ホンダ CRF150R

オフロードミーティング行ってきました！

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

今年のオフロードミーティングは、なんと！
レーサーの試乗ができちゃいました！！！

125F, 150R2, 250R, 250Xのうち
希望者多数で、1車種のみの選択になりましたが、
私は150R2を選択。

コースは直線、シケイン、折り返し、フープス、
折り返しと短いですが５周ほどさせて頂きました。
メチャメチャ楽しかったです。

車体が軽いので非力チビな私でも
バランスだけで振りまわせますし、
パワー的にはこれ以上あったら
軽すぎて抑えがきかないってくらい
必要にして十分。直線で前輪浮きます。
もちろん体格いい人は250をどうぞ。

子供がおおきくなったらとか考えてましたが、
今すぐ自分がほしくなってしまいましたｗ

書込番号：18805315

２ストの８５ccを凌ぐとの`噂、です

[フレンドハムスター]

http://www.honda.co.jp/news/2006/2060921-crf150r.html

子供からビキナー、女性からベテランまでファン層の多かったモトクロッサー８０ccクラスもついに４サイクルに換わってしまうのでしょうか？

書込番号：5503649

[なんでだろう・・・]

そろそろ、このクラスも4サイクル化の波が来ているのでしょうが、しばらくは2サイクル車との混走になります。
他のクラスもそうでしたが、いつまでも2サイクル車が有利だと、なかなか4サイクル化が進みません。
なので、4サイクルの方が速いというイメージ(結果も)が必要だと思われます。

書込番号：5505123

[フレンドハムスター]

自分の手元に有るモトクロッサー2台と最近来たKMX200など全て２ストで、この手の４サイクルオフロード車にはまだ乗った経験有りません。　
　ただスペック上での車重と馬力表示は決して２スト車に負けていませんので非常に興味があります。

　このCRF150Rも乾燥重量75.0kg　24.5馬力と充分なスペックを持っていますので遅くは無いのか、それともジュベル200みたいにメチャ非力なのか乗ってみないと分かりませんね。
　

書込番号：5505503