新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ ドラッグスタークラシック1100のコンテンツ

このページのスレッド一覧(全13スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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26 | 44 | 2009年3月1日 17:50 |
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10 | 2 | 2008年8月10日 12:44 |
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7 | 0 | 2006年9月5日 10:24 |
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7 | 0 | 2006年7月1日 14:55 |
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15 | 5 | 2006年6月27日 23:25 |
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1 | 4 | 2005年1月9日 14:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > ヤマハ > ドラッグスタークラシック1100
DSC1100にワイズギア製のクリアテールライトを付けたら、テールライトの周りに傷が付きました。それは、塗装が削れるくらいです。ワイズギアに問い合わせると『そのような報告は他にないし、この商品は傷が付かないようにはなっているんですけどねぇ。』と言われました。このテールランプは、ゴムのパッキンもなしで車体にポンヅケするので絶対に車体に傷が付くと思うのですが…
メーカー側は、このテールランプにゴムのパッキンは付いていたかを私に聞いた後、ちょっと調査すると言って電話を中断しました。そして、その返事は『 確かにゴムのパッキンは付いてなく、担当者に聞いたら、もしかしたら傷が付くことはあるかもしれないが、でも傷はつかないようにはなっています。販売店に連絡を入れとくので、そこで実物を見て判断します。こちらのできることはここまでです。』といった具合でした。
そして、販売店でゴムのパッキンをテールランプの周りに貼り付け、付いた傷を覆い隠しました。でも、私はまだ怒っています。
@誰に責任があるのか曖昧にされた
A私のバイクに付いた傷は今も残っている(テールランプ右横の傷は完全に覆い隠せていない)
B¥36`750もするものがこのような品質で、メーカー側はゴムのパッキンの必要性を認識しているはず
どなたか、このテールランプをDSC1100に付けた方はおられますか?おられましたら、どんな具合か教えていただきたいと思います。
でもワイズギアみたいな会社が、あんな商品をあんな価格で売るとは、開いた口がふさがりません……… 最悪です、テールランプを見るたびに怒りが爆発しそうです……大切なバイクが、高いお金を出して、傷が付くとは…………
一生、許しません
2点

ご自身で取り付けされたのですか?
やり方そのものに何ら問題は無く誰がやっても同じような傷がつくのなら問題ですが‥
他に取り付けた方の意見を待ちますか‥(;^_^A
書込番号:9090826
1点

バイク屋で付けてもらいました。まずバイク屋の方に、このテールランプを付けてバイクに傷が付いたと相談したら、この商品はゴムのパッキンが付いてないので傷が付いても、しょうがないと言われました。
書込番号:9091591
1点

通販で買ってご自分で装着されたのかと思ってました。
ショップで付けてもらったのなら、こんな所でウダウダ言ってないでショップと交渉すればいい事。
既にワイズギアに文句言ってる時点で交渉の仕方が間違ってます。
しょうがないと言われて引き下がったあなたが悪い。
我慢できないなら民事訴訟で商品の瑕疵責任を追及して下さい。
書込番号:9091760
3点

ワイズギアが販売した商品に、ワイズギアに対して文句を言うのは別に当然のことだと思います。販売店は、ただただこの商品を取り付けただけなので、販売店には責任はないです。
こうやって書き込みをして、他にこの商品を付けた人にどんな具合かを聞きたいのです。
私にはなんの落ち度もないですよ。
書込番号:9092196
1点

傷が付いてしまった事についてあなたの責任はありません。
文面からしてショップとはなぁなぁの関係なので、責任をメーカー側に押し付けたいだけじゃないですか?
普通の消費者なら、まずは買うなり取り付けしたお店に文句を言います。
スーパーで買ったキャベツに虫がついてたら、あなたはまず生産農家に文句言うんですか?
あなた→取り付けしたバイク屋→ワイズギア
これが普通の流れです。
いくらメーカーを詰めても販売店のスキルの問題にされると思います。
書込番号:9092322
4点

石破さん、総理やってよさんは、なぜワイズギアを擁護するのか私には理解できません。販売店にも、今回の事は十分伝えましたよ。そして、対策としてゴムのパッキンを貼ってもらいました。そして、ワイズギアにも販売店から報告しとく、と言われました。
というか、責任はこんなボッタクリ商品を製造、販売したメーカーでしょ。確かに、販売店も頼りないとも思いますが、現実にバイクのカスタム商品は『カスタムパーツだからこんなもんです』というのが、当たり前の世界です。バイクに乗っておられる方なら分かるでしょう
バイクのカスタムの世界では、カスタムパーツは、まだまだ品質の面でも価格の面でも、納得できないものが多いのです。
私は今回の商品が3000円ぐらいなら、こんなもんだ、とあきらめます。でも、大企業が製造した、35`000円以上もする商品だから怒っているのです。
それに、私はスーパーで買った野菜に虫が付いていたからといって生産農家に文句を言ったりしません。虫が付いている野菜、大好きです。
書込番号:9092499
1点

前にも同じようなことを書きましたが、どなたか成功例があれば製品の過失か
取り付けたショップの過失かが解かるんですがね・・・
スレ主さんがお気を悪くされるかもしれませんが、ワタクシも取り付けした
ショップのやり方に問題があるような気がします
ワタクシの行きつけのショップは(ホンダ系ですが)車両やパーツにもキズがつかないように
細心の注意を払ってるのが解かるので、塗装までキズがついてしまってるのはやり方が乱暴だったりしないとならないのではないでしょうか・・・
ショップが細心の注意を払ってもキズがつくような製品って・・・(苦笑)
書込番号:9092703
4点

このテールランプをショップで取り付けてもらった時は傷は付いていませんでした。そして、100キロほど走行したら車体に傷が付いたのです。ショップが作業中に付けた傷ではありません。この商品は、ゴムのパッキンがなく車体にそのまま付けます。完全に車体に密着していないのです。
そのまま走行すると、テールランプとリアフェンダーが振動で互いに擦れて傷が付くのです。
想像してくだい。ゴムのパッキンがなく、そのままリアフェンダーに取り付けるとどうなるか。
写真は、対策としてショップで、どこかから探してきたゴムのパッキンをテールランプの周りに貼り付けました。
ショップのやり方には問題がないです。
書込番号:9092782
1点

マリオン・コブレティさん、お気の毒です。大切にしている愛車に傷がついた気持ち、よく分かります。
カウルとランプ本体とのクリアランスが少なくて、走行中の振動で擦れて、傷がついたんですよねぇ?とすると、販売店側の、ミスでは無いような気がします。商品に個体差があるにせよ、購入されたテールランプは欠陥品じゃないでしょうか、
いずれにせよ、販売店、メーカーの対応は最悪ですね!「こんなもんです」とか「しょうがない」と弁解するのは、プロ失格ですね。誠心誠意、謝るのが第一でしょ!
書込番号:9092827
1点

私の気持ちを理解してくださって、ありがとうございます。そうです、車体にテールランプを取り付けるときに、ゴムのパッキンを付けるのは常識です。明らかにワイズギアのミスです。ワイズギアの担当者はまず、わたしにこの商品に緩衝材(パッキン)がちゃんと付いていたかを、質問したのですから……なのに、この商品はパッキンが付いてないけども傷が付くようにはなっていない、と言うのは道理の通らないことです。向こう側からすれば、うるさい奴が一人で文句を言いやがって、てな具合でしょうか。
このメーカーはバイク(常識)を全く知らない超素人集団です。
大企業なのにひどいもんです。環境への取り組みや品質マネジメントシステム「ISO9001:2000」認証を取得したなど、くだらない事だけはしっかりしてますねぇ。
書込番号:9092927
1点

>このメーカーはバイク(常識)を全く知らない超素人集団です
仰る通りかもしれませんね。
同じ思いを抱いているユーザーは他にもたくさんいるかもしれませんよ。
ですから消費者が賢くなる必要があるんです。
今回の件については完全にあなたのショップ選択ミスです。
親切なディーラーですね!とか良心的な店ですね!とかって、自分の行きつけの店と比較なさる方がたまにいらっしゃいますが、賢い消費者はそういう良いお店を自分の目で選んでるんですよ。
押し売りされた訳じゃないでしょう。
近所にバイク屋は一軒だけですか?
言いたい事も言えない店と付き合ってても、今回のようにどうしようもないイライラが募るだけです。
次回以降ヤマハを買いたくなくなっただけ進歩だと思いますよ。
書込番号:9093005
0点

ごめんなさいね・・・
最初のほうではどの段階でキズがついたか文面では理解できなかったものですから・・・
写真つきの説明でようやくスレ主さんの言いたいことが解かりました・・
ヨシムラクラスでも不具合が上がってから対策パーツが出る(勿論無料)コトもあるようです
しかしそれは想定できないような不具合が殆んどのようです
今回のコトは想定できますからね・・・
近いうちワイズギアから対策用のパッキンが出るかもしれませんね・・
(スレ主さんは人柱っぽくなってしまいますが・・・)
書込番号:9093023
1点

言い忘れました。
私のレスがワイズギアの擁護に見えるのは、おそらくスレ主さんだけだと思いますよ。
ヤマハだろうがホンダだろうが貶す気も褒めるつもりもございません。
書込番号:9093083
0点

みなさん、コメントありがとうございます。
確かにこの先、この販売店でお世話になりたいとは思いませんねぇ。
そして、ワイズギアの商品も、もう買うことはないでしょう。
おっしゃる通り、ワイズギアから対策用のパッキンが出ることを信じたいです。
書込番号:9093098
0点

#9093005
>ですから消費者が賢くなる必要があるんです。
>親切なディーラーですね!とか良心的な店ですね!とかって、自分の行きつけの店と比較なさる方がたまにいらっしゃいますが、賢い消費者はそういう良いお店を自分の目で選んでるんですよ。
石破さん総理やってよさんの、おっしゃるとおりだと思います。しかし、メーカーのブランドを信じて購入されているのに、賢くなれとは、少し酷なように思います。
>今回の件については完全にあなたのショップ選択ミスです。
根拠がよく分かりません。
書込番号:9093103
1点

石破さん、総理やってよさん、どうも失礼しました。
最初はワイズギアの関係者かと、変な誤解をしてしまいました。
書込番号:9093116
0点

>私のレスがワイズギアの擁護に見えるのは、おそらくスレ主さんだけだと思いますよ。
その通り。 しかも擁護といっている時点で分かってない。(笑)
書込番号:9093124
0点

話をひっくり返すようで悪いですが、傷が入る製品でも傷が入らない様に取り付けるのが本当のプロの技術です。
CB400等のエンジンガード(パイプ状のタイプ)は取説通りにつけると確実にキズが入ります。(フレーム下部)外さないとわからないですが。ですから、緩衝材などを入れるわけです。
取説通りだからうちに責任はないですよ、と言うのは素人仕事です。
書込番号:9093313
4点

>話をひっくり返すようで悪いですが、傷が入る製品でも傷が入らない様に取り付けるのが本当のプロの技術です
本当にそうですよね。私がテールランプをつけてもらったお店は、ヤマハの販売店のなかで最も信頼のある名前を付けているお店なんですけどね。
プロなら、もっとパーツを付ける前に、この製品にはパッキンが必要だと気づいて欲しかったです。プロ失格です。
書込番号:9093363
0点

http://www.ysgear.co.jp/mc/product/product_group_list.asp
ワイズギアの製品一覧でスレ主さんが購入された商品を見つける事ができません。
もし型式が間違ってたらごめんなさいね。。。
同様の報告があってとっくに販売中止になってるのかもしれませんね。
書込番号:9093445
0点

皆さん、色々とありがとうございます。
>明日にでも取付け店へ行き、見解を確認するべきでしょうね。
そうですね。考えてみます。
>ワイズギアの製品一覧でスレ主さんが購入された商品を見つける事ができません。
2008年の6月ぐらいに、生産終了になりました。
書込番号:9093513
0点

>>プロなら、もっとパーツを付ける前に、この製品にはパッキンが必要だと気づいて欲しかったです。プロ失格です。
全くその通りですね
情けないプロ ですね その他の仕事も似たり寄ったりでしょうね
この不況で淘汰されるべきかも
書込番号:9094641
0点

マリオン・コブレティさん、この度は災難でしたね。
何処だか分からないようなパーツメーカーならともかく、ワイズギア製でこうとはねぇ〜。
私の場合は車種・パーツが違いますが、ヨーロッパヤマハ純正のスクリーンが加工をしないと取り付かなかったりしました。
純正のようなものでも安心は出来ません。
書込番号:9094761
0点

>情けないプロ ですね その他の仕事も似たり寄ったりでしょうね
そうです!おっしゃる通りです!店を変えようかと本気で悩んでおります。
>何処だか分からないようなパーツメーカーならともかく、ワイズギア製でこうとはねぇ〜。
>私の場合は車種・パーツが違いますが、ヨーロッパヤマハ純正のスクリーンが加工をしない>と取り付かなかったりしました。純正のようなものでも安心は出来ません。
ゆーすずさん、そうですか。バイクのパーツは品質が低いものが多いですね。値段は一人前以上なのに…
はい、ワイズギアはヤマハ純正みたいな感じがするのに、名前だけのような気がします。
書込番号:9095071
0点

書き忘れていたので追加しておきますと、テールランプと接触しているリアフェンダーの、上と下と右横に傷が付きました。現在、フェンダーに付いた上下の傷は、完全にパッキンで覆い隠しています。私はひつこい奴だと、お思いになられるかもしれませんが、こうでもしなければ気が済まない気持ちだったので、どうか皆様お許しください。
みなさんのたくさんのコメント、非常にうれしいです。ありがとうございます。
書込番号:9095257
0点

商品の取付説明書は見ましたか?
取付時に汎用のラバーや両面テープなどを使用するようになってはいないのでしょうか。
(現地手配というやつです。)このケースも有ると思います。
そうであれば、完全に取付店の落ち度で、新品フェンダーに交換してもらいましょう。
書込番号:9095365
0点

コメントありがとうございます。
商品の取付説明書は、販売店から渡されていませんので持っていません
ヤマハのホームページで、他の人の同じバイクにこのテールランプが付けられている画像を見たことがありますが、このバイクにもパッキンは付けられておりませんでした。
なので、現地手配というものではないと信じているんですが……
書込番号:9095539
0点

この部品は周囲にパッキンはつけないでしょうね。スタイルが崩れますから。
私がいうのは裏側にスポンジやゴム板を入れるということです。
これだけでも振動干渉を少なくできますから。
カスタムって取り付ける人のセンス次第なんです。取説はあくまでも取説。その先のノウハウがプロですよね。
先ずは店にクレームいれてください。本当の意味で対応してくれる店ならメーカーとの交渉もするはずです。
書込番号:9095629
0点

>薄手の両面テープのようなものなら、見た目では分からないかも。
確かにそうですけれども、メーカーの担当者は、この商品にパッキンが付いていないことを認めました。
>先ずは店にクレームいれてください。本当の意味で対応してくれる店ならメーカーとの交渉もするはずです。
今の店は、これ以上対応してくれなさそうなので、店を変えることも検討中です。
みなさん、たくさんのアドバイス本当にありがとうございます。私はこのテールランプに払ったお金は勉強代として受け止めます。
DSC1100に、この商品をつけて、自分と同じ症状が出た人がいらっしゃるのならば、また声をあげることにします。今は、とりあえず応急処置的にゴムのパッキンを挟んでいるので、このまま我慢します。
それにしても、みなさん親切に相談に乗っていただき本当にありがとうございました。
そして、バイクをカスタムする方は、くれぐれもご注意を!!!
書込番号:9095823
0点

現地手配というやつです。 商品に同梱物かどうかは問題ではありません。
ま、いずれにしても取付店に行きましょう。
クレームに値する無いようだと思いますが、店も巻き込みメーカーに掛け合うよう
話しをうまく進めましょう。
ケンカごしになった時点で、目的が達成できなくなったり、気分が悪くなるだけです。
スレ主さんは社会人だと推測しますが、仕事と同様に、店も自分側に取り込んで
味方に付けるのです。 メーカーにすれば販売店は直接の顧客です。 その店を
取り込むことで、エンドユーザーは間違ったことを言っていない(クレーマーと
思わせない)と思わせるチカラをもつ事に繋がります。
常日頃、店の者に顔を覚えさせる事です。 『常連さんだ』と。
購入の意思が無くても、興味のある商品の質問をしょっちゅうするなど
コミュニケーションが必要です。 自分の人柄を認識させるのです。
そうする事によって味方に付けます。
そうすれば、上記のように店が自分に成り代わってメーカー対応する事でしょう。
私はそうしています。 (私のホームショップは、RSタイチです。)
書込番号:9095994
0点

ぜひ参考にさせていただきます!!
でも、常連だけを優遇するのは、最悪のバイクショップだと思います。
ギュめこさんのホームショップはRSタイチなんですか。私も、次のお店の候補にRSタイチを考えていたのですが、私の住んでる都道府県は秘密ということで。まあ、私が出現する可能性は極めて低いですけれども
書込番号:9096169
0点

>常連だけを優遇するのは、最悪のバイクショップだと思います。
正論ではね。 でも、人間です。 世の中の現実です。
ガンバッテください。 経過楽しみにしています。
書込番号:9096519
0点

先日、販売店に『リアフェンダーに付いた傷をきれいに直して欲しい』、と連絡すると、新品のリアフェンダーに交換してもらえることが決まりました!
販売店の方に『ワイズギアのクリアテールライトは必ずフェンダーに傷が付くような設計なのに、なぜリコールが出されないのか?』、と聞くと
ワイズギアの見解は、【カスタムパーツなので、ある程度の不具合はしょうがない】ということらしいです。
そして、ワイズギアとの協議の結果、新品のリアフェンダーに交換してくれるということです。
そして、もうテールランプはノーマルに戻すことにしました。なぜならワイズギアのテールランプは、DSC1100にぴったりとフィットしていなく、使い続けることに不安を抱いたのです。
よくもまあ、こんな商品を¥36`750でDSC1100用として、販売したなぁーと思います。違うメーカーのバイクのテールランプを付けた方がよっぽど私のバイクに合うと思います。それぐらい、ワイズギアのクリアテールライトは小学生が作った工作みたいな感じです。
そして、ワイズギアの見解【カスタムパーツなので、ある程度の不具合はしょうがない】に対しては、【開いた口がふさがらない】と言うよりは【顎がはずれてふさがらない】といった感じです。
「しょうがない」なんて、バイクに傷を付けないための最低限の措置を怠った者が言う言葉ではないと思います。
(ワイズギアのパーツで、バイクをフルカスタムすると、バイクの至る所が傷だらけになるのですかねぇ??!!)
テールランプにゴムのパッキンも付けずに販売するとは、わざとバイクに傷を付けてやろうという嫌がらせだと、こうも思ってしまいます。素直に過ちを認めて謝りさえすれば、私はこんなにも怒らないのに…………
ワイズギアの商品は、何かヤマハ純正パーツと勘違いしやすいです。私もこの考えにヤラれました。私はワイズギアの振り分け式のサドルバッグも、バイクに装着していますが、この商品も、バイクをあまり理解していない人が考えたのかな?と思ってしまう出来です。
なぜならこの革のバッグ、リアシートとフェンダーの間に挟むのですが、リアシートをボルトで締める際に、革のバッグの厚みのせいで、手で少しシートを押しつけないと、ボルトを締め付けることができません。いつか、このボルトに負担が生じて、ボルトが吹っ飛んでしまうんじゃないか?と思います。
ワイズギアは、【外見】はヤマハ純正、【中身】は名前も聞いたこともないパーツメーカーのようだ、と私は思います。
私がワイズギアに言いたい事は
「ヤマハ純正づらをするのは直ちに止めなさい!!!!」(笑)
書込番号:9169957
0点

>ワイズギアの見解は、【カスタムパーツなので、ある程度の不具合はしょうがない】ということらしいです。
広辞苑では 客の注文に合わせて作ること。特別仕様の。
日本語理解していないですね ワイズギア
書込番号:9172257
0点

そうですね。
ですから、カスタムパーツと名打ってカタログに載せたり販売する事が根本的に訳わからない。
それを助長してるのが買っちゃう客。
そんなカスタムと名付けられた既製品、だから訳わからんて! は無視してみなさんのオリジナルが見たいですね。
逆にたとえ純正部品でも、色違いをセンス良く組み合わせるなんてのは素敵なカスタムですね(^^)
書込番号:9172321
0点

コメントありがとうございます!
>広辞苑では 客の注文に合わせて作ること。特別仕様の。日本語理解していないですね ワイズギア
ごく一般的なお父さんでしょうかさんは、いつも鋭いご指摘ですね。ありがとうございます。
>ですから、カスタムパーツと名打ってカタログに載せたり販売する事が根本的に訳わからない。
カスタムパーツを売る業者は、もっと責任を持って仕事をしてもらいたいものです。
それができなければ、廃業するべきです。高く売って、品質は最低、これ最悪です。
バイクメーカーが直接、素敵なパーツを作って欲しいものです。
書込番号:9172449
0点

せめて、「貴重なご意見有難うございます。改善の努力をいたします。」と、
商売なら極端な話、ウソでもそう言いますよ。
そのような発言はおそらく、担当者クラスでしょ。 管理職やそれ以上の役職者が
自分の会社の社員が発言している事を知ったら、驚くでしょうね。
(会社を代表しての回答なのですから。私の部下なら、私も一緒にあなたと販売店に
お詫びに伺います。)
書込番号:9173383
0点

私が使用しているワイズギヤの原付二種以下用のジェットヘルメット
LeaWindsSF−5はバイク屋で負けてもらって、約4000円で買いましたが
デザインや品質などよく出来ていると思います。
ホームセンターとかで売っている無名メーカーの同じ価格帯の安物より、軽いしデザインもいい。ネットだと3000円位で買えるところもあります。
なのに同じワイズギヤのDSC110用クリアテールライトは明らかに設計ミスのような製品・・・
いったい何なんでしょうね。
この世の中いったい何を信じていいのか?わけ分からんですね。
とにかく傷ついたフェンダーを交換してくれた事は良かったですね。
欠陥製品という事を認めたという事でしょう。
書込番号:9173777
0点

今更ですが、ワイズギアのサポートページにPDFの取説がありました。
>http://www.ysgear.co.jp/support/download/ysgear/pdf/ysk-016-x02-03.pdf
これによるとフェンダー裏のクッションラバー(テールランプダンパー)以外に、
緩衝材が必要な旨は見受けられません。
どうやらその仕様自体に問題があって製造中止になったと見るのが真相の様な気がしますね。
販売店は縁ゴムが付いているから大丈夫だと判断したのでしょう。
取り付け作業を行った販売店にとっては、或る意味予見出来ない不具合と言えると思いますが、
縁ゴムの硬度次第では予見出来た可能性も皆無ではないですね。
酷な様ですが、出荷停止済み製品の在庫買いですから責任の所在を追及するのは困難かも知れません。
ご心痛察します。
書込番号:9174202
0点

皆さん、コメントありがとうございます!
まあ、ひとまず新しいリアフェンダーに変えてもらえるということで、気持ちが落ち着きました。
>せめて、「貴重なご意見有難うございます。改善の努力をいたします。」と、
普通はそうですよねー。
>この世の中いったい何を信じていいのか?わけ分からんですね。
全くその通りですね。
>どうやらその仕様自体に問題があって製造中止になったと見るのが真相の様な気がしますね。
販売店は縁ゴムが付いているから大丈夫だと判断したのでしょう。
私もそのような気がします。何かやましい事があるので、製造終了にしたと思います。
縁ゴムは、初めから付いていたのではありません。
傷が付いた後に、販売店がそこらに転がっている縁ゴムを、テールライトの周りに粘着テープで貼り付けました。
初めは、メッキ部分を直接リアフェンダーと密着させて付けます。
誰がどう見ても、傷が付く設計なのです。
取説を初めて見させていただきました。テールライト本体の形が、実物と少し違います。ここにも、ワイズギアの素人ぶりが分かりました。
halukouさん、わざわざこんなに調べていただいてありがとうございました!
書込番号:9175614
0点



バイク(本体) > ヤマハ > ドラッグスタークラシック1100
昨年にDSC1100を購入して、マフラーを探してるんですがDS1100のパーツばっかりなんで、ひょっとしてパーツは共用なんでしょうか?
DSC1100のオーナーさん 是非アドバイスお願いします。
3点

こんにちは、DS1100に乗ってる者です。ご質問の件は私は分からないのですが、私はDSオーナーの方のホームページを参考にしてノーマルマフラーの改造をして現在使用してます。以前はDAYTONAのスラッシュカットをつけてましたが音質と音量、アクセルオフやエンブレ時のミスファイヤーに不満がありました。社外マフラーにした場合はどうしてもミスファイヤーは出るみたいです。純正改造マフラーは音質、音量共最高で社外まふらーよりはるかにいいです。ミスファイヤーも殆んどないし。答えにならない書き込みで申し訳ありませんでした。
書込番号:8088065
1点

ほとんど共用ですがメール等でメーカーに確認することをお勧めします。
tarofukuokaさんが仰っていたミスファイヤーへの不満ですが、
キャブレターのパイロットスクリューをちょっとだけ緩めてあげれば
解消しますよ。
書込番号:8190544
6点



バイク(本体) > ヤマハ > ドラッグスタークラシック1100
DSC400でコブラシートをつけてるんですが、DSC1100に付け替えることはできますか?
ヤマハさんに確認したところ、「つけられないと思います」との返事でした。(自信なさそに)
今の、コブラシートが気に入っているのと、DSC1100でコブラシートを見かけないので、付け替えた方や、方法のご存知の方、教えてください。
7点



バイク(本体) > ヤマハ > ドラッグスタークラシック1100
DSC11の購入を考ええいます。現在ZRX1100に乗っていますが、specを見ると馬力が相当違いますが、最高速はどれくらい出るんでしょうか?よろしくお願いいたします。
8点

馬力の違い以上に、最大馬力、最大トルクの発生する回転数をご覧下さい。
基本的に高回転域までまで回すと、乗り味が減るバイクです。
低回転域でクルージングするのに向いていると思います。
問題の最高速ですが、当方の場合シールドなどを装備していなかったため、125キロくらいから空気抵抗が凄まじ過ぎて(ライディングスタイルがあれなので・・・)それ以上回すと身の危険を感じました。
しかしながら、車体自体は剛性がしっかりしていて、安心そのものです。
責任はとれませんが参考までに、シールドをつければ140キロは大丈夫、と知人が言っていました。
書込番号:5132945
2点

ポリエチレンナフタレートさんご回答ありがとうございます。当分レスがなかったので、見ておりませんでした。すみません。やはりDSC11は堂々と走るバイクなんですかね。まだ買うのをためらって、ZRX1100に乗っております。DSC11にはシールドは有ったほうがいいようですね。もう少し悩んでみます。
書込番号:5148842
2点

いえいえ、とんでもないです。
重量もありますし、速さ、という点では今ひとつなバイクからもしれませんね。
しかし、低回転で発生する太いトルクからくる、乗り味は十分なものがあります。
シールドは機能的にはあったほうがいいと思います。
当方の場合バイクカバーに収まらなくなるので付けませんでした^^;
参考になれば幸いです^^
書込番号:5153869
0点

あまりお勧めできません。
すぐあきますよ!(それなりの安定感でクルージングできますが、マフラーをかえてもサウンドがいまいちです)
街中で40〜60km/hで5速走行するとノッキングします。変速時クラッチの切れが悪い(新車購入から何度調整しても不調)
書込番号:5201262
2点

DSちよちゃんさん>先日,奥多摩周遊道路で,DSC1100と一緒に走ることが有って、コナーリングの時バンクセンサーが直ぐ擦って、スピード感がもうひとつだったので,CB1300SBを購入いたしました。7/1納車待ちです。いろいろコメントありがとうございました。
書込番号:5207650
1点



バイク(本体) > ヤマハ > ドラッグスタークラシック1100


ネット見ていると 大阪のフタ○って安いけど、どうなんでしょうね?
新車を通販で購入するつもりです。
新車なら どこで買っても同じかな〜と思ったりしています。
整備も自分でやるので、保障いらないし。
でも初期不良ってあるのかなー
0点



2004/12/06 21:41(1年以上前)
アドバイスありがとうございます。
そうなんですか〜メーカーから完全に完成してくるわけじゃないんですね、バイクって。
ちなみに組み立てとは、どの程度ショップで組み立てるんでしょう?
詳しい方、よかったらアドバイスお願いします。
書込番号:3595186
0点


2004/12/13 22:02(1年以上前)
僕はまだバイクを購入したことはありませんが、少しでも、力になればと思い、カキコします。
納車組み立てとは、
普通、メーカーからショップへバイクを輸送するとき(新車)、ダンボールか木箱の中に入れられてきます。
ショップは、まず、開封から始まり、小物の取り付け(ミラーなど)、各部のメンテ、オイル・ガスの注入、タイヤのエア圧の確認、などをし、試走して以上が無いと確認が取れた後、ユーザーへ納車します。
しかし、中には初期整備をまともに行わないショップもあるようです。
新車を買うからどこでもいいという考えはやめましょう。あとで後悔します。
カスタムやトラブルで、自分の力ではどうしようもない時に、適当なショップで購入した場合、妥当な対応が得られない場合があります。
まず、数件ショップをのぞき、スタッフと会話をし、親切にわかりやすく説明してくれるところを探してください。
店内の雰囲気や、パーツ在庫の量も大切です。
ネットもありますし、いろいろ調べてみてください。
書込番号:3628401
0点


2005/01/09 14:39(1年以上前)
カワサキのVN2000だと一般的にバイクを輸送するときの箱が車体よりも大きすぎてフロントの舵取り部分はショップで組み立ててるんだって。
書込番号:3752931
0点


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