ヤマハ FZ6-S フェーザー

永く付き合える

[黄昏風来坊]

２００７年使用Ｓ２を購入して早１年経ちました。乗り心地は英語のフェーザーのごとく軽やかで高回転型のエンジンがたまりません！しかしながら低速回転が今一なところもあり乗り方次第でたまにクラッチのつなぎでエンストもしばしば・・・ビッグネイキッドの取り回しで苦労した方にはとても癒されたバイクですよ。

書込番号：8799506

[チョピン・デラックス]

現在大型免許取得中で、第一希望にＦＺ６を考えています(´∀｀)

良い点、悪い点を詳しく教えていただきたいです。
マフラーの位置がシートの下なので熱くなったりしませんか？
燃費はどんな感じですか？

書込番号：8800232

[崖っぷち会社員]

恥ずかしながら自分も先日S2で、交差点のど真ん中でエンストしたヘタレです・・・（切腹！！！）
フツーに走っている分なら、低速トルクも全く気にならないのですが、どーも純正マフラーの消音が優れているのか、大型ダンプとかマフラー交換済みのビックマシンの近くに停まると、エンジン音が聞こえなくてビミョーにクラッチワークにチョッと気を使うよーな気はしますよねー！（苦笑！）
うっかりアクセル開け過ぎちゃうと『ビョワーン！！！』と、一気に回転も上がっちゃいますしねー！（汗！

でも、吹け上がりの軽やかさと取り回しのヨサでそんなん帳消しです！！！
クラッチワークも乗りやすいマシンより乗りこなす楽しみだと思っていマス！（ま・・・とてもとても乗りこなすなーんてレベルには到達できそうにはありまセンが・・・爆！！！）
自分も同じように、ながぁ〜く付き合えそうなヨイマシンだと思っていマスよ！（微笑

チョピン・デラックスさんの質問にお答え出来る範囲でお答えさせていただくと・・・

シートの熱は・・・
自分は秋口から乗り出したので、全く気にしたコトはアリまセンが、真夏だとどーなんでしょうか！？？？（謎！
燃費はツーリング８０％、街乗り、チョイ乗り２０％ってトコでリッター２０キロを下回ったコトはありまセン！

書込番号：8800917

[黄昏風来坊]

崖っぷち会社員さんへ：FZ6-S フェーザーＳ２シート熱ですがタンデム側は夏場熱いと思います 。しかしながらそれより真夏は大型バイク特に４気筒の停車中エンジンの下からの熱風の方が大変な気がします。冬場はとてもこれが温かく感じます（*^_^*）あとエンジンガードを購入したのですが、逆車である為純正品を頼みましたがこれがイタリアヤマハ製でものすごく待たされました((+_+))約２か月？？？又、どなたかライトをＨＩＤ使用でFZ6-S フェーザーを乗られている方いましたら、使用感等々教えてください。

書込番号：8804738

[チョピン・デラックス]

回答ありがとうございます(´ω`)なかなか燃費いいんですね〜

後もう一つ教えていただきたいのですが、ライトが片目なのは本当ですか？両目が光るようにするのは難しいのでしょうか？(つд`)

書込番号：8807117

8月2日プレスト試乗会【FZ6-S フェーザー】レポート

[ゴトゥーザ]

本日プレストの試乗会に行ってきました。プレストラインナップ車がズラリと並んで迫力満点でした。
過去（現在）バイク（ninja250R,TZR125,Bw's100)
試乗したバイク（R1,R6,FZ6-S,XT660X,FJR1300AS)
いろいろ試乗しました結果私に一番合っているのはこのFZ6-Sフェーザーでした。
最初は目当てのR1,R6に飛びついたのですが、試乗会が炎天下で低速コースの為エンジンからの熱で意識が朦朧とし内股が火傷しそうな位熱かったです。両足つま先立ちでバレリーナ状態^^;ポジションもきつくて、速さは魅力的ですが私には耐えられなかった。
第二候補のFZ6に乗った時は、まるで天国にいるような気分でした。（R1の後だからオーバーですが）ポジションが楽で足つきも不安が無くエンジンからの熱もひどくありません。エンジンは軽く吹き上がりスロットルにいい感じで反応します。R1だとリニア過ぎるので私には丁度良かったです。走り出して驚いたのはハンドリングの素直さです。軽やかでスーっと思い通りに曲がってくれるので気持ちよかったです。
R1,R6は気合がないと乗れないのに比べFZ6はいつでも乗りたいという気にさせてくれるバイクでした。一回3分くらいの試乗なので長時間乗ったらどうか分かりませんが貴重な体験でした。次のバイクはFZ6に決めました^^

書込番号：8164036

[BENZ3625]

ＣＢ７５０を５月に購入しましたがなんとなく好きになれません。それと高速の移動が多い為カウル付がいいような気がして現在FZ6-S フェーザーを検討はじめましたが口コミが少なくどのようなバイクなのかわからずにいましたがレポートを読ませていただき、ますます欲しくなりました。試乗する機会はありませんのでお乗りの方に伺いますが低速での扱いやすさですがＣＢは５速で１５００回転でも乗れます。ＣＢまでの扱い易さは要求しませんがＳＳみたいでは困りますが普段の足で使用できる範囲でしょうか？たまにリッターオーバーバイクとツーリングも行きますが峠？ではパワー不足を感じます。もちろん上りですが。車重も軽いし停車時も扱い易そうですがどうでしょうか？

書込番号：8171433

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ワタクシも午前中行きましたが、コースレイアウトがイマイチでしたね‥
あれではアメリカンやSSの良さは体感出来ませんね‥(;^_^A
次回の会場が大磯になっなら改めて参加しよ〜っと(^^ゞ

書込番号：8171454

[輝彦]

FZ6-SフェーザーABSを買って2ヶ月近く経ちました。先日伊豆スカイラインを走ってきました。普段XJR1300に載っているせいか、車体が軽く感じました。そしてパワーも充分あり、楽しいツーリングでした。高回転では１３００にも引けをとらないといった感じです。カウルの防風効果もしっかりしていました。ただシートが熱いので、少し工夫をしたらかなり軽減しました。最後に足つきですが、XJRと比べるとやや悪い気がしました。非情に良くできたバイクですよ。

書込番号：8230492

乗りやすいバイクです

非常に素直なバイクです。ということは個性がない。
街乗りとツーリングに両立します。
燃費もかなり良いです。

書込番号：3793451

[泡盛レーシング]

ＳＶ１０００Ｓを廃車にしてしまい数ヶ月たった現在、ＦＺ６−Ｓが気になってきたのですが、ツーリングの機能性に問題がありそうで心配しています。
リヤシートに振り分けタイプのバッグを取り付けた際の熱の問題についてです。ロングには不可欠なので、振り分けバッグが取り付けられない場合は諦めるしかありません。
そこらへんどうなのでしょう？

書込番号：5013408

とってもいいバイクですが

’04年式に乗っています。シート高を２CM下げたらとっても扱いやすいバイクになりました。とっても気に入ってます。
　でも燃費は10前後なんですがそんなもんなんですかね？

書込番号：3874561

[ジェド]

＞でも燃費は10前後なんですがそんなもんなんですかね？

うちの18年前の750でも街乗り18ｋｍ/ｌくらいです。古いけど後輪出力100馬力くらいあります。さらに、18年前に乗っていたカワサキの600だと街乗り20ｋｍ/ｌ、ツーリング25ｋｍ/ｌでした。

乗り方にもよるので､はっきりはいえませんが悪いと思います。
空気圧などは正常ですか？チェーンが伸びてるとか？

あと、考えにくいけど、インジェクションの不具合かもね。

書込番号：3875013

[かま＿]

もしよろしければ、月間走行距離を教えていただければ、より良いアドバイスが頂けるかと思います(^^;;;
ワタクシの４００（過去車）とリッター（現存車）は、走ってないとリッター８km、ツーリング中は２２kmだったかな？
「走ってない」レベルは、内緒なくらい走ってない時ですけど(^^;;

書込番号：3875296

[かま＿]

あ、それから念のため、
一般的な（たいていの場合の）シフトアップ回転数と、流してるときの回転数も、わかる範囲で良いので、教えてくれると、回答しやすいです。
私は違うバイクなので、キチンとは回答できませんが、きっと見ている皆様が・・・　(^^;;

書込番号：3875308

もしかしてメーターがマイル表示になっていませんか。

書込番号：3880292

[ジェド]

↑あ！それかもね（＾＾

書込番号：3884908

[かま＿]

それでもいいんだけど、レスください・・・

書込番号：3885559

35才の次が50歳か...それは置いといて、私のは'05モデルです。
納車になったばかりで7,000回転までに抑えているのであくまでも参考値ですが、初日が15km/L。今日が20km/Lでした。
この２日で470km走った結果です。

おもちゃみたいに扱いやすいバイクで気に入りました。

書込番号：3888386

返信遅れてすみませんでした。走行距離は月間５００位です。シフトアップは３０００回転くらいで、特に無茶な運転ではないと思うのですが。マイル表示かどうかは確認してみます。

書込番号：3952822

04年式FAZERですが、現在5000km走行してます。シフトアップは3000rpm、4000〜5000rpm前後で流してなるべく高いギアを多用した状態で燃費は街乗り18〜20ってとこですかね。
ツーリングに行くとかなり飛ばしますがそれでも20を切ることは無かったように記憶してます。ちなみに最高は26でした。
そんなに燃費を気にしなくてもいいバイクではないでしょうか。前に乗ってたCBR1000Fは15切ってましたし。

書込番号：3978068

今現在乗っている400ccのバイクを売って
FZ6Sを買おうかFZS1000買おうか悩んでいます。
どちらを買えばよいでしょうか？

書込番号：3996407