ホンダ ゴリラ

冬用のジェッティングPE 24

[...wowow]

	名栗湖（有間ダム）

MJは108（夏冬共通）
SJを夏45、冬は48に変えてもこつき解消

MJ 110も試したけれど濃すぎで設定が出ませんでした。
アイドリングが全く安定しませんでした。
やはり108/45-48が一番安定していますね。

▼環境
デイトナの88ヘッドとシリンダー
ヨシムラサイクロンマグナム125用チタン
８インチタイヤ
武川クロス５速

書込番号：23887108　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞...wowowさん

ニードルとかは変えないんですか？

後PEよりPWKの方がセッティングでやすいと昔から聞きますが？

書込番号：23888566

[...wowow]

勿論３段、４段で微調整はしますがPE24と88は調整がムズイですね。
アイドリングから中速に高速域の全域での最高な状態を作り出すのは中々20年間弄っていても真冬と真夏時は難しいです…_φ(･_･

書込番号：23888577　スマートフォンサイトからの書き込み

[...wowow]

PWKのキャブは持ち合わせがなくて…
これ以上バイクにはお金を払う気持ちも失せつつあります(๑˃̵ᴗ˂̵)

書込番号：23888583　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞...wowowさん

２４パイなら中華でも良いのでは昔と違い精度も良くなっていると

聞きますが、KN企画とか、Amazonでも安く買えるのでは？

セッティングなんかも、ブログなどを探せばありそうですし？

書込番号：23888615

[...wowow]

原因判明しました。
イリジウムプラグの消耗でした。
NGKのCR7に変えたピタリと解消しました。

書込番号：23961754　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダのゴリラを買いたいのですが

[リッチMAX]

はじめまして。
ホンダのゴリラに着いて質問です。
今回中古で安いゴリラを探しています。
わたしは年式や汚れ、キズなども気にしないし、速さも求めてません。
ただ、しっかり動く事、ブレーキ関係等、普通に走れれば問題ないのですが
ゴリラは非常に高いのが多く困っています
どこか安い所を教えていただきたいです。
またどうすれば安く手にはいるのでしょうか。予算は10万いかないくらいで探しています。

書込番号：16444414　スマートフォンサイトからの書き込み

[さどたろう]

おーくしょん

書込番号：16444441

[カップセブン]

10万以下は不動車じゃない？
かなりオンボロと思うが。

書込番号：16444512　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいっぱい]

みなさんが言う様に

その金額だとボロボロだと思っといて間違いないので

自分で整備が出来て、目利き出来るならオークションなどで見つけるのも良いかも知れません・・・

ただ、目利き出来るプロの店の人も参加してるんで　めったに良い物は買えないと思います・・・

古いものは錆び　パット{ブラのではない・・・}ワイヤー
タイヤなどなど色々知識も無いと・・・・


妖怪　貧乏人の銭失いに成ってしまい　何度も何度もドツボにハマらない様に注意しましょう・・・

書込番号：16444621

[緑山]

オークションは実物を見ずに買う訳ですから怖いです。

私は数年前、自分が新車から10年ほど乗ったゴリラ（普段乗りの現役車）を、知人に4万円で譲りました。
当時、ネットでの市場価格は8万（6V車）〜10万（12V車）以上でした。
彼は1年乗って別の車種に買い換えましたが、下取り価格は4万円だったそうです。
つまり、タダで1年間乗ったことになります。

日本ではなぜか、新車が販売中は安価で、販売が終了すると、急に値上がりする車種が多いと感じています。
ホンダのモトコンポなど、最安時は3〜4万円で売られていたのが、中古車でも10数万になっています。

モンキーも一時販売が終了されていましたが、現在は復活されています。
ゴリラもその内、再販されるといいですね。
私はモトコンポが4ストロークエンジンで再販されることを望んでいます。

書込番号：16444718

[保護者はタロウ]

タマ数多いモンキー買ってゴリラのタンクとハンドル付けるのもあり

チェーン調整・オイル交換・ワイヤー類の注油・キャブのアクセス
スクーターに比べると、パンク以外は全て整備が楽で、バイクの基本メンテの教科書みたいで為になる
金ないんなら、時間かけて自分でしなあかん

慣れるとエンジンスワップに始まって、腰上もOHすぐできるようになる

メンテや修理のスキルをUPするのに、同じ車種の仲間をミクシーなんかのコミュで見つけておくこと
そのくらい考えとかないと、あとあと大変

書込番号：16445213

[ヤマハ乗り]

安く買いたいなら近所の人や知り合い等々にガレージや倉庫の中で眠っているゴリラが無いか聞いたら？
不動車でも自身で整備や登録とかすれば乗り出し10万は可能ですね

オークションでも入札前に現物確認できる出品者の方とか居ますが、
安い車両は程度もそれなり、まともな物を買うには予算が少ないですね
あと、オークションで買っても自分で整備できないならメンテナンスに困るので
バイク屋に行って予算10万で欲しいのですがと相談するか予算を上げるしかないかと思いますね

書込番号：16445260

[kumakei]

グーバイクやブロスなんかで10万以下のゴリラ検索してもほとんど出てきません

予算をもっと確保するか、他社種にするか考えたほうがいいかもしれません。
中古の場合安さにつられて買うと細かい不具合や故障なんかで痛い目見るパターンが多いのでバイクに対する知識ないまま安い車体に手だすと危ないようなきがします…

書込番号：16445541　スマートフォンサイトからの書き込み

[リッチMAX]

皆様返信大変ありがとうございます！
まとめると安く買う事はほぼ現在は難しいということですね。
バイクはマフラーとキャブぐらいかいじったことは無いので、今回は勉強の為にもジャンクを買って直しながら乗ろうかと思います^_^

書込番号：16445748　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらいっぱい]

タロウさんに弟子入りすれば、楽しいバイク生活が送れるかも知れませんね・・・

書込番号：16683319

[カップセブン]

ナイスありがとう。

書込番号：16694128　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴリラの燃料タンクについて

[MH900e]

12VモンキーZ50Jに装着を考えているゴリラの燃料タンクですが、過去の6V時代から最終型までの全年式で容量の変化や取り付けに関わる形状箇所の変化というのはあったのでしょうか？

当方の調べた限りはゴリラタンクは容量9リットルでモンキーフレームにはボルトオン装着OKという認識なのですが、全年式で共通仕様と考えて大丈夫でしょうか？
(ハンドル交換が必要なことは知っています)

ご存知の方いらっしゃいましたらアドバイスよろしくお願いします。

書込番号：13386277

[ヤマハ乗り]

現物確認していないので参考程度ですが
6Vの頃はモンキーとゴリラで微妙にタンクの取付け形状が違うと聞いたこと有りますね
それとタンク交換時にシートも交換対象になると思いますよ

書込番号：13395943

[MH900e]

> ヤマハ乗り さん

アドバイスありがとうございます。
6V時代のものは合わない可能性があるということですね。
やはり比較的最近のもの同士で考えた方が何かと良いかもしれません。

12Vゴリラで探してみます。
ありがとうございました。

引き続き、情報をお持ちの方いらっしゃいましたらアドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：13401257

マフラーは…!?

[風神山]

6Vのゴリラに6V車には適合不可と書いてあるショートマフラーはつけれますか？

書込番号：12795889

[さどたろう]

日本語が読めないのであろうか？

書込番号：12796410

[ライコネン１０１７]

適合不可
［名］ある条件や事情に当てはまらないこと。

書込番号：12796644

[風神山]

ディオZXのチャンバーに規制後不可と書いてあるチャンバーがありましたが、付けて速くすることができました。

ゴリラのマフラーもこういう事ではないかと思い質問しました。

いまいち理解ができなかった方すいませんでした。

これで意味がわかりましたか？

書込番号：12797017

ハンドル交換

[ゴリゴリ１９８４]

ゴリラのハンドルをモンキー純正折りたたみハンドルに交換したいと思い購入しましたが、トップブリッジのネジ間隔が違うのとクルクル部分がタンクに当たるため取付できません。
よい方法があれば教えてください。

書込番号：11346957

[鳥坂先輩]

トップブリッジとタンクをモンキー用に交換。

書込番号：11347456

ゴリラ、ツーリングを見ました。

[みくに峠]

片品方面のスキー帰り、坂東橋近くのコンビニの駐車場で、ほぼゴリラオーナーの集団を見ました。
どこから来たのか知りませんが、正月４日とまだ寒いのに渋川の温泉にでも行くのでしょうか？　ニャリと横目でエールを送りました。

書込番号：10734936