ヤマハ Vmax

ついに新型現る！？

[キャットナインテール]

http://www.raptorsandrockets.com/images/Yamaha/Yamaha_new_V_Max_r.JPG

ガセネタですゴメンナサイ。
モーターショーで発表されたコンセプトモデルにシートやライト、ミラーをCGで付け加えたもののようです。
200psを超えてくるともいわれている時期モデル、首を長くして待ちましょう・・・。

書込番号：5833018

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

4月1日じゃ無いですよ(笑)

書込番号：5833566

[keromoocho]

これは基本的に旧型のようですな。

新型はバイク雑誌に写真が出てたけど、もっとかっこ悪かった？

書込番号：5834016

[キャットナインテール]

旧型のパーツを切った貼ったしてるようなのでそう見えるのかも。
ベース車両の写真は↓でいっぱい見られます。

http://www.raptorsandrockets.com/News/Yamaha_Vmax.htm

書込番号：5834534

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

バイクコラージュ発表会もいいです。

書込番号：5861569

フルタイムVブースト？

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

はじめまして、私は今大型の免許を取りに行ってます。
取得したら、何に乗ろうか色々バイクショップを見てます。
そこで、Ｖ-ｍａxを見てかっこいいな〜って思い、口コミやら色々な情報を集めています。
ここの情報を見るには、逆輸入車のほうがいいのかな〜って思いました。
あとは、中古にするか、がんばって新車にするか、恥ずかしながら私はメカのほうはてんで苦手で・・・これから色々と勉強して行こうと思ってまっす。
色々見ていると、「フルタイムＶブースト」という言葉が目に付きました。どんな違いがあるのでしょう？
よいアドバイスお願いします。

書込番号：5609308

[仮面ライダー２号]

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBV-MAX

ttp://www.geocities.jp/maxvxam/howto/custom.html#Anchor1151441

書込番号：5610106

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

う〜ん・・・よくわからんがなんだか凄そうだ・・・
あせらずゆっくりと決めてみまーす。

書込番号：5637940

[仮面ライダー２号]

自分でろくに調べもしない挙句、礼の一言もないとは…。
レスするんじゃなかった。

参考までに
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=5621975

書込番号：5638756

[nomo96]

トップページ以外に妙な伏せ字リンクをはるあなたもどうかと思いますけど。
http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#7

書込番号：5639708

[紅い衡撃]

まあまあ、落ち着いてちょうだい。

これがバイク板のマナーレベルってことで、
納得しなさいな。

書込番号：5639720

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

素人なもので、すみませんでした。
仮面ライダー２号さん不愉快な思いをさせてすみません・・・
みなさんありがとうございました。

ちなみに、いまはＶ−ＭＡＸのまえに、通勤用のバイク探しをしています。(50cc）今は、シルバーウィング400で通勤しているのですが、道が狭く渋滞してるので、バイクで通勤しているメリットが感じられません。
どうせ買うなら遊べるやつを！と、思いＮＳＲ50を探してましたが、どれもこれも高すぎて・・・Ｖ−ＭＡＸがどんどん遠ざかっていきそうなので、ってゆーかＶ−ＭＡＸ買えちゃうんじゃないの？そんなこんなで、ＣＲＭ50を探そうと思ってます。

また、なにかいけないことをしていたら、ご指摘ください。

書込番号：5663352

[かま＿]

通勤ならアドレスV125あたりを調査されてはいかがですか？
安いですし燃費も良いですし、大きさは50cc並みですから駐車などにも便利です（法律がからむ自転車置き場を除く）
50ccでは速度違反で捕まるのは時間の問題かと(^^;;

書込番号：5664915

[Ｂｌａｃｋ-Ｌｅｏｐａｒｄ]

かまさん、ありがとうございます。
今もスクーターに乗っていて、ちょっとつまんないなぁ〜
なんて、わがまま言ってます。
原チャリツーリング（近場)なんかもやってみたいし・・・
でも本当に、30km/hじゃあっという間ですよね・・・・

書込番号：5667025

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いつもお世話になります。ｍ(__)ｍ

やっぱりよくわからないかも

書込番号：5693175

青春よもう一度！

[nao312]

３５過ぎて初めて免許とって、限定解除。
中免許取る前に家に届いていたV-MAX
鉄の馬のイメージがおやじを魅了しました。
ドカッティも乗ったけど
やっぱりいつまでも忘れられないバイクです。
あれから早１５年・・・・
フレームが若干頼りなくて
信号待ちからのダッシュでは、いつも車体がよれるっていうか
後輪がボデーを追い抜いて行きそうな気がしました。
もう一度乗りたいです。
ヘルニアで起こす自信も無いんですが。
乗ったらこっちのもんだー！
荒馬・じゃじゃ馬乗りこなす自信あるんですけど・・・・？
なんちゃってです

書込番号：5397831

[フレンドハムスター]

＞あれから早１５年・・・・　　

君麻呂っぽくて面白いです。　　５０歳ならまだまだ乗り盛りでしょう。

書込番号：5398066

[犬のジョン]

ヘルニアの話だが
足が攣る→腰が痛い→運動が出来ない→腹筋が弱る→
姿勢が悪くなる→ヘルニアが悪化する
悪循環が大層辛い話だがプロホルモン剤で改善したよ。
三才書房の「デッドリーダイエット」と言う本が
役に立ったよ。レーサーレプリカでもヘッチャラさ。
Ｖ−ＭＡＸの話は余り思い出したくない部類。
発売されたばかりのＶ−ＭＡＸ欲しさに大型免許を
半年掛りで取得して１２０万で購入→１０００キロで
リヤタイヤが無くなり→２０００キロ目でリヤデフが
砕け散って→２ヶ月目で６０万で売却しました。
燃費がリッター当たり５キロ前後で
航続距離が７０キロ前後でした。
今のは改善されてるらしいけど、
ぶん回す人は居ませんか？

書込番号：5451829

すごいのではないかい

今年も雑誌「ヤングマシン」のマシン・オブ・ザ・イヤーのアメリカン部門で１位になったそうです。何と１２年連続だそうで、喜ばしい限りです。２０年間大きく仕様を変えることなく作り続けてきたというのもユーザーにとって誇ですね。

書込番号：3980668

[ＴＲＡＩＮ]

vmaxってアメリカンなんですかね？
なんかよくジャンルが分からないバイクです。
でもカッコイイですよね。

書込番号：3980699

[ひげひげおやじ]

人気のあるのはいいことです。スタイルもいいしね。でももうそろろろ最新のテクノロジーを搭載しませんか？ヤマハさん。オーバーヒートしやすい。燃費が悪い…。いろいろ不満も出てきていますよ。他にかっこいいバイクが少ない今、そのスタイルをそのままに、改善進化させてくださいよ。クラッシックカーじゃないんだから。なんとかなりませんかねぇ〜。

書込番号：3994047

[ほりえ]

Vmaxは「ハーレーじゃないアメリカン」がコンセプトです。かっこいいですね

書込番号：4013276

[nao312]

アメリカン？
そんななまやさしくないよ
ふんぞりかえって、ニーグリップもせずには乗れません！
マッチョ！って呼んでください！

書込番号：5397877

身の周りに知ってるヒトがいません

[まっき21]

Ｖブーストってなんですか？

書込番号：5326619

[仮面ライダー２号]

少しは自分で調べようね〜。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBV-MAX

書込番号：5326680

[まっき21]

ウィキペディアに出てたのか。ヤマハやプレストコーポレーションのサイトは調べたんですが。。。ありがとうございました。ホンダのＶ−ＴＥＣと似てるのかなと思ってたんですが、似てるようで違いますね。あたりまえか。

書込番号：5326741

[フレンドハムスター]

昨日、環八を杉並方面からF,Wayで走行中、後ろからゴオッーと自分を抜かしてくバイクが・・・・
見ると、MT-01じゃあーりませんか。
初めて見る走行しているその姿！　暫し金魚のふんになって後ついてちゃいました。
井草トンネル終るまで一緒でしたが、自分の横にはVmaxが走っていましたが、新旧ヤマハのフラッグシップ！Vmaxさんは何だか霞んで見えました。
それにしても`MT-01、走行するそのカッコ良さに見ていて惚れ惚れしちゃいました。　

書込番号：5326787

[まっき21]

ＭＴ01、僕も結構好きです。ヤマハが造ったビューエルって感じもしますが。。。ＶＭＡＸ重そうですよね。自分には扱えそうにないです。

書込番号：5327113

[初機はFujicaST605]

＞惚れ惚れしちゃいました

女性ライダーだったからですか。（笑）

書込番号：5327163

[フレンドハムスター]

`MT-01が女性ライダーだったら、`しびれちゃうでしょうね！
多分、そのまま相手が降りるまでずっと着いてちゃいます！（爆

ビューエルも空冷�Xで似てるちゃ似てますが、なにしろ1700�t、`ラオウに立たれてるみたいです。

書込番号：5327321

[初機はFujicaST605]

その女性ライダーがもしユリアだったら、フレンドハムスターさんはケンシロウにならないと。フレンドハムスターさんは陽気すぎるから、クールなケンシロウになるのは無理ですね。

夢想転生が使えるのならクールでなくてもOKです。（笑）

書込番号：5328473

[バウハン]

V-MAXって、、、まだ売ってたのか、、、。すげーロングラン＞＜
排ガス規制クリアできてるの？これ（＾＾；

ベンチャーロイヤルエンジンも息が長いね〜ｗもう25年くらい？

書込番号：5330920

[フレンドハムスター]

そぅ〜なんですよ　バウハンさん　ヤマハはSR400など生きている化石が得意なんですよ。
カワサキなどはW650などネームは一緒でも中身別物なのに・・・・・・・・

初機はFujicaST605さん私はケンちゃんじゃありません、前は良く両津勘吉と言われてました。　（爆

書込番号：5331140

V maxの中古について

[yahoo1900]

V maxに乗りたくて今大型を取得中です。取得後中古購入を考えています。購入するにあたりアドバイスを教えていただければと思います。私が思うところ、1.外装　2.エアフィルター、プラグの交換　3.タイヤの磨耗状態　4.エンジンの調子　　などだと思いますが、あとどんなことに気を付けたらいいでしょうか。あとネットでの購入に関する注意点などお教えくださればと思います。宜しくお願いします。

書込番号：5105919

[キャットナインテール]

VMAXは85年デビュー、長い間作られたオートバイですのでかなり中古車の程度には開きがあります。
マイナーチェンジは3回86年、ホイールがディッシュタイプに変更
93年Fフォークが40→43mmに、Fブレーキディスクがフローティングタイプになりキャリパーも４POTに変更。国内版はレギュレーターも変更。
96年レギュレーター、バッテリーサイズ変更、オイルフィルターがカートリッジタイプになる。

VMAXはバッテリーが上がりやすい(初期モデルではアイドリング時充電されません）ので、
買うなら93以降がお勧めです。逆車の場合でもレギュレーター変更でかなりましになります。

書込番号：5106122

[ｓｓｆｘｑ]

中古車ならやはり９３年以降がお勧めです迷わず逆車にしたほうが良いです。1.外装　2.エアフィルター、プラグの交換　3.タイヤの磨耗状態　は低価格で交換可能なので目安程度でいいと思います。ノーマルで乗るなら高年式（2000以降）の車体が良いですが社外部品のパーツを目いっぱい取り付けたいのであれば低年式（1993以降）の安い車体で新品部品を購入したほうが愛着もわきますよ！
Ｖ-ＭＡＸのアルミ部分の腐食は持病なので気になさるのであれば1996以降1998未満の車体が良いでしょう。


ネット購入の予定でしたら6月から７月に出品する予定なのでよろしくお願いします！車体はこちらへＶ−ＭＡＸの泣き所をバッチリ対策している車体です！ノーマル部品もほとんどあります！http://blog.livedoor.jp/ssfxq533/?blog_id=1703556

書込番号：5108304

[けんた氏]

転倒歴の有無は大切ですね。
あと購入するならなるべく99年以降のがいいと思います。
レギュレーターがアイドリングでも作動するため
バッテリーが上がりにくくなってます。

書込番号：5277523