ヤマハ グランドマジェスティ

Ｇマジェキャンペーン情報

１月から３月までのキャンペーン情報
お得な２タイプ
あなたはどっち派ですか？

http://www.yamaha-motor.jp/mc/news/campaign/g-majesty/index.html

書込番号：3705048

私は、元々乗っていたバイクにパニアをつけていたので
それを移植するためパニアは必要ないし
ショートスクリーン等もあんまり興味はないので
出来れば、その分値引きしてもらった方が嬉しいんですが(笑)
どっちしても取り付け費用は自分持ちってのはどうかと････
ただ、どちらか選べと言われたら私はパニアを選びますね。
ダブりますけど、前バイクのパニアはマジェ後に使えばいいですしね。
なんといっても、荷物がたくさん積めるのは大きいですよ。
ツーリング好きには大変便利です。

書込番号：3740301

05モデル発表

05モデルで念願のレッドカラーが追加で購入を検討しています。
現在Gマジェに乗っていられる方の感想を知りたいです。
宜しくお願いします。

書込番号：3527343

Ｇマジェはシート高が７５０�oと少し高いですが、フロントシートの５段階調節が可能なのでポジションはそこそこ快適です。リアシートにはバックレストがないのと、エンジンのパンチ力がタンデム時に若干の不安定さが残ります。

書込番号：3527431

バイクカテゴリやっと出来ましたか

価格comにバイクカテゴリがないのが不思議でしたがやっとできましたか。うれしいの一言です。
白のGマジェ乗りです。カチッとしたバイクですと某レッドバトンで言われ購入しましたが、シート幅が外人の体格を想定して作っている感じがする以外はほぼ完璧です。マジェは初期型に続いて２代目ですが所有する喜びを感じることが出来るバイクだと思います。さすがヤマハはツボをしっかりおさえています。

書込番号：3461994

今年に入ってなにげに価格.comを見ていたら突如バイクのカテゴリーが出来ていたので私も早速書き込んでいるのですが、ちょっと寂しい状況ですね。
去年の４月から乗り始めて、走行距離も１万キロを超えました。
Gマジェの良いところは、車体でかくて、テールのサイドラインが他のスクーターと違いすっきりとしていてボリュームの有るところです。
街乗り限定ならニューフォルツアでもいいんでしょうけど、たまにはロングツーリングにも出かけたいし。

Gマジェは最初、足付き感が悪いかもしれませんが、3〜4000キロ走るとサスがなじんできて、取り回しが新車の頃と比べ扱いやすくなります。

それから高速道路での移動がやはり卓越しているのではないでしょうか。夏に片道700キロ、冬に片道500キロと走りましたが、大排気量のツアラーには及ばないのは当然としても、大型のネイキッドやアメリカンと比較したらトータルバランスからしたら上をいく点も多いと思います。
剛性感がすばらしいし、エンジンの振動もとても心地よく、平地でも140までは出ます（メーター読みですが）80〜120のレスポンスは0〜60のもたつき感を帳消しにしてくれる感じです。街乗りでシグナルグランプリをしなければ、不満がないと思いますヨ。

書込番号：3829112