ホンダ スマート ディオ

新車を７月に購入しました

[スマイル Z]

2007年製のAF63 Dio Z4 ブラックをgooバイクでたまたま見つける事が出来,新車購入をしました。

2006年からAF63 Dio Z4 ホワイトを4年ぐらい乗っていましたがメンテが悪かった為、エンジンが掛からず廃車に・・・

それから新車のヤマハJOG ZR 4stホワイトを７月まで乗っていましたがどうしても信号待ちでのアイドリングがうるさく手が震える我慢が限界に来たので手放しました。

作りも Z4 とは雲泥の差があると思いました。

エンジンの静かさ、セルの音、フロント回り、マフラー部分、４バルブエンジンの構造どれを見ても日本製の凄さだとホンダに感謝しています。

燃費は大体、速度４５kmぐらいで５３km前後は伸びています。

本当はホワイトが欲しかったのですが少し前に売れたので仕方無しにブラックにしました。

メタリックの黒なので中々良い感じですよ。

ライトはサンテカのマッハ２５HIDに変えていますので夜でも視認性はかなり良いです。

購入価格は２１０、０００円＋陸送費１８、８００円＋自賠責５年１５、６００円＝２４４、４００円とかなりお高く付きましたが自分では納得しています。

ですが５年前と言う事で前後、新品タイヤを付けて頂きました。

もうこれ以上のスクーターは今後、出て来ないと思いましたので貧乏ながらかなり頑張ってお支払い致しました。

大事に使わせて頂きます。

そこで質問なのですが５年前の物ですのでブレーキオイル、ギアオイル、冷却水はそのままの状態で使用しても大丈夫でしょうか。

バイクは素人ですので良いアドバイスをご伝授頂けましたら幸いで御座います。

どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：14922189

[マジ困ってます。]

>そこで質問なのですが５年前の物ですのでブレーキオイル、ギアオイル、冷却水はそのままの状態で使用しても大丈夫でしょうか。

自分なら1000キロ点検時に交換しますね。

書込番号：14923013

[茶風呂Jr.]

オレなら納車時に、サービスに含めて交換してもらうかな。

書込番号：14923055

[スマイル Z]

マジ困ってますさん茶風呂Jr.さん返信有難う御座います。

そこまで気が付きませんでした。

そうですよね５年前ですから。

JOG ZR４stとはアイドリング時の音の低さマフラーの排気音の低さは比べ物になりませんね。

もう二度とヤマハの５０ccには乗りたく有りません。

雨の日に急ブレーキで転倒してしまいフロントのキャスターがかなり起きて運転し辛い経験が有りましたので今後はさすがに怖いのでかなり遅いスピードで運転しています。

ヤフオクでZ４のパーツリストを１、０００円程で落札してホワイトのボディーに変更する為の資金を検討中で有ります。

やっぱりパールホワイトが好きかな〜

前後のウィンカーも３６個点滅LEDに変更し、また２５WのHIDでかなり節電に貢献していますのでバッテリーの長寿命に期待しています。

かなり出費が重なりましたが。

ヤフオクでメーター回りの２４連ホワイトLED２個、ポジションウィンカーLED２４連ホワイLED、ウィンカー３６連オレンジLED、バックランプマツシマ２２連（１８レッド４ホワイト）LED、ウインカーリレーを落札しました。

もう次は無いので転倒しないように走りたいと思います。

ちなみにスピード４０kmで１００km慣らし運転をしまして今は６５km程出ました。

５．３馬力なのかJOG ZR 4stを軽く抜いてしまいました。

エンジンが当たりで有りますように願います。

書込番号：14923726

[ktcool]

ブレーキオイル交換はブレーキが効けばＯＫ。
ギアオイルは年２回ぐらいはやったほうがいい。自分で簡単に出来る。エンジンオイルでＯＫ。
冷却水はタンクを見て減ってたらウルトララジエーター液希釈タイプを継ぎ足すだけ。

書込番号：14925877

[スマイル Z]

お返事有難う御座いました。

ギアオイルはエンジンオイルで代用できるんですね、知りませんでした。

参考にさせて頂きます。

書込番号：14926285

[すーぱーりょうでらっくす]

こんばんは。

出来れば、オイルやブレーキフルード、冷却水を全て交換した方がいいと思います。
５年間の間はどの様な整備がされていたのか、あまり判りませんからね。

書込番号：14928258

[スマイル Z]

お早う御座います。
すーぱーりょうでらっくすさんお返事有難う御座います。
やはり私もそう思う点が有りますので１度バイク屋さんでオイル関係の交換を考えてみます。

また、何か他のアドバイスが御座いましたらどうぞ宜しくお願い致します。
ご返信下さる皆様には感謝致します。

有難う御座いました。

書込番号：14928423

ラジエター液交換

[りんプルちゃん]

新車を買って4年で20,000km走りました。
エンジンオイルは定期的に交換しているのですが
ラジエター液は無交換です。
そろそろ交換した方がいいでしょうか？
自分で挑戦したいのですがエア抜きはどうすればよいのでしょうか？

書込番号：12651055

[神戸みなと]

交換は出来ても廃クーラントの処理はどうするの？
下水に垂れ流すことも出来ないし、冷却系の洗浄の際には多量に出てくるよ。
セルフで行いたいのはわかりますが、もう時代が違う。
回収して廃棄物として専門業者で処理してもらうシステムになっています。
エンジンオイルの廃棄処理と同じですね。

エアー抜きはラジエターキャップを開けたままエンジンを回して、熱くなってきてあふれてきますがボコボコと空気が出て液面が下がる、これをエアー抜きといいます。
液面が下がらなくなったらクーラントを口まで満たしてキャップを閉める。
火傷しないようにくれぐれもご注意を。
リザーバータンクのＬレベルまでクーラントがあるのを確認して、冷えたとき走ってきて熱いときのリザーバータンクの液面の上下を確認する。

書込番号：12653568

[保護者はタロウ]

車や自動２輪は２年ごとの車検時に普通は交換します。

原付や車検の無いクラスは色んな意味でノリッパーのノーメンテが多い

(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!　
その中で気付いて書き込んだだけでもすごく良いことだ・・と思います

足代わりでしょうが大事にしてあげてください
(*´∀｀)
自分を色んなところに連れってくれる縁の下の力持ちです

書込番号：12655201

[オギパン]

2006年車ではしなくていいかも。　その時のはロングライフライフクーラントに変わってるからね。　車も　取説見た方がいいでしょ。

書込番号：12657342