ヤマハ TMAX

ポジションランプの黄色はOKですか?

2020/12/01 10:27（1年以上前）

Blurayさん

クチコミ投稿数：304件

ポジションランプに青色を入れてる人がタマにいますけど、アレは違法ですか? 青色は製品の箱に「車検対応」って書いてなくて、黄色なら「車検対応」って書いてあったりします。なので、黄色は入れていいのか? て事が気になって(^_^;)

書込番号：23822405

3点

G4 800MHzさん

クチコミ投稿数：4164件Goodアンサー獲得：354件

2020/12/01 11:45（1年以上前）

バイクにポジションランプの規定はなかったと思う。
今は変わっているかも。

書込番号：23822535

1点

茶風呂Jr.さん

クチコミ投稿数：9629件Goodアンサー獲得：599件

2020/12/01 12:05（1年以上前）

ネットで検索して見る限り3000Kからっていうのが多いですから、電球色程度なら大丈夫じゃないですかね？

ちなみにオレのSE44JのシグナスXでは、取説で「ポジションランプ」ではなくて「マーカーランプ」となってましたので、青色でも取締の対象にはならないと地元の警察署で確認してます。（地元の見解）

書込番号：23822562

0点

ムアディブさん

クチコミ投稿数：31483件Goodアンサー獲得：3150件

2020/12/01 12:18（1年以上前）

黄色と白って主観に依るから「白です」って言い張る、、、ってストーリーでやってます(いろいろと)。
青も一緒なんですけどね。

が、ウインカー兼用してたら「白なんですね。じゃあウインカー白はイホーです」って言われるだけの気がする。

昔はウインカー点灯のメーカー車両もあったし、それが安全だからいいって思うんだけど、お役所仕事の人たちは「俺たちは舐められている」とか思うらしいから。

書込番号：23822590

0点

cbr600f2としさん

クチコミ投稿数：4220件Goodアンサー獲得：255件

2020/12/01 19:22（1年以上前）

＞Blurayさん

信号機に使われている色はダメだった気がするんだけど

書込番号：23823355

0点

ナイスクチコミ2

返信3

T-MAX530初期型の風切り音

2020/02/24 12:29（1年以上前）

ゲイリーケンさん

クチコミ投稿数：8件

今さらですが、T-MAX530初期型に乗ることになり、走行していたのですが、低速から凄い風切り音です、スクリーンはノーマルです、風の抵抗はあまり無いので嬉しいのですが凄いうるさいです、皆さんはどうしてますか？

書込番号：23249390　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

手乗りPCXさん

クチコミ投稿数：291件Goodアンサー獲得：52件

2020/02/24 14:12（1年以上前）

TｰMAXはもってないのですがｽｸﾘｰﾝをかえてはどうでしょう｡
他ｻｲﾄのGIVIのｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｯｸｽｸﾘｰﾝを装着したTｰMAX530のﾚﾋﾞｭｰをみると､このｽｸﾘｰﾝは上下だけでなく左右ﾊﾝﾄﾞﾙに当たる走行風をｶﾞｰﾄﾞする張り出した部分の効果は絶大だそうです｡
このﾚﾋﾞｭｰには防風効果については書いてありますが風切り音については書かれていないのでこのｽｸﾘｰﾝを購入の際はよくご検討してください｡
GIVIのｽｸﾘｰﾝはﾃﾞｲﾄﾅから注文できます｡
(もちろんﾃﾞｲﾄﾅの商品の取扱いのあるﾊﾞｲｸ店からも注文できます)

ﾃﾞｲﾄﾅ GIVIｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｯｸｽｸﾘｰﾝ D128ST ｸﾘｱｰ
TｰMAX('01～'07) H801×W645㍉
品番 90123 ￥25000 ﾌﾟﾗｽ税

書込番号：23249601　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

暁のスツーカさん

クチコミ投稿数：1169件Goodアンサー獲得：112件

2020/02/24 17:15（1年以上前）

こんにちは。

以前どこかに書いたのですが、車のボンネットに貼るものが有ります。

https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=74

これを400Ｘのスクリーン上端に貼ったのですが、効果は有りました。

書込番号：23249917

1点

ゲイリーケンさん

クチコミ投稿数：8件

2020/02/24 21:15（1年以上前）

ヒントになりました。
検討しようと思います。

書込番号：23250344　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ1

返信1

TMAX4型マフラーは5型に装着できますか？

2019/09/24 21:19（1年以上前）

K横山さん

クチコミ投稿数：1件

最近TMAX530(SJ15J)を購入しました。
GIVIのケースやらrezomaミラー移設など日々カスタムを楽しんでいるのですが、発売から2年経った今でもカスタムマフラーの種類が乏しく気に入ったモノに出会えていません。
そこで諸先輩方にご質問なのですが、4型のマフラーを5型に装着することはできるのでしょうか？
１：フルエキでもポン付けでOK
２：エキパイからは無理だがサイレンサーだけならポン付けでOK
３：エキパイは交換不可！サイレンサーはステーの取り回しを加工すればOK
４：そもそもすべて無理！
皆様の知恵をお借りしたく、何卒よろしくお願いいたします。

書込番号：22944910

0点

多趣味スキーヤーさん

クチコミ投稿数：3208件Goodアンサー獲得：186件

2019/09/24 21:41（1年以上前）

具体的にどこのマフラーを検討されてるんですか？
ここと平行してそのメーカーに問い合わせもしてみた方が情報量が増えます。

書込番号：22944962

1点

ナイスクチコミ12

返信10

2015年～2016年式のTMAX530の合鍵(アナログキー)について

2019/01/16 19:33（1年以上前）

Dendoriさん

クチコミ投稿数：3件

TMAX530の15年か16年式を新車で買われた方に伺いたいんですが、
納車の時にスマートキーの他に合鍵(アナログキー)を渡された方はいますでしょうか？

私は納車時に渡されず、今になって販売店に確認したら元々1本しかないとの回答。
念のためYSPや在庫があるお店にも確認したが、やはり合鍵を持ってる店は無し。

ところがメーカーに問い合わせたら、出荷時には合鍵は付いていると主張。
ではどの段階で消えたのかでメーカー、販売店で揉めています。

他のオーナーさんは新車納車時どうだったでしょうか？
あるいは現在乗られている方で、スマートキーとは別にIDタグの付いた
アナログキーを持っている方がいましたら教えて下さい。

書込番号：22398441

1点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2019/01/16 21:29（1年以上前）

取説にはスマートキーとメカニカルキー1本ずつ。合計２本になってますね。

書込番号：22398722

1点

Dendoriさん

クチコミ投稿数：3件

2019/01/16 22:00（1年以上前）

そうなんです、取り扱い説明書を見たのがきっかけで疑問に思い確認したところ
販売店は元々1本しか無いと言い、販売店の店長が同じグループの他の店舗にも
何件か電話で確認したところ、やはり無かったそうです。

なのでヤマハのカスタマーサポートに問い合わせたところ
当初は説明書にはあるように見えますが1本しか無いんですとかデタラメな回答で
なぜか翌日になって鍵は2本あります、と言って販売店に丸投げ。

私も何が何やらと言う状況だったので、そもそも合鍵は本当に存在するのか
確認させて頂きたかったんです。

書込番号：22398820

0点

クチコミ投稿数：259件Goodアンサー獲得：22件

2019/01/17 12:00（1年以上前）

バイク仲間が乗ってますが、メカニカルキーは付属しています。

ただ、メカニカルキーでのエンジン始動は面倒臭いみたいですよ^_^;

シートをパカパカしないとだめらしいです。

書込番号：22399873

2点

v125のとっつあんさん

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2019/01/17 15:16（1年以上前）

取扱説明書によると　メカニカルキーは　スマートキーの中に有り
リリースボタンを押すと　出てくると書いてあります　
引っかかって　出なくなってる可能性もあるので
スマートキーを開けて中を　確認してみてはいかがでしょう。

書込番号：22400191

2点

v125のとっつあんさん

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2019/01/17 15:39（1年以上前）

つまり　ヤマハとしてはスマートキーとスマートキーの中に有るメカニカルキーで鍵二つと言い
販売店は　スマートキーとメカニカルキーが一体化してるため　鍵一つと言っていると思われます。

書込番号：22400219

0点

クチコミ投稿数：259件Goodアンサー獲得：22件

2019/01/17 16:11（1年以上前）

>v125のとっつあんさん

スマートキー内蔵のものと、別にあります)^o^(

書込番号：22400257

3点

v125のとっつあんさん

クチコミ投稿数：818件Goodアンサー獲得：117件

2019/01/17 17:56（1年以上前）

＞シグＭＡＸさん　了解です
では　スレ主さんが尋ねた販売店とそのグループで　鍵が一つしか無いのは謎ですね。

書込番号：22400416

0点

クチコミ投稿数：259件Goodアンサー獲得：22件

2019/01/17 18:14（1年以上前）

摩訶不思議ですね。

中古車なら、前オーナーが無くしたってことはありますが(｀・ω・´)

グループ店に本当に確認したのかな？

書込番号：22400443

0点

鬼気合さん

クチコミ投稿数：7858件Goodアンサー獲得：620件

2019/01/18 20:32（1年以上前）

　スマートキーと一体なんですね。

　それですとメットインにキー閉じ込めたときもう一つのキーを持ってないとシートが開かないのでは？

　スカイウェイブですが、スマートキーに普通のキー刺さるようになっていますが取り外し可能です。

　実際シートの中にインロックしてしまい(その時はキーとスマートキーを一体にしていたので）大宮から
自宅のある椎名町のほうまで電車で戻りまた大宮に行きシートオープンしたということがありました。

　病院の通院でしたが膝痛めてて歩くのも大変でしたが3時間ほど余計な時間掛りましたが。

　バッテリーがあがってしまってバイク本体のキーレバーが反応しない場合なんかもこのキーをある部分に刺して
回すとシートが開けられます。

　スマートキーなくした場合はこのキー操作して暗証番号を入力するとエンジンが掛りますが。

　現在は別々にしてキーは車体に隠していますが。

　ちなみにスカブは写真のスマートキーセットは2個付いていました。

　車種違いですみません。

　

書込番号：22402971

0点

Dendoriさん

クチコミ投稿数：3件

2019/01/19 02:38（1年以上前）

色々と情報ありがとうございます！一応他のオーナーさんがほぼ合鍵を持っている事実として
画像などを販売店の店長に見せたところ、販売店も確実に1本だったとは言い切れないそうなので
今回は販売店が全て対応してくれる事になりました。

当初は自分自身でYSPや中古で在庫を持っているお店に確認しても合鍵が確認できず
ヤマハのカスタマーサポートの対応もいい加減と言うか把握していなかったため
若干の疑念は残ったままですが、2年近く経っており新車も無いので真相は不明のままです。

正直、販売店も全面的に非を認めたわけではないのでスッキリはしませんが
皆様が情報を下さったおかげで対応してくれる事になりましたので本当に感謝しております！

書込番号：22403608

3点

ナイスクチコミ23

返信9

TMAX530 パワーアップについて

2018/08/26 16:08（1年以上前）

naolnaoさん

クチコミ投稿数：5件

こんにちは、久々にバイクを購入しました、
オッサンライダーです。

購入したのは、TMAX530DX です。

『冬場にも乗りたい！』ので、
暖房、防風設備の充実は必須でした。

スカブ650と最後まで悩みましたが、
格好良さとアフターパーツの量で、
TMAXに軍配が上がりました。

さて、バブル期に青春を謳歌した世代としては、
どうにもパワーが物足りません。

『SSなどの他のバイクに乗れ！
と言うコメはご遠慮致します。』

よって、改造へと関心が向かうわけですが、

先ずは、ボアアップでしょうか・・

先達の様々なチューニングに関する情報を、
お待ちしております。

よろしくご教示下さい。

書込番号：22059886　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

スッポソ皇帝さん

クチコミ投稿数：89件Goodアンサー獲得：1件

2018/08/26 17:44（1年以上前）

どうも。

TMAX 定番ですが
https://motorz.jp/race/bike/9891/
http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-153/

書込番号：22060129

4点

スッポソ皇帝さん

クチコミ投稿数：89件Goodアンサー獲得：1件

2018/08/26 17:56（1年以上前）

ノーマルとは次元が違いますね。
https://www.youtube.com/watch?v=yOk9YiSOxZQ
https://www.youtube.com/watch?v=NZ4EKYOP38g
https://www.youtube.com/watch?v=-PC_GgBXfm4

書込番号：22060161

5点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2018/08/26 18:05（1年以上前）

どのくらいの動力性能の向上をお望みなんでしょうか？

基本スペックは210キロ超えの車重に46馬力でしたっけ？
ゼロヨンが15秒後半で自分が乗った感触だと250㏄のシングルスポーツの方が速く感じましたね。

大改造をしないと動力性能は上がらないと思うのでそのまま乗るのが良いと思います。
ターボキットを検索しましたが見つかりませんでした。

書込番号：22060184

4点

naolnaoさん

クチコミ投稿数：5件

2018/08/26 18:56（1年以上前）

ムム！

カタツムリかましてパワーアップですか！
魅力的ですねぇ

情報ありがとうございます！

書込番号：22060321　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

naolnaoさん

クチコミ投稿数：5件

2018/08/26 19:03（1年以上前）

返信ありがとうございます！

外見ノーマルで、フルチューンを目指したいんです。

カリカリに弄った実例が知りたいですねぇ

ボアアップは前提として、カムは何を使って、吸気系はどこまでやっていて、燃調は何で取っているのか？

目指せ、羊の皮を被った狼！

RZ250改350は楽しかった笑

書込番号：22060339　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Minerva Achaeaさん

クチコミ投稿数：31件Goodアンサー獲得：5件

2018/08/27 00:53（1年以上前）

TMAX系で定番なのはMALOSSIフルチューンじゃ無いですかね？
クォータードラゴンとかがそこらへんのカスタムに詳しかったと思います。
http://www.quarter-dragon.com

書込番号：22061515

2点

naolnaoさん

クチコミ投稿数：5件

2018/08/27 09:51（1年以上前）

＞Minerva Achaeaさん
こんにちは！

情報ありがとうございます。
やはり、マロッシでボアアップして560ccに！

とりあえず、ECUを弄ってリミッター解除からか？

書込番号：22062157　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Minerva Achaeaさん

クチコミ投稿数：31件Goodアンサー獲得：5件

2018/08/27 18:48（1年以上前）

TMAX530でも同様かわかりませんが、最近の車両はガスを薄くして排ガス規制に対応させているものも多いので、
インジェクションコントローラーでちょっと燃調をいじるだけでもトルク感が増すことありますよ。

自分は最近新車を購入すると一番最初にインジェクションコントローラーを投入しています。(笑)
大して変わらないかもしれませんが、吸排気系は必ずいじり後々必要になるのでまず最初に変えています。

星野設計のプーリーも評判はいいと思います。

書込番号：22063176

3点

naolnaoさん

クチコミ投稿数：5件

2018/08/28 09:33（1年以上前）

＞Minerva Achaeaさん

こんにちは！

情報ありがとうございます！

燃調については、フルコンまたはROMチューンでと思っていましたが・・・

サブコンでの燃調も面白いですね！

なんせ自分でいじる楽しみがある！

サブコンは何を使ってるんですか？

ビッグスロットル装着でしょうか？

書込番号：22064531

1点

ナイスクチコミ10

返信14

SJ011（初期TMAX)ベルト滑り？　素人質問で申し訳ございません

2018/02/26 06:18（1年以上前）

kid_laboratoryさん

クチコミ投稿数：19件

初めまして、ショップに持ってゆくつもりですが、諸先輩方のご経験をお伺いしたく、

　ヤフオクでTMAX初期型、さらに並行輸入車を現状で買うという愚かな行為をし今に至ります
　型式はSJ011　走行距離は約3万マイル
　非常に快適に乗っておりましたが、最近リヤブレーキを多用した後、信号でギューという大きな音とともに
　発進できないという症状になるときがあります。

　リヤブレーキをかけたままで2-3度アクセルを操作すれば止まり、その後何事もなく走行できます。
　まだ分解点検等はしておりません。

　バイクの素性はさておき、ベルトが滑っている？その他想定される部分はありますでしょうか？
　素人整備よりショップに持って行ったほうが安くつく気もしておりますが、ご経験者の意見を伺いたく。

　よろしくお願いします。

書込番号：21631378

1点

保護者はタロウさん

クチコミ投稿数：3641件Goodアンサー獲得：295件

2018/02/26 07:42（1年以上前）

ブレーキの戻りが悪い

書込番号：21631476

0点

ＲＩＣＫＭＡＮさん

クチコミ投稿数：1621件Goodアンサー獲得：133件

2018/02/26 13:00（1年以上前）

これからもしばらく乗っていくつもりなら、
距離的にも時期的にも最低限、前後ブレーキと駆動系の
点検・オーバーホールが必要だと思います。
ショップに持ち込むのが正解です。

ブレーキのピストン＆シールは要交換（自分なら前もオーバーホールします）。
マスター内部も相当汚れているかも？　車検がない国から来たなら
フルード交換すらされていない可能性があります。
またベルト、クラッチ板が使用限界を超えていてもおかしくないです。

書込番号：21632060

0点

DUKE乗りさん

クチコミ投稿数：2783件Goodアンサー獲得：54件

2018/02/26 13:06（1年以上前）

お願いするお店は見つかってますか？
並行輸入は結構大変だと聞きますが？

書込番号：21632077　スマートフォンサイトからの書き込み

0点