はじめまして、自分は2年ほど前にTW225を新車で購入し、時間があるときにちょこちょこ乗ってるのですが、最近エンジンの下の方に少しですがオイルの滲みがあるのを見つけました、走行もまだ1500km程度で、オイル交換もバイク屋さんで言われたとうりにやりました。
心配になり一度バイク屋さんに行って聞いてみたのですが、「オイル交換時に付着していたものではないでしょーかね〜」
と言われたので、安心して乗っていたのですが、先日、遠出して帰ってきてエンジン下部を見てみると・・この前ふき取ったはずのオイルがまた・・^^;;なぜ!??
滲み程度なので問題はないとは思うのですが、少し気になります
気にしすぎなのでしょうか?
書込番号:7886058
2点
ぴかそんさん、こんばんは。
オイルの滲みがドレンボルト廻りでしたら、ボルトの組み付け時に砂粒やスラッジなど異物をかんだ可能性もあります。
その場合はもう一度オイルを抜いて、ドレンボルトとワッシャーについたオイルや異物をよくふき取ってから組み付け直してみると止まると思います。(私も最初はやりました)
滲みの場所がそれ以外の場合は、ガスケットやオイルシールが疑われますので、もう一度バイクショップに相談されるのがよろしいかと。
書込番号:7886087
3点
返信ありがとうございました^^
初回滲んでた時に、もしかしたらドレンボルトが原因かもと思いオイル交換ついでに見といてくださいとたのんでチェックしてもらってたはずなんですが;;
滲んでるのは確かにドレンボルト周りなのです・・・もう一度YAMAHAに聞いて見た方がいいですかね〜?
書込番号:7886139
1点
オイルフィルター周りのOリングは大丈夫ですか??
劣化してくると固くなってきて、オイル漏れの原因になるので、Oリングも交換してみましょう!!
書込番号:7886583
2点
少しくらいのドレインからのオイルの滲みはまめにオイルの分量をチェックすれば余り神経質にならなくても大丈夫だと思います。
ドレインのOリングは理想的には一度脱着するとシールが弱まるのでオイル交換と一緒に交換した方が良いです。
只、わたくしなら一度組み付けてしまったら次のオイル交換までは少しマメにオイル量をチェックする程度で済ましちゃいます。
書込番号:7886650
2点
ぴかそんさん
こんにちは
ご自分でオイル交換をした場合に
ドレン付近からのオイルにじみは
アルミ製や銅製のパッキンを交換しないと
密着が悪くて起こることが多いようです。
私もバイクのオイル交換は自分でやりますが
ドレーンボルトのパキンは必ず交換します。
ホームセンターなどで販売されている4輪用の
物でサイズが合っていれば問題なく使えます。
書込番号:7887366
4点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「ヤマハ > TW225」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 9 | 2022/03/12 6:27:24 | |
| 4 | 2021/10/03 18:52:32 | |
| 1 | 2021/10/01 21:16:18 | |
| 11 | 2021/09/30 0:36:42 | |
| 8 | 2021/09/28 13:55:00 | |
| 1 | 2021/09/14 11:25:30 | |
| 7 | 2021/09/14 11:22:39 | |
| 7 | 2021/06/12 2:39:55 | |
| 13 | 2021/04/18 17:41:59 | |
| 5 | 2021/04/11 21:52:46 |
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】yusei
-
【欲しいものリスト】AM5へ移行し、余ったパーツでサブ機を組む
-
【欲しいものリスト】これどうかな
-
【欲しいものリスト】東芝炊飯器
-
【欲しいものリスト】象印炊飯器
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)







