ヤマハ グランドマジェスティ

タンデムシートの持ち上がり

[v(-.-)v]

こんにちは。
先日、まちにまったグランドマジェスティを納車していただきました。

最近、気づいたのですが、メインシート開けてタンデムシートを持ってみると、持ち上がってしまいました。
後ろ側はビスで留まっているので完全には外れないのですが、前方のプラスチックのでっぱりが外れた感じになっていたので、ビスをはずし差し込みなおしてみました。

入るには入ったのですが、無理やり入っているような違和感があります。
グランドマジェスティ使用の皆さんのタンデムシートは持ちあがりましたか？

書込番号：5132661

[ぴよーすけ]

通常はタンデムシートは持ち上がりませんよ。取り付ける際は、爪を引っ掛けて後ろにずらして、後ろ側のボルト１本で止めます。v(-.-)vさんのは最初から爪が掛かっていない状態で取り付けられてしまったのでしょう。バッテリーの点検にはタンデムシートは必然的に外します。販売店がバッテリーを点検した際に、きちんと取り付けなかったためではないかと思います。（推測ですが）
自分のバイクは、タンデムシートを後ろにずらして爪を掛ける時は、すっと入りますが。

書込番号：5243674

グランドマジェスティのハンドル位置

[ピッコロ大王]

先日よりグランドマジェスティに乗っておりますが、直線走行中に違和感有り！ハンドルを見ると微妙に右に傾いている事に気づきました。
販売店に相談し見てもらいましたが、曲がっているようにはみえないし、ハンドルやステップは左右対称ではないよと言われました。
気にしすぎかともおもいますが、出来れば気持ち良くのりたいので、私の他にもハンドルの違和感を感じた方はおられますか？
もしおられましたら、どのように解決されましたか教えて下さい。

書込番号：4953247

[mongorian]

Ｇマジェに乗って半年になりますが、そのようなことは感じたことがありません。Ｇマジェがはじめての二輪なので詳しいことは分かりませんが、私が見る限りではハンドルもステップも左右対称なのですが・・・。
場所が場所なだけに不安もありますよね。一度違うバイク屋さんに持っていくのも手ではないですかね？

書込番号：4955520

[ピッコロ大王]

mongorianさん
有難う御座います。
私も二輪は大小合わせて５台目ですが違和感を感じたのは初めてなので戸惑っております。
そうですね！一度違うバイク屋さんに持って行って見てもらいます。

書込番号：4956149

[ヒロシです.com]

私のＧマジェも若干右に傾いている感じがします。ショップに行って機械にて計測をしてもらったのですが、異常が無くその店員さんにも試乗をしてもらったのですが特に気にならないとの事でした。ただ、絶対に右に傾いています！　２万ｋｍ未満でエンジンの故障、配線の断線等私のバイクは完全にハズレです。予約をしていて発売後すぐに購入したのですが、出たばっかりのバイクってこんなものなのでしょうか？マジェからの乗り換えだったのですが、誠にガッカリです。

書込番号：4966199

[ピッコロ大王]

ヒロシです.comさん
有難う御座います。
そうなんですよ！絶対に右に傾いています！
私も店員さんにも試乗をしてもらったのですが特に気にならないとの事でした。
少し乗った位ではわからない位というのが困りものです。
ヒロシです.comさんの車体と同じ位の傾きかわかりませんが、乗っている本人は気になってしょうがないです。
mongorianさんの助言通りに一度違うバイク屋さんに持っていくつもりですが、望みは薄そうです。
ヒロシです.comさんは予約をしてまで購入されましたのに故障などガッカリですね。
結果、慣れましたか？それとも我慢ですか？

書込番号：4967261

[ryou12]

購入して2年弱になります
通勤で70km毎日乗っていますが
完全にハンドルは右に傾いています。
極端ではありませんが確かに違和感はあります。
一年程前にショップで付け直してもらいましたが、ほとんど変わっていません。
　いままでに乗ったBMW K100やHONDA CB750と比べてもはじめての経験です。直進安定性は手放しをすると良く分かりますが、このバイクは到底できません。
　今は我慢して乗ってますが、かなりストレスがたまります。

書込番号：5012398

[ピッコロ大王]

ryou12さん
有難う御座います。

ストレスがたまりますか！同感です。
気にしない様にしていますが、違和感はなんともいえません。
何度も試しましたが、私も手放しは恐ろして出来ません。
　　やはり我慢ですか・・・。
良い解決策がみつかりましたら書き込み致します。

書込番号：5015468

[ピッコロ大王]

残念なお知らせです、解決策はありません。

販売店に見てもらい、確かに右に曲がるとの事で、ヤマハに見てもらいましたが、そのまま返ってきました。

ヤマハのサービスの方が言うには、グランドマジェスティは右に曲がる傾向が有り、その様な報告も受けていますとの事、極めつけは
グランドマジェスティに関しては、走行中に手を放して真直ぐに走る車両は無いと言い切られました！

ヤマハのお客様相談室（カタログ記載）に連絡してみましたが、とてもうっとうしそうにそれがどうしたんやと言う感じで同じ答えでした。
対策も考えていないとの事で、解っているなら何故？対策をしないのか理解出来ません。
今後その予定もないとの事、文句を言う客は客ではないと言う感じで正直誠意ある対応では無かったと思いました。

傾向ですので個体差が有ると思います、本当に気にならない位の車体や私が所有しております車体の様に気になる物、人が作る物ですので仕方無いですが、解っていて製造しつづけるヤマハの姿勢には今時の企業らしさを感じました。

ヤマハの車両を好んで乗っていたので車両と対応が本当に残念です。

今後、購入を考えておられる方はメーカーが右に曲がる傾向が（お客様相談室の方から私には４月２６日電話にて）有り、（走行中に手を放して真直ぐに走る車両は無い）と言い切っておられますので（サービスの方から私には４月２５日電話にて）、承知の上で購入されれば良いと思います。

書込番号：5027946

[ニック11]

新車で購入して一ヶ月ほどになります。

私の車両も明らかにハンドルが右に曲がっており、非常に乗りにくく感じます。バーエンドの左右位置で約1センチ程度のズレあります。
購入店にこの件について話したところ、「ハンドルポストの構造上修正するのは不可能でしょう」とのこと。

右に曲がっているのなら「意図的にハンドルを左に曲げる事で正常なハンドル角度に修正する」ということは不可能なのでしょうか。


個体差ということがあったとしてもコレは欠陥としか思えません。早急な対策を願って止みません。

書込番号：5039197

[auはソニーかな？派]

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/Default.htm
に皆さんで訴えてみては？

書込番号：5123718

[ウイチャイ]

はじめて書き込みをします。私もGマジェを購入したときに感じたのは、若干ハンドルが右に偏っているのに気づきました。販売店のスタッフが試乗してもまったく問題ないの一点張りです。
ヤマハはこのことに気付いていると思います。こんなにも似た症状が多いということは、ひた隠しにして販売店には問題なしのレクチャー(隠蔽)をしているのではないかと疑ってさえおります。
微妙でもハンドルにバランスを欠くと、とてもストレスを感じて疲れますし、とにかく不愉快極まりないことです。
これはリコールの対象になりえる問題ではないでしょうか。

書込番号：5242953

[ウイチャイ]

ハンドルのバランスの悪さ（傾き）についてみなさんの書き込みをじっくりと読んでみました。メーカーや販売店はこのことを希薄に考えているようですが、実はたいへん重要な問題点だと思います。これは明らかにリコールの対象になるのでは。
小生は長いこと報道関係の仕事をしており、こんなにもメーカー側の対応の悪さというか、ユーザーに対する基本的なサービスやマナーに欠けた対応をしているという事実がわかり驚きました。このことはけっして軽視できないことです。
さっそくしかるべき対策をこうじてみます。
後日、追ってみなさんにその結果をご報告するつもりです。
つきましては、同じようなトラブルをもっておられる方は書き込んでください。それに販売店やメーカーサイドの対応のしかたについても正直にお教えください。

書込番号：5243038

傷隠し 傷消し

[勇気りんりん丸]

こちらの掲示板でははじめまして！
つい最近このＧマジェにのっていて
傷をつけてしまいました（ちょっと大きめな擦り傷）
そこで傷をなんとか目立たない感じに
したいのですが何か良い
方法はないでしょうか？コンパウンド（極細）
を使ってみましたが塗った直後は目立たないのですが
乾いたら元に戻ってしまいました。
みなさんのお力をおかしください・

書込番号：5079941

[かま＿]

あの、コンパウンドは塗るもんぢゃないですよ(^^;;
こすって、ざらざらを削って滑らかにするものです。

書込番号：5080039

[仮面ライダー２号]

そうそう

まず、マスキングテープを、深い傷の両サイドに貼ってから、タッチアップペイントを少し盛り上がる位に塗って、良く乾いたら、粗目、中目、細目の順で少しずつこすっていく。
で、平になったらテープを取って、周りとの段差が無くなる様にまた、粗目、中目、細目ってかけていくと、かなり、目立たなくなると思うよ。

でも、コンパウンドの使い過ぎには要注意。塗装が無くなっちゃう時があるからね。特に、メタリック塗装は薄いクリアーコートの部分しかコンパウンド使えないから気を付けて。

書込番号：5080640

[白亀]

パテの方が早いのでわ？

プロに頼むと２万ぐらいですかね〜

書込番号：5081187

[仮面ライダー２号]

>>パテの方が早いのでわ？

＞＞擦り傷

とあったので、一応コンパウンドで対処出来る範囲と考えてレスしました。
また、パテを使うと塗装し直さなければなりません。塗装を綺麗にするには素人にとっては、とても難しいのでレスしませんでした。

書込番号：5081310

[白亀]

亀の独り言ですお気になさらぬよう・・・。笑

コンパウンドも難しいですよ欲を出すととんでもない事に

書込番号：5081383

[勇気りんりん丸]

皆様ご返事早速ありがとうございます

かま様＞
説明不足ですみませんちゃんとざらざらをけずりました汗

仮面ライダー２号様＞
マスキングテープはどのくらいの長さではればよいのでしょうか？
タッチアップペイントのほうはどれが一番最適でしょうか？
色はブラックメタリックです。


あと傷のじょうたいを詳しく説明すると
フロントのボディが白くすれた感じになっており
リアがすれて塗装がはがれたのか分かりませんがボディの色と別に黒い傷ができまわりもすこし白くすれたかんじになっています
あとボディがわれて７ｃｍぐらいの亀裂がはいってます・・

質問がおおくてすみませんがもしよろしければおねがいします

書込番号：5082830

[仮面ライダー２号]

あちゃー！だいぶ行っちゃってるね。擦傷どころじゃないじゃない

クリアコートもかなりなくなってる部分がありそう。

白亀さん の言う方のがいいと思うよ。

それでも、自分で何とかしたいって言うなら、また、カキコして。

書込番号：5082937

[勇気りんりん丸]

返事おくれてすみません
もうどうしようもないので
お金がたまったらとっかえようと
思います　みなさまいろいろありがとう
ございました＾＾

書込番号：5112935

[仮面ライダー２号]

了解です（＾＾）

書込番号：5112949

[かま＿]

頑張ってためてください(^^;;
捨てる部品なら僕が塗装してもいいけどね(^^;;　東京から出張できれば。

書込番号：5112961

[仮面ライダー２号]

かま＿さん へ

イジルの好きですねー（＾＾）

いっその事バイク屋さんになるってのはどうですか？マジで

書込番号：5113115

マフラーについて

[イムニダ]

ノーマルマフラーが「どろどろ」と言って今ひとつ気に入りません。若い人たちがつけているバリバリ言うやつは敬遠しますが、ノーマルよりはいいよ！という方いらっしゃりましたらコメントお願いします。

書込番号：5038426

[テジ]

音だけなら、静かなマフラーが増えてきています。
ただ、ノーマルに比べて抜けが良くなる分、初速に影響が出ますよね。400に乗っているノーマルマフラーの人と、社外品のマフラーの人が、一緒に走っているときに、出だしでノーマルが速くてショックを受けていました。その分高回転では伸びるとは思いますが…。
通常は排気を弄れば、吸気も変更してバランスをとると思いますが、インジェクションでは金額がかかりすぎると思います。
私はメーカーの開発思想からヨシムラを選びましたが、結構音は煩いです。

書込番号：5045715

[イムニダ]

デジ　さん
ありがとうございます。候補に上げていたのですがヨシムラは今ひとつですか・・サンプル音がありましたが、これでは判断付かないですよね。音にこだわるが故にデチューンしてしまうのも？ですね。

書込番号：5048997

[イムニダ]

テジさん
大変失礼しました。Ｎ/Ｎ間違えていました。

書込番号：5049306

タイヤ交換

[gm104]

昨日しました。
タイヤは純正から、ブリヂストンのＨＯＯＰＢＯ２ＰＲＯ（リア）ＨＯＯＰＢＯ３ＰＲＯ（フロント）にしました。
前のタイヤはパンク３回でスリップサインでてて、扁平タイヤみたいでした。。。
新しいタイヤで乗ると、こんなにも違うのかという感じでした。
ダンロップの最初のころの、乗り心地は覚えてないですが、今回のブリジストンはコーナリングのときかなり滑らかで、すいつくような感覚です。雨はまだ降ってないのでわかりません。

書込番号：5007218

[白亀]

スリップサインが出るまで使ったタイヤから新品に変えると
バイクが勝手に傾いているんじゃないか？と錯覚するほど
変化しますね。

書込番号：5009841

[gm104]

返信ありがとうございます。
そうですよね、ちょっと傾けただけで勝手に曲がる感じでした。

書込番号：5010095

[鼠ライダー]

gm104さん、こんばんは、色々メンテなさってるようですが、ご自分で
やられてるのでしょうか、けっこう詳しい方なんですね。
メッキが眩しいです。

書込番号：5013413

[gm104]

自分で、できねーよ！やってもらってんだよ！素人だよ！
メッキ好きですけどなにか？

書込番号：5015605

[gm104]

え??
だれですか？金○○業？日○○事？

書込番号：5016200

[鼠ライダー]

すいません。余計な事でしたね、たまに日野のラ○＆ロードでお見かけしてるので、あの人かなーって感じでスレしてんですが・・・
今度お店で会ったら、お声かけます。

書込番号：5016484

[gm104]

あっそうですか。
たまに行きますよ、すごい勘ですね。てっきり会社の人かと思いました。。。
何ライダーなんですか？

書込番号：5016990

[鼠ライダー]

フレンドハムスターさんの真似で　ねずみにしました。あの店って皆さん待ってまで取り付けて行くのに、タイヤ　オイル　パットなど持って帰ると目立ちますよ。とくにピットが混んでると、あの人自分で出来るんだーみたいな。

書込番号：5017207

メンテナンス

[gm104]

今日やりました。
エンジンオイル、プラグ、ブレーキパッド（リア）
現在15000ｋｍです。
オイルは今回からモチュールにしました。
かなり良いです音が静かになりました。
プラグはデンソーのイリジウムパワーです。
前回交換から5000ｋｍ前後走行したので交換しました。プラグを見た感じは、まだ大丈夫かなって感じでしたが、まあ交換しとくかってことで。
ブレーキパッドはアールケーのゴールドです。
初交換です、純正品なかなか長持ちするじゃんって感じです。
アールケーは何ｋｍ持つのか楽しみです。

書込番号：4992901

[mongorian]

初めまして、まだまだ２５００ｋｍの若輩ものですが質問させてください。プラグですが、イリジウムに替えてみて如何でしょうか？
巷ではかなり宣伝と評判が良いようですが・・。
宜しくお願いします。

書込番号：4993799

[gm104]

mongorianさん、返信ありがとうございます！
6000ｋｍのときにイリジウムにしました。
感想は、おっ何か違うなっ、ちょいパワフルかな！
みたいな微妙な感じです、でも確かにちょっと変わります。
そのときは、プラグのみ交換したので、この感覚は確かにプラグのものだと思います。
プラグだけで劇的に変わることはないですね。プラグ＋αが良いと思います。

書込番号：4994756

[mongorian]

インプレありがとうございます！
微妙な変化のようですね？でも、乗っている本人がそれを感じるとかなり嬉しくなりますよね。
私も次のオイル交換か何かの時に挑戦したいと思います。

書込番号：4996282

[gm104]

そうですよね。実感できるのはすごくいいですね。
明日タイヤを替えます。ではまた〜

書込番号：5003488