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ヤマハ XV1700AS ロードスター ミッドナイトのコンテンツ
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バイク(本体) > ヤマハ > XV1700AS ロードスター ミッドナイト
この「XV1900 Midnight Star」
http://www.ysp-kawaguchi.com/reimp2006/brandnew/xv1900.html
http://www.auto-show21.com/motershow/tokyo_m2005/yamaha.htmlの片肺を使用した930cc位、あるいは思い切って業界初の1000
ccのビックシングル出してもらえませんか!!
現行のSRにしてもその後に出たSRXにしてもエンジンの設計が古過ぎで、アバタもエクボのよっぽどのマニア以外にとって、乗っていてもちっともいいとこありません。
現在高性能で面白いビックシングルエンジン造っているメーカーはロータックス、フサベル、ハスクバーナー等外国産ばかりで
、国産で思い付くまともなビックシングルはオフ車のXR650R位でしょう。
そろそろヤマハさんも昔取ったなんとかじゃなく、現代版のインパクトを伴う、高性能なビックシングル出してください。
WR450Fhttp://www.presto-corp.jp/lineup/06_wr450f/index.htmlのエンジンスケールアップして5〜600cc位で車重150Kgのロードモデルもいいですね。
シングルの老舗ヤマハとしての栄光を取り戻すこと願ってます。
2点
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