エンジンが急に...

Question

ヒュージョンに乗っている人、またはバイクに詳しい方に質問です昨日、仕事から、かえろーと思い、ヒュージョンのバイクにエンジンをかけ、すすもーとしたら、右手で間違って、エンジンストップをOFFを触ってしまい、エンジンがとまり、そこから、何回してもエンジンがかかりません。だれか、たすけてください。ちなみに、エンジン以外は、電気やメーターやウインカーなどは普通につきます

tayune · Accepted Answer

主さんの言い分もコメントくれた方の言い分も解ります(^_^)一番いいのはエンジンがかかることなんで、バイク屋に見てもらうのが確かに一番！でも巷はＧＷ…バイク屋がやってるのは珍しいバイクに詳しい知人がいれば、見てくれるでしょうけど…主さんはＪＡＦとかクレジットカードの付帯ロードサービスついてませんか？一応呼んでみて、実車を見てもらって状況確認をする。それでもダメなら運んでもらってバイク屋に修理依頼…これしかないですね。主さんの住んでる場所が自分やビバさんの近所なら暇つぶしで見に行くこと(現状確認)くらいは出来そうですけどね(ﾟ∀ﾟ)

tayune · Answer

エンジンがかからないは、セル自体も回りませんか？

マジ困ってます。 · Answer

>てか、コミニティーがあるのですから、別に騒いでるわけでもなく、ひょっとしたら、すぐなおるかなと、質問してるだけで、保護者何とかさんの発言は不愉快です。

保護者はタロウさんですよ。
ハンドルネームは正確に・・でないと相手に失礼になります。

それから保護者はタロウさんは闇雲にバイク屋さんにって言っているわけではないです。
今までの回答者さんとkakazuzumamaさんとの会話を聞く事によってkakazuzumamaさんの技量を推測。
結果、バイク屋さんに持って行くのが一番の近道と判断したって事だと思いますよ。

バイクでも自動車でもある程度のトラブルシューティングが出来ないと解決出来ないことが多いのも事実。
仕事に使ってる大切なバイクならなお更、正確な整備が必要だと思います。

あと、ヒューズのチェックはどうしましたか？目視？それともテスターで通電しているか調べたのでしょうか？

保護者はタロウ · Answer

バイク屋に電話してくださいここで騒いでも何にもならないと考えます

Noble_rider · Answer

もう解決済みかも知れませんが、自身の経験から一言書いておきます。セルが回らない（急に）＞ヒューズ異常無し＞その他電飾もOK.以上の場合でセルモータースイッチを押した時にリレーの「カチッ」という音がする場合（バッテリー付近から発生）、ほぼ9割以上の確立で、セルモーター内のブラシ磨耗が原因だと思われます。小生の場合、最初はセルモーター自身の寿命と考え、交換止む無しか、、、と半ば諦めていましたが、FUSIONに関わるブログを読み漁ると、、、あるわあるわ同様の症状とその対策法が。小生も整備に関してはほぼシロウトですが、交換せずともブラシ交換若しくは電極の清掃で完治する筈です。「でも外出先で症状が出たらどうすんの？」マズ慌てず、近くに落ちている手頃な石（出来たらハンマーか、ドライバーの底）でエンジン下部にあるセルモーターを荒めにぶったたきましょう。当該部品のカバーは鉄製で2mm位の厚みがありますから、叩き過ぎかな？と思うくらい叩いてもビクともしません。（多少キズが付いても問題無し。）小生の場合、ブラシ交換までの1週間、この方法で100%の確率でモーターは動きました。「んな乱暴な！」とお思いの貴兄貴女。原理はこうです。セルモーターの内部は、円筒状の電極とその周囲を回るカーボンブラシ（硬い炭みたいなもん）で構成されています。長い間使っていると電極がカーボンで黒くなって層を作り、通電しにくくなります。ここへえぐり込む様に強烈な一打を加えると、層になっているカーボンがハガれて、一時的に通電するというワケです。この部品、純正は買うとお高く付きますので、腕に覚えの無い方でも一度分解清掃（若しくはブラシだけ交換）を試みては如何でしょうか？（無論自己責任で。。）意外に簡単ですよ。ではでは。

r134ss · Answer

ヒュージョンって何ですか？

ViveLaBibendum · Answer

再始動出来たのでしょうか…気になりますね…tayuneさま仰せのように恐らくは接触不良だと思いますが…過日拙宅近くでハイヒールでキックペダルをペコペコ踏んでいるキムコ女子に出逢いました…自宅から駅までの間に電話がかかって来て路肩に寄せてキーオフして通話…再始動したいのにセルが廻らなくなったのだそうで…通り掛かった時には既に生ガス臭かったのでプラグもかぶってしまっていたようで…ダメ元でスロットル全開にしてキックしてみたら始動してくれましたけど暫く噴け上がらず…1分間ほど前後ブレーキかけたままスロットルジワ～っと開けて軽快…こちらの方の場合セルが廻らなくなったのはバッテリが逝きかけていたからのようで…ホーンも弱く前照燈も不安定でした…このような偶然同時多発トラブルってのもございますので…キルスイッチ・サイドスタンドセンサその他手入れしてみてダメならバッテリの突然死も疑ってみては如何かと思います…夜道どうかご無事で…

VTR健人 · Answer

こんにちは不快感を持たれたのは残念ですが、多分それが一番の近道だと思います。ご自身で故障探求をされて、ある程度的が絞れているならともかく、現状では雲を掴む様な状態ですよやるなら、先ずはテスター片手に何処まで電気が来ているのか探るしかないと思います。

マ－リン · Answer

１２Ｖで感電する体質なら危ないなぁ．．．．

カップセブン · Answer

ずっと、たかひろ、かな さんと思って読んでました。失礼頑張って挑戦してみて下さい。もし直ったら方法を公開すれば大変参考になります。

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