新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ トリッカーのコンテンツ

このページのスレッド一覧(全9スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 2 | 2012年2月25日 21:16 |
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15 | 9 | 2011年1月14日 11:56 |
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9 | 7 | 2010年3月31日 14:07 |

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新車での購入を考えています。バイクブロスなどで検索してみると新車なのに『10 トリッカー』になっていますが、『12 トリッカー』は元々ありませんか?10年にモデルチェンジした?からすべて10年との表記なんですか?ご教授ねがいます。
0点




昨年の秋、トリッカーを新車で買いました。トリッカーの積載能力で、困ってます。
オプションのキャリアも、積載能力もいかがなものかと…
そんなに荷物を積む訳じゃないけど、雨具、弁当、他。リュックで事は済みますが、トリッカーにちょうど良いタンクバック、シートバックを、使用されてる方、アドバイス、宜しくお願いいたします。
1点

自分はトリッカー購入後すぐに純正キャリア+GIVIのボックスつけて積載力を強化しました。
ダサいかとおもいましたが、最近は意外とにあってるようにおもえてきました。
やはり箱があるとスーパーの買出しにつかえてとっても便利なのでおすすめです。
書込番号:12456083
1点

ありがとうございます。私の上司が、「ボックスを取り付けた場合、またがる時に邪魔で立ちゴケする」って言われ、断念しました。個人的には、リアボックスは、便利だと思っています。
是非、検討してみます。
書込番号:12456140
2点

確かにトリッカーにリアボックスを装着するとボックスに足がひっかかりやすいですね^^;
でも立ちゴケするほどのことはないとおもいます。
もし不安であればサイドスタンドだしたまま乗り降りすれば立ちゴケ防止になってよいのではないかとおもいます。
書込番号:12456160
1点

こんばんは
Dトラですが、社外キャリア【中古車で既に付いていたのでメ−カ−不明】に、GWのテ−ルバック付けてます
写真は小さいほうのバックで、共通バックルで大きいタイプへの換装も出来ます
スタンドを出したままステップを使って乗り降りしています
防水性や保安性ではBOXタイプの方が優勢です
お手軽性や柔軟性ではバックでしょうか?
書込番号:12456472
1点

トリッカー車高が低いからシートに足そのまま突き出して乗れる。
オフ車用のタンクバックとキャリアに縛り付けたバックで一泊くらいの荷物は積める。
書込番号:12458039
1点

私は車種が違いますが(GN125H)
油断してボックスに引っかかって立ちゴケしたことがあります。
対処として
・ボックスの存在を忘れない
・乗降時にサイドスタンドを立てる(知人に言われた)
・足場が良い場合は ステップを使って乗降する(知人に言われた)
参考になれば幸いです。
書込番号:12458433
2点



名の通り、トリック(ウィリーやジャックナイフなど)をして遊ぶってのが
本来のコンセプトだと思うのですが、実際、オーナーさんはみんなウィリーの真似事程度なら簡単にできますか?
「技術があれば、カブでもできる」みたいな回答は不要です。
純粋なトリックのやりやすさを教えてください。
2点

基本的にやりやすいバイクでしょ。
軽くて足付き良いし比較的、転倒してもダメージは少ないかと。
だけど、トリック系がしたいなら、自転車から入った方が、リスクを少なくできるんじゃないでしょうか?
書込番号:11164329
1点

友人のIBモトクロスライダーがそれやりたくて試乗したところ
重くてダメダメといっていました。ビデオの人(プロモーションビデオ)はすごいですね
要するにコンペバイクのほうが軽くてやりやすいってーあたりまえか!
書込番号:11165147
1点

>ウィリーの真似事程度なら簡単にできますか?
真似事程度ならば、もっと重い大きなバイクでも難しくないですよ。実際、この手のバイクや昔の2stレプリカでウィリーしている方、公道でも見かけますよ。
>「技術があれば、カブでもできる」みたいな回答は不要です。
恐らく、普通にできる技術あるならば、それ程難しくは無いでしょう。
ヨモギ色の流星さんの仰るように、軽くて足つき良いので、上記のような遊びでは非常に扱いやすいと思いますよ。また、自転車で練習するのはありだと思います。私も最初は自転車でしておりましたので。
書込番号:11165571
2点

なるほど。
まあやりやすい部類だがトリックに特化しているというほどのレベルでもなさそうですね・・・
ナンバーつきトライアルなんかがベストなんでしょうが
街乗りとの両立を考えるとシートやサスの快適性や、ギア比など苦労したことと思います。
書込番号:11167043
2点

街乗りやツーリングに使えるバイクの中ではやり易いと思います。
書込番号:11167365
1点

あれを売りにするならなんで250の重いエンジンを積むのか?
デザインはいいので私は買ってしまったが・・
セローも同じエンジンで出てきて意味がわかった
書込番号:11167816
0点

ギリギリのところでなんとか両立させてるのかも知れませんね。
まあ「流行りのフリースタイル風」というコンセプトなのかも知れませんね。
デザインで買うのもアリだと思います。
トライアラーはガチすぎですからw
書込番号:11168027
0点


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