新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ マジェスティ250のコンテンツ
満足度：
<156 
このページのスレッド一覧（全157スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヤマハマジェスティエンジン始動不良 |
3 | 4 | 2012年4月10日 05:55 |
| マジェスティーⅡ250のマフラーについて |
14 | 6 | 2012年2月24日 18:57 |
この症状どなたか解りますか？ |
14 | 7 | 2012年2月10日 01:50 |
| ４D9マジェのインジケータ一瞬表示するがその後ロック解除せず。 |
28 | 7 | 2012年2月9日 22:38 |
| 平成12年式マジェスティ250 ハンドル |
2 | 1 | 2011年12月13日 22:50 |
| 知人から買い取るか否か、マジェスティについて |
31 | 12 | 2011年12月10日 23:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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先日マジェスティのスマートキーを紛失したため、ＥＣＵと受信機などセットで交換したんですが、エンジンがかかりません(x_x)
セルは回ります、燃料ポンプも動いています。
なにかイモビ適な物が働いているのでしょうか(^^;)
どなたかおわかりになる方いらっしゃいませんか？
因みに部品交換のみと言われたので、自分で交換しました。
0点
おそらくですがディーラーなどの正規販売店や購入店などでスマートキーの
登録をしないと駄目なんじゃないですかね?
私はスカブのりですが、スマートキー交換の場合は登録をしないと駄目という話を聞いたことがありますが。
その場合身分証明が必要になると思いますので問い合わせてみてはいかがでしょうか購入店に。
でないと、パーツの交換だけでエンジン掛かったら盗まれて部品交換だけで
普通にエンジン掛かってしまったらイモビ機能が付いてるスマートキーの
意味合いがなくなってしまいますので。
書込番号：14416098
2点
ヤマハにＴＥＬしたところ、登録等ないそうです(^^;)
しかもカスタムしすぎでみてもらえません…
書込番号：14416393
1点
登録ないんですか?
やばいですよねそれ。
スカブの場合はキーの交換、増設の場合お店に行き車検書（登録書）や
身分証明書（免許書）を持っていき登録をしないとそのスマートキーは
使えないようになるっているみたいですが。
文面から見ると点火系の不具合みたいですがECUの交換が何か影響が
あるのではないかと思うのですが。
こればかりは経験のある方もしくはバイク屋さんで見てもらわないと
文面での判断は正直難しいですね。
お力になれなくてすみません。
書込番号：14416417
0点
ヤバ過ぎますね。
バイク屋さんで見て貰えない様であれば、ただのオブジェです。
まずは、見て貰えるバイク屋さんを探し出して見て貰う以外に対処方法は無いと思います。
意地でも探し出して下さい。
まさか、イグニッション関係のヒューズが切れているなんて事はないでしょうね。
書込番号：14416604
0点
今、マジェスティー250に乗っているのですが最近マフラーの音が静かすぎて飽きてきました。
それでアメリカンＭＴのマフラーみたいな音のする出来るだけ安いマフラーを探しています。
安くて結構爆音なマフラーでいいのありませんか？
教えてもらえればうれしいです。
0点
＞最近マフラーの音が静かすぎて飽きてきました。
＞安くて結構爆音なマフラーでいいのありませんか？
マフラーの音は大きすぎると今度は逆に疲れて嫌になりますよ。
それとあんまり爆音すぎるといたずらの対象になるのでお気をつけください。
ちなみに爆音マフラーつけると下がスカスカになり、アクセルを大きくあけるようになるので燃費の低下などさまざまなデメリットもありますので、純正+α程度の音量のもののほうがいいような気がします。
書込番号：14194226
5点
http://www.beams-mc.net/product/yamaha/yamaha/majestysg03j/majesty_sg03j.html
ビームスのマフラーはマフラーエンドにバッフルという部品がありそれをはずすと大きい音、つけると大きい音になります。
バッフルも標準のものとセミレーシングバッフル（別売り）と二種類あり音量がさらにえらべます。
音量としては
バッフルなし＞セミレーシングバッフル＞標準バッフル
という関係になっているのでマフラーかったあとから三段階で音量が選べるといった感じです。（ちなみに標準バッフルはノーマルの音量をやや大きくした感じです）
まずはこういう音量調整できるマフラーを選択してみてはどうでしょうか？そうすればTPOで
音量の使い分けが可能です
書込番号：14194973
1点
安くて爆音が欲しいなら純正サイレンサーを切りとれば・・・
安い外品マフラーならRossoとか
http://www.rosso-cb.com/index.html
WirusWinが有りますね
http://wiruswin.com/top.html
ただ、マジェのマフラーでどの外品マフラーにも言える事ですが、
サイレンサーステーが振動に耐えれなくなって折れたり
バッフルが排圧で割れたりする事がよく有りますね
書込番号：14196301
0点
飽きたのなら、ミッション車でピーキーなモデルに乗り換えるべし
スクーターなんぞ退屈な乗り物にできてる物
もっと運転に集中しなさい！
爆音マフラーなど付けたら迷惑
良い音と思ってるの自分だけ
回りは バカ と思ってるのがほとんど
信号待ちで並ばれたりしただけでうんざりする
書込番号：14196986
6点
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|---|---|---|
規制が厳しくなっている中でわざわざ爆音にする必要もないかと思いますが。
自己満足はいいと思いますが回りに迷惑掛けるような満足はどうかと。
失礼ながらビクスクに乗ってる人にこういう考えの方が多いのが難点ですね
同じビクスク乗りとして。
自分の財布も淋しくなるばかりだと思いますがね。
私もマフラーは交換していますが（SP忠男のピュアスポーツサイレント）
JMCA認定マフラーでノーマルより音は大きいですが爆音ではないですから。
http://www.youtube.com/watch?v=2Vh07zoyKU0
書込番号：14197912
1点
この症状が解る方いますか？
マジェスティ（４Ｄ９ sg20j）ですが 電源を入れるには一度 バッテリープラグを外し またつけて 電源が入り エンジンの警告灯がつき（エラーコードの表示なし）セ ルを回すとビリビリとバッテリー側から音がし メーターの映りも悪くなります。又、それでもエンジンがかかった場合 ４０キロ以上速度が出なく ギアが上がらない感じです。高回転状態になりこの時にウィンカーやハザードを出すと途端にエンジンが止まりそうになります。
一度はYSPに出しましたが直っておらず、エンジンを直す事になると うん十万かかる等言われ困ってます。 長々とすいませんが、分かる方がおられれば 教えて下さい。ちなみにこの症状により新品の充電済の純正バッテリーに替えてあります。
書込番号：14130134 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一部文字化けしていますが、エンジンではなく伝送系の故障の気がしますが。
1度修理に出したとのことですがお金払っての修理ですか？
使用年数が分かりませんが保証期限は切れてるのでしょうか？
1度修理に出してるのであれば原因が分かるまでクレームで修理できないんでしょうかね？
エラーコードなしとのことですがこの機種は分かりませんがランプの点滅とかのコードではないのでしょうか？
ショップでテスター繋いで確認したかどうかも気になりますね。
保証が残っているのであれば他のYSPに事情はなしてみてもらうのもありかと思います。
書込番号：14130534
3点
早速の回答ありがとうございます
2007年式で御座います 保証は切れており
引越しをした為販売店ではなく近くのYSPにお金を支払い修理を頼みましたが、今回のでダメならエンジンまで手を入れる事になるなど言われ困ってます。
エンジンがかかりずらいのも変速も電装系等なのでしょうか？
書込番号：14130642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
わいプロさま
他のバイクショップに持ち込んだ方が良いと小生も思います…
＞電源を入れるには一度 バッテリープラグを外し またつけて 電源が入り
…鍵を差し込んでも巧くONにならずにその都度一旦バッテリコネクタを外して着け直す必要が有るというのは不思議な話ですが…始動の都度コネクタを緩めたり締めたり大変なことですね…
どこかでハーネスがダメになっているとか…エンヂン修理が必要かもと言われる段階で小生なら他の店に行きます恐らく電装不具合ですので…
変速し難いのは駆動系が摩滅していて交換時期を過ぎているのかも…間もなく5年経過する訳ですがその間にどのようなメンテナンスをなさったのかも書き込んで戴けるとレスが付き易いと思います…
複数の不具合が一度に降りかかって来たのでしょう…お気の毒なことです…
バッテリを新品になさったとのことですが新品のバッテリも最悪1時間も経たずに上がってしまうこともございますのでバッテリが新品であるから症状が云々ということは申せません…
そのYSPの店舗名か何県何市にお住まいか公開なさればお勧めの店までご紹介が有るかも知れませんので…
書込番号：14130799
2点
私自身がバイク機構に弱いのでちょっと内容を理解しきれてませんが、
1. １速で走っているような感じで速度が40Km/hくらいまでしか出ない。
2. エンジン回転数が8000rpm以上とかオーバーレブ寸前になる。
3. ウィンカーなどを使用するとエンジン回転数がさらに不安定になる。
という感じで良いでしょうか。
エラーコード75が出た状態で１と２の症状が出ました。
私のケースでこの場合の原因は恐らく発電機や電気系統でした。
4D9は変速機が原付のような遠心力によるものではなくモーター制御で行うのですが、ちょっとでも電圧計に異常が出ると安全のためシフト制御が停止します（これがエラーコード75）。
また、クラッチ側の部品が変磨耗すると滑らかに回らなくなり引っ掛かりが出るようになると異常を検知する場合もあるようです。
私の場合原因特定が出来なかったため、YCC-AT制御モーター・ECU・配線ケーブル・発電機・クラッチetc…と、エンジン以外はほぼ交換しました。
ちなみに「恐らく」としているのは、以前からエラーコード75が発生するたびに修理しているのですがすぐに再発していたため、本当に解決したのかが現在テスト中だからです。
書込番号：14130852
3点
板ノ橋さま
症状が繰り返すってのはイヤですね…前回は交換部品も不具合が有って今回のでもう大丈夫ってことになると良いですね…
書込番号：14130870
1点
ViveLaBibendumさん
毎回高速道路でエラーが出て変速できなくなるので困ります…。
5年保証、保険のロードサービス利用制限なし、YSPの皆さんのおかげで何とかなってます。
わいプロさんのマジェも早く原因が特定されると良いですね。
書込番号：14132084
1点
板ノ橋さま
高速道路でってのは致命的ですね…パンクなどは別ですが路側帯に寄せて停まっているだけで整備不良で反則金取られかねませんし何より急に減速したりすればお命にかかわりますし…
前回を最後に治るように重ねてお祈り致します…
書込番号：14132248
0点
心筋梗塞で死にかけた親父です。
皆様のお知恵をお借りしたく質問致します。
4D9ですが、エンジン始動が出来ません
ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換（2個使いまわし）しても、端子装着して、インジケータ（メータ部）
一瞬表示した後、ハンドルロック等も解除せず、エンジン始動してくれません。
多少配線（LED装着）しているので、ノーマル状態になるまで配線を外し、
ジューズも確認するが切れておりません。
バッテリーの片側端子（+もしくは-）を外して、再度取り付けると症状同じですが
一瞬メータ表示された後動作しません。
原因もそうですが、ハンドルロック解除方法を教えてください。
2点
バッテリー電圧は規定値（12.7Vだっったかな）以上有りますか？
書込番号：12019371
2点
早速の返信ありがとうございます。
ﾊﾞｯﾃﾘｰに関しては定格電流あります。
充電機でﾌﾙ充電して2個使いまわししております。
症状としてはﾊﾞｯﾃﾘ端子取り付けると、初回のみﾒｰﾀ表示（ﾀｺﾒｰﾀがﾌﾙｱｯﾌﾟ）
して、通常はﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸがｶﾞﾁｬｯと解除されますが、今回はﾒﾀｰﾊﾟﾈﾙのﾌﾙｱｯﾌﾟ
後、そのまま消灯してしまいます。次回の電源ﾎﾞﾀﾝ操作してもﾒｰﾀ表示も
されません。
その都度ﾊﾞｯﾃﾘ端子のつけ直しをすると上記症状です。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願い致します。
書込番号：12019388
4点
マジェスティ250は持っていませんが、
ヤマハのHPからダウンロードできる取説を読むと、、、、、
ハンドルロック解除時に、ハンドルに力がかかっていて解除できないか
スマートキーシステムになんらかの問題が発生しているのか、
どちらかなのでは？
という感じもしますが。
一度、ハンドルを左右に振ってみて、再び解除を試してみることで、
ハンドル（ロック）に何らかのつっかかりがあった時の対処になるようです。
または、
スマートキーの電池の消耗（約1年だとか）の可能性も。
または、
スマートキーシステムの故障（その場合は販売店にとの事）。
というのが、
取説を読んでみて、考えられる対処のように思えますが。。。。。
書込番号：12019495
3点
取説の7-22にスマートキーシステムのエマージェンシーモードの設定方法があるようです。
メカニカルキーと、スマートキーの内側にあるIDを使って、入力してエマージェンシーモードに
できるようですが、、、、、
それも不可の場合は、やはりスマートキーシステムの故障が考えられるのではないでしょうか？
書込番号：12019550
3点
iwaki_addressさんの仰っているようにスマートキーの電池切れだとキーのランプが点滅するかと
それも無くランプ類も点灯しないなら購入店に取りに来てもらうしかないと思いますよ
書込番号：12019645
0点
本当にありがとうございました。
無事解決いたしました。
ｽﾏｰﾄｷｰの電池消耗とは思いもつきませんでした。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾝ（4輪）出身として恥ずかしい限りです。
しかし2輪の方々の的確なご指摘に感謝するとともに
ﾊﾞｲｸ乗りの絆を垣間見たようです。
重ねてですが、【本当にありがとうございました】
書込番号：12020916
2点
すみません僕もメーター部分が一瞬ついてすぐ消えてエンジンがかかりません。
ハンドルロックはしないのですがそれもキーの電池切れでしょうか？
レスの作り方が解らずこちらに質問乗せて申し訳ありません。
書込番号：14131325 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
題名の通り平成12年式マジェスティ250に乗ることになったのですがハンドルを変えたくてどんなものがカッコいいのかみなさんのやつを拝見したく書き込みしました(^.^)
写真とハンドルの名称等教えて頂けたら嬉しいです(^o^)/よろしくお願いします。
書込番号：13861233 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんのかっこいいとほかのかたのかっこいいが必ずしも一致するとはかぎらないので、ある程度好みを記載したほうがいいかとおもいますよ（しぼってあるやつとかセパハンなどなど）
書込番号：13889034
2点
主人が同僚から自分のバイク購入しないか持ちかけられているそうです。
マジェスティ白で走行距離2500キロ
21年に買ったそうだが、19～20年式らしい。
修理が必要だが、それも入れて30万ほど。
たったこれだけの情報しかなく、明日か明後日までに返事をと言うんです…（本人は以前から聞いていたが私に話したのはごくごく最近です）
絶対損はないけど、ダメだっていうならもうダメでいいよ と若干投げやりです。。
実際にバイクがいるのは春過ぎくらいで急いでいません。予算も余裕はありません。
夫の通勤に使うのが目的で、もし単身赴任になったら、荷物が多い人なので軽自動車がいる と言うはずですので、私としては125ccのタイプで税金もかからず、燃費も良く、60キロまで出せるなら、そのサイズでいいと思っています。
（いまは一家に一台の普通車で、夫は自転車通勤で頑張ってくれてます）
急な決断で困るのですが、上記の同僚が持ちかけている中古は買い得なのでしょうか？
それとも、私どもの環境では125ccで充分で、もっとじっくり探すべきでしょうか？
ご意見ください。
ヨロシクお願いします。
書込番号：13862954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中古車の状態はピンキリです。
旦那さんからの話とは言え見たことも無い車両で、しかもご自分で判断できない状態ですので、こちらで相談されても正しい結論は期待できないでしょう。
自分なら、「状態判断できないものは止めたほうが良い」とアドバイスします。
書込番号：13863040
6点
125で間に合うなら、見送ってじっくり探した方が良いです(^_^)/
書込番号：13863177
3点
やめたほうがいい、足と割り切るなら250スクなんてでかくて邪魔なだけ
125ccなら新車でも20万円で買える物もある
30万円あれば、10年落ちの車の中古も買えるよ
書込番号：13863295
5点
修理の内容がきになりますね。
消耗品の交換なら問題ないかとおもうのですが、こけたり、事故ったりしたあとの修理だと見えないとこにダメージがあったりもしますし…
１２５でもたりるのであればむりして中古買う必要ないのではないでしょうか？
書込番号：13863297
3点
通勤は１２５スクーターかカブ１１０が経済的で実用性一番
２５０スク修理が消耗品ならいいが走行３千行かないなら転倒、事故の可能性あり。
本人が趣味兼ねて買いたいならアリですよ。
お店だとあと１０万は上乗せになります。
旦那に贅沢だと決めつけるならそれも夫婦の問題かと？
書込番号：13863541
2点
＞マジェスティ白で走行距離2500キロ
＞修理が必要だが、それも入れて30万ほど。
その距離なら事故の可能性が高いと思うけど
修理費込でその値段なら（キチンと治るのか？）・・
でも私なら選ばないですね
＞若干投げやりです。。
ということは 本人も若干不安があると思います。
書込番号：13863711
4点
その年式、距離で修理が必要とは思えませんが、事故車ですかね？
30万あれば、125の新車を買えます。
足が割りなら、そっちが安心ですね。
書込番号：13863813 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あけのんさま
旦那さまが同僚からOdo2500kmで整備ではなくて修理が必要な250を買うかもってことで家庭争議になってる時点でお止めになった方が良いですね…
30万円有れば一所懸命探せば程度の良い中古の軽自動車が買えるでしょうからバイクマニアの小生としては125新車のスクーターをお勧めしたいところですがご夫婦で良く良く話し合って下さい…
同僚の方は売り急いでいるのかも知れません…尚更買わない方が賢明ですね…
書込番号：13864077
2点
30万出せるなら燃費が良く、大柄で250並の乗り心地のPCXがいいかもしれません。
通勤環境が自動車専用道路を走る環境とかだと250もありです。
最終的には奥さんのあなたがお決めになるのでなく、ご主人がバイクに精通してるの
でしたらご主人さんに決定を委ねてはいかがでしょうか？
たかだか30万円の話で夫婦中がこじれるより、後々失敗したにせよ バイクに実際
乗られるご主人さんが決めるのがいいんじゃないかなと思いますが…(笑)
書込番号：13864121
0点
修理の内容にもよりけりで悪戯されて鍵の交換とか消耗品の交換で金額がかかるなら良いですが
転倒とかの場合で修理代がかかるなら止めた方が良いかと思いますね
あと、今のオーナーさんも中古で買われたとの事なので走行距離も店によっては怪しかったりします
同じ金額を出すなら125ccクラスの新車にしておく方が保険や維持費が断然安いですからね
書込番号：13864634
1点
通勤に使うだけなら125ccで十分と思います。
早急に返事迫られているのならダメと言って於いた方がいいでしょうね。
もし、修理代が多額になった場合、後で後悔しますよ。
高額品を買う時は冷静になって慌てないで慎重に検討した方がいいです。
書込番号：13865186
1点
>修理が必要だが、それも入れて30万ほど。
修理費込みで３０万？
修理されたバイクを３０万で買うんですよね？
事故車で無ければ安いと思うけど・・・
事故ったバイクじゃちょっと無理、自分なら嫌だな＾＾；
書込番号：13875970
1点
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