新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CB400SSのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 2014年5月26日 16:32 | |
| 7 | 5 | 2006年9月14日 22:26 | |
| 7 | 2 | 2006年9月3日 19:30 |
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去年の12月に購入して、やっと走行距離が5600キロになりました。安全に走るには静か過ぎるマフラーなのでモリワキゼロSSに交換しました。エンジンオイルは3回目からは、NC−50と51をブレンド。エンジンもよく回ります。点火系はNGK製に交換。
来年末には空冷大型に乗り換える予定ですが、それまで十分にCB400SSの存在を知らせる走りをします。洗車も含めて。
2点
このメーカーを知らないとは言わせない・・・。
http://www.kure.com/line_up/car/detail/contents2.html
この中のガイコツのパッケージのヤツが良いです。
http://g-t.co.jp/Maintenance/MC_103_mecki.htm
ハーレー純正のものもかなり良いですがどれも古いウエスかタオルで磨かないと綺麗になりません。
別に高価なクリーナーが無くても綺麗にはなりますが気分の問題ですね。
書込番号:5436939
1点
みなさんいろいろ書き込みありがとうございます。
今度の休みにさっそく買いに行って見ます。
書込番号:5440141
1点
1速から5速まで、そべての領域で5000回転以上になると、見事にバランサーが働きスムースに加速していきます。また、このような乗り方の方が燃費が伸びています。ちなみに1Lあたり29kmぐらいです。逆に2500回転ぐらいでギアチェンジしていくと、単気筒の心地よいサウンドとともにグングンと加速していきます。が、燃費は26kmぐらいになりました。低回転でも楽しめて、高回転でも楽しめるこのSSは、ホントお勧めです。SRとは違った楽しみ方が味わうことが出来ますね。
4点
SRは設計されたのがもう30年近く前のものですからCB400SSのような最近のものとは比較にならないようにおもいます。
SRやSRXはクランクのバランス取りが雑なのか適等なのかとにかく嫌なバイブレーションがひどいですがこちらの車種は良くできてるみたいですね。
ホンダらしくスッキリまとめられていて中型クラスではDR−Z400SMと双璧をなす魅力あるシングルですね。
書込番号:5106391
2点
はじめまして^^
今日、CB400SSを注文しちゃいました。
納車まであと1週間色々調べようと思います。
じつは、バイクに乗るのはひさしぶりで今年バイクに返り咲き、
5月にアドレスV125を購入しましたが、どうしても物足らず、
買っちゃいました。
何かバイクについていろいろ教えてください。
書込番号:5404265
1点
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