ヤマハ ドラッグスタークラシック1100

大切なDSC1100が…

[マリオン・コブレティ]

DSC1100にワイズギア製のクリアテールライトを付けたら、テールライトの周りに傷が付きました。それは、塗装が削れるくらいです。ワイズギアに問い合わせると『そのような報告は他にないし、この商品は傷が付かないようにはなっているんですけどねぇ。』と言われました。このテールランプは、ゴムのパッキンもなしで車体にポンヅケするので絶対に車体に傷が付くと思うのですが…

　メーカー側は、このテールランプにゴムのパッキンは付いていたかを私に聞いた後、ちょっと調査すると言って電話を中断しました。そして、その返事は『　確かにゴムのパッキンは付いてなく、担当者に聞いたら、もしかしたら傷が付くことはあるかもしれないが、でも傷はつかないようにはなっています。販売店に連絡を入れとくので、そこで実物を見て判断します。こちらのできることはここまでです。』といった具合でした。
　
　そして、販売店でゴムのパッキンをテールランプの周りに貼り付け、付いた傷を覆い隠しました。でも、私はまだ怒っています。
　�@誰に責任があるのか曖昧にされた
　�A私のバイクに付いた傷は今も残っている（テールランプ右横の傷は完全に覆い隠せていない）
　�B￥36`750もするものがこのような品質で、メーカー側はゴムのパッキンの必要性を認識しているはず
　
　どなたか、このテールランプをDSC1100に付けた方はおられますか？おられましたら、どんな具合か教えていただきたいと思います。
　でもワイズギアみたいな会社が、あんな商品をあんな価格で売るとは、開いた口がふさがりません………　　最悪です、テールランプを見るたびに怒りが爆発しそうです……大切なバイクが、高いお金を出して、傷が付くとは…………　
　　　　　　　　　　　一生、許しません

書込番号：9090597

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ご自身で取り付けされたのですか？　
やり方そのものに何ら問題は無く誰がやっても同じような傷がつくのなら問題ですが‥
他に取り付けた方の意見を待ちますか‥(;^_^A

書込番号：9090826

[マリオン・コブレティ]

バイク屋で付けてもらいました。まずバイク屋の方に、このテールランプを付けてバイクに傷が付いたと相談したら、この商品はゴムのパッキンが付いてないので傷が付いても、しょうがないと言われました。

書込番号：9091591

[石破さん、総理やってよ]

通販で買ってご自分で装着されたのかと思ってました。

ショップで付けてもらったのなら、こんな所でウダウダ言ってないでショップと交渉すればいい事。

既にワイズギアに文句言ってる時点で交渉の仕方が間違ってます。

しょうがないと言われて引き下がったあなたが悪い。

我慢できないなら民事訴訟で商品の瑕疵責任を追及して下さい。

書込番号：9091760

[マリオン・コブレティ]

ワイズギアが販売した商品に、ワイズギアに対して文句を言うのは別に当然のことだと思います。販売店は、ただただこの商品を取り付けただけなので、販売店には責任はないです。　　
こうやって書き込みをして、他にこの商品を付けた人にどんな具合かを聞きたいのです。
私にはなんの落ち度もないですよ。

書込番号：9092196

[石破さん、総理やってよ]

傷が付いてしまった事についてあなたの責任はありません。


文面からしてショップとはなぁなぁの関係なので、責任をメーカー側に押し付けたいだけじゃないですか？

普通の消費者なら、まずは買うなり取り付けしたお店に文句を言います。

スーパーで買ったキャベツに虫がついてたら、あなたはまず生産農家に文句言うんですか？

あなた→取り付けしたバイク屋→ワイズギア

これが普通の流れです。


いくらメーカーを詰めても販売店のスキルの問題にされると思います。

書込番号：9092322

[マリオン・コブレティ]

石破さん、総理やってよさんは、なぜワイズギアを擁護するのか私には理解できません。販売店にも、今回の事は十分伝えましたよ。そして、対策としてゴムのパッキンを貼ってもらいました。そして、ワイズギアにも販売店から報告しとく、と言われました。
　というか、責任はこんなボッタクリ商品を製造、販売したメーカーでしょ。確かに、販売店も頼りないとも思いますが、現実にバイクのカスタム商品は『カスタムパーツだからこんなもんです』というのが、当たり前の世界です。バイクに乗っておられる方なら分かるでしょう
　バイクのカスタムの世界では、カスタムパーツは、まだまだ品質の面でも価格の面でも、納得できないものが多いのです。
　　
　私は今回の商品が3000円ぐらいなら、こんなもんだ、とあきらめます。でも、大企業が製造した、35`000円以上もする商品だから怒っているのです。

　それに、私はスーパーで買った野菜に虫が付いていたからといって生産農家に文句を言ったりしません。虫が付いている野菜、大好きです。

書込番号：9092499

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

前にも同じようなことを書きましたが、どなたか成功例があれば製品の過失か
取り付けたショップの過失かが解かるんですがね・・・

スレ主さんがお気を悪くされるかもしれませんが、ワタクシも取り付けした
ショップのやり方に問題があるような気がします

ワタクシの行きつけのショップは(ホンダ系ですが）車両やパーツにもキズがつかないように
細心の注意を払ってるのが解かるので、塗装までキズがついてしまってるのはやり方が乱暴だったりしないとならないのではないでしょうか・・・

ショップが細心の注意を払ってもキズがつくような製品って・・・(苦笑）

書込番号：9092703

[マリオン・コブレティ]

	右横の傷

このテールランプをショップで取り付けてもらった時は傷は付いていませんでした。そして、100キロほど走行したら車体に傷が付いたのです。ショップが作業中に付けた傷ではありません。この商品は、ゴムのパッキンがなく車体にそのまま付けます。完全に車体に密着していないのです。　
　
そのまま走行すると、テールランプとリアフェンダーが振動で互いに擦れて傷が付くのです。
想像してくだい。ゴムのパッキンがなく、そのままリアフェンダーに取り付けるとどうなるか。
　
写真は、対策としてショップで、どこかから探してきたゴムのパッキンをテールランプの周りに貼り付けました。
　
ショップのやり方には問題がないです。

書込番号：9092782

[0.07]

　マリオン・コブレティさん、お気の毒です。大切にしている愛車に傷がついた気持ち、よく分かります。
　カウルとランプ本体とのクリアランスが少なくて、走行中の振動で擦れて、傷がついたんですよねぇ？とすると、販売店側の、ミスでは無いような気がします。商品に個体差があるにせよ、購入されたテールランプは欠陥品じゃないでしょうか、
　いずれにせよ、販売店、メーカーの対応は最悪ですね！「こんなもんです」とか「しょうがない」と弁解するのは、プロ失格ですね。誠心誠意、謝るのが第一でしょ！

書込番号：9092827

[マリオン・コブレティ]

私の気持ちを理解してくださって、ありがとうございます。そうです、車体にテールランプを取り付けるときに、ゴムのパッキンを付けるのは常識です。明らかにワイズギアのミスです。ワイズギアの担当者はまず、わたしにこの商品に緩衝材（パッキン）がちゃんと付いていたかを、質問したのですから……なのに、この商品はパッキンが付いてないけども傷が付くようにはなっていない、と言うのは道理の通らないことです。向こう側からすれば、うるさい奴が一人で文句を言いやがって、てな具合でしょうか。

このメーカーはバイク（常識）を全く知らない超素人集団です。

大企業なのにひどいもんです。環境への取り組みや品質マネジメントシステム「ISO9001：2000」認証を取得したなど、くだらない事だけはしっかりしてますねぇ。

書込番号：9092927

[石破さん、総理やってよ]

＞このメーカーはバイク（常識）を全く知らない超素人集団です

仰る通りかもしれませんね。

同じ思いを抱いているユーザーは他にもたくさんいるかもしれませんよ。


ですから消費者が賢くなる必要があるんです。


今回の件については完全にあなたのショップ選択ミスです。


親切なディーラーですね！とか良心的な店ですね！とかって、自分の行きつけの店と比較なさる方がたまにいらっしゃいますが、賢い消費者はそういう良いお店を自分の目で選んでるんですよ。

押し売りされた訳じゃないでしょう。


近所にバイク屋は一軒だけですか？


言いたい事も言えない店と付き合ってても、今回のようにどうしようもないイライラが募るだけです。


次回以降ヤマハを買いたくなくなっただけ進歩だと思いますよ。

書込番号：9093005

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

ごめんなさいね・・・
最初のほうではどの段階でキズがついたか文面では理解できなかったものですから・・・
写真つきの説明でようやくスレ主さんの言いたいことが解かりました・・

ヨシムラクラスでも不具合が上がってから対策パーツが出る(勿論無料）コトもあるようです
しかしそれは想定できないような不具合が殆んどのようです

今回のコトは想定できますからね・・・
近いうちワイズギアから対策用のパッキンが出るかもしれませんね・・
(スレ主さんは人柱っぽくなってしまいますが・・・）

書込番号：9093023

[石破さん、総理やってよ]

言い忘れました。

私のレスがワイズギアの擁護に見えるのは、おそらくスレ主さんだけだと思いますよ。

ヤマハだろうがホンダだろうが貶す気も褒めるつもりもございません。

書込番号：9093083

[マリオン・コブレティ]

みなさん、コメントありがとうございます。
確かにこの先、この販売店でお世話になりたいとは思いませんねぇ。
そして、ワイズギアの商品も、もう買うことはないでしょう。

おっしゃる通り、ワイズギアから対策用のパッキンが出ることを信じたいです。

書込番号：9093098

[0.07]

#9093005
>ですから消費者が賢くなる必要があるんです。
>親切なディーラーですね！とか良心的な店ですね！とかって、自分の行きつけの店と比較なさる方がたまにいらっしゃいますが、賢い消費者はそういう良いお店を自分の目で選んでるんですよ。
石破さん総理やってよさんの、おっしゃるとおりだと思います。しかし、メーカーのブランドを信じて購入されているのに、賢くなれとは、少し酷なように思います。
＞今回の件については完全にあなたのショップ選択ミスです。
　根拠がよく分かりません。

　

書込番号：9093103

[マリオン・コブレティ]

石破さん、総理やってよさん、どうも失礼しました。
最初はワイズギアの関係者かと、変な誤解をしてしまいました。

書込番号：9093116

[ギュめこ]

　＞私のレスがワイズギアの擁護に見えるのは、おそらくスレ主さんだけだと思いますよ。

　その通り。　　しかも擁護といっている時点で分かってない。(笑)

書込番号：9093124

[緑のﾆﾝｼﾞｬ]

話をひっくり返すようで悪いですが、傷が入る製品でも傷が入らない様に取り付けるのが本当のプロの技術です。
CB400等のエンジンガード(ﾊﾟｲﾌﾟ状のタイプ)は取説通りにつけると確実にキズが入ります。(ﾌﾚｰﾑ下部)外さないとわからないですが。ですから、緩衝材などを入れるわけです。
取説通りだからうちに責任はないですよ、と言うのは素人仕事です。

書込番号：9093313

[ギュめこ]

　販売店がね。

書込番号：9093324

[マリオン・コブレティ]

＞話をひっくり返すようで悪いですが、傷が入る製品でも傷が入らない様に取り付けるのが本当のプロの技術です

本当にそうですよね。私がテールランプをつけてもらったお店は、ヤマハの販売店のなかで最も信頼のある名前を付けているお店なんですけどね。

プロなら、もっとパーツを付ける前に、この製品にはパッキンが必要だと気づいて欲しかったです。プロ失格です。

書込番号：9093363

DS1100とDSC1100の違い･パーツの流用について

[タ・ビンチ]

昨年にDSC1100を購入して、マフラーを探してるんですがDS1100のパーツばっかりなんで、ひょっとしてパーツは共用なんでしょうか？

DSC1100のオーナーさん　是非アドバイスお願いします。

書込番号：6260253

[tarofukuoka]

こんにちは、DS1100に乗ってる者です。ご質問の件は私は分からないのですが、私はDSオーナーの方のホームページを参考にしてノーマルマフラーの改造をして現在使用してます。以前はDAYTONAのスラッシュカットをつけてましたが音質と音量、アクセルオフやエンブレ時のミスファイヤーに不満がありました。社外マフラーにした場合はどうしてもミスファイヤーは出るみたいです。純正改造マフラーは音質、音量共最高で社外まふらーよりはるかにいいです。ミスファイヤーも殆んどないし。答えにならない書き込みで申し訳ありませんでした。

書込番号：8088065

[vfkltx]

ほとんど共用ですがメール等でメーカーに確認することをお勧めします。

tarofukuokaさんが仰っていたミスファイヤーへの不満ですが、
キャブレターのパイロットスクリューをちょっとだけ緩めてあげれば
解消しますよ。

書込番号：8190544

ドラックスタークラシック1100を購入予定ですが…

[ふーらい]

　ドラックスタークラシック1100を購入予定ですが、免許とりたてで新車には、まだまだ手が出せず都内で中古車を探していますが何かイイ情報があれば、よろしくお願いします。

書込番号：5408893

DSCのシートで質問です。

[Yubi_Ningyo]

ＤＳＣ４００でコブラシートをつけてるんですが、ＤＳＣ１１００に付け替えることはできますか？
ヤマハさんに確認したところ、「つけられないと思います」との返事でした。（自信なさそに）
今の、コブラシートが気に入っているのと、ＤＳＣ１１００でコブラシートを見かけないので、付け替えた方や、方法のご存知の方、教えてください。

書込番号：5217116

ＤＳＣ１１の性能について教えてください。

[時の流れるままに]

ＤＳＣ１１の購入を考ええいます。現在ＺＲＸ１１００に乗っていますが、specを見ると馬力が相当違いますが、最高速はどれくらい出るんでしょうか？よろしくお願いいたします。

書込番号：5075855

[ポリエチレンナフタレート]

馬力の違い以上に、最大馬力、最大トルクの発生する回転数をご覧下さい。

基本的に高回転域までまで回すと、乗り味が減るバイクです。
低回転域でクルージングするのに向いていると思います。

問題の最高速ですが、当方の場合シールドなどを装備していなかったため、１２５キロくらいから空気抵抗が凄まじ過ぎて（ライディングスタイルがあれなので・・・）それ以上回すと身の危険を感じました。

しかしながら、車体自体は剛性がしっかりしていて、安心そのものです。

責任はとれませんが参考までに、シールドをつければ１４０キロは大丈夫、と知人が言っていました。

書込番号：5132945

[時の流れるままに]

ポリエチレンナフタレートさんご回答ありがとうございます。当分レスがなかったので、見ておりませんでした。すみません。やはりＤＳＣ１１は堂々と走るバイクなんですかね。まだ買うのをためらって、ＺＲＸ１１００に乗っております。ＤＳＣ１１にはシールドは有ったほうがいいようですね。もう少し悩んでみます。

書込番号：5148842

[ポリエチレンナフタレート]

いえいえ、とんでもないです。

重量もありますし、速さ、という点では今ひとつなバイクからもしれませんね。

しかし、低回転で発生する太いトルクからくる、乗り味は十分なものがあります。

シールドは機能的にはあったほうがいいと思います。
当方の場合バイクカバーに収まらなくなるので付けませんでした^^;

参考になれば幸いです＾＾

書込番号：5153869

[DSちよちゃん]

あまりお勧めできません。
すぐあきますよ！（それなりの安定感でクルージングできますが、マフラーをかえてもサウンドがいまいちです）
街中で４０〜６０ｋｍ／ｈで５速走行するとノッキングします。変速時クラッチの切れが悪い（新車購入から何度調整しても不調）

書込番号：5201262

[時の流れるままに]

DSちよちゃんさん>先日，奥多摩周遊道路で，DSC1100と一緒に走ることが有って、コナーリングの時バンクセンサーが直ぐ擦って、スピード感がもうひとつだったので，CB1300SBを購入いたしました。7/1納車待ちです。いろいろコメントありがとうございました。

書込番号：5207650

ドラッグスター購入しようかと思っていますが

ネット見ていると　大阪のフタ○って安いけど、どうなんでしょうね？
新車を通販で購入するつもりです。
新車なら　どこで買っても同じかな〜と思ったりしています。
整備も自分でやるので、保障いらないし。
でも初期不良ってあるのかなー

書込番号：3587103

[ジェド]

納車組み立てが下手な場合があります。

書込番号：3588012

アドバイスありがとうございます。
そうなんですか〜メーカーから完全に完成してくるわけじゃないんですね、バイクって。
ちなみに組み立てとは、どの程度ショップで組み立てるんでしょう？
詳しい方、よかったらアドバイスお願いします。

書込番号：3595186

僕はまだバイクを購入したことはありませんが、少しでも、力になればと思い、カキコします。
納車組み立てとは、
普通、メーカーからショップへバイクを輸送するとき（新車）、ダンボールか木箱の中に入れられてきます。
ショップは、まず、開封から始まり、小物の取り付け（ミラーなど）、各部のメンテ、オイル･ガスの注入、タイヤのエア圧の確認、などをし、試走して以上が無いと確認が取れた後、ユーザーへ納車します。

しかし、中には初期整備をまともに行わないショップもあるようです。
新車を買うからどこでもいいという考えはやめましょう。あとで後悔します。
カスタムやトラブルで、自分の力ではどうしようもない時に、適当なショップで購入した場合、妥当な対応が得られない場合があります。

まず、数件ショップをのぞき、スタッフと会話をし、親切にわかりやすく説明してくれるところを探してください。
店内の雰囲気や、パーツ在庫の量も大切です。
ネットもありますし、いろいろ調べてみてください。

書込番号：3628401

カワサキのVN2000だと一般的にバイクを輸送するときの箱が車体よりも大きすぎてフロントの舵取り部分はショップで組み立ててるんだって。

書込番号：3752931