ヤマハ FZ6-S フェーザー

大型免許を取りたい者ですが。

[やっぱりアドレス]

今年中に大型免許を取りたいのですが、とったあかつきにはFZ6−Sフェーザーの購入を検討してみたいのですが、簡単な質問ですが、あのカウルの防風効果はどのようなものでしょうか？

　私は現在CB400SBに乗っています、ですからそれと比べての話です。

　あとガソリンはハイオクでしょうか、レギュラーでしょうか、教えてください。よろしくお願いします

書込番号：6682419

[mallet]

あなたのと同じ身長（座高）でCB400SBには乗っていた方には簡単質問でしょうが・・・
レスがつかないようなので、ご参考までに。
身長１７９ｃｍの私では、胸の辺りに風が当たります。
また、ガソリンは、販売店の説明では、ハイオク・レギュラーどちらでも良いとのことです（ただし、どちらに決めること）。

書込番号：6701857

[やっぱりアドレス]

　ご意見ありがとうございます。

　今月から大型免許を取るべく頑張って行きます。運よく取れたならば、FZ6-Sフェーザーを購入すべく金策していくつもりです。

　あとわたしがレッドバロンで聞いたところ、ハイオク使用が望ましいといっていました。

書込番号：6704539

[鼠ライダー]

やっぱりアドレスさんの事だから 新しい環2と鎌街の交差点のレットバロンでしょ・・

書込番号：6705083

[やっぱりアドレス]

鼠ライダーさん、そうですその通りです。まあ大型バイクを買うお金はないのですけれど、とりあえず今週から教習所へ通おうかと思っています。１２時間乗って卒研受かれば良いとのことなので、スラローム、一本橋、波状路が課題ですが。頑張ります。

　日常的にCB400に乗っていてまあちょっとは慣れているかもしれないので、何とかなるとは思いますが。

　あとアドレスはマフラーをノーマルに変えてから快調ですね。

書込番号：6706454

バニアケース

[ランキョロ]

07モデルのFZ6-S2に乗っています。
バニアケースをつけたいのですが、ヨーロッパヤマハの純正品を見ると、ラゲッジ＆トップケースキャリアがものすごく高いです。
GIVIのページを見ると、FZ-6Sがでていて、モノラック用フィッティング351FZ(48716)がありました。現行のスペック２モデルにこれが使えるか知りたいのですが？？

書込番号：6597958

[風来坊-3]

０６年式　ＦＺ６Ｓに乗っています。

参考にはならないと思いますが、、

納車時に純正のトップケースキャリアを取り付けてもらいました。

トップケースはＧＩＶＩがそのまま使用できます。

バニアケースは横に出っ張るので最初から考えていませんでした。

書込番号：6610959

[waki_aiai]

05のFZ6-Sに乗っています。
私も積載物が多くて純正の44Lケースでは時々容量不足になることがあります。
とりあえずはセカンドシートに適当にくくりつけますが、午後になると雨が降ることが多い地域なので、サイドケースが欲しくなってきました。

GIVI製品については、デイトナが代理店になっていますので直接聞いたほうが早いですよ。
私も直接聞いて解決しました。

書込番号：6657574

[ランキョロ]

有難うございます。以前デイトナに電話で聞いた時には、対象車種外ですと、素っ気無い返事でした。再度確認してみます。

書込番号：6659913

[FZ6マニア]

FazerS2にGIVIのモノラックを取り付け、４５リットルのトップケースつけています。問題なく付きますよ。
今はGIVIのV35（サイドケース)を付けたいのですが、デイトナのサイトを見ても国内ではまだステーの販売がされていないようです。（海外サイトではS2用があるみたいですが）

書込番号：7400675

[CJF]

はじめまして。　新参者のCJFと申します。

デイトナより先にGIVI製品を輸入・販売していた「羽田ホンダ」
であれば、S2用のラックを取り寄せてくれます。　多分、割高
で時間もかかると思いますが、事前に見積もってくれますので
聞いてみては、いかがでしょうか？

書込番号：7487427

リアシート熱くないですか？

[新谷かほる]

皆様、初めまして。
５年ぶりくらいにバイク復帰しようと思っている、既婚サラリーマンです（＾＾


往復２０ｋｍくらいの通勤および、日帰りツーリング（３〜４００ｋｍ程度）を主目的にチョイ乗りからジムカーナ練習までこなしたいと思い、経済的（購入価格や燃費・消耗品代など）にも懐に優しそうな750以下のバイクで検討しています。


当初はカッコつけて、リッターバイクを検討していましたが、冷静に自分の用途を考えると、このクラスがジャストフィットじゃないかと思い各メーカーの中で検討したところ、自分の好みの形やカラーがあるということで、筆頭候補にこのFZ6 Fazer S2があがっています。

このバイクはまだ新しいようなので、前モデルやNのオーナーの方でも結構ですから、リアシートの具合教えていただけませんか？
たまにではあると思いますが、嫁を乗せてツーリングに行くことがあると思います。このリアシートは真下にサイレンサーが搭載されていますが、実際振動や熱はいかがなものでしょうか？

荷物関係はトップケースを搭載することで回避しようと思っています。シートは今回のモデルで改良されたとのことですが、リアシートのことについての記載はほとんどありません。

オーナーの皆様の生の声をお聞きしたくて書き込みしました。
購入は都合により来年（先の長い話ですみません）を考えていますが、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：6425328

[納車したて]

私も同じような理由からこのバイクが気に入り、1週間ほど前に納車されたものです。
まだ４〜５kmほどしか乗っていませんが、シートの熱さが少し気になりました。シート自体の熱さというよりシート下からの熱気という感じです。リヤシートでなくフロントに乗っていても感じました。
（まだインプレできるほど乗っていませんが、他に気がついたことがあったらまた来ます。）

書込番号：6442141

[風来坊-3]

０６年式新車を昨年の７月から乗っています。
現在走行距離が６９５５ｋｍ

（セカンドバイクはアドレスＶ１２５Ｇを使用）

エンジンガードとリァにトップボックス（２６Ｌと３６Ｌのどちらかを必要に応じて使い分け）を取り付けています。

リアシートにマフラーからの熱の影響は有ります。
いつもソロで走っていますから運転者には殆ど感じないです。
でもタンデムだと夏場の遠乗りは避けたほうが良さそうに思うのですが、、、、？

しかし冬場は暖かくていい具合と想像しています。

国内では６００クラス人気有りませんが私の体型からこのバイクにして正解でした。
（身長１６５ｃｍ　体重７２ｋｇ　短足）

燃費は２１〜２３ｋｍ／Ｌ　（田舎なので信号が少ない）

以上

書込番号：6445546

[ランキョロ]

今年の5月にFZ6-S2を新車で購入しました。非力で大型初心者の自分には手頃な車体でピッタシです。
　7月になって感じる事は、センターアップマフラーの熱ですね。リアに妻を乗せますが、リアも自分も尻が熱いです。車体もアルミで熱伝道が良い為、空冷かと勘違いしてしまいます。マフラーの熱が冷めても、まだフレームが熱いです。
　他にはリアの荷物積載の問題です。ツーリングバックはリアのステーを使用していますが、通常のネイキッドみたいな荷掛フックが無いのが難点です。

書込番号：6597980

[新谷かほる]

遅レスですみません。

やはりアチコチで聞く限り、お尻が熱くなる様ですね〜（＾＾；


せっかくのご意見でしたが、別の車両にしようと思います。

ご意見ありがとうございました。

書込番号：6604093

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

でも、冬場はシートヒーターに早代わりｗ

書込番号：6604112

[ａｕスープラ]

> リアに妻を乗せますが、リアも自分も尻が熱いです。

どの位熱いのでしょうか？耐え難いほどですかね？

書込番号：7298372

[ａｕスープラ]

> どの位熱いのでしょうか？耐え難いほどですかね？

自己解決しました。
セロー（空冷）の信号待ちよりは、まだマシに感じました。

書込番号：7535422

[EddieUSA]

はじめまして、今日07年のフェザー青を申し込んで来ました。
来週土曜日に、乗って帰れます。
嬉しくて書き込みました。　これから宜しくお願いします。

書込番号：7573891

鍵穴の位置

[googooprexsus]

僕は FZ6-N に乗っているのですが、FZ6-N の方には全く書き込みがないので、こちらで質問します。
　FZ6-N も FZ6-S も鍵穴の位置は同じだと思うんですが、鍵穴の上をクラッチのチューブが通っていて鍵の抜き差しがやりずらいです。皆さんもそうですか？もしそうなのであれば、鍵の抜き差しをやりやすくするために何か工夫してますか？無理やりチューブを横に引っ張ったりしても大丈夫ですかね？

書込番号：5258083

[ａｕスープラ]

> 鍵穴の上をクラッチのチューブが通っていて

運転席から見るとそうかもしれませんね。
ただ、特にカギの抜き差しでクラッチのチューブ？が邪魔に感じたことはありませんよ。

書込番号：7535375

[ａｕスープラ]

再度確認してきました(^◇^;)

キーシリンダーの左上に抜けており、クラッチワイヤーは、鍵穴の上を通ってませんでした^^

書込番号：7535600

０６年型 ＡＢＳ付きについて

[風来坊-3]

ヤマハモーターヨーロッパのＨＰを見ますと、０６年型　ＦＺ６ＳにはＡＢＳ付が出ています。

このＡＢＳ付はもう国内で販売されているのでしょうか？
未だ発売されていないのならば、いつ頃販売されるか情報お持ちの方よろしくお願いします。

書込番号：5127921

[仮面ライダー２号]

＞＞このＡＢＳ付はもう国内で販売されているのでしょうか？

ヤマハの広報は教えてくれないのですか？

国内販売してなくても平行輸入品があるかもしれません。（保障が効きませんが）

書込番号：5128008

[TDM900]

プレストに問い合わせてみてはどうでしょうか。
（多分ヤマハに問い合わせても、回答は無いと思います）

あとは、ヨーロッパ仕様のを輸入してくれるバイク屋を探してみるとか。ただ、排ガス規制とか騒音規制の関係で日本では登録できない可能性はあります。

書込番号：5134033

[風来坊-3]

手を尽くして調べましたが、現時点でＦＺ６ＳのＡＢＳ付きは国内には入っていませんでした。
今後についても今の所白紙状態でした。

この車種をどうしても欲しい場合はＡＢＳ無を注文するしかありません。

２００Ｋｇ以下の６００ｃｃクラスは、ＥＲ−６ｆ　と　これしか有りません。
ＥＲ−６ｆ　はいつ国内に入ってくるのかさっぱり分かりません。
Ｎｉｎｊａ６５０Ｒは関東では入っていますがこちら関西では取扱店が有りませんでした。

今月中に車種を決定することにします。

書込番号：5163614

[風来坊-3]

ＦＺ６Ｓ　のＡＢＳ付きは諦めて、ＡＢＳ無を発注しました。
納車は梅雨期間を避けて７月登録にしました。

納車後は暑い季節がやってきますが頑張って慣らし運転に出かけます。

ヤフーの掲示板にＦＺ６Ｓ関係が有りました
今後はヤフー掲示板に引越ししますのでよろしくです。

書込番号：5168990

[ａｕスープラ]

ＡＢＳって、パニックブレーキ等で急に車速が０？になって、
車体を倒してしまう場合も救えるんでしょうか？

よく考えると、救えなさそうですが・・・

救えるんだったら、ＡＢＳ付きにしとけば良かったかなって（遅

書込番号：7535415

ｋａｗａｓａｋｉのZ750SかFZ6-Sどちらにしようか悩んでいます。

はじめまして。youjiといいます。今、二つのバイクどちらにしようかすごく悩んでいます。なかなか決められないので、オーナーの皆さんのご意見を聞きたいのですが。よろしくお願いします。

書込番号：4015769

FZ6-Sにしましょう。
と言いたい所ですが、どんな乗り方をしたいのか判らないので「気に入った方を買いましょう」ですかね？
FZ6-Sは安心してフルスロットルに出来るバイクです。
パワーの出方がスムーズで街中での扱いやすさは抜群ですよ。
ロングスクリーンに変えてトップケース付ければツーリングでも楽チンです。
かと思えば、峠ではエンジンを思いっきり回して攻めることも出来ます。
使い切れるパワーのオールラウンダーなんですよ。600ccって。

どっかで試乗してみたら？

書込番号：4030804

技有りのKikuさん、返信ありがとうございます。乗り方は、月に１度くらいの、長距離走行（走行距離３００ｋｍくらいで、高速、峠有り）と普段は、ほぼ街乗りです。試乗しようと思ってるんですが、FZ-6Sがおいてなくて。横浜近辺なのですが、どこかよいショップありましたら、教えてください。
後、トップスケース、ロングスクリーンって何ですか？初心者でわからないので教えてください。

書込番号：4031033

試乗車はここに置いてあります。
http://www.presto-corp.jp/shop/machine_info.php?machine_name=FZ6-S

横浜近郊だと箱根も伊豆も近いから良いですね。私も良く走りに行きますよ。
FZ6-Sは輸出専用なので国内に入ってくる車両はプレストの扱いになります。
そしてこれの純正オプションはヨーロッパヤマハから出てますが、プレストでは無くてモトコが輸入してます。
http://www.motoco.co.jp/YMD-TOP.htm

色々と注文しましたが、大体３日で入荷しました。
ロングスクリーンは12cmほど高くなる交換用のスクリーンで、風を避けてくれるので体への負担が軽くなります。
トップケースはリアボックスのことで、荷台に箱を載せるってことです。
これがあると実に便利なんです。長距離の場合は特に。
実物は私のホームページにも写真を載せてますので、良かったら見てください。

書込番号：4031185

技有りのkikuさん、ありがとうございます。早速来週か、再来週には試乗に行ってきたいと思います。ホームページも参照させていただきました。詳しく書いてあり大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：4032000

[ジェド]

横浜、、、、

ケンタウルスってまだ、お店やってんのかな〜？


それはともかく、、、私はZ750Sのほうがお勧めですね。
理由は私も欲しいから（笑）

ま、どちらでもお好きなほうでいいのでは？

スペック的には私の１９年前の750とさほど変わらないようですが、、、、（いじっているので推定ですが乾燥重量190ｋｇ、最高出力100馬力前後、最大トルク7ｋｇ・ｍ）

書込番号：4032910

ジェドさん、返信ありがとうございます。いろいろ考えて、考察していきたいと思います。

書込番号：4035780

僕も1年前、Z750かFZ6-Sのどちらにしようか悩んでいました。
両方試乗して、結局Z750を買いました。

決め手はまずエンジンかな。Z750は排気量以上に低速トルク豊かで、低音が効いた排気音と相まって何ともスイート。その代わり回しても煩いだけであまり楽しくは無いですが。
FZ6のエンジンも600としては低速も結構力強いですが、基本的には回して乗るタイプかも。乾いた排気音でそっけない感じもします。

ハンドリングは両者とも軽快でありながら神経質さが無い良いものでした。でも、それぞれ性格は違い、FZSの方が重心が高い感じかな。
Z750Sはより安定志向のハンドリングだと聞きますが、もと（Z750）がクイックなので問題ないと思います。

あと、FZSはリアサスとシートがとても硬いです。僕はそんなに嫌いじゃないですか。

最後に今月はヤマハとカワサキの試乗会がありますよ。
横浜にお住まいでしたら、どちらもそう遠くないかと。

http://www.presto-corp.jp/topics/t050210/index.html
http://www.kawasaki-motors.com/info/05new_shijou/

書込番号：4037635

MCタイチさん、返信ありがとうございます。ご親切な説明ありがとうございます。早速、ホームページを見て、試乗会の情報を見たいと思います。

書込番号：4041553