ヤマハ TDM900

パイロットロード３ サイズ追加

[でんでらー]

今夏にＴＤＭに合うサイズが出るみたいです。
２は雨の時怖かったので、期待しています。

書込番号：12962993

[ViveLaBibendum]

でんでらーさま
TDM900は120/70ZR18MC(59W)／160/60ZR17MC(69W)なんですね〜
GS-A用の110/80-R19／150/70-R17も今夏発売予定です。

リアは既にフランス圏で発売されていますがフロントは17インチのみ…待てずにインチダウンホイルに組んでしまいましたが…前後揃って早く発売されると良いですねお互い。

ただグルービング形状を見る限りフルバンク時の雨天性能はMichelinPilotRoad3よりも、既にTDM900サイズが発売されているMetzelerRoadtecZ6Interactの方が上な気がします。

書込番号：12963439

[ViveLaBibendum]

でんでらーさま
雨天性能についての補足です。

丁度先程不運にも土砂降りの中を走る機会を得ました。首都高K5〜B〜11〜C1〜6〜C2〜S1のレインボーブリッヂ辺りから川口線に入る頃まで土砂降りでしたが、バンク中路面のジョイントで前輪がサイドスリップする幅は今まで履いたタイヤの中で最も小さかった気がします。大概サイドスリップしてその先のアスファルトで再グリップする際にステアリングが切れ込んでハンドルが振れるものですが、チョッとだけ横に飛んでそのまま真っ直ぐ走ってます、って感じでした。
ペイントの上で滑らない訳ではありませんが、濡れた車線の上も不安なく走れました。

センタースタンド擦るようなフルバンクではありませんので雨天最強とは申せませんが、ドライとウェットでハンドリングに差が出難い、という謳い文句は嘘じゃありませんでした。

依然Z6の方がウェット性能は高いだろうという印象に変わり有りませんが、それはハイドロプレーニング起こしかねないような水溜まりを切り裂いて走る場合のことで、濡れたアスファルトや金属ジョイント上ではサイピングがホンとに有効ですね。
小生の場合は台風のような豪雨でもバイクを出すのでグルービングは幅広い方が好みですが、日常晴天ツーリングを好み、不意の雨にも不安を感じたくないとお考えになる方々には最適なタイヤかも知れません。

ただやはりパターンノイズは独特です。普通は雨音でかき消されて聴こえ難いものですがキッチリフロントフォーク沿いに音が跳んで来ます。やかましいタイヤはハイグリップの法則ですね。

書込番号：12966987

[でんでらー]

ViveLaBibendumさま

いろいろご教示ありがとうございます。
私自身もパイロットロードより純正のメッツラーの方が信頼できると思っています。実際、今もメッツラーを履いています。

　しかしながら、最近の１０００円高速に悪乗りして高速利用の長距離ツーに出かたりするとすぐにタイヤが６角形の半分みたいに摩滅してしまうのが少し嫌になってたところです。
　以前使っていたロード２はライフが長いせいかきれいに摩滅するところがよかったです。

　という訳で今回はロード３のサイズが揃うのを待っているところです。

書込番号：12975504

梅雨の合間に、御前崎へ

[電動サイクリスト]

御前崎	岬の駐車場	R473ﾊﾞｲﾊﾟｽ

今日は午後休みでしたので、近場の御前崎へ出かけてきました。
予想気温が30度近くまで上がるとのことでしたが、南西の風が吹きつけ、海沿いは快適
でした。帰りは新しくできたR473ﾊﾞｲﾊﾟｽを使用。この道は自動車専用道で、牧の原台地を
突っ切ってR1に繋がっています。こちらも見晴らしが良く、快適。
遠方からだと、相良.牧の原ICから奥大井に行くときに使う道となります。

書込番号：11509234

[エデシ]

電動サイクリストさん　おはようございます。

　気持ち良さそうですね。昨日は、下関も天気が良くてツーリング日和でした。私も乗りたかったな〜。羨ましいです。

　２３〜２４年前に浦和に住んでいたので、伊豆半島には、何度か行ったことが有りますが、御前崎には、行ったことは有りません。グーグルで写真の場所と思われるところを空から見てみましたよ。

　今日から梅雨も本格的になりそうですね。下関のアパートの駐輪場は、雨が振り込むし、常にじめじめしてしているので、昨日は、職場の駐輪場にバイクを置いてきました。これから一週間は置きっぱなしになるでしょう。梅雨明けが待ち遠しいですね。

書込番号：11510766

[電動サイクリスト]

ｴﾃﾞｼさん　おはようございます。ﾚｽありがとうございます。
当日の駐車場は平日にもかかわらず、ﾊﾞｲｸが私のも含めて四台停まってました。
浜松、静岡、山梨、それに練馬と、ﾅﾝﾊﾞｰもいろいろです。
休日には、もっと多彩なﾅﾝﾊﾞｰのﾊﾞｲｸが集まってくるでしょう。
伊豆はいつも渋滞というｲﾒｰｼﾞが強く、今の時期は出かける気になりません。
晩秋から冬にかけて、ちょっと暖かい日が狙い目でしょう。
この先一週間ぐらい雨模様ですが、半日ぐらいは天気が持つ日もあるかと、期待して
います。そうなると、やはり軽い250CCの出番が多くなりそうです。
　いよいよWｶｯﾌﾟの日本ーｵﾗﾝﾀﾞ戦です。せめて引き分けぐらいに持って行きたいですね。

書込番号：11515082

伊那谷へ行ってきました

[電動サイクリスト]

新野の道の駅付近	お祭り街道の看板	信濃路下條	蕎麦食べ放題

先週金曜日、休日となり天気も良かったので、信州松川あたりまで出かけてきました。
東海地域のﾊﾞｲｶｰにとってはなじみの場所です。ｺｰｽはR151で飯田まで出て、中央高速乗って
松川、そこからR153で茶臼山まで。後はいつものｺｰｽで帰宅。
　20年前は、R151は1.5車線のﾀｲﾄｺｰﾅｰが連続する、走りにくい道でした。今回久しぶりに
走ってみて、道が良くなり走りやすく、感激ものでした。愛知県から長野県に入った一部
6Kmほどが1.5車線、後は2車線の道でした。R151は新野や下条等の各盆地を串刺し状に
突き抜けていくので、変化を楽しめます。
　左は、新野の道の駅、駐車場から見た風景。中央はお祭り街道の、解説の看板。
愛知県東栄町から長野県阿南町にかけては、花祭りといった、赤鬼の面を被って舞う祭りが
盛んです。右は、信濃路下條の道の駅。木造の建物のほうが風情があっていいと思うのだが、
なぜかｺﾝｸﾘｰﾄのお城。ここは蕎麦が名物。
蕎麦食べ放題ｺｰｽ1300円を払うと、2段重ねのざる蕎麦。ざる2枚食べて、ｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟ｡

書込番号：11397115

[電動サイクリスト]

南ｱﾙﾌﾟｽ聖岳？	中央ｱﾙﾌﾟｽ	治部坂峠

続けて、信州松川ｲﾝﾀｰ付近から見た南ｱﾙﾌﾟｽ聖岳？と中央ｱﾙﾌﾟｽ｡今の季節、信州は山に残雪が
残り、見栄えがいいです。蓼科に昨夏泊まったﾛｯｼﾞのｵｰﾅｰが「信州の景色を楽しむなら、
6月の梅雨前までが最高ですと」と言っていたものの、なかなか出かける時間がないですね。
皆さん時間があれば、梅雨前に信州に出かけてみてください。
帰りはR153。治部坂峠付近の画像を上げときます。標高が1100mぐらいあるので、
飯田で28度だったのが、ここでは23度。快適でした。
夏の季節は、暑くならないうちに早出して高原に出かけて、日中は高原の中をﾊﾞｲｸを走らせた
り、軽いｳｵｰｷﾝｸﾞや温泉入浴をして時間をつぶし、午後3時すぎぐらいに帰り支度をするのが、ﾍﾞｽﾄな過ごし方かな。

書込番号：11397189

[RIU3]

電動サイクリストさん、こんにちは。
いい画像をありがとうございます。
空の色がきれいですね。空気が澄んでいる感じが伝わってきます。
R153は四輪免許取りたての頃(35年前(^^;)、よく走りに行ってました。
バイクでは静岡以西の経験がないので、いつか走りに行きたいです。

書込番号：11397735

[電動サイクリスト]

RIU3さん　ﾚｽありがとうございます。35年前にR153を走られたとのことで、今走られたら
浦島太郎の心境になると思います。信州平谷から飯田までは、山岳ﾊｲｳｴｰになり、
東海のﾊﾞｲｶｰ達の憩いの場所です。R257も愛知県境から恵那にかけて、同じような道になり、
季節がいいと、つい足を向けます。伊那谷は伊豆や富士山麓のような観光地になりきれて
いないので、渋滞と無縁で、ﾏｲﾍﾟｰｽで走れるのがいいです。それでも春の高遠の桜のころは
混みますが。東京からだと中央高速の小淵沢ICまでが170Kmぐらいで、その気になれば、
八ヶ岳をぐるりと回って、日帰りできますね。
私のとこからだと韮崎まで200Kmあるので、ちょっとしんどい。
塩山の桃源郷へも行ってみたいと、あれこれ考えています。大型ﾊﾞｲｸを使い、高速を
利用すると、日帰りでも遠方まで行けるので、行動範囲が広がります。
それでも疲れるので、400Km以内に抑えています。
山梨から長野にかけては、今が一番美しい季節です。

書込番号：11397875