ヤマハ FJR1300

とりあえず 理想のバイクに行きついたかな？

[かぶおちゃま]

初めてのバイクは　ＸＪＲ４００を買いに行くつもりが、黒光りする巨大な物体が！　デカサに惚れてドラッグスター４００にしました。
コーナーリングでステップを擦りまくり　気づきました。
「バンク角がもっと欲しい！！」

　次はＸＪＲ１３００をと思いましたが、そこにタイガーカラーのゼファー１１００ＲＳが！　スポークホイールに惚れて買いました。
大型バイクは高速道路良いんだろうな　と思い高速を良く使い　気づきました。
「やっぱり風圧はつらいのね。」

　次は夢の３００Ｋｍ／ｈマシンかぁ？！と思いながら隼を見に行くと、巨大な風防が！　パニアケースに惚れてＦＪＲを買いました。

こういった経緯により　ＦＪＲ乗ってます。
不満は
　ポリス仕様にでもしないと目立たない。
　タンクが熱い（ホットコーヒー満タンぐらい）。
　「ワル」の匂いがまったくしない。
　スリヌケしたい。
　アクセル全開の機会が無い。
　すれ違いざまのバイクに挨拶しても反応が大変薄い。
　重過ぎてチョイ乗りする気になれない。
　値段が高い。
位です。

しかし、ハイウェイクルーズ＋ワインディングの快適ツーリングにスポットを当てれば、耐えられないのは　夏場にタンクが熱いくらい。
これ位なら　タンクカバーで一発解決！

バイク（自体）を愛する人、バイクに乗る自分を愛する人、バイクに乗ることが好きな人、お勧めです。
スリヌケ命の人、バイクの上ではアウトローを気取りたい人、重いバイク嫌いな人、お勧めできません。

書込番号：5374539

[かま＿]

ツーリングで手ぇ振られたら必ずお返事しまーす♪
間に合わなくても後で手ぇ振ってるからミラーで見てくださぁ〜い。
ＦＪＲ目立ちま〜す。カッコいいでぇ〜〜〜〜〜す！

僕には乗れないけど、またレポートお待ちしてます(*^^*)

書込番号：5374739

[バウハン]

＞スリヌケ命の人、バイクの上ではアウトローを気取りたい人、重＞いバイク嫌いな人、お勧めできません。


な〜んだか、嫌になっちゃうね。逆に。
ＦＪＲだから擦り抜け苦手という発想。アウトロー気取りという発想。重いバイクという発想。

あなたがコロコロ乗り換えてきたのがわかるような気がしますよ。
あなたがバイク自体は好きでも何でも無いってこともね。
バイクに乗っている自分が好き、、、これは本当だろうね。でも、それだけ。


上手な人はＦＪＲでもフルロックターンかまして擦り抜けでもなんでもしまっせ〜ｗ自分の下手さ加減をバイクだけのせいにしちゃいかんですよ（＾＾；

書込番号：5375774

[かま＿]

えー　パニアつけるとデカイですよ。すりぬけ出来ませーん。
特にトップまでつけると見た目にも超〜デカイから、そんなんですりぬけされたら、車がびっくりしちゃいます。
良くないですよー　すりぬけ。

でも実際、ＦＪＲのかたたちは危険なすりぬけはしないで優雅に走ってると思います。

ご安全に〜(^^)vぴーす

書込番号：5375875

[フレンドハムスター]

渋滞路などをジョグコンポでスリヌケしてると、ハレーその他、大きめのバイクのライダーさんがでクルマの後ろで延々と進まない道を待っている姿を良く見かけます。
　お気の毒ですこし、ふびんに感じます。

夏などはスリヌケできなければエアコン利くだけクルマの使用の方がラクでしょう。

高速だけで乗るといってもインターまでの乗り降りは下をつかわなくちゃいけませんしスリヌケできないとバイクとしては厳しいものがありますね。

そのような理由で自分ももっぱら小っこいバイクばかり使用になっちゃいます。

書込番号：5376435

[Blackbird.]

かぶおちゃまさんが言っていることは最もかと…
どう見てもすり抜け命の人はお勧め出来ないですし、このバイク重いですしね。アウトローは分かりませんけど。(^o^;
本当の意味でのバイク運転上手な人は、フルロックターンまでして無謀なすり抜けをして他人を驚かすような運転をしない人でもあると思う。
危険なリスクを負わない運転をするのも運転の上手なライダーなのでは。

書込番号：5376971

[Blackbird.]

かぶおちゃまさんが言っていることは最もかと…
どう見てもすり抜け命の人はお勧め出来ないですし、このバイク重いですしね。アウトローは分かりませんけど。(^o^;
本当の意味でのバイク運転上手な人は、フルロックターンまでして無謀なすり抜けをして他人を驚かすような運転をしない人でもあると思う。
危険なリスクを負わない運転をするのも運転の上手なライダーなのでは。

書込番号：5376973

[こういはせしゅう]

私も以前、Sスポーツに近いモデルでZX-12やBMWK1200Sで高速を走った経験がありますが、確かに風圧はつらいものがありますよね。特に大型車の追い越し時や、風が強い日の橋梁上などは、恐怖感がありましたね。もっともこのあたりのモデルでは、FJR1300と比べて、重心も軽めなので、高速直線走行も含め特にそうだと思います。（私のような素人は特に・・・）FJR1300について、高速の安定性・快適性だけをとれば、すばらしいですよね。ちなみに私の乗ったバイクの中でのナンバー１は、ZZR1100（D型）です。もちろん高速安定性は、FJRにはかないませんが、かなり安定感があった記憶がありますよ・・・。

書込番号：5377601

[かぶおちゃま]

＞ツーリングで手ぇ振られたら必ずお返事しまーす♪
かま＿さん　これを励みに手ぇ振ります。ヨロシク！

＞な〜んだか、嫌になっちゃうね。逆に。
バウハンさん　吐き気をもようさせた上に　吐かせてしまい　スマン！

＞スリヌケできないとバイクとしては厳しいものがありますね。
フレンドハムスターさん　確かにバイクの楽しさって本来そうなのかもしれませんね。

＞危険なリスクを負わない運転をするのも運転の上手なライダーなのでは。
BlackBird.さん　賛成！！物理的にタイミング的に充分余裕があればそりゃあすり抜けしますし　通常のUﾀｰﾝにﾌﾙﾛｯｸﾀｰﾝもﾌﾙﾊﾞﾝｸでは無いにしろします。　しかしそうゆう事ですよね！

＞FJR1300について、高速の安定性・快適性だけをとれば、すばらしいですよね。
こういはせしゅうさん　そう思います。車種選びには自分が何を求めているかですよね。

なんか　偉そうに色々書きましたが、気分を害したらごめんなさい！
同じ日本の公道を共有する者として　これからもよろしくお願いします。

書込番号：5379112

[かま＿]

いえいえ、こちらこそヨロシクです。
スレ主さま、レスされたみなさま、ツーリングでお会いしましょ〜♪

書込番号：5379222

[フレンドハムスター]

巨大な風防は高速道路じゃ最強の武器ですね。
他の速いバイクも人間が持ちません。

書込番号：5400467

FJR１３００ 体験記

[tosi2446]

今日０６年４月１０日　０４年ＸＪＲ１３００からＦＪＲ１３００　に入れ替えました。
早速３０KM走行。ＸＪＲとは比べ物にならない乗り心地。購入して
　本当によっかったと実感した。
感想
　乗り心地の良い走行クッション。
　視認性の良いバックミラー・
　薄着でも寒さを感じない。（電動カールパネルせいかも）
　収納ＢＯＸが多い。
　エンジン回転が滑らかで振動が少ない。
　加速力は抜群。
　メーターパネル関係が見やすく、カッコイイ。
　何よりも全体がカッコイイ。

書込番号：4987888

[ノクティー]

ご購入おめでとうございます。
私も以前はバイエルンのツアラー乗りでしたが、諸事情により現在はスクーター生活です。いつかは復活をとげたく、また日本車の良さを見直しＦＪＲかパンを有力候補に仕立て上げいます。ＦＪＲはバイク屋さんで跨ったことがありますが足つき性に不安があり、今年半ばに出てくるシート調整式モデルに期待したいところです。燃費はどれくらいですか？もちろんハイオク仕様ですよね。

書込番号：5002495

純正のトップケース

はじめまして。
純正のトップケースを装備した場合
全長はどれくらい長くなるのでしょうか？

購入した場合、駐輪場に入るのか気になりまして。。。

持っておられる方がいらっしゃいましたら
お手数ですが、情報提供、宜しくお願いいたします。

書込番号：4040723

[iemon]

長さ的には１５Ｃｍ程長くなります
純正ですからスタイル的には良いです
ただ、取付にはカウルに穴開け加工が必要ですし、見た目よりも収納は有りません
現物を見てから決めては如何ですか？

書込番号：4051739

iemon様
ありがとうございます。

１５センチ長くなってしまうと
はずさないと駐輪場には収まらないので
別の手段考えてみます。

書込番号：4059468