ヤマハ マジェスティ125

メットインランプ

[begopa]

こんにちは。
本日いよいよ納車でした！
が、一つだけおかしいと思うところがありますしたので
質問させて頂きます。
前、２００４Fiを見た際メットインに夜間用のランプが
着いてたのを覚えていますがなぜか今日私が貰った
コマジェにはこのメットインランプ付いてませんでした。

店員に聞いて見たところ私が見たのがカスタムではないか？
年式によって違うかも知れないけど自分の店で売ってるコマジェでは
今までランプが付いてるモデルは無かったってことで
そのまま乗ってきましたが、皆さんのマジェはどうなってますか。

又今日２０ｋｍ弱乗りましたが、エンジンの音があまり
気持ちいい音ではないですね。
文字では説明しにくいですが、まるでエンジンオイル入ってない
壊れかけのエンジンのような。。。

どなたか最近購入した方がいらっしゃったらアドバイスお願いします。

書込番号：4397149

[kuropi]

こんにちは。kuropiです。
それはショップオリジナルですね。きっと。
以下参照できますかね。
http://www.altair-mc.com/cgibin/hyouji.cgi?a=majesty125.html

書込番号：4397895

[begopa]

kuropiさん。レス有難う御座います！
教えてくださったPageは以前見た覚えがありますが
やっぱショップオリジナルだったんですか・・・
じゃ私が以前見てた２００４Fiが変わったもので
メットインランプが付いてないのが普通ってことですね。
なんかガッカリです。＾＾；
どなたか自分のコマジェにメットインランプが付いてる方が
いらっしゃったら何処で購入したのか教えてくだされば
安心です。

今日、さっきの質問を書いてから約４時間くらい走りまくって
今日一日だけで１００ｋｍを越えてしまいました。＾＾；
走ってるうちに耳に慣れたのかそれともエンジンにオイルが
じゅうぶん塗れて来たのか分からないがエンジンの音が
そんなに気持ち悪く感じるようになりました。

出来るだけアクセル回さないようにして６０ｋｍ/ｈを越えない
ようにしようとしてましたが車の流れに乗ると７０ｋｍ/ｈ
越えちゃう時が時々ありますね。これ大丈夫ですかね。＾＾；

書込番号：4397991

[KOMPRESSOR]

慣らしは急のつく運転をしなければスピードの方はそれほど気にしなくても良いと思いますよ。ただ高速で長い時間走るのはやめた方が良いと思います

書込番号：4400306

Fiについて

[MK-BBL]

コマジェには125と125Fiがあるようなのですが、何が違うのでしょうか？
このサイトからリンクしてあるところで調べてみたのですが、何のことやらサッパリです…○TL
よろしければ簡単に説明してもらえないでしょうか？

あと、近所のYSPに20万円の中古コマジェ125と、35万円の新車コマジェ125Fiが売っているのですが、どうも20万円という安さに困惑しています。（Goo Bikeで調べたところ、結構安い部類に入っていたので）
皆さんはどう思われますか？

書込番号：4367842

[バウハン]

FI（フュエールインジェクション）とキャブの差じゃないのかな？
おそらくね。

わからないならお店で聞いたほうが早いよ。
中古の安いのは走行距離が走ってるとか、事故歴があるとか、お店または持ち主が早く売りたいとか、いろいろ事情はあるだろうし、ネットや情報誌に出てる価格というのは高めのものが多いので、実際はそれくらいの価格が普通かもしれないしね。

まぁ、個人的に思えば新車が３５万円、中古が２０万円ってのは普通だと思いますけどね。私なら新車を値切って買うかな？（＾＾；

書込番号：4368096

[みやっち@相模原]

バウハンさんの言われるとおり、エンジンがキャブか電子制御かの違いです。あとＦＩにはイモビライザーもついてます。
中古が２０万と言う事ですが、年式も走行距離もグレードも程度も、購入後の補償の事も書いて無いので何ともコメントのしようがありません。
バイクにあまり詳しく無いのなら、多少高くても新車を購入した方が間違いは無いはずです。

書込番号：4370128

[コマイチ]

ﾃﾞｲｽﾀさん報告します。やはり代車のバイクはつらいですね。バイク屋から連絡あっていってきました。
やはりバイク屋は300キロ走ったが原因わからず？？？との事でした。
２週間でコマジェをまさか手放すとは思ってませんでした。まだ２５０しか走ってないのに。
このまま　走るか　試乗車と交換との事で・・・悩みました。でも結局日本製のグラマジェにしてしまいました。お金は倍以上かかってしまいましたが・・・
リコールはグラマジェ４００はリコール出てるのに〜。１２５はどこにでてないの？って思っちゃいました。２５０は出てませんでした。
下取りも２８だったのでまあいいかと思って。保険とか諸費用、キャリア分は７・６万は自己負担だったけどまあしゃーないかと思って。

書込番号：4394962

買ってしまいました。

[ﾐﾄﾞﾙ･ｴｯｼﾞｼﾞｲ]

「みやっち@相模原」さん　「Θラクライ」さん　へ
　ゆっくりと悩み疲れました。結局コマジェを２９日に納車しました。
　本当は２８日の納車でしたが、予定のバイクのエンジンが掛からないとのことで、他に納車予定のものを納車してもらいました。
　聞くところによると、ＦＩの不調とのことで、そのバイクが納車されてからの故障ではこ困るので、まあ結果よかったとポジティブに考えております。
　早速「六甲山」までドライブをしましたが、慣らし中もありフルスロットルは出来ず、ゆっくりと走ってきましたが、山頂付近はさすがに寒かったです。
　坂道停止からの発進はダルイものを感じますが、エンジンのチュンナップも魅力はありますが、パワーウェイトレシオを改善した方が加速は良くなると思います（９６Ｋｇなので健康も兼ねて減量デス）
　自分でバイクを弄れない大部分のライダーは、信頼のおけるショップで購入した方が若干の割り高感はありますが安心と思います。
「赤い男爵」は宣伝だけのことはあるか？これからの付き合いです。

書込番号：4385741

[みやっち@相模原]

購入、おめでとうございます。500キロ位までは慣らし運転ですね。
慣らしをしっかりやって、点検とかをしっかり受けていけば、私のように５万キロはいけるはずです。
コマジェ位のサイズになると、バイクに趣味性も出てくるのでバイクで出かける事が楽しくなります。
事故にはくれぐれも注意し、楽しんでください。

書込番号：4385816

[rabies]

ご購入、おめでとうございます。
財務省の交渉は成功したようですね。
これから、コマジェをお互い楽しみましょう！

書込番号：4385912

[Θラクライ]

ついにコマジェを手にいれたんですね！おめでとうございます。
私も早く買って皆さんの仲間入りしたいです

書込番号：4392913

マジェスティ１２５

気になる点は・・・速度メーターの誤差が１割以上あり、原付の６０キロ／ｈと併走したときにマジェは７０キロ／ｈを示していました。距離計も１割くらい多めに表示します。燃費は街乗りで２５〜３０�q／ﾘｯﾀｰ、最高は４３�q／ﾘｯﾀｰでしたが距離計の誤差を補正すると１割減ですね。６０００キロ過ぎからクラッチがつながるときに大きめの振動が出ます。後輪のプレー機の効きが甘い、逆に前輪が効き過ぎる感じがします。購入後１年半でフレームやマフラーに錆がかなり目立ちます。デザインもよくそこそこ走り、２人乗りも快適で、全体的には気に入っています

書込番号：3460668

＞６０００キロ過ぎからクラッチがつながるときに大きめの振動が出ます。

駆動系のメンテナンスをするとだいぶ症状が良くなると思います。
違うスクーター（ピアジオスキッパー）ですが同じ症状になったことがあります。
その時の原因はクラッチでした。

って、レス遅過ぎですか？？？

書込番号：3910694

[kuropi]

＞６０００キロ過ぎからクラッチがつながるときに大きめの振動が出ます。
実は、7,800Km程の中古で購入した小マジェが、この状態の様で、質問に書き込みしました。
>駆動系のメンテナンスをするとだいぶ症状が良くなると思います。
具体的には、クラッチ交換ですか?。
って、これまた遅すぎですか。

書込番号：4388131

コマジェについて

[rabies]

今日、ついにコマジェが我が家に来ました。
中古ですが10年ぶりのバイク購入に少し興奮しています。
最初はアドレスしようと思いショップを回っている時にコマジェに出会いました。まさに一目惚れです。アドレスに比べ、価格は10万以上高くなるので痛かったのですが、妻に小遣いを下げる事を条件にOKをもらい、購入に至りました。

12時にバイク店に行きました。簡単な説明を受けましたが、興奮していて上の空。自宅まで10kmですが、遠回りして30kmほど運転して帰りました。

運転して感じたのですが、発信時少しガタガタと舗装の悪い所を走っているような揺れがあるのですが、異常なのでしょうか？走り出すと、そのような症状はありません。いたって快適です。
'04のFIでその店のデモ車で、走行は1600kmです。

全くの素人で、機械に関しては無知に近いです。
半年の保障もあるので、お店に持って行った方がいいのでしょうか？
ご意見、お願いします。

書込番号：4376154

[みやっち@相模原]

走り出しの振動は、クラッチが繋がっている時の振動だと思います。
その揺れが許容範囲なのか、どうかが問題ですね。
他のコマジェと乗り比べるのが一番良いのですが、補償があるなら販売店に相談すれば良いと思います。
スクーターは、発進の時やギヤが切り替わる時に多少の振動はあるものです。乗っている間に慣れてしまう事が多いです。

書込番号：4380810

[rabies]

みやっち＠相模原さん、ご返事ありがとうございます。

最初は、かなり気になったのですが、３日間乗っている内にだんだん慣れてきて、あまり気にならなくなってきました。
一応、店には持って行こうと思います。

まだまだ初心者ですので、皆様に助言いただかなければいけない事もあると思いますので、宜しくお願いします。

書込番号：4381529

コマジェカスタムについて

[ライダー４３]

7月初めにコマジェFIを購入しました。原付は２５年で６台乗りましたが、１２５ＣＣは初めて乗ります。７００ＫＭほど乗りましたが、カスタムを考えております。とりあえずハンドルを変えようと思います。ところでマフラー、リアサス、エンジンハンガーななどを変えるのをよくＨＰ等で見ますが、変えることで、乗りごごちや性能等どう変わるのでしょうか？

書込番号：4371373

[バウハン]

性能って、人によって求めるものが違うのでハッキリは言えないけどメーカー性能を基準に考えれば、カスタム＝性能ダウンですね。

書込番号：4371557

[ライダー４３]

見た目より乗りごこちと安全性を重視することを考えています。その目的でのカスタムするのは何がよいか考えています。それか純正のままが一番よいのでしょうか？

書込番号：4371588

[バウハン]

純正がイイと思うね。乗り心地なら。

せいぜいシートをカスタムシート制作の店に、ご自分の体型にあったものを作ってもらうかとかですね。部位ごとにシートの厚みやクッションの硬さを選択できるお店もありますよ。もちろんフルオーダーになりますからお値段もそれなりになると思いますけどね。

あとはハンドルの変更くらいでしょうか？でもハンドルの変更は場合によっては振動を招きますから、注意が必要ですね。

これ以外は、特にいじっても改善されるとは思えませんけどね。


まずはノーマルで乗り込んでからで良いんではないでしょうか？

書込番号：4371639

[ライダー４３]

バウハウさん＞ご意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。

書込番号：4371714

[ライダー４３]

バウハンさん＞ご意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。

書込番号：4371719