新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ジャイロXのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 2 | 2012年6月11日 09:56 | |
| 6 | 1 | 2009年2月11日 13:15 | |
| 14 | 2 | 2008年12月1日 12:58 | |
| 35 | 4 | 2008年4月17日 22:17 | |
| 5 | 2 | 2007年8月13日 06:46 |
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こんにちは。ジャイロXをミニカー登録したいので御教授願います。因みにTD01ー1601***のライトチューン希望です。まず、スペーサーは何ミリのが良いか?メンテナンスのコツとアドバイス等 カスタムしてあるオーナー様是非とも初心者に教えて頂けますようお願い致しますm(_ _)m
7点
くわぼうずさま
「ジャイロX」×「ミニカー登録」で検索したら http://katana.boy.jp/garege/gyrox/gyrox-1.html とか http://www.d-b.ne.jp/dowlack/dowlack_008.htm とか色々ヒットします…こちらにカスタム過程が写真入りで解説されてます。
ノーヘルで60kmph出したいがために第一種原付をミニカー登録なさるのでしょうが、自ら事故を起こさなくても貰い事故で頭部を強打したら即死ですので…ミニカー登録なさってもヘルメットは着用でお乗りになって下さいね。
書込番号:13275499
3点
もう解決済みだとは思いますが…
同じ中期ですので、70mmスペーサーで良いと思います。
フェンダーカットしなくてもギリギリでノーマルタイヤが付きますがカットしたほうが干渉の心配もなく安心です。
画像はTD01ー180**
スペーサー 70mm (装着後ミニカー登録済み)
フェンダーカット 5mm〜10mmくらいです。
書込番号:14667533
1点
キャノピーのスタッドレス仕様ならのったことがあります
凍結していなければ、それなりに走れるはずですよ
フロントタイヤは滑りやすいので、リアブレーキで滑らせてフロントはカウンターをいれて曲がるなどの運転のほうが場所によっては安定しますね。
雪上では、ノーマルタイヤはまったく前に進みません
ジャイロXでデフロックなら、10センチ程度までの深さなら入っていけるかもですね
キャノピーはデフロックないので深いところはまったくだめです。
書込番号:8713568
4点
返レスありがとうございます。デフロックの機能って標準装備ですか?また切替えはどのように行うのですか?チェ―ンとスタッドレスではどちらが走破性高いですか?
書込番号:8717259
9点
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB%E3%83%BC_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1)
だそうです。
でもヘルメットはかぶった方が安全ですよ。
書込番号:7416633
3点
鳥坂先輩、ありがとうございました。
通勤に使うかどうか迷っておりましたので助かりました。
マイカー通勤はガソリン代が・・・^^A
書込番号:7419328
5点
はじめまして。
ボクもX乗りです
ヘルメットは要らなくなりますが、
原付と違いミラーは左右2つとも必要になりますよ(たしか、原付は右だけで良いかと)
カスタムする際は、ご注意を
書込番号:7687419
6点
終わったスレに書き込んでしまったネ
日付見てなかった
まあ、いいか・・・・(・∀・)
書込番号:7687467
6点
はじめまして。
ジャイロXのレストアをしたいのですが、いきなり壁です・・
足をのせる部分のカウル(ステップデッキ?)がはずれません。
床面の4個のボルトははずしたのですが、どこか前方の方で
ひっかっかってはずれないのです。
どこかにツメか何かがあるのでしょうか?
くだらない質問ですみません・・・
2点
答えではありませんが、レストアするならサービスマニュアルなど入手されてはどうでしょうか?
販売店で部品扱いで手にはいるはずですよ。
書込番号:6612345
1点
解決したでしょうか?
前方の方で2箇所ネジで止まっていますので
ハンドル下の筒状のカウル(下の方でネジ1本で止まっている)を
外すと左右の下側にネジが見えると思います。
フロントタイヤ側からカウルの裏を除いてみると
ネジのトンガリが出ているかもです。
書込番号:6636143
2点
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