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ナイスクチコミ24

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ギアボックス内のベアリング交換

2014/12/07 22:15(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > リード

クチコミ投稿数:95件

リード110を押して歩くと、後輪辺りからガラガラと音がするため、ファイナルギアのベアリングを交換しました。

1枚目はエンジン側の状態です。
いきなり開けた画像ですが、両面で6箇所あります。

2枚目は、カバー側です。
3枚目はクラッチ側のシャフト(ベアリング付)、カウンタシャフトとノックピンです。

ベアリングを抜くときは、プーラ使用で特に問題なくはずすことができましたが、入れるほうがやたら時間がかかりました。
ネットで事前に調べると、ベアリングは冷蔵庫で前もって冷やして、入れるときにケースをバーナーであぶると書いてあったので試したところ、5回ほど失敗、手際が悪いとせっかく冷やしたベアリングが熱くなります。100度くらいまで加熱して、さらに垂直に入れるのがポイントでした(当然ですが)。

最後に、液体ガスケットを塗って終わり。
個人では頻繁にする作業ではありませんが、走行距離多めで、工具をお持ちの方はぜひやってみてください。

ここまで書きましたが、異音は消えませんでした。
どうやら、クラッチに使われている、ベアリング2ヶ所のうちどちらか、もしくは両方がイカれている可能性が高いようです。


(バイクの状態)
走行距離、約53000km
通勤で使用、エンジン高回転常用
加工は、プーリーボスの1mmショート化
ムーバブルフェイスのWR(10g)のストッパー(壁)を1mm削り薄くしてあります。
最高速平地96km/h

書込番号:18247841

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:1537件Goodアンサー獲得:116件

2014/12/08 13:05(1年以上前)

走行中は大丈夫で、アイドリングとか遠心クラッチがつながって
いないときにするガラガラ音は、ドリブンフェイスの筒(図の#4)の
内側にあって、遠心クラッチアウター(#18)に固定するシャフト用の
ベアリング(#14や#15)が原因だと思います。
チェックしてみては?

*図はアドレスのものです

書込番号:18249407

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:95件

2014/12/08 22:20(1年以上前)

RICKMANさん

おそらくそのベアリングで間違いないと思います。
クラッチアッセンブリをもうひとつ持っているので交換して確認しました。
写真で言うと、このふたつのベアリングのうち、1枚目のベアリングが原因でした。
もう部品は用意してあるので、休みの日に交換してみます。

書込番号:18251090

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:69件Goodアンサー獲得:4件

2014/12/10 14:42(1年以上前)

りえたそさん ここの書き込みは常連ばかりだから、自分よりスキルが有るような書き込みだと 妬みから
レスやナイスが極端に付きません。 勿論ボクはナイス入れときましたよ。 
できたらここに行き着くまでの工程までも教えてくれると尚ありがたいです。

書込番号:18256080

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:95件

2014/12/15 09:49(1年以上前)

台場脱太さん

こんにちは。
ここの書き込みはそんなところなんですか?!
え…?

それから、工程はどの辺から書けばいいでしょうか?

書込番号:18272043

ナイスクチコミ!3


pipikovitさん
クチコミ投稿数:92件

2016/06/02 22:18(1年以上前)

とても参考になりました。 うちのも18800キロ足らずでガラガラ音が出てます。4万キロのコマジェは何ともないのに… 13000キロでベルトは破断するし… ハズれだなぁ。
すみません、愚痴コミになってしまいました。
部品番号はわかりますか?

書込番号:19924764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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