ヤマハ グランドマジェスティ400

ショートスクリーンを探しています

[脱VAIO]

ショートスクリーンを探しています
グランドマジェスティ YSP400 SH06J
SH04Jタイプのカスタムパーツはたくさんありますが
SH06Jはほとんどありません
情報ありましたら教えていただけませんか？

書込番号：20945101

[防水ケータイは便利ですよ]

海外版webikeで見た記憶がありますが日本版に見当たらないので在庫ないかもしれませんね。

書込番号：20959085　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱VAIO]

やはりそうですか・・・
どこも在庫切れですね・・・
中古のロングスクリーンを購入して
自分でカットするしかないですね(^_^;)
防水ケータイは便利ですよさん　ありがとうございました。

書込番号：20960303

４ｄ９から乗り換えについて

[pureland]

４ｄ９に乗って５年３３，０００キロ程走行しました。
そこで、下取りの高い内に乗り換えるなら最後かな？と思い、乗り潰すか、
乗り換えるか検討し始めたのですが、何処にも在庫もなく、４ｄ９購入店も
あまり４００を売ってないので情報がないのです。

買い替えるにあたり、新車で考えるとマジェかフォルッアかGマジェかな？
どうせ買い替えるなら４００かな？
と思ったのですが情報が少なく、満足なところはネットでも収集できたのですが、
２５０ビッグスクーターから乗り換えて後悔したり、不満なところありますでしょうか？
４ｄ９に関しては大きな不満はありません。　大きさも苦にした事はありません。

Gマジェも生産完了して残り台数も少ないようです。
決めるなら早い方が良いようです。
２５０からの乗り換えで不便に思う事とかありましたら教えてください。

書込番号：19868884

[ゆっち76]

私は現在、05年Gマジェ250に乗っています。主観的ですがアドバイスを…

まず、機能性については現行のマジェが一番良いと思います。デュアルシートのおかげで多少なりとも荷物の出し入れが楽かと。
走行性については、電子マチック搭載がメインになってきた250スクーターが主流なので操作性の楽しみが増えたのかなと。最も、MT乗りからの切り替えですと個人的にはスクーターにセミオート要素は不必要なのかなと思ってはいますが…
結果として、高速を利用する機会が多いのであればやはり400クラスをオススメします。
メーカーによって乗り味と実用性の良さは変わりますがヤマハはホンダよりエンブレが効きにくいので最高速寄りの味付けになってます。

書込番号：20124072　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

元Gマジェ250乗りですが乗り換えなら余りお勧めとは言いにくいですね。

Gマジェのフレームの剛性感等は安心感がありましたがやはり電子制御は現行車種に比べても一世代遅れていますし車重が200�`を超えているのも取り回しや小回りで不利に感じます。

書込番号：20124112　スマートフォンサイトからの書き込み

[pureland]

ゆっち76さん、DUKE乗りさん、アドバイスありがとうございます。
残り台数が少なかったたので、新車で買える最後の機会と思い！思い切って買いました。
収納は、言われる通り少なくなりました。
ヘルメットもはいる物が限られてしまいました。 また、言われた通り全車より設計が古い面もかんじます。お陰で、inkeyしてしまいました。重量も少し重いですが、マフラー交換で少し緩和されたと思います。
取り回しも少し重い気もしますが、困る程では無かったです。一番困るのは、車高が高く足つきが悪い事くらいです。
走行性能については、今迄の不満要素は全て改善されたようです。
結果満足度は高く、長く乗り続けられそうです。
ありがとうございました。

書込番号：20147793　スマートフォンサイトからの書き込み

後部シートにスーツケース載りますか＾−＾；？

[hiro姫ちゃん]

４００マジェ乗られてる方に質問です・ｗ・）
今度、知人から中古で４００マジェ購入するんですが
仕事がジムのレッスンで数店舗ハシゴするため、
いつも小さなスーツケース持ち歩いてます・ｗ・ｂ
移動では、スーパーカブ１１０でキッチリおさまるサイズですが
マジェ４００ではどうでしょうか＠ｗ＠；？
網状のゴムを引っ掛けるトコとかありますか・ｗ・？
有ったらイケるんですけど現車まだ見てないんで
よかったら教えてください。

書込番号：14839242

[かま＿]

ぐらまぢぇの写真が無いので数がわからないのだけど、最低２個は、写真１のようなフック（ボルトで新設）がつくのと、
写真２の板切れをつけると、タップを使って裏側に４つボルトが付けられます。
各お値段や商品名は、この辺
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/oc_bike54.asp　　　の右側「全数表示」
から探してみてください。

書込番号：14839819

[かま＿]

ごめんごめん。
「全数表示」でも出るけど、「フロントバスケット＆キャリア」で２個ぴったり出るわ。

書込番号：14839824

[かま＿]

何度もすみませんm(__)m
この写真があってですね、ハネ（グリップ）の後端にタップが見えて、写真に写ってないグリップ前方にもタップはあったので、フックは４つ付きますね。
逆に、キャリア用の板切れのタップ４つのうち、前方２つは、グリップとのスキマがないので、有効なフックはつかないと思われ、オーバーハングした２ヶ所しか役に立たなさそう。
でもまぁ結局、最低６つは付くと思われます。
関東のかたなら、最悪穴あけ加工で何とかお手伝いしますが、たぶん九州のかただと思うので、地元のかたの応援がいただけると良いですね。

書込番号：14839839

[hiro姫ちゃん]

写真まで記載していただき情報アップありがとうございます＞ｗ＜；
当方スポーツクラブのインストラクターである為、
ウェア（レッスン分）・靴・レッスンＣＤ・タオル・下着・バスタオルと
荷物担いで移動になるんですが、車だとコストがかかるので
バイクに荷物を載せて移動しております・ｗ・）
今回の情報はとても助かりました！！
これで心おきなくマジェに乗れます＾−＾ありがとうございました＾＾

書込番号：14840106

[かま＿]

どうもですm(__)m

価格com関東メンバーも、介護のお仕事でお客様のご自宅をスクーターで回られているかたがいらして、
やはり車では置き場所がないので、バイクにお仕事道具や着替えなどを積んで走り回っているようです。
お仕事お疲れ様ですm(__)m

自分のツーリングでも、スーツケース（旅行用カバン）を、バイクにポイと積んでいるかたに出会った事があります。
あまりにもそのまんまなので、笑ってしまいました。
ヒトの写真ですみませんが、これは新潟フェリーターミナルです。このまま北海道に渡っていきました。

ぐらまぢぇは、すみませんがすぐには手元にないのですが、
お時間をいただければ寸法などは測ってきますのでご用命ください。
その前にＧＥＴされてしまう感じですがね。
ツーリングもこなせるバイクですので、お仕事に、遊びに、活用されてください。

書込番号：14841528

[hiro姫ちゃん]

　ネイキッドのスーツケースＵＰ画像ありがとうございます＠ｗ＠
意外と後ろに積めるモノなんですね((((oﾟ▽ﾟ)o))) ♪
お手数おかけしておりますので、後は自分で積載できるかやってみますね＾＾
情報いただき、まことにありがとうございました<(_ _*)>

書込番号：14843625

低速走行中からの加速時に異音発生

[ミニチュアさくら]

当方2006年式のグランドマジェスティ400に乗っています。
昨年中古の7700kmの車両を購入して約一年経過して現在18000kmです。

先日、40km 位の低速走行から加速をする際に、後方からカタカタと異音がしていることに気付きました。
YSP に持ち込んで見ていただいたところ、メカニックの方に試乗して頂き現象を確認してもらいました。
結果は、駆動系の変磨耗が推定原因で、恐らくクラッチキャリアの交換が必要かも知れないとの事。詳しくは分解してみないと分からないとの事でしたので、預けることにしました。
逆輸入仕様の部品をつけた方が良いとのアドバイスも頂きました。
Vベルトの交換時期も近いので、まとめて修理を検討しています。
概算費用は工賃12000円+部品代金29000円
合計43000円税込です。(結構高いが仕方がありませんね)

この冬場は燃費も17〜18km程度とかなり悪いので、駆動系修理後に昨年の夏(20km)の状態に良くなればと期待しています。
皆さんこんな経験はありますでしょうか？

修理後にはまた情報更新致します。

書込番号：14246047　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

駆動系のドライブプーリーとドリブンプーリー（クラッチ側）は広がったり閉じたりして無段階に変速を繰り返します。
ドリブンプーリー側もトルクカムなどがあり、急加速時にはキックダウンの機能を持ちます。
摺動部分なのでモリブデングリスも充填されてスライドピンの潤滑を行います。
距離を乗ると部品交換も仕方がないですね。
一度きっちり交換しておくとまた２万キロほど無事に乗れます。

書込番号：14246320

[Taichun]

私も2006年製に乗っており、そろそろ18000kmになる所ですが、この冬は特に燃費が悪く、街乗りで14〜16km/Lという所です。ﾐﾆﾁｭｱさくらさん、駆動系の部品を交換した結果、燃費は良くなりましたか？参考にしたく、教えて下さい。

書込番号：14265589

[ミニチュアさくら]

Taichunさん
本日修理が完了して、取りに行きます。
インプレは後日報告しますね。

書込番号：14268309

加速不良

[ＳＨ０４Ｊ]

前にウエイトローラー交換をしたのですが、
交換後から発進加速時に回転数は上がるのですが、空回りと言うか、クラッチが噛み合わないような感じで40km位までの加速が良くありません^_^;
40km以降は今までとは違いとても良いです。
どなたか同じ経験された方や、また対策等教えて頂ければありがたいです。

書込番号：13435541　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　ちなみにウエイトは同じ重さなんでしょうか?

　プーリーフェイスなどきちんと脱脂しました?

書込番号：13435643

[ＳＨ０４Ｊ]

ウエイトローラーは17g〜14gへの変更です
。
脱脂はお店でお願いしたのではっきりは分からないです^_^;
説明不足ですいません。

書込番号：13435653　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　軽くしたということですね。

　そのせいで高回転でクラッチが繋がっていると思いますが
通常加速がよくなり高速域は落ちるんですが。

　WRの重量バランスが悪いと思います。

　お店に話をしたほうがいいかと思います。

　400でしたらあまり駆動系いじらなくても十分な気もしますが。

　下手にいじると車検の時に落とされる可能性もありますので。

　駆動系で落とされる事は余りないと思いますが。

　加速を良くしたくて交換したのでしょうかね?

　そのショップにも問題がありそうですが。

　どの道お金払って作業してもらったのですからお店に
相談した方が良いと思いますよ。

書込番号：13435678

[Wayne Rainey]

まずウエイトローラー重イ軽いとクラッチミートの回転数は関係ありません。
症状からの対策としてクラッチスプリングを強化品に換えるのがいいでしょう。
現在はアイドル付近でつながってると思われ、エンジン回転が上昇するまで遅いのだとおもいますよ。

書込番号：13436083

[すーぱーりょうでらっくす]

とりあえず、交換して貰った店に相談した方がいいと思います。
ここでは、推測しか出来ませんからね。

書込番号：13445504

[ＳＨ０４Ｊ]

遅くなりましたが、色々な情報ありがとうございます。
一度時間を見つけて、ショップへ相談してみます。
ありがとうございました。

書込番号：13458349　スマートフォンサイトからの書き込み

SOLAM H.I.D. DC46W 点灯不良

[butcher7551]

先日Gマジェ400（09モデル）にSOLAM H.I.D. DC46W（H4M Hi/Lo）を自分で取付けました。
この商品、バッテリーから直接配線を引かなくて良いので取付が簡単な事。ディマーユニット（減光機能）等があるのでバッテリーに優しい事。などを理由に選びました。

最初、50cm延長ケーブル（短い方）を使い取付け、点灯確認では2灯とも点灯していました。その後カウルを組上げ光軸調整などの為何回かエンジンをかけていると、片目しか点いていない場合がある事に気づきました。片目の場合点灯するのは左右ランダムで、点いてなかった方が遅れてチカチカしてから点灯したりします。配線の取付・接触不良など確認してみましたが原因が解らず、メーカーも休みだったのでそのまま様子をみる事にしました。

一週間後…どんどん状態が悪くなり、ついに両目が点灯しなくなりました。エンジンのON・OFFを繰り返してもなかなか点灯しません。

メーカーの対処法としては下記の3つを言われました。
01.バッテリーが離れた場所に設置してある車両は、電圧が12Vを下回っている可能性があるのでテスターで調べてください。
02.配線はなるべく短い方が良いので、延長ケーブルはなるべく使わないでください。
03.配線の束ね方が悪いと電気が流れにくくなり点灯しにくい場合があります。

テスターは用意できなかったのでとりあえず02と03を実施することにしました。延長ケーブルを外し、配線の取り回しも気を使いやり直しました。すると一発で両目点灯！時間をおいて試してもちゃんと両目点灯します。良かったと思い通勤で走行していると、4日目あたりからまた片目が点灯せず…。案の定一週間経過現在、両目が点灯しないことがしばしば発生しています。なんとか今の所はエンジンのON・OFFで点灯していますが、何度もセルを回すのでバッテリーが心配です。

一度点灯すれば以後走行途中に消灯することは無いので、接触不良は考えにくいですよね。バイクは電圧が安定しにくいと聞きますが、こんなに点灯したりしなかったりするものなのでしょうか？時間が経つと徐々に悪化するのも気になります。

こんな状況なのですが、考えられる原因はなんでしょうか？
SOLAM H.I.D. DC46Wは発売して時間が経っていないので、付けている方は少ないと思いますが…同じ様な状況になった方いましたら知恵を貸してください。よろしくお願いします。

※とりあえずディマーユニットは付けていません。

書込番号：12425682

[ヤマハ乗り]

バッテリー弱ってませんか？
ＨＩＤは消費電力は少なくても、始動時は大電流を必要としますよ

書込番号：12426291

[butcher7551]

ヤマハ乗りさん、返信ありがとうございます。

計ってはいませんが、新車で購入して10ヶ月なのでバッテリーは大丈夫だと思います。
毎日乗りますし、バッテリーを過度に消費するような使い方もしていません。

メーカーの方も言っていましたが、まれにHID点灯に必要な電圧？電流？が確保できない車両もあると。
Gマジェはバッテリーが遠いので車両のバルブコネクターからだけでは電圧が足りないという事なのでしょうか！？
でも最初は点いていたのに、徐々に点きにくくなっていく理由がよく解りません。

書込番号：12426780

[苺ロシア]

スレ主さま、はじめまして。
自分もほぼ同じ症状です。
自分の場合、取付はショップにお願いしましたが、作業が終わり帰ろうとしたら既にダメで店員が初期不良を疑い新しい物に交換しましたがこれもダメ。
車両は新車納車当日のＣＢ４００です。
今はショップを通してメーカーの対応待ちですので、なにか進展ありましたら報告させていただきます。

お互いに早期解決したいですね。

書込番号：12427385

[R38]

一時アドレスV125Gにソラローム製をと考えましたが、トラブル報告が
多いので止めました。

苺ロシアさん

自分は09式VTR250ですが中華製の車用を取り付けていますが
絶好調ですね。

中華で十分ですよ！今ならヤフオクで3000円台から有ります。
誰かと折半すれば更にお得です。

リレーレスが不安ならリレー付きを買えば良いです。

書込番号：12427665

[butcher7551]

苺ロシアさん、はじめまして。

同じ症状ですか！しかも納車当日だなんて…テンション落ちますね。
そうですか、交換してもダメでしたか。この商品、車両を選ぶのかもしれませんね。
進展ありましたら是非、教えてください。早く解決して安心したいですね。

R38さん、はじめまして。

多少聞いてはいましたが、やはりソーラム製はトラブル多いのですね。
特に取付の簡単さに惹かれて購入しましたが、
カウルばらしてバッテリーから配線引く商品を選んだ方が良かったかな。
でもメーカーの対応は悪くないのでなんとかなると思いますが…

今日メーカーにもう一度症状を説明し、対応策を聞きました。
やはり電圧が足りないのではないかとの事。テスターで順々に調べていくしかなさそうです。
あとバラストからバルブコネクターまでにダイオード（抵抗）が付いている配線がありますが、
その配線を取って直につなげれば安定して点灯すかも。
でもHi/Lo切り替え時にデメリットがあるみたいですが…

また年明け時間作って実施してみようと思います。

書込番号：12430053

[ヤマハ乗り]

ソーラムのＤＣ４６Ｗの仕様を見ましたが消費電力の立ち上がり方が急激ですね

確実では無いですがＨ４カプラに噛ませるモトイージーの様なリレーで
エンジン始動後電圧が安定してからライトを点けるようにすればマシになるかと

書込番号：12430309

[VTR健人]

こんばんは

＞バラストからバルブコネクターまでにダイオード（抵抗）が付いている配線がありますが、その配線を取って直につなげれば安定して点灯すかも
コレはメ−カ−からの回答なのですか？
それとも他所で見つけた情報でしょうか？

もしも、メ−カ−回答であれば、かなり乱暴な内容だと思います

＞最初は点いていたのに、徐々に点きにくくなっていく理由
常に症状がでるならば電源線等も考えられますが・・・・



01.バッテリーが離れた場所に設置してある車両は、電圧が12Vを下回っている可能性があるのでテスターで調べてください。

この商品の売り文句の一つに
『不安定な電源供給でも、最低20Wまで減光して点灯を維持。
点灯維持に必要な電力が供給できないと立ち消えを起こす場合のある従来型に比べ、車体側の電力に合わせ出力を自動で変えてギリギリまで点灯を維持します』
と在ります
不安定な電力に特化した製品の様に思えるのですが・・・




自分でも中華製のＨＩＤを入れています・・・・・グランドマジェスティ400に比べたら遥かに電力の劣るアドレスですが、セルを廻していてもＨＩＤは消えませんョ

この２年位の間に、自分のや友人用に７〜８セットのＨＩＤを仕入れました
アドレス用以外は全て同じ店舗からです
何回にも分けて買っているので、色々聞いたりもしました
『３５Ｗと５５Ｗと在るけれどどっちがおススメ？、壊れて付け替えるのは極力避けたい』との問に・・・
『３５Ｗです』と即答でした
そしてシンプルが一番だとも云っていました
モチロン中華製レベルの話しですが、１セット以外は未だに健在です
その１セットも取り付け後３０分で点かなくなりましたが、クレ−ムで全取替えで問題はなくなりました


苺ロシアさんの書かれた
『作業が終わり帰ろうとしたら既にダメで店員が初期不良を疑い新しい物に交換しましたがこれもダメ』
コレを見る限りは、今はまだ・・・・・かな

書込番号：12430617

[butcher7551]

ヤマハ乗りさん、こんばんは。

この商品はイイですね！特にHi切り替え、パッシングで点灯する所が良いです。
でも2灯用だとちょっと値段が高いのがネックですね。
ご指摘通りエンジン始動後の電圧等をチェックしてみて、
効果ありそうであれば、ぜひ試してみたいと思います。

VTR健人さん、こんばんは。

＞もしも、メ−カ−回答であれば、かなり乱暴な内容だと思います
メーカーからの回答です。
Hi/Lo切り替え時のデメリットしか言っていませんでしたが、危険でしょうか？
その辺知識が乏しいので理由を教えてください。
メーカーでもグランドマジェスティで点灯確認してるそうで、
抵抗を取っていない通常の状態で問題なかったそうです。
年式は違うと思いますが…

＞不安定な電力に特化した製品の様に思えるのですが・・・
そうですよね。その辺も魅力で購入したのですが…

＞自分でも中華製のＨＩＤを入れています・・・
高い金額出してこんな状態じゃ、中華製で十分ですね。
でも悔しいのでとことんやってやります。

書込番号：12435369

[苺ロシア]

スレ主さま、ご無沙汰しております。その後なにか進展はございましたか？

私の方は、メーカーからなにも対応が無かったのでショップとも相談して別のメーカーの物を導入しました。今はとても満足してます。

個人的にソーラムはアフターがいまいちな印象になってしまいました。残念です。

書込番号：12490815

[butcher7551]

苺ロシアさん、ご無沙汰しております。

私の方はその後、テスターでバッテリー・ヘッドライトカプラー等の電圧チェックしましたが問題は無く、
その旨をメーカーに伝えた所、商品に問題があるのではないかとの事。
結局、取り外してメーカーに送る事になりました。
チェックして新しい物と交換になるみたいです。

＞私の方は、メーカーからなにも対応が無かったので…
酷いですね。交換してダメだったらお手上げという事でしょうか！？
私も苺ロシアさんと同じになりそうな気がします…

＞別のメーカーの物を導入しました。今はとても満足してます。
うらやましい限りです。私も早く解決したです。
よかったらメーカー教えてください。今後の参考にさせて頂きます。

書込番号：12493152

[苺ロシア]

自分は結局８８ハウスというメーカーの４５Ｗにしました。
妻のNinja２５０Ｒに付けた他社の３５Ｗよりも明るく配光も問題ないのでパッシングされることも無くクオリティ−が高い商品だと思います。
ただ、取付はバッテリーから電源を取るタイプなので手間が掛かるのがネックです。

あとは耐久性が良ければいいのですが…

書込番号：12495634

[butcher7551]

私も当初、８８ハウスの45Wを購入しようと思っていました。
グランドマジェスティー専用インストールキットもありましたし。
購入検討中にDC46Wが発売され、取付が簡単なこちらにした次第です。

＞妻のNinja２５０Ｒに付けた他社の３５Ｗよりも明るく配光も問題ないのでパッシングされることも無くクオリティ−が高い商品だと思います。
情報ありがとうございます。
苺ロシアさんと同じく交換してもダメでしたら、８８ハウスの購入を検討しようと思います。
次はめんどくさがらず、バッテリーから電源取ろうと思ってます。

書込番号：12498339

[ウィグル獄長]

ＣＪ４４のスカイウェイブに取り付けましたが、私も同様に最初から片目や両目が点灯しない不具合が頻発しました。
ショップで取り付けて貰ったので、すぐにメーカーに送り返して貰いなにやら調整をした（と向こうは言っているらしいのですが）状態で戻ってきたので再度取り付けましたがやっぱり駄目。
再度送り返している状態ですが、これで駄目なら返金させて貰う様ショップと相談中です。
ちなみにバッテリーは新品にしましたが、全く改善されませんでした。

書込番号：12765029

[Tortard]

V125にｿｰﾗﾑのHIDを入れています。2週間毎にﾊﾞｯﾃﾘｰを充電しないと点滅、未点灯が顕著に出ます。まぁ車体側の電力事情がよろしく無いので致し方無いのですが・・・。で、ﾀﾞﾒ元でｺﾝﾃﾞﾝｻｰﾁｭｰﾝをしてみました(ﾗｲﾄが明るくなって、燃費が良くなる?とか言う奴)、で、現在ﾊﾞｯﾃﾘｰ充電後1ｹ月半ですが、点滅、未点灯共にほぼ出なくなりました。理屈は、正直 解りませんけど。あっ！燃費は全く変化無しです。

書込番号：12765732

[ウィグル獄長]

メーカーに再度送り返してから約一ヶ月。　ようやく戻ってきて取り付けて貰った結果、なんとか無事に両目ともに点灯しました。

その後何度か乗っていますが、今のところ点灯しなかったという現象は起きていません。

結局何が原因だったのかはわかりませんが、とりあえず完全な新品と交換されたとの事。もしかしたら初期ロットには不具合があったのかも知れませんね。

自分の商品の不具合を一切認めず、ユーザー側に問題があるかのような事ばかり言うサインハウスの姿勢には正直ガッカリしました。もうこの会社の商品は購入しません。

書込番号：12889025

[butcher7551]

遅くなりましたが、解決！？しましたのでご報告です。

その後リレーを送ってもらい、バッテリーから直接電源引きましたが、
症状が改善されなかったので、その時点で返金対応を要求しました。
その後、改善されたとしても生死に関わるパーツなので…。

返金対応の為、二度目のメーカーチェックに送った結果、片方のバルブが低温時は点灯性が悪いことが判明。
一度目は商品に問題ないと言ってたのに…しっかりとチェックしてなかった様です。
結局のところ、自分の購入したDC46Wは不良品だったって事です。

現在は車用のHID（二灯で8,000円）を取付けていますが、絶好調です。

莫大な時間とお金（工具・電源リレーが届かなかったので延長配線代金・電話代）を無駄にしたので、
購入を検討している方はショップでの取付けをオススメします。

ちなみに商品送ってから返金までに二ヶ月ぐらいかかりました。
こっちから連絡しなかったら、商品もお金も一生帰ってこなかったと思います。

書込番号：13064550

[_tail_]

私もGSX-R1000にDC46Wを付けました。
最初の1ヶ月は調子よかったのですが私もつかないことが起こり始めました･･･。
毎度毎度エンジンを切って始動切って始動を点灯まで繰り返し。
逆にバッテリーにダメージが、というか危ないです。

これからショップに不具合でメールします。

購入予定の方ご注意ください。

書込番号：13277206

[lupin31]

スレ主様

はじめまして　当方は最近、グランドマジェ400(07年式）を中古で購入しました。その車両にHIDを取り付けようとおもっておりますが、スレ主様の問題解決された、（車用）というのは具体的にどこのメーカーの商品なのでしょうか？それともリレーもしくは何か他の部品？があれば安心・信用できるということでしょうか？

また「R３８」様のおっしゃっていた中華生といううのはどういことでしょうか？

お手数ですが、暇なときに御教授くださいませ

書込番号：13322186

[R38]

lupin31さん

＞「R３８」様のおっしゃっていた中華生といううのはどういことでしょうか？

ヤフオクに出品されている中国製のHIDの事ですよ。

取り付けて約1年立ちますが絶好調！不具合は有りません。

自分は09VTRに車用リレーレスの物購入、を2人で分けました。バイク用も出ています。
電圧が足りないと不点灯とか有るので、古いバイクはリレー付きの方が良いかもです。

書込番号：13322467

[lupin31]

R38様

こんにちは

早速のご返事をありがとうございます

「現在は車用のHID（二灯で8,000円）を取付けていますが、絶好調です。」

とのことですが、どの商品でしょうか？

差し支えなければ、ヤフオクの出品者が残っていれば、リンク等を貼っていただけませんか？

また、リレー以外に気をつける点はございますか？

お時間の空いた時にでもご返事をお手数ですがよろしくお願いします

書込番号：13326213

[lupin31]

R38さま

本日、車用のリレーレスのHIDを取り付けました。結果は「素晴らしい」の一言です。
カウルの脱着とバラストの設置に苦労しましたし、途中で激しいゲリラ豪雨のため、ガレージの屋根のある部分に緊急避難をしましたが、4時間ほどで装着出来ました。
装着完了した時は夕暮れ時で、大変感激でした。ありがとうございました

書込番号：13426544

[R38]

lupin31さん

それは良かったですね。明るい事は良いことです。
光軸調整はきちんとして下さいね。

耐久性は何年持つかは解りませんが、安いので壊れたら又入れれば
いいかなと、自分は思ってます。

書込番号：13427247

[lupin31]

R38さん

光軸調整は簡易ですが、おこないました。

また、本日はプラグ、エアクリーナー、テールライトのカバー交換を予定しています。

購入して数ヶ月ですが、かなり良くなってきました。

現在の心配事は、当方の悪い癖なのですが、ある程度のところで飽きてしまうことです。

一年は乗り続けていたいものです・・・

書込番号：13428673