ヤマハ グランドマジェスティ

えっと〜

[hidemiya]

現在、マジェスティーの購入を考えています。
そこで、グラマジェ・マジェ・マジェＣの違いを教えて下さい。

書込番号：4565141

[mongorian]

違いですか・・・。たくさんありますが、とりあえずマジェとマジェＣは見た目の違いだけです。マジェのカスタムバージョンがＣだと思ってよいと思います。Ｇマジェとマジェですが、これは全くの別物です。カタログやヤマハのホームページで確認した方が詳しい情報を得やすいと思います。
あくまで私見ですが、マジェ＆マジェＣはカスタム、待ち乗り向き。Ｇマジェは長距離、高速向き。だと思います。

書込番号：4565319

[テジ]

私の記憶だと「マジェ」は現在は販売されていないと思います。
Ｃのみの販売で、「マジェ」のメーカーのカスタム版という事で「Ｃ」になった筈です。ですから「Ｃ」と「グラマジェ」の違いについて語らせてもらいます。
各々のメリットは、
高級感、高性能、高速安定性でグラマジェが上だと思います。
Ｃは街中の使いやすさと、カスタムのパーツの多さ足つきの良さ、発進加速（ただ出足だけ）と、取り回しの気軽さと、先発なりのパーツの多さでしょう。
デメリットは
グラマジェは足つきと、重さだと思います。
Ｃは先発なりの古さと、数の多さ、高速安定性でしょう。
すり抜けでヒラヒラするのならＣが有利です。Ｇはなかなか難しいです。
カスタムと街中重視ならＣだと思います。ただ個性では…。
後は見て触ってからの好みですよ。

書込番号：4566864

[hidemiya]

mongorianさん、デジさんありがとうございます。
参考になりました。
実際にショップ等で見てみて
あとは、どう乗るかで決まるって事ですね！

書込番号：4567703

グラマジェの,,,

[さやまめ]

グラマジェのハイスピードプーリーはもう発売されているのでしょうか？？

書込番号：4485224

[テジ]

バイクショップクリーンから発売されています。
私は先日、取り付けました。
グランドマジェスティの駆動系カスタムは、まだまだ充実していませんね。

書込番号：4558030

アーシング

[くろじー]

オリジナルでもキットでもアーシングされている方はいらっしゃいますか？いらっしゃれば、フィーリングやキット名などお聞きしたいのですが。よろしくお願いします。

書込番号：4520251

サスが・・・。

[グラマコ]

私この度、FUSIONからグラマジェに乗り換えたのですがメチャメチャいい！！やはりFUSIONと比べるからかもしれませんが、スピードも、ブレーキも最高です。しかし、ただ一つだけ・・・ちょっとの段や凸凹、高速とかの道路のつなぎ目などで異常に揺れます。だいぶ、サスがかたいような気がします。FUSIONの時は全然気になりませんでした。どなたかいい案があれば教えてください。。。

書込番号：4463775

[ぴよーすけ]

実は、私もフュージョンからＧマジェに乗り換えました。
サスの硬さには同感です。
現在１６００ｋｍ位走行しましたが、多少サスが軟くなった（ヘタッタ？）感じがします。
もしかしたら。サスの硬さに慣れたのかも知れませんが、高速走行の時は、サスの硬さがあって安心感があります。
私はもう少しノーマルで乗って様子を見ようと思います。

書込番号：4479281

[coreroad]

旧型よりの乗り換えですが、同感です。またＲｒスプリングの調整がなくなったのも気になっていますが、乗り心地にはあまり関係ないですよね。
友人がどこかでタイヤの違いが大きいと聞いて、評判のＩＲＣに変更しました。乗り比べると効果大きいです、ごつごつ感がだいぶ無くなりマイルドになりますよ。私も交換時はタイヤにこだわってみたいです。

書込番号：4493074

新型のエンジン

[みそもくそもいっしょ＿R]

この方のエンジンはDOHCになりましたが、低速(発進時の）のトルクは
扱いやすいでしょうか？また発進時の振動などお教えください。

書込番号：4468521

[oremajitensaijyan]

DOHCエンジンのスペックは魅力ありますよね。今までマジェ250を５台、色々なタイプのを乗って違いも一通り分っていると自負してます。実はDOHCに惹かれ乗り換えようと一度所有した事があります。マジェＣと比較で書きますと、車重が重い分、圧倒的なパワー感はやはり感じられません。重い車体をガソリンを沢山噴射して進めている感覚で、私は好きになれませんでした。あと、音がＤＯＨＣになった分、メカノイズが大きくなりホンダ車のような耳障りな音がしてこれも好きになれませんでした。(無論ノーマルマフラーです)結果、マジェＣを手放さないでグランドマジェを手放しました。４００の方ならパワー感を体感できるのではと思います。（上記は街乗りレベルで高速での試走はしていません。高速ユースならまた違った見解があるのかもしれません）結論を申しますと、多少トルク感は増している感じはしました。

書込番号：4471809

[みそもくそもいっしょ＿R]

oremajitensaijyan　さんこんにちは。
私はパワーやトルクの事ばかり気にしていたので、音の事は予想外でした。重いのは承知でしたが、5台も乗っておられた事から詳しく分析もできていましょうし、理解しやすい説明ありがとう御座います。
私はフォルツァ購入したのですが、会社の同僚が迷ってカタログ見てたので、とても気になる存在でした。
参考にさせていただきます。

書込番号：4472621

お聞きしたいんですが

[やくしー]

Ｇマジェの可変シートってどうやって位置変えるんですか？

書込番号：4467792