ホンダ CBR150R

購入を考えているのですが･････,

[昼寝じゃないよ、二度寝だよ]

来年の春に免許をとったら買おうと思っている者です。
今このバイクとEN125のどちらかを買おうと思っているのですがどちらがおすすめでしょうか？また他に良いバイクがあるのなら教えてくださいm(_ _)m
主に通学で、またにツーリングへ出かけようと思っています。高速道路は"使えればいいなぁ"程度です。
私は未成年の為保険料も気になりまして(^_^;)
先輩方、よろしくお願いします。

書込番号：6917095

[ぽんたZ]

昼寝じゃないよ、二度寝だよさんこんにちは

＞"

が判らないのですが
高速乗るならEN125は125CCクラスだから乗れませんよ比べるなら同じクラスと比較しないと

書込番号：6918438

[鼠ライダー]

何かの隠語かと思ったら 文字化け?

書込番号：6918609

[新谷かほる]

てか、CBR150RとEN125じゃ全く違うジャンル（オンロードということだけ共通？）なんだけど、排気量も違うし、、、、最近の若いモンの考えはよくわからん(笑）

＞私は未成年の為保険料も気になりまして(^_^;)


そういうことなら高速は諦めて、125に乗ったがいいよ。125なら家族の誰かが自動車保険に入っていれば、それのオプションで安く保険に入れる。詳しくは保険屋に聞いてごらん。
私が大学生のときはバイトで保険料払って２５０乗ってたから、絶対に無理とは言わないけど、高速道路に乗るお金はなかったかな〜（＾＾；

書込番号：6918766

[昼寝じゃないよ、二度寝だよ]

皆様返信ありがとうございます。

文字化けに気がつかなくてすみませんでした。

やはり保険料も考えると原付２種くらいが丁度いいんですね。
学生なのでお金がないから安い逆輸入車にしようと考えていたので、この２種を比較してました。

皆さんはこのCBR150Rに魅力を感じますか？参考までに教えてください。

書込番号：6919463

[新谷かほる]

http://www.star-passage.com/cbr125r/cbr125r.shtml

こっちのほうがカッコいいと思う。


まぁ、お金ないなら普通に国内仕様がいいと思うよ。まぁ、125クラスの国内車両ってスゴイ少ないけどね。中古でTZR125とか探したら？ロードスポーツが好きならね。
125クラスは２ｓｔがいいよ〜（＾＾

書込番号：6919905

[微ー痔ー図]

こんばんわ。
ホンダ・ＣＢＦ１５０(１２５)等も、如何でしょうか？(既に御存知かな？)
これらの輸入小型バイクの場合、タイヤサイズ、ホイールリム幅、交換可能タイヤサイズ等を下調べしといた方が良いですよ！
なるべくグリップの良い日本製のタイヤが使えれば、その方が良いですし、タイヤ交換の時、アタフタしなくて済みますから、。

書込番号：6921634

[昼寝じゃないよ、二度寝だよ]

おはようございます。皆さん丁寧なレスありがとうございます。

>新谷かほるさん

CBR125も一応考えましたが、それならEN125を選んだ方がいいかなと思っています。デザインいいですね(^-^)あまり調べてないので検討してみます。２stは維持するのに大変と聞いているので^ｰ^;

>微一痔一図さん

CBFですか、ぜんぜん知らなかったです^ｰ^;未知(笑)ですので調べてみます。

書込番号：6922383

[新谷かほる]

>２stは維持するのに大変と聞いているので^ｰ^;


２ｓｔのほうが簡単だと思うけど、、、構造的にも。。。

とにかく、馬力がかなり違うからね。１２５以下だと、かなり恩恵は違うよ。４ｓｔ125だとクルマの流れに乗るだけでも結構大変。２ｓｔだと問題ない。

単純に数値で言うと、上記CBR125Rの１３馬力に対して、TZR125は２２馬力（国内自主規制数値）。フルパワーならおそらく３０馬力越えるでしょう。


２ｓｔは希少価値があるので、今後値上がりの可能性もあることでもお勧め。

書込番号：6922485

[昼寝じゃないよ、二度寝だよ]

こんばんは。レスありがとうございます ^-^

>新谷かほるさん

２stと４stではそんなに馬力の違いがあったんですか!!!知らなかったです^-^;２stバイクも視野に入れないと,,,

CBF125の方も少し調べたのですがまだよくわかってないです。

色々あって悩みますね。嬉しい悩みでもありますけど(^-^)
うーん,,,,,、バイク選びは本当に難しいですね^^;

書込番号：6925002

知りたいのですが

[かっぱの弟]

来年春に普通二輪免許を取得し、バイクに乗りたいと考えています。
あるバイク店の方からCBR150Rを勧められました。
通勤メインでたまに日帰りで遠出ができる、維持費が比較的安く高速道路も走ることができる、バイクの面白さが楽しめる、との事。
自分の用途にぴったりなので、検討中です。
以前に所有された方、また現在乗っておられる方の感想をお聞きしたいと思います。
参考にしたいと思いますので、よろしくお願いいたします。

書込番号：4607064

[ny!]

うーん、通勤だけならいいんですが...
高速はきついと思います
ノーマルで120キロぐらいがげんかいなんで...
俺は物足りなかったです。
というかほかのバイクについて行けないんで
振動も結構きついです
まあ俺は250のほうがいいと思いますよ。

書込番号：4611478

[山田甲八]

亀レスですけど、自分もあまりお勧めしません。
そのバイク屋が言うような「1台で全てを・・・」っていうバイクではないと思います。
通勤を重視して維持費の安い125にするか、オールマイティに使うなら別の250あたりを購入したほうが、後々損した気分になりにくいと思います。

書込番号：4682537

[naos53]

高速はおまけと割り切れば使えるバイクです。
昔CBX250Sという単気筒バイクに乗ってましたが、このバイクも高速については
おまけと考えるべき機種でした。横風弱い、トップスピード低い等々。
お勧めポイントは燃費と軽さですね。30km/L当たり前の世界ですし。
あとタイヤは正直細いのですが、その分割安で買えます。
DUNLOPなどのハイグリップタイヤもチョイス可能。
最近の、割高な上に重くて維持費のかかる250買うなら、CBR150Rはお得感ありますよ。

書込番号：4694723

[戦神]

僕もこのバイクしようか迷ってます。
確かに横風が弱いみたいで、高速道路はやや危険かと思います。
初心者の街乗りや峠には最高のバイクだと思います。
レプソル以外も色がありますので、僕はオススメ〜

書込番号：5208939

[魔法の扉]

体重75kg　170cmの太めです
車併走で140kmくらいはでますよ？？

危ないといえば危ないのですが
朝の渋滞首都高を誰よりも早くすり抜けしながら走れますよ＾＾

書込番号：6812666

[メイドインジャパン.]

220km/h、13000rpmまで刻まれたスピード＆タコメーターは、はったりか？
いくらなんでもこりゃないだろｗｗｗ

タイ製バイクに約４０万！！いくらホンダといっても逆輸入車
買うならリスクを覚悟しな・・・

書込番号：6812928