ヤマハ グランドマジェスティ400

グラマジェ400の購入を考えています。

[mwt]

最近アメリカンバイクの質問をさせていただき回答ありがとうございました。
アメリカンバイクはやめてこちらのバイクを考えています。
今はマグザムに乗っていますがグラマジェ400はどんな感じでしょうか？
トランクが広く長細い物が入りそうに見えましたが。
400だからやっぱりパワーありますか？
マグザムは80キロ超えると伸びませんね。
この前後ろを走っていた車が気になり気付いたら90キロ超えてました(笑)
抜かれそうだったので…なんかムキになってましたが突き放しました。
マグザムはデジタルだから最高何キロまで表示されるのでしょうか？
質問はグラマジェでしたがやっぱり250とは全然違いますか？
よろしくお願いいたします。

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[手乗りPCX]

こんばんは｡
｢ｸﾞﾗﾏｼﾞｪ400はすごいよ､250なんかとは全然違うよ｡｣
と言いたいところですが､250�tよりはﾊﾟﾜﾌﾙとはいえｽｸｰﾀｰなのであまり過度な期待をしてはいけません｡
よりﾊﾟﾜｰを求めるなら大型免許所持要りますがTMAXですがﾄﾗﾝｸｽﾍﾟｰｽが狭いです｡
同じ400�tならｽｽﾞｷのﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ400はどうでしょう｡
同じくｽｸｰﾀｰなのでﾊﾟﾜｰを期待しすぎてはいけませんがﾄﾗﾝｸｽﾍﾟｰｽも広く年式が新しいのが魅力です｡
ｸﾞﾗﾏｼﾞｪのﾃﾞｻﾞｲﾝがすごく気にいっているならｸﾞﾗﾏｼﾞｪもいいと思いますが 自分ならﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ400に乗ってみたいです｡

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[マジ困ってます。]

動力性能的に言えは250ccの単気筒ロードスポーツより少し劣る。
自動車で言えは軽四輪のミニバンのTURBOより少し遅いくらいですね。

今どきの自動車は速いですよ。
300馬力がごろごろ居て400ccのロードスポーツバイクでもあっと言う間に置いて行かれます。

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[mwt]

こんばんは。
ありがとうございます。
大型免許取る事に決めました。

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[mwt]

マジ困ってますさんありがとうございました。
大型免許に気持ち入りました。

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グランドマジェスティ４００に２５０のマフラーは使えますか？？

[れいんｇｏｇｏ]

今更かもしれませんが、中古でSH-04Jのグランドマジェスティを手に入れたのですが

マフラーを変えよと思っていますが、２５０(SG15J)のグランドマジェスティのマフラーを流用することはできるのでしょうか？

サイレンサーは利用できそうなのですが、やはりエキパイの太さとか２５０と４００で違って無理なのかなぁ・・

誰か知っている人がいたら教えてください・・・

グラマジェ初心者より・・・(見ている人いるのかな？？）

書込番号：19536398

[鬼気合]

　あくまでも想像の域ですがやめておいたほうが良いかと思います。

　排気量が違いすぎますから400ccに250ccのマフラーは抜けが悪くなるのではと思います。

　最悪の場合エンジンが熱を持ちすぎてブローする恐れもあるかと。

　その逆は抜けが良すぎて低速がスカスカになり可能性がありますね。

　共用という注釈があるマフラーであれば問題はないですけどそんなマフラーないように思いますけど。

書込番号：19536595

[れいんｇｏｇｏ]

鬼気合さん

早速の貴重なご意見ありがとうございます。
確かにおっしゃる通りで危険かもしれないですね。
ヤマハのサイトでマフラーの部品も調べたところ250と400は部品番号も違いますしねー

しかし外見の形状が一緒だからいけるかと思ったけど甘かったかなー

鬼気合さんのプロフ見たらちょっとびっくりでした。くれぐれも事故にはお気をつけてくださいね。

ご返信ありがとうございました。

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[鬼気合]

＞れいんｇｏｇｏさん

　番号調べたんですね。

　まあ共用ということは流石に考えられませんね。

　やめておいた方が無難だと思います。

　いろいろあり足は障害が残って苦労してます。(汗)

　お気遣いありがとうございます。

書込番号：19536827

燃料計について

[でくり]

2010年式のGマジェ400に乗っております。
先日、長距離を走行した際に、燃料計が点滅せずにガス欠になりました。

今までは、燃料計が残り1セグメントになってすぐに点滅になり、
ODOメーターの部分が、燃料計が点滅してからの距離表示に変わりますが、
今回は、燃料計が1セグメントになってから、
なかなか点滅しないため、不思議に思っていたのですが、

急に、走行中にエンジンがとまってしまい、
ガス欠になってしまいました。

今までと、異なる点は、
今回、ガソリン満タンにした際に、
添加剤を入れたぐらいです。

添加剤だけで、燃料計の表示がおかしくなるものでしょうか？
それとも、燃料計が異常なのでしょうか？

どなたか、同じ症状になられた方がいらっしゃいましたら、
お教えいただければ、助かります。

なお、ガス欠後、燃料を入れてから、しばらく、ODOメーター表示にならずに、
燃料計の点滅後の距離表示のままでした。
５ｋｍ程走行してから、ODOメーターに切り替わりました。

書込番号：13397386

[ViveLaBibendum]

でくりさま
目盛りは以前どおり減って行って警告燈だけ点かなかったのですから電装不具合な気がします…目盛りの挙動も変になったのでしたら添加剤のせいでセンサやフロートが巧く作動しなくなったとも疑われますが、添加剤を入れた時期と重なったのは偶然でしょう…
整備士に診て貰うことをお勧めします…補償で治ると良いですね＾＾

書込番号：13404650

[でくり]

ViveLaBibendum さん

ありがとうございます。
やはり、電装系かセンサーの疑いが大きいみたいです。
とりあえず、今、ガソリンが満タンになっていますので、
現象確認のためにも、
ガソリンが減ってから行くことにします。

後ほど、ご報告いたします。

書込番号：13413671

[でくり]

修理に出してみました。

どうやら、現象がでないとのこと。
とりあえず、電装系を交換し、燃料ポンプも交換してくれました。

様子を見ることになりますが、
正常に戻った可能性もあるとのことです。

ありがとうございました。

書込番号：13516062

タイヤについて

[G-MJ]

近いうちにタイヤ交換をしようと思っているのですが、タイヤの銘柄を迷っております。
トレッドパターンやブランドイメージ的にはパイロットスポーツSCかディアブロスクーターあたりを考えております。
履いている方にお聞きしたいのですが、乗り心地やグリップ、耐久性はいかがですか？
また、HOOPやSX01などの他銘柄の使用感も教えていただけたらありがたいです。
現在はノーマルタイヤを使用して溝は５分山ほどありますが少し滑りやすい様な気がします。
Ysギアのローダウンサスに変えております。
宜しくお願いいたします。

書込番号：13279355

[自然科学]

G-MJさん　

個人的には、パイロットスポーツＳＣが好きです。
別のスクーターですが、今までに１００００キロ×３本
使っています。一番の欠点は、雨の日の白線でしょうか。

晴れた日には、タイヤの色が変わるぐらい攻めても、
だいじょうぶですよ。グリップ、接地感など、とても
気に入っています。乗り心地は、空気圧しだいですかね。

その次はＳＸ０１です、雨の日は、こちらの方が上です。
ハイグリップ系は多少早く減りますが、私は安全を買います。

書込番号：13280079

[TOKYOPARTS]

G-MJさん＞
ミシュラン・ダンロップ・ピレリあたりの適合する物を使えば不安なく走れますよ。
私はミシュランではボッパーを使っていました。
ミシュランはコンパウンド云々より、トレッドパターンがそそられます。
他のものは普通って感じですよね。
海外産の不評銘柄がありますが、ＩＲＣやダンロップOEM工場で作られていると言われているＤＵＲＯなんかは一般使いでしたら十分に使えます。
少々拘るなら保険も含めて上位銘柄を選んだほうが良いでしょう。

ちょっと話がそれてしまいますが、私的に疲れますが少し前から手組み交換しております。
１２インチは少々大変なんですけど、３千キロ程度乗ったら、安物かって早組みチャレンジしてます。
車種は違いますが、ＹＯＵチューブで組み換え１分と言うのがあったのでそれを見てからハマッてます。
更新できたらアップしようかと思っていますが中々難しい・・・。
ちょっとした楽しみで・・・
失礼しました。

書込番号：13281655

[G-MJ]

自然科学さん、TOKYOPARTSさん、早速の返信ありがとうございます。
やっぱりパイロットスポーツSCは良いんですね。パターンもカッコイイですよね。
フェンダーレスにしてるのでトレッドパターンはカッコイイ方が良いですね。
ディアブロスクーターのケケケってパターンも好みなんですが・・・
耐久性も10000キロ持てば問題無いですね。
タイヤの組み換えは自分も考えましたがリムを傷つけてしまいそうで止めました。
頑張ってください！！！

書込番号：13282128

[自然科学]

G-MJさん

グランドマジェスティの場合、８０００キロぐらいで
交換の時期がくるかも知れませんので、いちおう
訂正しておきます。 m(_ _)m

書込番号：13282327

メーターカバーについて

[ＳＨ０４Ｊ]

初めまして。
現在グランドマジェスティ400の初期型を保有していますが、事故でメーターカバーが破損してしまいました。
そこでお聞きしたいのですが、０９モデルのメーターカバーは取り付け可能でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：13101346

[ヤマハ乗り]

部品は同じだったと思いますが、購入店で品番確認するのが一番です
それと、メーターカバーが割れるくらいの事故ですから
メーター自体の変形や取り付けボルト穴の割れ等があると付かないですよ

書込番号：13102843

[ＳＨ０４Ｊ]

迅速な返信ありがとうございます。
メーターの変形や、ボルト穴は大丈夫でした。
サイズは同じような気がするのですが、新型の方は空気溝の様な穴が空いており、形が違うので、気になっている次第です。

書込番号：13102863

[ヤマハ乗り]

一応、部品検索で見ましたが2005年式と2009年式のメーターカバーの品番は同じですね

書込番号：13105636

[ＳＨ０４Ｊ]

ご丁寧にありがとうございます。
とても助かりました。

書込番号：13105650

キャリアについて教えてください

[syarumu33]

グランドマジェステイ４００（０５年）に、キャリアを装着しようと思い調べたところ、ワイズギヤ製とカッパ キャリアキットの２種類がありました。寸法、形状等違いが有れば教えてください。

書込番号：11997288

[自然科学]

syarumu33さん

サイズの事は、私には分りませんが、あなたが、どこのメーカーのボックスを
取り付けしたいのかによって、選ぶのが良いと思います。

それともあなたが求めていらっしゃるのは、普通の荷台ですか？

書込番号：12005929

[syarumu33]

ご意見ありがとうございます。リアボックスを取り付けるためのキャリアです。ボックスは対応したものを購入する予定です。

書込番号：12007721

[kumakei]

syarumu33さん　こんばんわ

写真をみたところ、ワイズギア製もカッパ製もどちらもGIVのモノロック系のケースを搭載するできるもののようです。

どちらも同じ系統の箱をのせるもののため寸法に大きな差はないと思います。

ただカッパ製のほうが土台のつくりがちょっとよさげですね。ワイズギア製のはなんかぺらっぺらでちょっとたよりない感じがします（強度的にはきっとどちらも大丈夫なんだとおもいますけど…）

書込番号：12017126

[かま＿]

Ｙ’ｓのほうはネジ４つの間隔が合えば何でもつきますよ。
で、その辺も模倣してるみたいで（笑）アヤシイヤフオクの中国製もぴったりでした（笑）

書込番号：12018358

[syarumu33]

皆さんありがとうございます。参考になりました。他にも教えてもらいたいことが幾つか有りますのでそのときは宜しくお願いします。

書込番号：12021051

[syarumu33]

良い情報ありがとうございました。参考にして購入したいと思います。

書込番号：12055676