ホンダ STX1300 パンヨーロピアン

シートヒーター

[isetta]

シートヒーターは標準装備されてますでしょうか？
オプション設定や汎用品がありましたら宜しくお願いします。

書込番号：9009668

[鳥坂先輩]

＞シートヒーターは標準装備されてますでしょうか？


同じ日本国内でも雪とか降らない地域もあるのに、なんで標準装備があるって考えるんだろう？無いって考えるのが順当では？

まぁ、それはともかくバイク用のシートヒーターは聞いたことはないかな？
スクーター用を流用するとかじゃないかね？
メーカーOPについてはご自分で検索されてください。

バイクで暖をとるOPはグリップヒーターが一般的だと思います。

書込番号：9016616

[isetta]

＞日本国内でも雪とか降らない地域もあるのに、なんで標準装備があるって考えるんだろう？無いって考えるのが順当では？
まぁ、それはともかくバイク用のシートヒーターは聞いたことはないかな？
スクーター用を流用するとかじゃないかね？
メーカーOPについてはご自分で検索されてください。
バイクで暖をとるOPはグリップヒーターが一般的だと思います。

このオートバイは国内使用では無く逆輸入車では？
私のはグリップヒーターが標準装備でした。勉強不足で申し訳ありません。検索してみます。
近所のディーラーで販売してますので、聞いてみます。有難うございました。

書込番号：9025002

[SC-47]

日本国内でも雪とか降らない地域もあるのに、なんで標準装備があるって考えるんだろう？無いって考えるのが順当では？
まぁ、それはともかくバイク用のシートヒーターは聞いたことはないかな？


GL1800は、シート（ライダーとパッセンジャー）もグリップも標準装備ですヨ。

書込番号：10654696

ツアラーゆえに気になるところ

[530ZZZ]

高速ツアラーで名高いSTX1300ですが
クルージングで180Km/ｈくらいで走れますか？
あまり適切な質問ではありませんが・・・
SSとツーリングすることも多いもので
最高速も気になります。

書込番号：7677607

[tayune]

そういうことは販売店で聞いてください。

書込番号：7677655

[Plucky]

・・・日本の道路って180km出していいんでしたっけ？

書込番号：7677703

[かま＿]

というか180km/h巡航出来ない懸念があるのですかこのバイク？

書込番号：7677739

[ケロロ准将]

４００でも１８０ぐらいは出ると思いますが・・・。
友達は選ばないと刑務所行きになりますよ。

ツーリングならＳＳより速度を維持しやすいと思いますよ。

書込番号：7677793

[かま＿]

そうですよねぇ。400で180くらいですよね。
ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：7677966

[ridinghorse]

　高速巡航は余裕でいけると思いますが・・・

　免許と罰金と命にだけは気を付けて下さい。

書込番号：7680563

[カンバック]

フルカウルと大きなスクリーンを持っているのでハイアベレージでの高速巡航は
SS系より楽(ライダーに負担が少ない)に行える様に思います。
また、排気量から考えて180km/hの巡航でも余裕はあるのではないでしょうか？
曲がりくねった狭い峠道などは余り得意ではないと思いますが、高速道路を
速く快適に遠くまで走るのには尤も向いているバイクの様に感じますよ。

>・・日本の道路って180km出していいんでしたっけ？

当然速度無制限区間のアウトバーンでの話しですよね(笑)

書込番号：7681270

[元トヨタ党]

大金払って高速道路を1日貸切ったらどうですか?
それなら誰にも気兼ねなく180と言わず200でも300でもどうぞ。

書込番号：7682941

[burwood]

初代ST1100に乗っておりますが２３０程度の巡航ならば、今でもできます。
もうすぐ２０歳になりますけど…。

STX1300でも、できるんじゃないですか？度胸と技術があれば…。


ちなみにST1100が安定するのは１６０くらいからです。１６０〜２６０（最高速）は、あっという間です。

ぜひ、オーバルコースなどで実験してください。

書込番号：9946004

購入前の心構え

[hallab]

お世話になっております。

STX1300ABS　2006モデル　2008年登録　白　136万円　乗り出し147万円　神奈川県で発見

ついに白パン　見つけました。
しかし　いざ購入前というと　不安です。

当方長崎県で実物を見られません。写真を数枚送ってもらい小傷のぐあいなどをチェックしました。ショップでレンタルバイクとして使用してたということで保管等も問題ないとのこと。
写真では良さそうに見えるのですが。細かい質感は分かりません。信用するしかないのですが。

支払いは銀行振り込みで　あと住民票を送るぐらいでしょうか。

何か気をつけなければいけないことが他にありますでしょうか。

いまさらなのですが　CB1300のパニアモデルがでるのではとか
STX1300のフルモデルチェンジが東京モーターショーにでるとか
待てばよかったとか　

この期に及んで浮かんできます。

さーどうしたものか

書込番号：9129313

[Gyumeko]

不具合点についての対応を、事前に申し合わせをしておく事が必要でしょうね。
何かと費用のかかる事です。
　車体の傷は写真で確認できる事ですので、送ってもらいましょう。

　でも、高い買い物です。　実物を直接確認しましょう。
遠方でムリなら、今回はあきらめましょう。
　

書込番号：9129744

[鳥坂先輩]

せめて行きつけのバイク屋で仲介してもらうとかワンクッション置いたがいいかも？

バイクの個人売買はアリだと思うけど、通販はどうかな？
自分で何でも整備できるならいいけど、よそでしかも通販とか買ったバイクの面倒を見てくれるバイク屋ってあまり無いと思う。少なくとも自分とこで買った客と同等には扱ってくれないと思うよ。


とろで該当車両はコレ？
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_7175_W00105&bikeFlg=2

ショップがウィング店とかなら、まだいいけど、、、こういう何でもアリ「安く売りまっせー」って感じの店はどうかな？
1万キロ以上走ってますよ。前後タイヤは交換ってのは覚悟したがいいですね。
もちろん各種オイル類も交換したがいいでしょう。


多少高くても地元のショップが良いと思うな〜。購入店ならではのサービスとかもあるしね。
（例：パーツ交換賃無料とか、、、）


150万もの高価な買い物。試乗もなし、ましてや現物も見ないで買うってのは今の時代、いささか無謀じゃないですかね〜（＾＾；



＞CB1300のパニアモデルがでるのではとかSTX1300のフルモデルチェンジが東京モーターショーにでるとか

CBとSTXじゃ全く異なる乗り味だと思うけど、、、パニアケースが欲しいだけならCBにGIVIとかのパニアつければいいんじゃない？


ホンダにこだわりが無ければ、カワサキ1400GTRとかヤマハFJR1300のほうが割安と思うけどな。
http://kakaku.com/bike/item/76102910873/
http://kakaku.com/bike/item/76103210007/

1400GTRは福岡のお店で新車（HID・ETCサービス）乗り出し175万ってのを聞いたことあるよ。1万キロ走行の中古で乗り出し147万なら、こっちのほうが割安じゃない？
どうしてもSTXじゃなきゃってわけじゃなさそうだしね。探してみたら？

書込番号：9131715

[hallab]

Gyumekoさん,鳥坂先輩さん　御指南ありがとうございます。

やっぱりそうですよね、見ないで買うのは大きなリスクですね

また、近くであれば　問題があれば変えられますが　それもできませんね

のどから手が出るぐらい　早く買いたかったのですが　今回はあきらめましょう

また　よろしくお願いします。

書込番号：9139274

輸入

[東京鮮魚]

2〜3年先の予定でアメリカから帰国予定です。
こちらではＳＴ1300で販売されていますが、こちらから日本へ持ち帰った場合、どんな問題が生じるのでしょうか。
仮にＯＫとして、日本で走るためには、どんな費用が生じるのですか？お手数ですが宜しくお願いします。

書込番号：8136885

ＳＴＸオーナーのみなさま教えて下さい

[みーのしん]

今教習所に通っているところですがいきなりＳＴＸ購入は、どう思われますか？タンデムでの高速中心のツーリングなどを考えています。

書込番号：5110783

[FUJIMI-D]

免許取立ては　タンデムでの高速道路ツーリングはできないのでは?

書込番号：5110889

[はれこ]

　みーのしんさんへ

　知人が乗っています。
　曰く、「癖が無く扱いやすい。初心者の方でも
全然ＯＫでしょう。」との事です。
　決まりましたね。

　試乗が出来ればいいのでしょが。ね！

書込番号：5111721

[ノクティー]

問題となるのは転倒原因の車重コントロールと足つき性でしょう。

http://kaiser-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/STX1300.cgi

は良心的なオーナーの集まりですから、ここでお聞きになればと思います。

書込番号：5112975

[ノクティー]

訂正します、掲示板に直接入れないようですね。

http://home.att.ne.jp/aqua/Seraphim/STX1300_Pan_European-Inhabergesellschaft.html

上記アドレスかまたは「STX1300 パンヨーロピアン愛好会」で検索
してください、失礼しました。

書込番号：5113637

[みーのしん]

FUJIMI-Dさん、はれこさん、ノクティーさん返信ありがとうございました。ＳＴＸはオーナーの絶対数が少ないこともあり、情報の数が少なく検討するのに困っていました。（実車もなかなか見ることが出来ません）ついでにリッターバイクは夏場発熱でかなりきついものなんでしょうか？カウル「あり」、「なし」では影響はありますか。

書込番号：5114492

[はれこ]

　おそらく、熱いでしょう。

　それも、バイクの醍醐味のひとつだと思っています。
　　熱さを気にするって、甘いわよ!（ハハハ冗談ですよ。）
　

書込番号：5114591

[ＳＴＸ＆Ａｆｒｉｃａ]

はじめまして、ＳＴＸユーザーです。
お察しのとおり、かなり熱いです。
エンジンの熱量が相当なモノで、まるで石油ストーブの
上に跨っているような感じです。
（夏場に長時間走っていると、内腿と股間が赤く腫れて低温火傷状態になってしまいます。）
しかも空力性能が良すぎて、体に風が殆どあたらず
夏場のツーリングは灼熱地獄です。

書込番号：5154383

[ｓｐｒｉｇｇａｎ5884]

ＳＴ１３００オーナーです。
夏場に京都信州を旅してきたんですが、風がほとんど当たらないためメッシュジャケットも意味がありませんでした。

しかし、それ以外のシーズンだとシールドの恩恵も大きく大変いいバイクです。

それとタチゴケしたときはサイドにあるエンジンガードが守ってくれるのでその修理費１０００円だけで無傷が保てます。

書込番号：5694598

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

エンジンガードも飾りじゃないんですね。

書込番号：5695222

[アラン君元気]

私は先日までＳＴＸ１３００のオーナーでしたが
４０００Ｋｍしか乗らなかったですが
手放しました。
夏場でも雲の多い日にツーリングしましたが股間の
暑さにうんざりです。
走っている時も暑く、股を開いてても暑くて気分が
悪くなりました。我慢してまで乗る気にはなりません。
やはり、バイクは１年中少しでも快適に乗れるほうがいいです。
確かにＦＪＲ１３００よりデザインもよく、迷わずに
買いましたが・・・・
ＦＪＲもフルカウルで暑いのかもしれませんが・・・・
ただ、ホンダの逆輸入車はヤマハに比べて割高ですね。
それにもう１つ、重いのでとりまわしが大変です。
ヤマハのＦＺ１は１９９Ｋｇと軽いので検討中です。

書込番号：6629165

長所短所を教えて頂けませんか？

[せんえふ]

昔からホンダ車ばかり乗り継ぎ現在に至ってます。代替えを検討中なのですが、ＶＦＲとパンヨーロピアンとを迷っています。

　販売店に行ってパンの実車を見るとゴールドウイングの次に大きいバイクで、すり抜けや駐車場から出すときなどは大変なんだろうなと考えてしまいます。また、夏場の暑さも半端じゃないようで！

　その反面高速では王様になった気分になると聞きます。ＶＦＲも以前乗っていたので乗りやすく良いいバイクと言うことは分っています。高価なバイクなので慎重に検討したいと思います。

　現在、ＣＢＲ１０００Ｆに乗って来年１２年目を迎えます。このバイクも重たいので多少の重さは何とか行けると思ってます。

　オーナーの方このバイクの長所短所を教えて頂けませんか？　
また、０７モデルの情報があったら教えて下さい。

書込番号：5770401

[なんでだろう・・・]

最近のはわかりませんが、少し前のに試乗した時には、シートが高めで重心も高いところにある感じを受けました。
気を抜くと立ちゴケをしそうでちょっと不安でした。
慣れれば大丈夫なのかもしれませんが。
少なくとも私にとっては、大きさや重さから、気楽に乗れそうには思えませんでした。

書込番号：5772654

[せんえふ]

”なんでだろー・・・”さん、レスありがとうございます。
確かに気楽に乗れるバイクではなさそうですね。シート高は三段階に調節できるので心配無さそうです。気になるのは大きなカウル（エラの張ったミラー）やサイドバックで威圧感があり渋滞などは、今までのように車の脇をスイスイとすり抜けが難しいんだろうな・・・などと考えてしまいます。「そんなに気になるなら止めれば！」と言われそうですが・・・、やはりパンはただの憧れのバイクで終わってしまうのでしょうか。

書込番号：5795694

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

ヨーロピアンモデルは足つかない。

書込番号：5798472

[z50m_ct110_sc51pan_eu]

そんなに気にするほどのバイクではありませんよ。夏の暑さは少し堪えますが、此れも皮つなぎを着てネイキッドを転がしている事を思えば余程マシです。夏用のスクリーンに変えたりして工夫すれば楽に成ります。すり抜けだってゴールデンウイークや盆休みでも高速を利用すれば1日1000�qは走れます。追い越す数は何千台にもなるでしょうが。X4が発売された頃にはガードレールの支柱によくマフラーをこすり付けていました。此れより車幅感覚は掴めます。只排気音が上品と云うかおとなしいので交換したくなると思います。(外国からの取り寄せでないと入手困難です。)燃費についてはリアルタイムで表示してくれますので、効率のよい速度での走行が加減出来ます。是非に。60を超えた年寄りですが、立ちごけはしませんし既に走行距離は30,000Kmを超えました。ETC,Navi,GPSレーダーは必需品です。

書込番号：5822914

[せんえふ]

　 z50m_ct110_sc51pan_euさんアドバイス有難うご座います。ため
らいの気持ちがスッーと楽になった気がします。走ってしまえばき
っと乗りやすいのでしようね。”Pan European 愛好会”の掲示板な
ど見ていると皆さん楽しそうで私も何時か仲間入り出来ればと思っ
ています。

　二三質問をしたいのですが、取り回しの次に心配していたのが暑
さ対策で”夏用のスクリーン”を付けると良いとの事ですが、これ
は純正ですか？それとも輸入で取寄せですか？また値段はどの位し
ますか？

　ＥＴＣの設置場所はキー付き小物入れに収まりますか？愛好会の
掲示板ではシートの下に付けられたようでしたので？、最後にナビ
はどのメーカーの者を付けましたか？私はBroadzone-迷WANを検討
していますが他メーカーでもアドバイスが有りましたらお願しす。

書込番号：5829239

[z50m_ct110_sc51pan_eu]

後記アドレスにご連絡戴ければ詳細をお送り致します。
[e-mail]

書込番号：5829896

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

なるほど
その手がありましたか。

書込番号：5861679