『ギアチェンジについて・・・。』のクチコミ掲示板

[灘吉]

今日、新車のAPEが届きました。
仲間とわいわい楽しみました。
そこでド素人な質問で申し訳けございませんが１速〜２速に変えるタイミングはスグなので自分でも良く分かリますが２速〜５速のタイミングが良く分かりません・・・。
３速では何キロぐらい走るかとか４速では何キロぐらい走るかとか・・・。参考にしたいので皆さんのアドバイスをお願い致します。

書込番号：6374661

[ＢＲＤ]

灘吉さん こんばんは。　　下記のPDFマニュアルをご覧下さい。
３６ページに書いてあります。
http://www.honda.co.jp/manual-motor/ape50-ape100/pdf/2007-ape50ape100-all.pdf

書込番号：6375543

[SZR]

基本的にはエンジン音で回転が高くなったらギアチェンジという
感じで、判断されてはいかがでしょうか？

あまりスピードメーター等に頼りすぎると危険ですので・・・。

書込番号：6375781

[灘吉]

ありがとう御座います。
危険とはどう危険なのでしょうか？？

書込番号：6377408

[灘吉]

ＢＲＤさん・・・。　
ありがとう御座います。
とても参考になりました！！

書込番号：6377430

[ＢＲＤ]

メーカーの方法は”遵法”なので、慣れれば勘で出来るようになるでしょう。
法定以上の速度が出せるかも知れないけれど　”安全運転を”


（　私は若い頃　125ccで”死にかけました”　）

書込番号：6377604

[カンバック]

走行中は前方や周りに注意を払う必要があり、メーターは時々確認する程度で良いと思います。
ワタクシの場合ですが、普通は1速で発進し、2速は飛ばして3速で巡航速度まで加速、4速を飛ばして5速に入れています。
それぞれの車両により違いはありますが、音と振動で慣れるのが良いと思います。

書込番号：6377860

[写画楽]

こんにちは
jazzに乗っていた時期があります。
小排気量なのに結構粘りがありますね。
平地ではそこそこ横着なギア操作でいけました。
問題は、登り勾配ですね。
マメにチェンジしないと、吹け上がったりトルクが足りなかったり・・・

書込番号：6382699

[灘吉]

皆さん大変良いアドバイスをありがとう御座います。
勉強になりました。
やっぱりギアチェンジは『慣れが１番』ですね！！

書込番号：6384412

[ルイスハミルトン]

バイクに乗り始めたころマメタンで（スズキの２スト５０ｃｃ）
走っていたころ。平坦な道路は何のことなく走るのですが
登りになったらだんだん車速が落ちアクセルをいくら開けても
加速するどころかモガモガとストップする始末。
いくらやっても同じ症状。オーバーヒートか？って
プラグはずしても正常なやけ具合？？？？

なんの事はない、登りなのに５速で登ってました。
シフトダウンしてトルクの乗る回転を使うことを
覚えたのでした。

書込番号：6384529

[keromoocho]

てことは変速機付きの自転車に乗ったことないん？

書込番号：6384899

[ドブ鼠みたいに美しく生きたい]

タコメーターが着いてればいいのにね。
レッドゾーンはわかるし、シフトダウンしてもオーバーレブかどうかも確認できるし・・オプションで着かないのかな？パワーが無ければ無いほどギヤチェンジ忙しいのにね・・・

書込番号：6556619

[koniken22000]

エンジンの振動を感じたらジフトアップ。
回転数が落ちてきたらシフトダウン。

書込番号：6929260