新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ マジェスティ250のコンテンツ
満足度：
<156 
このページのスレッド一覧（全58スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ブレーキランプ球切れ？ |
12 | 8 | 2011年6月16日 07:37 |
| LEDテールランプ |
4 | 10 | 2011年7月26日 18:57 |
２０１１年式タイプ |
4 | 9 | 2011年3月28日 00:31 |
| スイングアーム |
0 | 2 | 2010年12月20日 22:08 |
| サービスマニュアル |
1 | 3 | 2010年12月3日 02:54 |
| ４D9マジェのインジケータ一瞬表示するがその後ロック解除せず。 |
28 | 7 | 2012年2月9日 22:38 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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今、帰宅時にブレーキランプが点灯していない事に気づきました。
前後ともブレーキレバーを握っても点灯しません。
テールランプは点いています。
ヒューズ切れの場合はテールランプも点かないのではないかと思うのですが
二つ一緒に玉切れってありえますか？
明日朝一でヒューズは確認するつもりですが、
球切れの場合、交換手順がわかりません。
簡単でいいのでご教授下さい。
0点
こんばんは
先日私のマジェスティはリアテール交換しました
その手順で良いかと思います
リアシートを開けると
六角ネジで大きい物が有ります
その六角を外せばテールが丸見えになりますよ。
書込番号：13132810
2点
私はこの車種の事はよく知りませんが、たぶん一般的な車種と同じだと思います。
そのつもりでレスします。
間違っていたら、ゴメンナサイ。
＞前後ともブレーキレバーを握っても点灯しません。
＞テールランプは点いています。
＞二つ一緒に玉切れってありえますか？
前ブレーキでも後ブレーキでも、電流が流れるのは同じフィラメントです。
また、テールランプ用フィラメントと、ブレーキランプ用フィラメントは、同一球の中に有ります。（ダブルフィラメント球です。）
従って、交換する時は電球は1個です。（12V-21/5W か、12V-23/8W ではないでしょうか。）
書込番号：13132984
2点
どんべい7さん
返信ありがとうございます。
ご指摘のものはグラブバーを固定しているものと思いますが、
工具が安物なのでトルクのかかる部分への作業は
できるだけ避けたいのです。
ヘッドライトバルブのように
下から手を入れて交換。というようには
いかないですかね？
緑山さん
返信ありがとうございます。
このバイクはリアテールランプに
二個のダブルフィラメント球が使用されています。
そのどちらもブレーキランプが点灯しないのです。
気づいた時に、２個とも点灯していないので
ブレーキレバーの根元にある
スイッチ（部品名不明）が故障かと思ったのですが
これまた、右レバーも左レバーも無半応だったので
自分のレベルでは原因がイマイチ？？だったのです。
ブレーキランプ用フィラメントが２個同時に
切れるものなのかなぁ〜
他に原因があるのかなぁと思った次第です。
書込番号：13133080
2点
こんばんは
＞ブレーキランプ用フィラメントが２個同時に切れるものなのかなぁ〜
可能性は低いですが、『ゼロ』では在りません・・・・
友人のバイクですが、ヘッドライト２灯のうち片方が切れて、２ヵ月後にもう片方も切れました
知らず知らずのうちに、片方が先に切れていたって事も在ります
同じように、レバ−側のスィッチでも同じ事が云えますが、球切れほど確率は高くは無いです
ヒュ−ズが飛んでいる場合、２個同時に点かなくなります
この場合は、何かしらヒュ−ズが切れる原因がある場合が在ります
交換手順は・・・・・m(__)m
触った事もマジマジと見た事も無いので・・・・・
書込番号：13133188
2点
ワタクシもまぢぇ２台、グラブバー外しましたけど固かったですね。
特にワタクシは古い中古車ばかりなので固着してる。
でもダイソーで210円のレンチでしたから大丈夫ですよ。
ネジの痛みも特にありませんでした。
電球が２つ同時に切れる事は、実際多いですよ。
工業製品の安定さに驚かされます。
書込番号：13133192
1点
自動車のナンバー灯と同じ、球が２個あるのですか。
それなら、2つ同時に切れるとは珍しいですね。
何らかの原因で、高圧電流が流れた場合は、同時に切れることも考えられますが…。
或いは、1個が切れていたのに気付かず、気が付いた時には、既に2個切れていたとか…。
何れにせよ、電装関係のチェックには、サーキットテスターが必須です。
ホームセンターなどで売られている、\2,000〜\3,000程度の品で十分でしょう。
球を外し、導通試験をすれば、断線か否かは直ぐに分かります。
ごく希ですが、切れたフィラメントが、支持線に引っ掛かっていて、導通チェックでは見逃すこともあります。
軽く振ってみるなどしてください。
球に問題が無ければ、配線を追いかけ、電圧が掛かっているかどうかを調べます。
２球同時に不点灯なら、球近くのコネクタ部が、走行時の振動で外れているかも知れません。
あちこちを診るのではなく、配線をたどって、順番に診ていった方が確実です。
ソケットなど、隙間が狭い所では、ゼムクリップなどの針金を差し込み、それにテスト棒を当てるなど、工夫が必要になるかも知れません。
もし、自分自身で見つけることが困難と判断されたら、余り弄らないで、バイク屋さんで診てもらった方が良いでしょう。
書込番号：13133229
0点
みなさまアドバイスありがとうございました。
昨日あらためて確認したところ、
大きな勘違いが！
球切れではなく、点きっぱなしでした。
結局、プレーキランプ下のカウルが外せず
グラブバーを外して狭い隙間に手を入れバルブを外しましたが
どう見ても切れてないので
電源を入れ通電してみると2つのフィラメントが明るい！
原因は右ブレーキランプスイッチの故障でした。
バイク用品店に部品発注をして
現在はとりあえず故障スイッチを外して
常時点灯状態は解消です。
お騒がせ致しました。
書込番号：13137844
2点
皆さんこんばんは
昨日ヤフオクで
LEDリアテールランプ、ウインカーセットで落札して本日受け取りに行って来ました
フロントウインカー交換はカウルをばらすのが
素人にはかなり難しいとネットで拝見しました
どなたかリアテールランプを自分で交換した方がいらっしゃいますか!?
どんな感じでしたか
教えていただけますか？
フロントカウルをばらした方もいらっしゃいましたらどんな感じなのか
例えば難しくて二度とやらない!!とか
ばらすのは何とか出来ますが
外す時にはあそこは気を付けた方がいいよなど
ありましたら
お聞かせ下さい。
宜しくお願い致します。
0点
始めまして。
部品を買うときは出来るか出来ないか試してからの方がよろしいのでは？
オイル買っても。交換方法がわからないのと同じと思うのです。
ショップに持ち込んでやってもらうのがいいと思います。
電気系を壊したら高くつきますよ＠＠；
書込番号：13094024
2点
返信有難うございます
購入前にネットで調べてましたよ
交換された方がいらっしゃるなら
もう少し詳しく聞けるかなと思いスレを立てました。
書込番号：13094037
0点
既に３日たってますから、終わっていそうですけど、
自己責任でがんばって楽しんで下さいね。バイクいじり。
書込番号：13094064
1点
昨日リアテールを
LEDテールに交換しました簡単でした、
30分で交換できました
さすがにフロントウインカーの交換は出来ませんでしたね
カウルをばらすのに
チャレンジして見ましたが余りにもビスの多さに途中で断念しました、
取り敢えず
フロントウインカーは
LED球交換にして置きます
ご意見を下さった方
有難う御座いました。
書込番号：13109151
0点
始めまして。
私もLEDには興味があり購入を考えています。
購入されたメーカーと感想を教えてください。
書込番号：13109890
0点
バタバタオさんおはようございます
返信有難うございます
LEDテールは無名かな!?
ヤフオクで出品名
掘り出し雑貨と言う所の商品です、たぶん中国製ですね
私は知っていて購入しました
値段が9800円出し良いかなと思いまして
取り付けた感想は良いですよ
デイトナ製とほぼ一緒です
現在の値段が確か14800円かな!?
書込番号：13110121
0点
全然返信が無いな〜
見た目は
デイトナ製と一緒です
綺麗ですよ！
今の販売価格は17800円でした
フロントウインカーと
セットです。
書込番号：13114683
1点
皆さんコメント有難う御座いました
自分で交換出来ました
最後に出て来た方は
何も返信無しですね!!
それはちょっといけませんね。
書込番号：13132839
0点
皆さん初めまして
最近マジェスティ250の購入候補として考えています
他に候補としてはスカブ、フォルツァです
マジェスティの悪い所、良い所を教えて頂けますか
09年式11年式は鍵？の部分が改良されていると聞きました
モデルチェンジが近いのでしょうか？
私が聞いた値段は09年式で本体価格59万円です 11年式で65万円位です
現在地震の被害いで交通がマヒしているので購入しても納車が困難かもしれませんですが
私は江戸川区に住んでいます現在ガソリンを入れるのに車が凄く並んでいます
道路も渋滞していますその中でもバイクはスイスイ移動出来ますし
スタンドもバイクの給油は先に出来ます
バイクの必要性が高くなっています
今はシグナスに乗っていますが
今現在買い物を大量にしている為に収納力がある
バイクが必要と考えた事もあり購入を考えています
皆さんお忙しいでしょうが意見をお聞かせ下さい
宜しくお願い致します。
0点
シグナスに箱つけててたりないなら、まじぇでいんでない？
マジェは楽しいし、積めるし、いいよ。
書込番号：12783892
0点
お二人様ご意見有難う御座います
最近嫁さんが免許を取ったので私の使用が通勤だけになってしまったので
購入を考えています
先ほど家から５分の所にあるヤマハバイク店を見に行きました
ブラックチェリーが置いてありました値段が乗り出し価格６３万位でした
安いですか？このブラックチェリーは１１年式でしょうか？
カタログは０９年１月現在としか書いていませんでした
購入するなら一番新しい型が欲しいのですが いかがでしょうか。
書込番号：12783947
0点
魂の奇跡さん
足元がフラットになっているスクーターは、
工夫しだいで、かなりの荷物が運べます。
例えば私は、シグナスＸに乗っていますが、
３０キロ入りの米袋を足元に乗せて、
５０キロの峠道を、走った事があります。
２５０のスクーターでは、かなり難しいと思います。
書込番号：12783960
1点
自然科学さんご意見有難う御座います
先ほども書きましたが通勤以外は嫁さんに取られてしまいますので
私は少し大きいバイクが欲しいな〜と思いまして
購入を考えています。
書込番号：12783983
0点
高速をあまり走る予定がないなら、コンパクトなマジェでいいと思います。
高いマジェが乗り出し63万ならいいのでは。
>自然科学さん
マジェなら３０キロ入りの米袋をメットインに入れればいいだけです。
そのほうが、安全・快適に走れます。
書込番号：12785652
0点
一般道物運ぶのならフラットフロアのほうがいざって時に有利
自然さんいう米袋はたとえての話・・２０リッターのタンク横倒しにできない物シート下には入らない。
余ったメットインに他の物入れれる
小回り効く
ガス欠時や故障時、押し引き軽い
あたいなら2台目はＶＴＲにバイク便と同じ箱つける。
安いし壊れない、寿命長い、楽しい、消耗品安い。
箱取り外せば普通にバイクやし。
書込番号：12785953
1点
バイクの事よく分からず最近購入しました(汗)
足立区のSOXさんで購入しました
よく分かりませんが新しい物は、サイドスタンドでエンジンを切ると
(エンジンは切れても電源はまだ入ってる状態)
ピピピ・・・と音が鳴る機能(電源の切り忘れ防止に)が付いたんじゃ無いですか？
違ったらごめんなさい。
書込番号：12788322
0点
皆さん返信が遅くなりましたすみません
ビーバタさんでよろしいですか？
11年式はメインスイッチ切り忘れアラーム付きでしたね
皆さん有難う御座いました
明日購入しに行って来ます。
書込番号：12830498
0点
フレームもエンジンも別物ならエンジン丸ごと交換でフレームマウント部を
切ったり溶接したりしないと交換は無理だと思いますよ
書込番号：12393877
0点
マジェ１２５とマジェ２５０の配線図が欲しいのですがお店に行くとサービスマニュアルから配線図をコピーしてもらえるのでしょうか？それともサービスマニュアル1冊購入になるのでしょうか？サービスマニュアル持っている人有料で配線図コピーして譲ってもらえませんか
？よろしくおねがいします。
0点
車両本体を購入した店でサービスマニュアルが有っても、見せる事により商売上がったりになるので、何も言わないであったら見せ
てもらえるか聴いて、後は記憶するだけでしょうな？？コピーはさせてくれないでしょう？？工具も貸してくれないのでは？？
書込番号：12311503
0点
こんばんは
検索とかされましたか？？
『マジェスティー125 配線図』とかで検索すると、どうしたら良いか直ぐに出てきますよ
書込番号：12311506
1点
オギバンさん
やはりコピーは無理でしょうね、サービスマニュアル1冊購入ですね。
返信ありがとうございました。
VTR腱人さん
マジェスティ４Hc配線図で検索しましたので何も出てきませんでした。
１２５の方で検索すればよかったですね。
コピーは無理っぽいのでサービスマニュアル1冊購入ですね。
返信ありがとうございました。
書込番号：12312494
0点
心筋梗塞で死にかけた親父です。
皆様のお知恵をお借りしたく質問致します。
4D9ですが、エンジン始動が出来ません
ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換（2個使いまわし）しても、端子装着して、インジケータ（メータ部）
一瞬表示した後、ハンドルロック等も解除せず、エンジン始動してくれません。
多少配線（LED装着）しているので、ノーマル状態になるまで配線を外し、
ジューズも確認するが切れておりません。
バッテリーの片側端子（+もしくは-）を外して、再度取り付けると症状同じですが
一瞬メータ表示された後動作しません。
原因もそうですが、ハンドルロック解除方法を教えてください。
2点
バッテリー電圧は規定値（12.7Vだっったかな）以上有りますか？
書込番号：12019371
2点
早速の返信ありがとうございます。
ﾊﾞｯﾃﾘｰに関しては定格電流あります。
充電機でﾌﾙ充電して2個使いまわししております。
症状としてはﾊﾞｯﾃﾘ端子取り付けると、初回のみﾒｰﾀ表示（ﾀｺﾒｰﾀがﾌﾙｱｯﾌﾟ）
して、通常はﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸがｶﾞﾁｬｯと解除されますが、今回はﾒﾀｰﾊﾟﾈﾙのﾌﾙｱｯﾌﾟ
後、そのまま消灯してしまいます。次回の電源ﾎﾞﾀﾝ操作してもﾒｰﾀ表示も
されません。
その都度ﾊﾞｯﾃﾘ端子のつけ直しをすると上記症状です。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願い致します。
書込番号：12019388
4点
マジェスティ250は持っていませんが、
ヤマハのHPからダウンロードできる取説を読むと、、、、、
ハンドルロック解除時に、ハンドルに力がかかっていて解除できないか
スマートキーシステムになんらかの問題が発生しているのか、
どちらかなのでは？
という感じもしますが。
一度、ハンドルを左右に振ってみて、再び解除を試してみることで、
ハンドル（ロック）に何らかのつっかかりがあった時の対処になるようです。
または、
スマートキーの電池の消耗（約1年だとか）の可能性も。
または、
スマートキーシステムの故障（その場合は販売店にとの事）。
というのが、
取説を読んでみて、考えられる対処のように思えますが。。。。。
書込番号：12019495
3点
取説の7-22にスマートキーシステムのエマージェンシーモードの設定方法があるようです。
メカニカルキーと、スマートキーの内側にあるIDを使って、入力してエマージェンシーモードに
できるようですが、、、、、
それも不可の場合は、やはりスマートキーシステムの故障が考えられるのではないでしょうか？
書込番号：12019550
3点
iwaki_addressさんの仰っているようにスマートキーの電池切れだとキーのランプが点滅するかと
それも無くランプ類も点灯しないなら購入店に取りに来てもらうしかないと思いますよ
書込番号：12019645
0点
本当にありがとうございました。
無事解決いたしました。
ｽﾏｰﾄｷｰの電池消耗とは思いもつきませんでした。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾝ（4輪）出身として恥ずかしい限りです。
しかし2輪の方々の的確なご指摘に感謝するとともに
ﾊﾞｲｸ乗りの絆を垣間見たようです。
重ねてですが、【本当にありがとうございました】
書込番号：12020916
2点
すみません僕もメーター部分が一瞬ついてすぐ消えてエンジンがかかりません。
ハンドルロックはしないのですがそれもキーの電池切れでしょうか？
レスの作り方が解らずこちらに質問乗せて申し訳ありません。
書込番号：14131325 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
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