ヤマハ マジェスティ250

ボスコムのウインカー

[BranFlakes]

ボスコムのウインカーがエンジンかけると消えてしまいます、再度エンジンかけると灯くんですが原因が分かりません、どなたか分かる方教えてください。

書込番号：12218092

[ヤマハ乗り]

取り付けが間違って無いなら、バッテリーの電圧不足とか？
ウインカーの購入店かボスコムのお問い合わせに相談する方が確実だと思いますよ

書込番号：12219109

購入で悩んでいます。

[マッキー一号]

現在、キムコ　ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾃﾞｨﾝｸ125に乗っていて、高速が乗りたくて250ＣＣにしようと思っています。　最初に検討したのがＦＡＺＥです。燃費が良く、サイズも現在とあまり変わらなそうで
すり抜け等がしやすそうだと思ったからです。
しかし、デザインや装備の点や実売価格の逆転等でマジェスティがいいかと思っています。

そこで質問なんですが、すり抜けは程々には出来ますでしょうか？

こちらで見ると振動がおおきいとか燃費が悪いとか言われてますが、そんなに他車と比べて悪い
モンなんでしょうか？

それ以外にも実際に乗っていて、ここは良いとか不満点等も教えて頂ければありがたいです。
出来れば、９月中に購入したいと思っています。
以上、宜しくお願いします。

書込番号：11868135

[kumakei]

FAZEにのってて、マジェは試乗会で何度かのったことのでコメントさせていただきます。

マジェはコンパクトで比較的軽量なのですりぬけは問題ないとおもいます。
ミラーだけコンパクトなものにしていただければOKだとおもいます。

ただしご周知のとおり
低速時の振動と燃費は確かによくないみたいです。
知り合いでのってる人は街乗り燃費が２５前後、ISスイッチつかうと２０くらいまで低下することもあるそうです。

FAZEですが燃費は悪くても最悪でも30くらい、ツーリングいけば35〜40オーバーまで伸びます。

書込番号：11871284

[マッキー一号]

kumakeiさんコメントありがとうございます。

そこなんです！　結局実用性か便利装備か？みたいに思ってしまいます。　
kumakeiさんやお知り合いの方は、スタイルで選ばれたのでしょうか？

選ぶ時には、スタイルで選んで無い物ねだりをして後悔しない！て事でしょうか？

書込番号：11872586

[ぬりかべ電卓]

実用性という点でいえば、キーレス、大容量観音開きトランクなどの装備面の充実は大きなポイントですよ。
燃費についてはともかく、低速時の振動はライダー次第です。
気になる人は気になるでしょうし、気にならない人は気にしません。かく云う私は気になりません。
低速でもトルクがあるのでフルロックUターンも楽にこなせますし、取り回しは良い機体だと思います。

書込番号：11874080

[マッキー一号]

ぬりかべ電卓さん、ありがとうございます。

取り回しに関しては、心配いらないみたいですね！　今日たまたま
すり抜けて行くマジェの後ろを走りました。全く問題無いくらいの
取り回しでした。

と言う事は、燃費をどう考えるか！ですね？　お金の問題より給油
回数が多いのは面倒ですね。

判断材料として、燃費のいいフェイズか？　便利機能が多く、高級車に見えるが、実売価格が安くなるマジェスティか？

こんな風に考えて良いのでしょうか？

書込番号：11874795

[kumakei]

＞kumakeiさんやお知り合いの方は、スタイルで選ばれたのでしょうか？

自分の知り合いも見た目でかったみたいです。
個人的にはFAZEをおすすめしたいとこですが…マジェきにいってるみたいなので、マジェでいいのではないかと思いますよ。

バイクは趣味がつよくでる乗り物なので、見た目も大切だとおもいますよ＾＾

書込番号：11875070

[マッキー一号]

kumakeiさん

今のところ、６対４でマジェスティかな？　見た目は、微妙な差です。
マジェスティは、前から見た顔がいいです。　フェイズは、斜め後ろから見た感じがイイ感じです。前からは、どこかのサイトで警察車両
みたいて書き込み見てから白はそのイメージが、、、
後は、実売価格のお買い得感！

と言う事で、大差ない状態なので、実際に試乗して、感性が合う方を買おうと思います。ただ、無印はあるけど、タイプＳの試乗車見つかるか
捜してみます。

書込番号：11880089

[マッキー一号]

皆様ありがとうございました。

散々迷った結果、９月末に決めました。短い距離ですが試乗もし、ネットも隅々まで調べ回り、それでも一長一短あり、結果見た目と、減速システム等、後から変えられないとこ優先しました。シートも評判良くないけど、合わなければ作り変えられる！下取り含めて８万円程安くなったのでこちらに決めました！
ネットの情報の解釈難しいですね！　　例えば、アンダーパワーだと言われたり、振動が、、、気になる！て言う書き込みも、その方のバイク歴に左右されるみたいだし、前車がビックバイクだったりすると、そちらと比べての批判もアルみたいですね！

書込番号：12021455

[kumakei]

購入おめでとうございます！
ちなみにどちらをかわれたんですか！？

書込番号：12025266

宜しくお願いします。

[palette.majesty]

先輩方、お知恵を拝借！

4Ｄ9のウィンカーをＬＥＤに変えたいと思います。

せっかくの省電力化なので、ＩＣリレーにてハイフラ防止をしたいのですが、
リレーは何という型を求めればいいのでしょうか？
【リレーについての知識はゼロです。純正の場所すら知らない素人ですが…】

同様の弄りをされてる先輩がいたら、幸いです。

不躾ながら、御教授、宜しくお願い致します。

書込番号：11743773

[嘘つきG−さん]

初めまして

キツイと思われるかもしれませんが、リレーの場所を知らないくらいでしたらＬＥＤを買われる店で取り付けまでやってもらった方がよろしいかと思います。
省電力化と言いますが何かを取り付ける等で使用電力が増えるのでなければ必要は無いと思いますよ。
どちらかと言うと余分な電気をレギュレーターで逃がしているくらいですからね。
ランプの切れ難さだけなら抵抗付のＬＥＤで充分です。
これならリレー交換は必要ありません。

書込番号：11752750

[心筋梗塞のオヤジ]

以前4輪のﾒｶﾆｯｸでしたの、自分でLED装着、ｳｨﾝｶｰ交換をしました。

4D9は大変です。ｽｸｰﾀ全般と思われますが、ﾘﾔ側でしたら自分でできるのですが
ﾌﾛﾝﾄですと外装ｶﾊﾞｰ関係をすべて外さなければなりません。

ﾘﾔｳｨﾝｶｰ　　　 　⇒後方からの外装ｶﾊﾞｰ外しですので、+ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがあれば可能です。

ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶｰ　　　 ⇒後方⇒側面⇒ｽﾃｯﾌﾟ⇒ｽｸﾘｰﾝ⇒ﾌﾛﾝﾄｶﾊﾞｰ⇒ﾌﾛﾝﾄｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを外して
　　　　　　　　　　　　最終的に交換出来ます。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ（HID化）⇒上記と一緒の作業になりますが、最短はｽｸﾘｰﾝ⇒ﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙ部外して
　　　　　　　　　HIDのﾊﾞﾙﾌﾞ交換出来ます。
　　　　　　　　　（ひじきネットという表題で表記されております）

工具、および配線に必要な若干の知識、そして配線と止め等のﾀｲﾗｯﾌﾟ等が必要です。
ﾘﾔ側でしたら可能ですが、ﾌﾛﾝﾄはお勧めしません。好きな方でしたら楽しみながら
作業するのも一つです。頑張って下さい。

書込番号：12019342

気になる症状。。。

[ファーギー]

こんにちは、マジェ4D9オーナーのファーギーと申します。
ちょっと気になる症状が出たので、もしお分かりになる方が居ましたら
回答の方よろしくお願い致します。

本日バイクで帰宅した際、何時も通りバイクのエンジンを
停めて駐車場に押して歩いてる時に一瞬、ハザードランプが点きました。
（自分ではハザードランプのスイッチは触っていません）
おや？と思い、何となく気になったので再度バイクの電源を入れようとした所
、メーターパネルの電源が入らずエンジンがかからなくなりました。
それから何度も電源を入れようにもKEY表示のランプと電源を入れた際に点く
ハザードランプが点滅するだけでメーターパネルの電源は入らないまま。。。
仕方ないのでバッテリーを１度外して再度、繋げて電源を入れてみた所、
今度はちゃんと電源も入り、エンジンがかかりました。

何分、バイクに関して殆ど知識が無いので初めてのトラブルに少々焦りました。（笑）
自分なりにどうしてこの様な症状が出たのか考えてみたんですが、今年の６月に
定期点検に出した際にヘッドライトをHIDに変えました。（リモーション製）
そのHIDが原因で出た症状なのかな？と思ったのですが、やはりHIDだと
その様な電装系のトラブルというのは起き易いのでしょうか？

書込番号：12010983

[オギパン]

バッテリー端子の＋と−　端子に、クレ５５６

http://www.kure.com/products/index.html?/motorcycle

とか吹き付けていないと接触不良みたいな感じ。

白い粉みたいなのが付いたりします。

書込番号：12011036

[ファーギー]

オギパンさん
早速の返信ありがとうございます。

メンテナンスとしては本当に初歩的な事ですね。
オーナーとして全くお恥ずかしいかぎりです。。。
冬場はバッテリー充電はするのに端子の清掃なんてした事ありませんでした。
バッテリーは外した後、直ぐにそのまま付けてしまったので
再度外して、清掃してから取り付けたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：12011131

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

個人的には556はお勧めしません…
金属部以外にかかると悪影響もあると思いますし、吹き替えたままだと
金属でもどうでしょう？
やるんなら布に少し吹き付けてから、それで接点を拭くくらいにして下さい。
それでも一時的だと思いますので、出来れば接点復活剤などを使うのがベストです。

書込番号：12011826

[ファーギー]

Victoryさん
回答ありがとうございます。

接点復活剤の情報ありがとうございました。
今、調べたらクレからも出てるらしいので
明日ホームセンターに寄って購入してから
再度、お手入れしたいと思います。
今日は、取り合えず端子部分は乾拭きだけで済ませました。
どうもありがとうございました。

書込番号：12011986

購入を考えているのですが

[新規ビギナー]

私は新車バイク購入を考えていますが、マジェスティー,マグザム,フォルツァの3車種で迷っています。
スタイル，格納などの状況、その他利点などで決めたいと思っています。
みなさんの意見を参考にしたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：11873713

[kumakei]

マグザムは収納的に非常にせまいですし、何よりバンク角がほとんどなく、
簡単におなかをすってしまうので、あまりおすすめできませ。
よほどマグザムのスタイリングに愛情をもてないと悪い点ばかり目がついてしまうかもしれません＾＾；

書込番号：11879997

[自然科学]

新規ビギナーさん　

私は、誰にでも試乗を薦めています。
ホームページやお客様相談センターで、教えてもらう事ができます。
まずは本物を見て、乗り心地を確かめてきてください。
買ってから後悔するよりは、遠くても行く価値があると思います。

kumakeiさん　がおっしゃるように。
マグザムは、あまりスポーティーではありません。

http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/test-ride/index.html

http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/index.html

書込番号：11881570

リヤタイヤホイールって熱くなりますか？

[maple2009]

昨年の９月からマジェスティ２５０を乗り始め、もうすぐ１年になる親父ライダーです。
皆さんに質問です。
リヤのタイヤホイールって熱くなっていますか？
先日、タイヤの空気圧を見ようとスタンドでホイルをさわってびっくり、
熱くてずっとは、さわれないんです。
フロントホイルは少し熱いくらい何ですが、
ショップで見てもらうと、この時期気温も暑いのでこんな物です、との返事。
皆さんのバイクはどうですか？
ご返事宜しく！！

書込番号：11778819

[保護者はタロウ]

そんなもんです。
エンジンの熱しかり駆動系は摩擦で結構熱くなります。
空気圧は熱くないうちに測りましょ・・熱いと規定より高くなります。

書込番号：11778888

[ヤマハ乗り]

走った後のホイールは熱いですよ
ただし、余りにも熱すぎるなら空気圧はもちろん
ブレーキの引き摺り等の異常が無いか確認はした方が良いですね

書込番号：11778909

[かま＿]

熱いですねぇ。なにせスイングユニットはエンジンと一体ですからね。
（その点、シルバーウィングやスカイウェイブ650はマシなのかな？）
冬でも熱くてびっくりです。

書込番号：11778921

[maple2009]

早速の返信ありがとう御座います。
皆さんのご意見を聞いて安心しました。
ブレーキ等以上がないか確認してみます。
ありがとう御座います。

書込番号：11779047