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ホンダ ジャイロXのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 6 | 2020年8月1日 10:03 | |
| 11 | 2 | 2012年6月11日 09:56 | |
| 10 | 3 | 2012年6月11日 08:02 | |
| 50 | 33 | 2009年9月23日 01:41 | |
| 6 | 1 | 2009年2月11日 13:15 | |
| 14 | 2 | 2008年12月1日 12:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ヤフオクで入手した中古のジャイロX(TD02)のエンジンオイルとミッションオイルを交換しようと思い、ホンダドリーム店に予約を入れてジャイロXを持ち込んだのですが、ミニカー登録したジャイロの整備はできないとのことで、作業を断られました。
聞いてみると、ミニカー登録したジャイロはバイクではないので、整備は断るようにとの指示が本社から出ているそうです。
仕方がないので、ホンダのバイクを扱っている別のショップで作業をお願いしました。
エンジンオイルとミッションオイルの両方で税込4,950円(税込)でした。
エンジンオイルがほとんどカラになっており、焼きつく前に交換できて良かったです。
2点
>むーん・らいとさん
2週間〜1ヶ月位したらエンジンOILの量を確認した方が良いですよ
過走行とかで不具合ありそうな予感がします
書込番号:23570156
1点
>cbr600f2としさん
ありがとうございます。
2011年式で走行距離が6,900qほどなんですが、ジャイロは業務用に使われた過走行車が多いので、メーター不正の疑いも捨てきれませんね。さすがにメーター1周はしてないと思いますが。
不具合と言えば、リミッターが55qのはずですが、なぜか50qで頭打ちとなってしまいます。
ミニカー登録なので、上限の60qまで出るといいのですが。
書込番号:23570186
0点
>むーん・らいとさん
駆動系のオーバーホールでリフレッシュ出来ますよ
メーターは万の位無いのなら回ってると思いますよ
私はスーパーDIO乗ってた時、5年で3週回りましたから(笑)
書込番号:23570395
0点
メーターは万単位があるので、さすがに一周はしてないと思いますが、車と違ってメーター交換は簡単ですから実走行距離は違うかも知れません。
リミッターカット、ハイスピードプーリー、ベルト交換で高速化したいのですが、やってくれるショップは少ないし、あってもたぶん高額なので、youtubeを参考に暇を見つけて自分でやるしかないかと思っています。
機械いじり好き、カスタム好きにはジャイロXはお宝ですね。
書込番号:23570969
0点
>むーん・らいとさん
youtubeでジャイロのカスタムショップ見ました、近所だといいですね
二輪館やnapsが近ければ相談してみてはいかがでしょうか?
書込番号:23571580
1点
なるほど、プーリー、ベルト交換なら二輪館とかでやってくれそうですね。
リミットカッターは無理っぽいですが。
、
書込番号:23571653
0点
こんにちは。ジャイロXをミニカー登録したいので御教授願います。因みにTD01ー1601***のライトチューン希望です。まず、スペーサーは何ミリのが良いか?メンテナンスのコツとアドバイス等 カスタムしてあるオーナー様是非とも初心者に教えて頂けますようお願い致しますm(_ _)m
7点
くわぼうずさま
「ジャイロX」×「ミニカー登録」で検索したら http://katana.boy.jp/garege/gyrox/gyrox-1.html とか http://www.d-b.ne.jp/dowlack/dowlack_008.htm とか色々ヒットします…こちらにカスタム過程が写真入りで解説されてます。
ノーヘルで60kmph出したいがために第一種原付をミニカー登録なさるのでしょうが、自ら事故を起こさなくても貰い事故で頭部を強打したら即死ですので…ミニカー登録なさってもヘルメットは着用でお乗りになって下さいね。
書込番号:13275499
3点
もう解決済みだとは思いますが…
同じ中期ですので、70mmスペーサーで良いと思います。
フェンダーカットしなくてもギリギリでノーマルタイヤが付きますがカットしたほうが干渉の心配もなく安心です。
画像はTD01ー180**
スペーサー 70mm (装着後ミニカー登録済み)
フェンダーカット 5mm〜10mmくらいです。
書込番号:14667533
1点
こんにちは、ここは新型のクチコミですが、すいません。
先日オークションでTD-02新型のフロントアルミホイールを落札致しました。
出品内容には旧型にも取り付け可能と書いてありましたがちょっと心配でした
近くのバイクショップに旧タイプに装着可能か聞いた所新型のブレーキ
周りを注文して合わせないと分からないとの返事、
アルミホイールを持ってるので仕方なく注文しました。
それに掛かった費用は16,000円位+フロントブレーキワイヤー2,000円ちょっと
部品が届き早速取り付けて見たらバッチリ取り付けられました。
やっぱりアルミホイールの方が良い感じです。興味のある方はお試しを…
5点
はじめまして
フロントアルミ化、参考しさせて頂きます。
別件ですが リアのオーバーフェンダー、きれいですね!
根元から覆っている製品のようですがどちらで購入されたものでしょうか?
書込番号:14651526
1点
白くまのぷーさん
こんにちは、はじめまして
2年近く経とうとしての質問に感激します。
今だ何も乗らずにカスタムしたままです。
質問の
>根元から覆っている製品のようですがどちらで購入されたものでしょうか?
ですがオリジナルのままです。
中古を購入して自動車板金屋さんから全塗装した物です。
書込番号:14651782
3点
ヨーダ猫さん
こんにちは。
ずいぶん以前にPCの板でお世話なりました。
とてもキレイなジャイロXですね〜
つい最近、父用に中古のジャイロXを購入し
私用に2st後期型をオクで落札したばかりです。
車両はまだ届いてませんが、これから少しずつ弄っていきたいと思ってます。
スレ、参考にさせていただきますね。
貴重な情報を有り難うございます(^^)
書込番号:14667311
1点
よく屋根付き3輪やトライク、ATVなどをノーヘルで得意そうに街中を走ってる`大馬鹿者を見かけます。
見ていると意味の無い蛇行運転してたりする事もありますが、事故って死ぬ確立相当高いのを知り合いの方は教えてあげてください。
ノーヘルが原因で死亡したモノでも事故の相手側に死亡や重症が行政処分や精神的なストレスを与える事になります。
言って見れば街中を走る`地雷みたいなもんです。
自分が気持ち良いからといっても万一の場合に相手を一生苦しめる事になることをご理解ください。
8点
> その通りだと自分もおもいます。出来れば全身フル装備で
>何時も乗りたいぐらいです。
> 保険金いくら大金払われても一生車椅子生活になりたくありませんし、
>ノーヘル馬鹿にぶつかった相手にしても事故で殺してしまった感が
>生涯付きまといます。
ゴメン、
揚げ足とる訳じゃないけどこのレスにスンゲー違和感々じる。
事故った時に人殺しになりたくないから
相手にヘルメットをしろ、っていうのは結構身勝手な話じゃないか?。
例えそれが地雷みたいな奴だろうが。
大事なのは事故を起こさないよう細心の注意を払うこと。
次いで、事故を起こした時の被害を最小限に押さえること。
ちょっと配慮が欠けてるぜ。
書込番号:5474208
4点
ノーヘルは自己判断にするようにしたらいい。
自賠責保険加入時に、ヘルメットの着用の有無を提示。
もちろんノーヘル契約は、搭乗者本人への保険は出ない(任意も)。他者の保険からも頭部への怪我への保証は無し。
まぁ、自分用にノーヘル保険みたいなもんはあってもいいと思うけどね(もちろん高額になると思うが)
これなら乗る車両によって使い分けも出来、他者の負担もない。事故検証時にかぶってたかぶってないなどでもめることにもならない。
もちろん、ノーヘル者狙いのアタリ屋?みたいなもんは増えるかもしれないが、、、w
シートベルトも同様に思うね。
書込番号:5474398
0点
まあヘルメットかぶるもかぶらないも自己責任でという意見が結構多いいみたいですね。
ノーヘルしてる本人も周りを走行しているクルマも最初から接触事故を起そうとして起す人達はいないはずです。
ただ事故の当事者になってしまった場合にはノーヘルがもたらす両者へのマイナス点が多大な事をノーヘルで得意そうに3輪やトライク、ATVなどを走ってる愚かな連中は肝に銘じておいたほうがいいでしょうね。
書込番号:5475074
0点
ひとたび事故となればバイク>四輪でバイクは交通弱者となります。
事故原因の過失がバイク側に大きくても怪我をするのはバイクの人なので民事上は別ですが、行政上では車が悪者にされるのが普通です。
まぁ、信号で停車中の車にバイクが追突でもした場合は別ですが・・・
行政上の処分は相手の怪我の程度によって重くなるし、処分以前に気持ちの問題もあるから四輪ドライバーの立場から見れば、義務が無いからとノーヘルで走り回られるのはホント迷惑ですよ。
被っていれば掠り傷で済んだものが打ち所が悪くて・・・って事もあるしね。
書込番号:5476948
0点
カンバックさん 言いたい事を分かり易く代弁していただき感謝いたします。
今日も足立区で若い男女が原付スクーターをしかも2人ともノーヘルで走ってました。
自分がその娘の父親だったらその若者を`ぶっ飛ばしてるところです。
バイクはただでも危険です。命を落とさないようヘルメットはかぶりましょう。
書込番号:5477112
0点
ミニカーのヘルメット着用に関して賛否両論のようですが、
[5472008] sho-shoさんがリンクを貼った改造車の話はともかく、ノーマルのジャイロXは原付1種なわけですから、フツーにヘルメット着用義務があります。根本的に板違いでは。
「走る地雷」などと酷評されるのはジャイロXとしても不本意でしょうし、可哀想に思えます。
書込番号:5480346
0点
>走る地雷」などと酷評されるのはジャイロXとしても不本意でしょうし、可哀想に思えます。
削除になった他のスレでもありましたが、バイクには何の問題もありません。問題があるとすれば使う側の問題でしょう。
書込番号:5480544
0点
走る地雷とは 3輪、トライク ATVなどノーヘルで乗る事のできる車輌に額面通りノーヘルで走ってるバカを指してるわけです。
ジャイロXの板になったのは`よくそういうバカがジャイロXに乗ってる姿を見かけたまでの事です。
書込番号:5480578
1点
ずいぶんと怒ってますね。
注意して殴られたとか・・・笑
口論になってる訳でも無し汚い言葉を使う必要は無いのでは?
事故の多いハムさんが語ると説得力あるような無いような・・・。
書込番号:5480658
0点
>事故の多いハムさんが語ると説得力あるような無いような〜
転倒や事故を経験したり目前で重大事故を目撃してないと自分がアクシデントに遭遇する可能性の実感が稀薄です。
レーサーなどは重安全装備にも関わらず死亡したレーサーを枚挙に暇意いません。※加藤大二郎,高井幾次郎,木下恵司 他
(電柱やクルマの走ってないサーキットです)
勿論サーキットはノーヘルOKですがノーヘルでかっ飛ばす命知らずはいないでしょう。
※ここの板読んでるバイクの熟練者にもいないとおもいます
書込番号:5480864
0点
個人的に、加藤大治郎の漢字を間違っているのも許せませんが、それらのレーサーを、それこそ「走る地雷」などと同列に扱っているような文面はもっと許せませんね。
まあ、そういう部分も含めて、このトピック自体が「地雷」のようなものなのでしょう。(吹き飛ばされた方々も多数〜、みたいな?)しかし管理人も、中途半端な削除をするものですね。このトピック自体が「車両に関するクチコミ」から大きく逸脱しているとは感じなかったのでしょうか?
それと、蛇足ながら車に乗る身としては、乗用車のボンネットにも隠れて非常に視認しにくい、モトコンポやモン・ゴリなどの方がよほど「走る地雷」に思えることがしばしばです。まして、それらが2種登録されて2段階右折もせず、3車線の右側に出てこられた日には・・・
とは思いますが、それらの小さいバイクが好きな方の気持ちもわからなくはないので、私は別に「乗るな」とは言いません。ただ、それらの極小バイクに乗る方々には、車からはヒジョーに発見されにくいということを心に留めておいてほしいとは思っています。
といいつつ、また無駄な書き込みをしてるあたり、私も地雷を踏んでいるわけで。気をつけないといけませんね。ハハハ
書込番号:5484897
0点
世の中何所にでもアンタみたいな`本題、とは関係の無いところから斜めに串刺すクレーマータイプっているもんですね。
メーカーのお客様相談室ってこういう人達の電話を毎日聞いていなくちゃならないなんて・・・ ・ ・ ・
書込番号:5484937
0点
チト時間があったので全部見てみました。
スレ主の見当違いが甚だしく、反論されようなものなら「バカ」や「アンタ」と暴言吐きまくりでアイコンから想像出来る年齢のものとは思えませんね。
3輪トライク系のノーヘルバイカーは確かに多く見かけますが、その致死率の高さから、「ヘルメットをしていない方が悪く、車側は負い目を感じるからヤメロ」とは人の命を軽視または差別しているように聞こえます。
自動車の免許を取るときにバイクがどのようなものであるかは教えてもらっていますし、車の運転をしているのならなお更その存在を認識の上、対処なども考慮できるのではないのでしょうか?
むしろ、ノーヘルバイカーを減らしたいと本気で思うならもう少し大人な意見を持ち合わせた上でしかるべく行動に出られた方がよいかと思います。
スレ主の書き込みの性質からして、事故を起こした加害者でありながら「被害者」面をする子供の言い訳にしか聞こえませんでした。
近いうちに私は50ccのトライクバイクに乗るかもしれません。
ヘルメットに関しては半ヘルではないきちんとしたヘルメットを装着するつもりです。
しかしながらそれは事故した場合に加害者側となる車のドライバーの為ではなく自分自身を守りたいが為です。
何かしらノーヘルバイカーに恨みがあるのかもしれませんが、ネット上の掲示板書き込む以上、自分の意見に対しての反論にも耳を傾ける必要性があるのではないでしょうか?
(アイコンから想像できる年齢ならば尚更ですよ、フレンドハムスターさん)
書込番号:5836997
3点
ああ、この人アカウント停止(永久追放?)食らっていますので、お気にせずに(^^
書込番号:5837038
0点
いつもお世話になります。m(__)m
>この人アカウント停止(永久追放?)食らっていますので、お気にせずに(^^
パウハンさんとか
フレンドハムスタ−さんとか
フレソドハムスターさんとか
バウハソさんとか
いっぱいいました。
書込番号:5861551
1点
まあ、アクセス禁止になっても
ハンドルネームを変えながら使っている人も多いですよね
フレンドハムスターさんこと、☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓さん。
(フレンドハムスターさん=☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓さん)
あと、やたらと類似したハンドルネームを使って、
挙げ句、偽装したプロフィールで人を貶めるようなマネは止めた方がいいですよ
ね、フレンドハムスターさん
書込番号:5864031
0点
でもよくスレ主さんはバイクを改造してのり、バイク用ではないヘルメットをかぶり、事故もして
人のノーヘル事を大馬鹿者と罵り(-_-メ)
少なくても今の所トライク、ATVなどはノーヘルOK何だから
まずは自分の事を考えたら
書込番号:5870499
0点
>(フレンドハムスターさん=☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓さん)
違うんじゃない?フレンドハムスターさんと
フレハム氏は少し怒りっぽいが、もっと面白いカキコしてたぞぃ。
俺ファン登録してましたが、彼はどこへ行っちまったんだい?
書込番号:5870618
0点
スレ主さんが言ってる危険性も分からないでもないけれど、ヘルメットかぶりたくない奴がいることも確かだよね。
そして、改造して法的に問題ないようにちゃんと自己管理、運用してると。
なのに何でそんなに怒ってるのかが自分には理解できない。
危ないと思ったら、そいつが自分の考えでヘルメットはかぶればいいものだし、人に押し付けるまでもないんじゃないかと思うのは自分だけなんだろうか。
例えで、相手の人のショックの話をしてるけれども、ショック受けなければいけないのは普通に加害者でしょ?
言っちゃ悪いけど俺は言う。
スレ主は公的にミニカーのこと知らなくて知ったかぶりしてたんじゃないかと思うんだけど。
それか加害者になってしまって、その時の被害者がうざかったから、ヘルメットかぶっていれば軽症で済んだのにとか思ってる人なのか何なのか。
相手がヘルメット被っていようといまいと、事故するのはしょうがないと思う。
だから俺は注意して走ってるんだよ。
書込番号:10197329
1点
キャノピーのスタッドレス仕様ならのったことがあります
凍結していなければ、それなりに走れるはずですよ
フロントタイヤは滑りやすいので、リアブレーキで滑らせてフロントはカウンターをいれて曲がるなどの運転のほうが場所によっては安定しますね。
雪上では、ノーマルタイヤはまったく前に進みません
ジャイロXでデフロックなら、10センチ程度までの深さなら入っていけるかもですね
キャノピーはデフロックないので深いところはまったくだめです。
書込番号:8713568
4点
返レスありがとうございます。デフロックの機能って標準装備ですか?また切替えはどのように行うのですか?チェ―ンとスタッドレスではどちらが走破性高いですか?
書込番号:8717259
9点
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