新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ モンキーのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全75スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2023年6月10日 19:21 | |
| 25 | 5 | 2020年11月11日 21:18 | |
| 1 | 0 | 2020年2月17日 20:37 | |
| 248 | 31 | 2018年2月28日 20:47 | |
| 99 | 37 | 2017年11月12日 19:12 | |
| 6 | 0 | 2017年11月1日 15:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
親戚宅に放置されていたモンキーを乗れるまでにはしたのですが、1つ気になる点が有り質問させていただきます
車体はノーマルの状態で放置されていて、ポイント調整等を行い無事に走行出来るようになりました
フロントフォークのガタや錆びも酷かったので、先日88年式のモンキーに付いていたフロントフォークに交換しました
これまた普通に乗れて問題は無いのですが、なんとなくキャスター角を図って見たところ23度前後の数値でした
カタログ等でスペックを確認するとキャスター角25度と有るのですが、実測でここまで数値が少ないと言うことはどこかしらに問題が有ると言うことなのでしょうか?
現状フレームやハンドルストッパーにダメージは有りませんし、交換したフロントフォークも問題はなさそうでした またメインキーとハンドルロックキーを88年式に変えたのですが、問題なくハンドルロックも出来ます
リアサス、フロントフォークは純正長で車体自体純正品で構成されています
皆様の純正のモンキーのキャスター角を教えて頂きたいです
よろしくお願いいたします
書込番号:25284133 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャスター角 どのように測定してどこまで正確なのかわかりませんが
25度に対して23度前後
前後ってことは そんなに精密に測定したのではないかかな?と思います。
測定精度の誤差や前後サスのヘタリ具合 前後タイヤの摩耗差 地面の僅かな傾斜などで そのくらい変わってくるのでは?
気にし過ぎじゃないですか?
書込番号:25296080
1点
モンキーの購入を検討しています。
ノーマル仕様の物理的な最高速度はどのくらいでしょうか?
加速の具合は普通の原付と比べてどうでしょうか?
またツーリング等、長時間の乗車は厳しいでしょうか?
どうぞよろしくお願いします。
5点
私はモンキーをカスタム(原付二種)して乗っているので参考にならないかも知れませんが・・・
>ノーマル仕様の物理的な最高速度はどのくらいでしょうか?
何キロでるか測っていないので最高速度は分かりかねますがノーマル遅いです。
>加速の具合は普通の原付と比べてどうでしょうか?
信号でのダッシュ遅いです。スクーターの方が速いです。
>またツーリング等、長時間の乗車は厳しいでしょうか?
強靱な体と体力をお持ちなら何とか・・・私は近場で力を使い果たします。
書込番号:4428071
4点
モンキーは確か、ハンドルがたためる様になっていて
普通の車でも積める様になってますよね。
長距離の時は車に積んで行くというのが、正しい使い方
と思います。
書込番号:4428325
5点
昔々ですが。セカンドバイクとして所有していました。
最高速・・・最高速、加速、乗り心地等に拘るのでしたら失望するかも?
あの車体ですから(笑)でも面白くてとても楽しいバイクですよ(^^@
只、私もそうでしたが二台目として所有している方が多かった様な・・・
最高速は私の乗っていた個体で55km/h位でしたね。(60km/hには達しませんでした)
でも50km/h迄はわりと簡単にでましたよ(公道ではありません)
加速はカブ(50cc)といい勝負ですが、タイヤが小さいので最後はカブの勝ちですね。
もっともその分登坂力は強くて河原の土手くらいは登れるのでこっちはモンキーの勝ち。
但し、間違ってもツーリングに行こうとは思いませんでしたね。路面の凹凸はほぼそのままライダーに伝わるし、ホジションは窮屈(サーカスの熊状態)ですから。
モンキーはチョイ乗りか、遠出では車に積んで運ぶのが良いと思います。
書込番号:4498671
5点
完全ノーマルだと車の通りの多い市街地を走るのは恐いところがありますね。最高速度は大体ですが50キロ出るには出ます。ただ、その50キロになるまでに時間がかかるんですよ。距離にもよりますが通勤や通学なら個人的には10キロ少々が限界かな?
ただし他に人が言うようにツーリングにむかないかは?です。私はエンジンこそ72ccに積み替えていましたが、ゴリラタンクに交換して片道250キロほど走ったことがあります。行った先で30分休んでトンボ返り、また250キロ走って帰宅しましたが、案外疲れてなかったですよ?ノーマルだったら?行かなかったと思いますけど。
書込番号:23782165
3点
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1点
日曜日に2009年に購入した「モンキー・リミテッド」を盗まれました。
自宅軒下にチェーンロックをポールに掛けてましたが、
チェーンも無くなってました。
バイクカバーも掛けてましたが、ダメでしたね。
因みに走行距離は、99Kmです。
市役所に廃車手続きをして来ました。
14点
>自由道_さん
返信有り難うございます。
>バイク盗むのも宝石店でダイヤ盗むのも同じ犯罪です。
その通りだと思います。
軒下保管ですと、火災保険の家財盗難の対象になるようで、
現在手続きをしています。
只2009年に家内が、退職の前祝いに買ってもらったので、
大変大事な物でした。
2012年に家内が「くも膜下出血」で他界してから、
余り走行してませんでした。
本当に大事にしていたので、家の中(空いてる部屋有)に、
保管しておけば良かったと思います。
大変参考になる投稿有難うございます。
書込番号:20739828
9点
自分のアドレスは事故で外装が新品に交換されていたんで、見た目新車に近かったので カウル全てが汚いものに交換
されており、純正マフラーも暴走族マフラーに、へッドライトはバルブが抜かれ気持ち悪く回り光る線状のイルミネーションに
換えられてたりとバカヤンキー仕様に それもたった一晩で変えられてました。
直すのが億劫で盗まれてから1年近く盗まれた駐輪場に放置してありましたが、フリーウェイを最近買ってしまい、そこに
停めたので、置き場所が無くなり、部屋の中に置いたのを機に、一気に買い揃えてあった中古純正パーツに戻す作業が
進みました。 アドレスでも画像のように部屋に入るのでモンキーサイズなら玄関でも どこにでも置けたかと思います。
自分はアドレス直したらバイク泥棒を逮捕したいので見えない箇所にGPSを仕掛け、あえて盗んでもらうように同じ場所に
またハンドルロックのみで置いとくつもりです。 防犯は守りですが、オレオレ詐欺にしても それをやってる犯罪者を逮捕し
懲役に送らないと窃盗は無くなりません。
盗まれそうなバイクを置いてる皆さん、いかに盗まれないようにするかより、2台目割でGPS携帯を追加契約して見つからな
いところへ忍ばせて あえて盗んでもらいましょう。
蚊やゴキブリは家に入れないようにするよりも世の中から絶滅させるのが理想、犯人達のアジトがわかれば犯人グループを
一網打尽 全員逮捕できます。
「攻撃は最大の防御なり」
書込番号:20740233
16点
盗難届出しといたら、所有者責任は問われませんよ。
駐車違反、道交法違反から逃げた、有料道路関係突破など。
犯罪の足なども含みますね
書込番号:20741017
5点
>mimiパパさん
購入時と変わらないくらい綺麗ですね。
ピカピカですね。
大事にされてますね。
玄関に置いとくべきでした。
返信有り難うございます。
書込番号:20741602
5点
>保護者はタロウさん
返信有り難うございます。
教えて頂き有難うございました。
書込番号:20741613
3点
バイクは盗まれてしまいましたが、
奥様のお気持ちは残ってますよ。
お気を落とさずに。
とにかくご愁傷さまです。
書込番号:20741679
8点
この動画の説明だとパンタグラフジャッキでチェーンロックを切ると言ってますね。
https://www.youtube.com/watch?v=wUJXZze-PmA
ここでは長いチェーンロックだと切られないような内容ですが、盗難犯は長いモノ用の溶接で延長したジャッキも用意する
でしょうし、更にはしたのようなジャッキを用いられたら簡単に切られてしまいます。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200605/10/25/f0051125_18102026.jpg
http://blog.livedoor.jp/arts_syokunin-steel/archives/cat_10016112.html?p=2
動画ではバイクカバーは有効だとありますが、同じ場所に毎日置いてあるのではバイクカバーの付け外し時に見られますし
尾行されていたら意味がありませんね。
書込番号:20916581
6点
ゴジラロック、ウルトラマンロック等の1万円以下の物なら切断出来る道具が簡単に手に入る。
チェーンなら直径が19ミリ以上じゃないと心配。
値段は知りませんが、レッドバロンロックはかなり強力。デスクグラインダーでないと切断は無理。
アラーム付きのデスクロック。
簡単にアラームは無効に出来る。
なかなか完璧なロックはないですね。
書込番号:20917167 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
tuigekiさんのいうこと鵜呑みにしてはいけませんw
書込番号:20917194
6点
庭にスタッドボルト埋め込みでUロック前後
人感センサーライトでどうでしょう?
とにかくチェーンは全然駄目だわあんなもんで安心してたら簡単にやられる。
書込番号:20918814
4点
昨日警察署から、盗難のモンキーを引き取りに来てくださいとの事。
本日、引き取りに行って来ました。
自宅から20Km離れた、金目川の河川敷で、モンキーを盗難された方が、
発見をして、警察に連絡があったそうです。
エンジンとフレームのみでした。
画像をアップします。
投稿して頂いた皆さん、本当に有り難うございました。
書込番号:20937274
3点
>Lola T70 MkIIIBさん
ひどいことになってしまいましたね…
直せば直せます。
でも触るたびに辛くなるようなら難しいですね。
ほんとにご愁傷さまです。
書込番号:20937287
2点
自分のアドレスも一晩で外装一式交換されて翌日発見されましたし、バイク盗む奴って それをそのまま乗るんじゃなくて
何かパーツを欲しくて盗むんですよね。
多分自分のバイクにそのパーツを付けて 自分で乗るんではなくて、汚いバイクをきれいに仕上げて高値で売る目的だと
推察されますので、同じカラーのバイクがヤフオクなどで出てたら1年ぐらいは何か特徴が一致する部分がないかを
よく見て、行ける範囲なら現車を見せてもらうえば見つけられる可能性もあります。
ただし、泥棒がバイク店を営む業者の場合も多くありそうで、客からきれいなモンキーなり、アドレスなりを見つけて欲しいとの
オーダーで安く仕入れたバイクを盗んだバイクの部品で仕上げるケースもあります。
この場合は販売後でないと その車体を見ることができませんが、自分しか知らないタンクのエクボとかマフラーの傷とかで
見つけられる可能性があります。
諦めないで長期的に注意してれば見つけられることもあります。 それにしても人のバイク盗んで そのパーツを平気で
使える奴って絶対精神異常者ですよね。 盗人当人は見つからなければ大丈夫だと思ってんでしょうけど、そういう連中は
逮捕された金の強奪犯見ても分るよう顔つきまでも犯罪者顔になってます。
書込番号:20937786
7点
そこで盗まれないようにする為の提案ですが、よく包丁とかにネームを入れてるようなものをマフラーに タンクにも何か
ストライプ一本でもオリジナルのペイントを施してあれば盗難防止になるし、盗んでみても使えないでしょうね。
http://kitchenknife.ai-metal.com/naire.html
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=%8E%A9%97R%93%B9%5F
盗む側からしたら特定できる印になるようなものを一番嫌いますから
書込番号:20938134
9点
ヤフオクで書類付きフレームとか平気で出てるでしょ??
あれって何に使うのか不思議。あんなもん買うほうも買うほうだけど、平気で売れる自体が問題。
書込番号:20938272
3点
>自由道_さん
盗む方はプロですからそこまで完璧に盗んで指紋残すような下手なまねしないでしょ(笑)
あそこまでやるなら素人では無理ですね。
マンションで昔FZRやられましたがその時自宅保管しかないと思いました。とにかく盗まれる方は素人ですが、盗む方はプロですから狙われたらどうしようもありませんね。
書込番号:20938372
3点
本日、警察署から犯人がわかりましたとの連絡が有りました。
モンキー、ゴリラ専門に十数台盗んで、転売してたそうです。
私のモンキーは、証拠がないので起訴できないそうですが、
他の盗難の方で起訴されるそうです。
皆さん、投稿色々ありがとうございました。
書込番号:21638911
3点
犯人はまともな人間ではないですね。
普通の幸せを感じられない哀れな人間でしょう。
ご愁傷さまです。
書込番号:21639028
6点
モンキーは、50tで¥336,960でしたから、125tとなれば40万円前後になりそうですね。
グロムは、¥351,000で倒立フォーク&モノサスペンション。
お得なのはグロムでしょうか。
書込番号:21262776
1点
>関電ドコモさん
>お得なのはグロムでしょうか。
てか3車ともバカ高くて お得感とは無縁のバイクと感じますが
どれも15万くらいが適性価格ではないでしょうか
書込番号:21262803
6点
>関電ドコモさん
モンキー50は熊本製造でしたよね。
モンキー125はタイ製造になるらしいのでそこまで高くはならないかもですね。
モンキー50は熊本でしたよね…?
書込番号:21262824
1点
確かに高価ですね。
私が中学生の時に発売された、CB750FOUR。
385,000円でしたから、48年前の話ですけど。
書込番号:21263553
1点
バイクは、燃料タンク・エキパイが不要となると印象が大きく変わりますね。
重心の自由度も高まりそうです。
メンテも楽になるし、汚れる要素も減ります。
私的には、ヘルメット不要の小出力カテゴリーが出来ればうれしいです。
書込番号:21263639
1点
>rockakkeiさん
それは自立するバイクでしたっけ?
トライアルによさそうですね〜
書込番号:21263840
1点
>関電ドコモさん
>確かに高価ですね。
>私が中学生の時に発売された、CB750FOUR。
>385,000円でしたから、48年前の話ですけど。
そのCB750FOURですが、20万q以上乗りましたし今でも持ってます。
途中ミッションは壊れて直しましたが、エンジンはまだまだ元気ですよ。
書込番号:21265441
3点
ノーマルのままでも乗れそうですが、時代は進んでいくもんですね、。。
書込番号:21265534 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
写真を見ておおっ!て思いましたが、長く見ているとやはり空冷125ccでエイプのカスタム風にも見え、
それならグロムの方が走りも装備もいいだろうなと思ってしまいました。
インジェクションでカスタムの限界もすぐ来そうですので、もし出すならかわいさ優先で、
オートマでだせば女性やAT限定免許の人も含めて多くなるのではないでしょうか?
また、ギア式なら、キャリアが大きくメカっぽい「モトラ」や、
足元フレームがママチャリ風に低かった「ポップギャル」だと今の若者の60〜80年代のファッションにも合うと思います。
個人的ですが、新世代のスーパーカブと言われるバイクがでてもいいような気がしますので、
荷物が沢山つめるアウトドア・ミリタリー系のモトラ125と
ヤングガール向けちょいアメリカンなポップギャル125が新鮮で現実的だと思います(^^;…
書込番号:21268159
2点
発売するならコブを取らないとスタイルぶち壊し。
125は実用車でしょ、メットインも無いし(サイズ的に無理)
モンキーのコンセプト小さくてかわいいからかなりずれそう。
書込番号:21348761
1点
>関電ドコモさん
>私的には、ヘルメット不要の小出力カテゴリーが出来ればうれしいです。
自転車でさえヘルメット必要な勢いなのにまずそのカテはできないでしょう
今乗れるアシスト自転車で限界でしょうそれも事故が多発すると、、、
>んc36改さん
メットインスクターじゃないんだから、、、
私にはモンキに実用性なんか、いらへんなー
書込番号:21349395
1点
否定するつもりはないです。モンキーと言えば確かにモンキー
これがスカイラインですと言われても違うと思う人も多かったんでしょう、実際昔のR34,35のようには行かなかったし車名替えれば良かったと思います。
私的にはモンキーで売り出すには無理がある。
名前変えれば全然OKです。
書込番号:21349784
1点
んc36改さんってやたらモンキーに反応しますよねw
モーターショーで見てきましたが、
ちょっと大きくなりすぎましたね。
エンジンだけじゃなく車体も大きく見えました。
んー、モンキーとは呼びたくないな…
もし買うならグロムかなぁ。
あ、私はエイプを愛してますけどね!
書込番号:21350241
2点
私はタンクの形状がインジェクションモデルの方が好きです。
余裕が出来たら欲しいな。でも出せても20万まで。
安いのならキャブですがどうもタンクの形状が古臭くていや。
125は大きさはともかくあのエアクリーナーカバーなんとかしないとね。
俺だけでしょうかね?センス疑う。他のつくりは先取りでかっこいいと思う。
書込番号:21350620
1点
モンキーに思いれのない私には
なんの違和感もない良いデザインに見えます。
>んc36改さん
は長年見てきたんですね。
自分にはこれは許せん↓
https://young-machine.com/2017/11/10/4472/
こんなんに刀の名をつけんなー!!
こんな心境ですかね?
書込番号:21350659
1点
>私はタンクの形状がインジェクションモデルの方が好きです。
ZUタンクじゃない方ですね。
私はインジェクションになった時点でちょっと厳しいかなと思ってたので、
今回の125ccは賛否両論だろうなと思います。
どこかで見たグロムのレビューで『究極のファクトリーカスタムモンキーみたい』と言ってましたが、
まさにそれがモンキーで出てきたのかもですね。
乗ったことないので性能はわかりませんがw
書込番号:21350680
1点
写真を眺めていたら、モンキーよりゴリラの名前も似合うような気がしました。
ただ四角いタンクのまま大きいのも違うので、XL250Lパリダカールのタンクのデザインにして、
ヘルメットが入るようにしたらメットイン・ゴリラができてよさそうです。
ついでにktasksさんのリンク先にあったハンターカブの新型もいい感じです(^^;…
https://young-machine.com/2017/10/25/3206/
書込番号:21352166
1点
>ねねここさん
ハンターカブ復活かと思ったらクロスカブですね。
クロスカブもいいですよね。
あえて110ccというところがまたいいです。
書込番号:21352498
1点
>多趣味スキーヤーさん
申し訳ありません。紹介の文章にハンターカブの名前が出ていて間違えました<(_ _)>
以前、ハンターカブに乗っていましたが、1速ギア比が低いので発進がややもたつき気味で、
タイヤが細いブロックでドラムブレーキなので、デザインは最高に好きでしたがやはりストリート向けではない印象でした。
おそらく今のクロスカブの方がスムースさがあると思います…
書込番号:21352983
3点
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