですね不動とか、６速ヌケ有りと書けば良いのかな??１０年やって不良品に当たらないのはラッキーだと思います。

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