新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ クレアスクーピーのコンテンツ
満足度：
<29 
このページのスレッド一覧（全20スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 遊び心があって良かったのになぁ |
12 | 6 | 2010年5月14日 23:48 |
 新カラーリング スクーピー購入についてです！ |
0 | 2 | 2010年2月12日 09:20 |
| スクーピーに入るゼット型ヘルメット |
4 | 7 | 2010年2月2日 21:25 |
| シャッター付キーシリンダー |
10 | 5 | 2009年2月24日 02:46 |
| みなさんは |
1 | 8 | 2008年12月21日 15:03 |
| 燃費について |
7 | 3 | 2008年9月15日 08:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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|---|---|
コミュニケーション・メーター |
すごいね！ |
以前設定のあったスクーピーｉのコミュニケーション・メーターです。
本日20,000キロを超えたらこの様なメッセージが表示されました。
他にも「今日は○○の日」とか「誕生日おめでとう」等のメッセージを表示します。
私的には愛着が増し、このクラスのスクーターならアリだと思うのですが需要は少ないのかなぁ
走行距離２万キロ超で我が家の乗り物の中では最長老ですけどまだまだ現役です。
今となっては最高速も５０キロちょいしか出ませんがバイパスの高架等の逃げ場の無い場所
以外では４０キロそこそこまでしか出さないので問題無いし大事に乗ってやりたいですね。
2点
こういう機能は軽自動車のライフにもありましたね。
書込番号：11348773
2点
9年も前に発売された50ccスクーターにこんな機能がついていたなんて
ちょっとびっくりです。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/crea_SCOOPY/200101/012.html
書込番号：11349259
3点
＞♪ぱふっ♪さん
ライフにもあったんですか。
今ではやってないって事は不評なのでしょうかね
＞RIU3さん
そうそう、まさにコレです。
今回「20000km達成！」を見たので此処に載っている分はコンプしました。
他にも私が確認したスペシャルデー＆アニメーションは沢山あります。
このメーターは楽しいだけじゃなく、オイル交換時期やガソリンの給油を促す
メッセージが出るので機械に疎い方が乗っても安心です。
価格差が少なければ今でも売れそうな気はしますけど・・・ダメかな？
書込番号：11351000
1点
不評・・・？
面白くていいなぁ～って思うのは自分だけ？
まさに遊び心があっていいと思います。
書込番号：11352142
2点
＞PeopleShitさん
良かった、私だけじゃなかったんですね。
ガチなバイクにこんな装備があったら萎えますが、原付なら良いかな～って思います。
＞鳥坂先輩さん
それを言っちゃぁ（笑）
カテゴリー違いって事で目を瞑ってあげて下さい。
書込番号：11361214
1点
５０ccの原付探してほぼベスパに決まりかけていましたが、つい最近スクーピーのカラーリングがガラっと変わって随分とシックになりましたネ♪
ベスパより１０万円も安いことから、俄然興味が湧いてきました。
そこでホンダＨＰには載っていないオーナー様からのご経験談をお聞かせください。
①雨の日に乗る機会がおおいのですが気をつけることありますか？（サビやすい部分など）
②通勤で年間８千キロ乗ります、ノントラブルで何年年乗れるでしょうか？
③購入の際に流行りの『ガラスコーティング』をかけようと思います。価格や耐久性のほどは？
0点
①雨の日に乗る機会がおおいのですが気をつけることありますか？（サビやすい部分など）
どれでもそうですが、マフラー。あとはハンドル周りや小さいリアキャリアが金属で一応錆びます。錆びやすくはないと思いますが。
②通勤で年間８千キロ乗ります、ノントラブルで何年年乗れるでしょうか？
車両によってあたりはずれありますし、メンテナンスをどれほどするかでも変わってくるのでこの質問に答えることは出来ない。
その走行距離を考えると５０ではなく免許をとって１２５にするべきだと思うが、少なくともべスパは止めるべきだろう。
③購入の際に流行りの『ガラスコーティング』をかけようと思います。価格や耐久性のほどは？
自分でするのか店でするのかで価格は違う。自分でするなら2千円程度。
耐久性はバイクの置く場所や、洗車の頻度などで変わってくる。
書込番号：10927056
0点
ライコネン1017さん
サビは基本的な場所ですね。雨の日に乗ったら乾拭きしておくというのが１番なんでしょうね。
５０ｃｃは確かに距離からすると物足りなさを感じることになるだろうと思いますが、免許取得の問題とナンバーの色（ピンクでカッコ悪い）の問題で早々に外しました。
ガラスコーティングを自分でできるとは思いませんでした。
ありがとうございました。
書込番号：10927449
0点
５０CCスクーター、スクーピーを購入を考えていますが、安全性を考え、ゼット型ヘルメットを使いたいと思っています。 ヘルメットは、SHOEIのJ-STREAMかARAIのSF-F（いずれもサイズL）です。
メットインに入るかどうか微妙なので、実際にスクーピーにこのヘルメットを使用している方がおりましたら、情報をよろしくお願いします。
1点
これからはジェットヘルと呼んでやってくれ。
たぶん原チャリで３万もするジェットかぶってる人いないと思うのでレスないと思うよ。
書込番号：10867545
0点
入りそうな気がしますが…
もしお店とかで現物があれば試してみてはいかが？
確かにそんな高いやつかぶってる人はみたことないですね。ですが安全に越したことはないのでね。
書込番号：10867904
1点
ヘビ年生の人さんはじめまして
例えにあがってる２つで試したことは無いけど、araiのSZ-RAM3は入りませんね。
無理をすればと言う次元ではなく、蓋（シート）を閉じられる気配すら感じません。
意外に狭いのでSHOEIのJ-STREAMやARAIのSF-Fも入らないような気がします。
またこちらは実物で試した訳ではないのでお店で試した方が良いですね。
普段はリード工業のX-AIR RAZZOにシールドをくっつけて使ってますがこちらは問題無く収納できます。
雨の日の通勤だけは大型に乗る時につかってるRAM3で行きますが、メットの収納は諦めて職場まで持って行きます。
書込番号：10872227
1点
miyarinさんおたずねします。
RAZZOを使用しているようですが、RAZOO-Ⅱでしょうか？
もしRAZOOであれば、シールドの品番とかわかれば教えていただけますか？
大学生ですが、スタイル的に若者に似合いますか？
変な質問ばかりで申しあけありませんが、よろしくお願いします。
書込番号：10873149
0点
私が使っているのはただの「RAZZO」ですね。
シールドのメーカーは全く気にしなかったので記憶にありませんが、
バルブ形のシールドをこれまたメーカー不詳のチルトするための金物につけて使用しています。
似合うかどうかは・・・試してみて下さいな。
本当に適当に選んだので金物も帽体との隙間から雨は漏ってくるし、ちゃんと上までシールドが上がらないし困ったものですが、原付では常に制限速度＋１０キロ未満しか出さず、視界が悪い時は更なる安全運転を心がけてます。
目を三角にして乗るような乗り物じゃないのでのんびり通勤にはピッタリのスクーターです。
可愛がってあげて下さいね。
書込番号：10873777
1点
miyarinさん
色々とありがとうございました。
またなにかよい情報がありましたら
よろしくお願いします。
他の皆さんも、ありがとうございました。
書込番号：10878023
0点
先日、親戚から中古のクレアスクービーiを譲り受けました。
そして今日いろいろいじっていたらシャッター付キーシリンダーのシャッターを閉じてしまったんですがいくら力を入れても開けることができませんでした。
これは古いから錆びて開けにくいのでしょうか？？
開け方があるのでしょうか？？
教えてください(+o+)
3点
(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)
(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)(+o+)
現物を見ないとわからないですね。
シャッター部分に、CRCを吹き付けてみましょう。 サビなら開いてくれるでしょう。
書込番号：9145401
1点
え…あの鍵穴ってシャッター開け閉めできますよね(ﾎﾝﾀﾞのホームページでみました)
ただそれが閉めたらあけれなくなったんです(´；ω；`)
CRCってなんですか??
書込番号：9145460
2点
人によって”ＣＲＣ”とか『クレ（ＫＵＲＥ）』とか、色々な呼び方をされますが、
正しくは『CRC/KURE 5-56（ゴーゴーロク）』と言う製品を指している事が多いです。
元々米国CRC社の製品を日本の呉工業が輸入/販売したのが始まりです。
他にも『2-26』『3-36』などもあるのですが、一般に取り扱いも多く最も有名なのが『5-56』です。
5-56は浸透性の高い潤滑油で、
若干の洗浄効果と即効性、ベタ付きが少ないと言ったメリットの反面、
ゴムやプラスティックを侵食する危険性、グリス潤滑剤を落としてしまうなどデメリットもあります。
文面から察するところ、操作方法はお解かりの様ですね。
シャッターキーを正しい位置まで操作してもシャッターのツマミが固くて動かない様なら、
ツマミにスプレー式潤滑油を注入し、暫く置いてから動かしてみてはどうでしょう。
念の為、取説へのリンクを貼って置きます。既にご存知ならご容赦下さい。
（53ページを参照）
＞http://www.honda.co.jp/manual-motor/creascoopyi/pdf/2007-creascoopyi-all.pdf
書込番号：9145933
2点
ロック解除の為のキーを親戚が渡し忘れてたみたいです( -∀-)
解決しました
ありがとうございました
書込番号：9146219
1点
バイクの使い方もライダーの体重も、ユーザーそれぞれで異なります。
従ってマニュアルに記載されている空気圧を基本に、ご自分の体重を考慮して調整されるのが良いかと。
書込番号：8817053
1点
マニュアルはいくつになっているんですか(?_?)
中古で買って説明書がなくて
良かったら教えて下さい
書込番号：8817084
0点
決め込まないで、機会がある時に習得してください。
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2008/spec/index.html
http://www.honda.co.jp/manual/stepwgn/2009/pdf/2009-stepwgn-spec.pdf
書込番号：8817363
0点
ありがとうございます
しかしでみれますか(?_?)
後このバイクみなさんはどのようなドレスアップしていますか(?_?)
書込番号：8817508
0点
パソコンで見てください。
あと、たぶん携帯の絵文字を多用していると思いますが、顔アイコンすなわちパソコンのユーザーからは見えていませんので、お伝えいたします。
クレアスクーピーの定番アイテムは、リヤキャリアだと思います。
身近な知り合いや、北海道で見た東京の旅人さんもつけていて、みんな賢くバイクに乗っているなと思っています。
ちなみに私自身は１２５ccなのですが、ツーリングでは５０ccとも良くお話をします。
みなさんの楽しいお話が聞けて、うれしいです。
書込番号：8817598
0点
教えて頂いてありがとうございます。
パソコンか～インターネットは繋いでいないから見れないですね。
このてのバイクはマフラーとかは出てないんでしょうか(?_?)
書込番号：8817632
0点
はじめまして。先日中古(6年前製造)、走行距離4000kを購入しました。仕事でつかっていますところで燃費が約30k/lぐらいなのですが、こんなものなのでしょうか?
公表されているメーカーのデータからするともう少しいい燃費で走るのではないかと思っていたのですが、ちなみに私は体重70k、おとなしい運転をしています。どこか整備をすれば改善されるのであればと思い、詳しい方のご意見を頂ければと思います。
2点
簡単な所で タイヤの空気圧 エアクリーナーの掃除 プラグの交換なんてしてみては いかがでしょう、
書込番号：8322463
2点
確かに4stの原付としては燃費悪過ぎかもです。
後はブレーキの引き摺りをチェックしてオイル交換くらいでしょうか・・・
走行距離から考えてリングが減っているとも考えられないけど、ひょっとして
駆動系を弄ってる(中古でお買いになったとの事)可能性も
書込番号：8322736
2点
私も推定2002年式クレアスクーピーを中古で購入しましたが、
45km/Lくらいは走ります。
体重は66kgなので、まめまめしばさんと条件はあまり変わらないと思います。
おもに通勤で使用しています。ガソリン対策のために乗っているので、
ゆっくり加速、40km/h以下で乗るようにしています。
書込番号：8352570
1点
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