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ト゛レンホースからカ゛ソリンか゛出続けます それて゛キャフ゛レターの掃除をして組み立ててを3回繰り返しました。 専門家か゛した。 部品の原因はないという話を聞いた。
いくつかの点が問題なのでしょう？ここ韓国である。 tw225多くの情報を得るのが困難でお願いしますありがとうございます（（多分キャブレターに（line,crack）が行ったでしょうか？）
書込番号：24368998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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フロートチャンバーの先端の摩耗の可能性が？
写真の部分の摩耗は確認しましたか？
書込番号：24368999
1点
摩耗が少しあったので、他のキャブレターから外して互換できるものに交換した。
書込番号：24369024 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キャブの中は、見えない所がサビてたりします。
私も、オーバーフローでキャブの清掃をしましたが、直りませんでした。
参考になれば。
https://blog.goo.ne.jp/rr1031/e/c8e33de1afe3f70e5590a2e3fa3505f9/?cid=50d3793c23bc9d1ed774b6b2459ace98&st=0
書込番号：24369102 スマートフォンサイトからの書き込み
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rr1031gsxさんが書かれてる可能性も考えられるし、互換品というのもは同じTW225のもの？
それは間違いなく傷や消耗はないのか？
キャブの内部がどんな状態なのか見てみ見ないと何とも。
専門家と書いてあるけどどの程度のレベルの人なのかもわからないし。
パッキンなどはもちろん新品に変えてるんでしょ？
書込番号：24369232
0点
新製品のキットを使っても直ってないんですか。??
書込番号：24369604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新製品ではありません。持っている気化器から合うものに交換しました。
書込番号：24369605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
部品を一つ交換するのでなく、いっそのことキャブレター本体ごと交換したほうが良いのでは？
TW225用のケーヒンキャブレターは約7万円のしかアマゾンでヒットしなかったけれど、TW200用なら３０００円ぐらいからあるので、キャブレター径がわかれば探せると思いますよ。
書込番号：24369662
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暁のスツーカさんが書かれてるようにASSY交換（中古）交換できればいいと思うのですが海外発送されてない場合も多いので
ヤフオクも難しいかもしれませんね、
書込番号：24369671
1点
ご回答ありがとうございます。 今日また修理したがガソリンがまた出たら部品を買います。
書込番号：24369945 スマートフォンサイトからの書き込み
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devil
ご回答ありがとうございます。 今日また修理したがガソリンがまた出たら部品を買います。
書込番号：24369946 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは
ニードルバルブが入り込む部品（キャブ本体差し込む円筒形の部品）のオーリングが劣化していて そこから漏れている
可能性も考えられます
またフロートを 付けた状態で指で押してみて ガソリンが止まるのであれば フロートとニードルバルブの組付けが適正でない、フロートに穴が開いていて浮かずニードルを 押し込めない と思われます
それと ドレンホースが繋がっている フロート室内側に パイプが有るのですが 無くなっている または 付け根付近に穴が有ることも考えられます。
書込番号：24370585
1点
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